MV Kinryu Maru - MV Kinryu Maru
 Kinryu Maru v roce 1938. | |
| Dějiny | |
|---|---|
| Název: | Kinryu Maru |
| Majitel: |
|
| Stavitel: | Kawasaki Dockyard Company, Kobe |
| Spuštěno: | 16. června 1938 |
| Získané: | 1. září 1938 |
| Vyřazeno z provozu: | 1. října 1942 |
| Osud: | Potopen americkým letadlem dne 25. srpna 1942 |
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | Osobní / nákladní loď |
| Přemístění: | 9,310 GRT |
| Délka: | 475,7 ft (145,0 m)[1] |
| Paprsek: | 50 stop (15,2 m) |
| Návrh: | 5,8 m |
MV Kinryu Maru bylo 9 310hrubé registrační tuny (GRT) cestující nákladní loď postaven Společnost Kawasaki Dockyard Company, Kobe pro Kokusai Kisen Kabushiki Kaisha v roce 1937. Byla zabavena dne 1. září 1938 Japonské císařské námořnictvo a později převeden na ozbrojená obchodní loď.
Kinryu Maru byl v Kwajalein, ze kterého nasadila jako součást japonské bojové jednotky při prvním pokusu o invazi Wake Island dne 8. prosince 1941. Vrátila se do Kwajaleinu a přistávací síla byla odvolána a později se zúčastnila druhého útoku na Wake Island dne 21. prosince 1941, kterému se podařilo ostrov obsadit. Podílela se také na invazích do Nová Británie, Nové Irsko a Lae.
Osud
Dne 25. Srpna 1942 severně od Guadalcanal, byla napadena Douglas SBD Dauntless střemhlavé bombardéry a byl zasažen uprostřed lodi bombou o hmotnosti 1 000 lb (450 kg) a začal se potápět. Její naloděná vojska byla torpédoborci evakuována Mutsuki a Yayoi a hlídkové čluny PB-1 a PB-2. Yayoi zachránil přeživší lodi, včetně kapitána Yamady. Byla odstraněna ze seznamu námořnictva dne 1. října 1942.
Poznámky
- ^ „Lloyd's Register 1938–39“ (PDF). plimsollshipdata. Citováno 1. prosince 2018.
