Závodní okruh Lydden Hill - Lydden Hill Race Circuit

Závodní okruh Lydden Hill
Lydden Hill Race Circuit track map.svg
UmístěníWootton, Kent, Spojené království
Hlavní událostiFIA World Rallycross Championship, FIA European Rallycross Championship, MSA British Rallycross Championship
Délka1 000 nebo 0,870 [pouze Rallycross] mi (1 609 nebo 1 400 [Pouze Rallycross] km)
Otočí se4
Záznam závodu38.3 (Rob Cox, Lola LC88, 1989)

Závodní okruh Lydden Hill (dříve Lydden Circuit) je místo motoristického sportu v Denton s Woottonem asi v polovině cesty Canterbury a Doveru v Kent, Anglie. Míle dlouhý okruh se používá hlavně pro závody Rallycross, Drift, Saloon a Sports a také Motocyklové závody.

Jedná se o nejkratší silniční závodní okruh ve Velké Británii. Trať, kterou dříve vlastnila skupina McLaren, prošla změnami, aby se stala centrem kentského motoristického sportu.[podle koho? ] Trať je jedním ze dvou motoristických závodních okruhů v hrabství Kent Značky Hatch.

Dějiny

Pohled na Dover Slope a Devils loket na závodním okruhu Lydden Hill

Lydden byla založena v roce 1955 společností Bill Chesson s pomocí Astra Motor Club. Od roku 1957 propagovali závody sériových automobilů a závody na travnatých tratích pro motocykly - pozemek, na kterém k tomu došlo, vlastnil Barry Skinner, který jej prodal Chessonovi. V roce 1962 chtěl Chesson postupovat a položil asfaltovou dráhu s cílem podpořit silniční a motoristické závody. Původní plán spočíval v okruhu 1 míle, ale toto schéma muselo být pozastaveno, když asfalt vyběhl na tzv. Ďáblově loktu; výsledkem byl zkrat, který někdy používají Legends a Hot Rods.[Citace je zapotřebí ]

V roce 1965 asfaltovat asfalt byl položen pro hostování automobilových závodů až Formule tři. Lydden se stal nesmírně populárním až do té míry, že v roce 1967 bylo vysíláno setkání představující formuli tři a zahrnovalo i přicházející řidiče, jako například Andy Sutcliffe, Roger Williamson a Tom Walkinshaw.

Dne 4. Února 1967 byl zahájen sport Rallycross se narodil v Lyddenu, vymyslel televizní producent Robert Reed (pro ITV ) a organizátor závodu Bud Smith (750 Motor Club - Tunbridge Wells Center) ve spolupráci s Chessonem. Spojením asfaltových a ne-asfaltových prvků zahajoval úvodní závod Vic Elford v Porsche 911. Od roku 1973 prochází Lydden Circuit kol Velvyslanectví / ERA Mistrovství Evropy v rallycrossu a Mistrovství Evropy jezdců v rallycrossu, prvních 23 (do roku 1996) vše organizovaných Thames Estuary Automobile Club (TEAC). Dodnes Lydden jako takzvaný „Home of Rallycross“ stále platí Britské mistrovství v rallycrossu závodní, zejména s jeho populární Velikonoční pondělí Setkání.

Dne 9. září 1968 tehdy neznámý anglický řidič James Hunt zaznamenal své první vítězství v závodě, když řídil Russell-Alexis Mk14 Formule Ford auto. Hunt se vrátil 5. května 1969, tentokrát řídil a Motoristické podniky vstoupil Merlyn Mk11A a zaznamenal své druhé vítězství.[Citace je zapotřebí ]

Do roku 1986 RAC MSA tlačil na Billa Chessona, aby postavil Armco překážky, ale on to vytrvale odmítl s odůvodněním, že by byly pro bratrství závodění na motocyklech nebezpečné. Když RAC MAS hrozil, že mu odmítne nové povolení k okruhu, a obával se, že jeho dva synové, dobře známí v Lyddenu jako úspěšní závodníci, vypadnou z trati, jakmile Bill zemře, dal jej do prodeje. Tom Bissett koupil okruh za požadovanou cenu přesahující milion liber.

Od roku 2008 se novým držitelem pronájmu stal Waste Recycling Consultant, MSA British Rallycross Champion (2002, 2005, 2009, 2010) a finalista evropského šampionátu FIA v rallycrossu (1992) Pat Doran. Doran, od Thorverton v Devon, plánuje několik vylepšení místa konání a také rozšíření závodního programu (pro automobily i kola) a jeho dcera Amy Doran byla jmenována ředitelkou pro každodenní provoz okruhu.[1][2][3][4]

Ve dnech 24. – 25. Května 2014 hostil Lydden Hill nově vzniklé mistrovství světa FIA v rallycrossu. Akce probíhala na podobných principech jako FIA Mistrovství Evropy v rallycrossu v posledních několika letech, ale s podobnými Petter Solberg a Liam Doran být pozoruhodnými řidiči soutěžícími v šampionátu, stejně jako Andrew Jordan a Tanner Foust jako slavné „zástupné“ položky byly na víkend koncem května předpovězeny rekordní davy.

Evropský rallycross se vrací

Pat Doran a jeho Ford Fiesta, Lydden 2006

Úvodní kolo Mistrovství Evropy v rallycrossu (ERC) FIA 2009 přineslo špičkový Rallycross zpět na Lydden Hill. Poslední evropská rallycrossová událost na Lydden Hill Race Circuit se konala v roce 1996. Jelikož se vše může během 12 let změnit, alespoň jedna věc se nezměnila ... Poté, co byl prohlášen za vítěze evropské akce z roku 1996 v Lyddenu v hlavní divizi, několikanásobný šampion Kenneth Hansen (Citroën C4 ) na Velikonoční pondělí (13. dubna) znovu zvítězil v divizi 1.

Když se ERC vrátila na konci května 2010, norská Sverre Isachsen (Ford Focus ST ), oslavil své první vítězství na evropském šampionátu, když porazil několikanásobného šampiona Kennetha Hansena (Citroën C4) a místního chlápka Liam Doran (Citroën C4) ve finále divize 1 „A“.

Asi 13 500 lidí strávilo Velikonoce 2011 ve Woottonu a zúčastnilo se úvodního kola ERC 2011. Speciálně pro norské fanoušky, mezi nimi to byl skvělý víkend, protože vítězství ve všech třech závodních kategoriích šla do Norska. Sverre Isachsen (Ford Focus Mk2) byl v pondělí odpoledne na nejvyšším stupni pódia SuperCars. Už dříve Andreas Bakkerud (Renault Clio Mk2 ) a Lars Øivind Enerberg (Ford Fiesta ST RWD) udělal totéž ve třídách Super1600 a Touring Cars.

V první den úvodního kola ERC 2012 nedošlo k žádným prvním kvalifikačním rozjížďkám, protože kvůli problémům se startovacími systémy se ředitel závodu rozhodl v pondělí absolvovat první rozjížďku. Mistrovství v roce 2012 proto začalo obdobně, jako skončilo mistrovství v předchozím roce, kdy v české Sosnové během závěrečného kola musely být první rozjížďky také odloženy na druhý den. Vzhledem k absenci obhájce titulu Sverre Isachsen jsou dveře pro loňského finalistu otevřené Tanner Foust (Ford Fiesta Mk7 ) zahájit sezónu vítězstvím.[5]

Úvodní kolo Mistrovství Evropy v rallycrossu 2013 FIA se konalo o velikonočních svátcích na Lydden Hill, kde již druhým rokem zvítězil Američan Tanner Foust ve svém Fordu Fiesta, teprve poté, co vládl šampion ERC Timur Timerzyanov za spadnutí s propíchnutou pneumatikou.[6]

Mistrovství světa v rallycrossu

V roce 2014 dorazilo mistrovství světa v rallycrossu FIA do Kenta na druhé kolo. Po téměř dokonalém běhu zvítězil jezdec Ford Olsbergs MSE Andreas Bakkerud. Robin Larsson se umístil na druhém místě ve svém Audi A1 Supercar s britským Andrew Jordan zakončení akce na třetím místě před jeho domácím publikem.[7]

Rallycrossové záznamy tratí

Aktuální události

Hlavní události

Místní setkání

  • Klub nadšenců jihovýchodního motoristického sportu (SEMSEC)
  • Tunbridge Wells Motor Club (TWMC)
  • Rochester Motor Club (RMC)
  • British Automobile Racing Club (BARC)
  • Klub historických motocyklů (VMCC)
  • Classic Racing Motorcycle Club (CRMC)
  • Auto, kolo a driftování Trackdays

Hlavní výsledky závodu

Evropský rallycross

Martin Schanche (N) a jeho Ford Escort XR3 T16 4 x 4, Lydden 1984
Akce od 2016 World RX Velké Británie
RokZávodŘidičAuto
1973ERC Rd. 5Rakousko Frank WurzVW 1302 S 2.2
ERC Rd. 7Holandsko Jan de RooyDAF 55 Coupé (motor Ford BDA)
1974ERC Rd. 7Švédsko Stig BlomqvistSaab 96 V4 1.9
ERC Rd. 8Spojené království Tom AireyBMC Mini Cooper S 1.4
1975ERC Rd. 7Spojené království Tom AireyBMC Mini Cooper S 1.4
1976ERC Rd. 8Holandsko Dick RiefelPorsche Carrera
ERC Rd. 10Spojené království John TaylorBrod Escort RS1800 BDA
1978ERC Rd. 8 GT DivisionRakousko Andy BentzaLancia Stratos
1979ERC Rd. 8 GT DivisionŠvédsko Olle ArnessonPorsche Carrera
1980ERC Rd. 9 GT DivisionŠvédsko Olle ArnessonPorsche 911 SC
1981ERC Rd. 9 GT DivisionFinsko Matti AlamäkiPorsche SC Carrera
1982ERC Rd. 8 Divize 2Norsko Martin SchancheBrod Escort RS1800 Turbo
1983ERC Rd. 8 Divize 2Švédsko Rolf NilssonPorsche SC Carrera
1984ERC Rd. 7 Divize 2Finsko Seppo NiittymäkiPorsche BiTurbo 4x4
1985ERC Rd. 7 Divize 2Norsko Martin SchancheBrod Escort XR3 T16 4x4
1986ERC Rd. 7 Divize 2Finsko Seppo NiittymäkiBrod Escort XR3 T16 4x4
1987ERC Rd. 10 Divize 2Norsko Martin SchancheBrod RS200 E2
1988ERC Rd. 10 Divize 2Norsko Martin SchancheBrod RS200 E2
1989ERC Rd. 10 Divize 2Finsko Matti AlamäkiPeugeot 205 Turbo 16 E2
1990ERC Rd. 10 Divize 2Norsko Martin SchancheBrod RS200 E2
1991ERC Rd. 1 divize 2Norsko Martin SchancheBrod RS200 E2
1992ERC Rd. 1 divize 2Norsko Martin SchancheBrod RS200 E2
1996ERC Rd. 6 divize 2 +Švédsko Kenneth HansenCitroën ZX T16 4x4
2009ERC Rd. 1 divize 1Švédsko Kenneth HansenCitroën C4 T16 4x4
2010ERC Rd. 1 divize 1Norsko Sverre IsachsenBrod Focus ST T16 4x4
2011ERC Rd. 1 divize 1Norsko Sverre IsachsenBrod Focus Mk2 T16 4x4
2012ERC Rd. 1 divize 1Spojené státy Tanner FoustBrod Fiesta Mk7 T16 4x4
2013ERC Rd. 1 divize 1Spojené státy Tanner FoustBrod Fiesta Mk7 T16 4x4

+ běžel ve spojení s Velkou cenou britské rallycrossu[5][6][8]

Světový rallycross FIA

RokTřídaŘidičAuto
2014SuperautoNorsko Andreas BakkerudFord Fiesta ST
2015SuperautoNorsko Petter SolbergCitroën DS3
2016SuperautoŠvédsko Mattias EkströmAudi S1
2017SuperautoNorsko Petter SolbergVolkswagen Polo GTI

[9][10]

Reference

  1. ^ http://www.rallycross.de/history/history_pictures/history_billchesson.jpg
  2. ^ Peter Swinger, Automobilové závodní okruhy v Anglii: dříve a nyní (Ian Allan Publishing, ISBN  0 7110 3104 5, 2008)
  3. ^ "Lydden Hill". lyddenhill.co.uk. Citováno 26. února 2019.
  4. ^ Gerald Donaldson, „James Hunt The Biography“ CollinsWillow, ISBN  0 00 218468 0, 1994)
  5. ^ A b „rallycross.com“. rallycross.com. Citováno 26. února 2019.
  6. ^ A b Tremayne, Sam. „Lydden European Rallycross: Tanner Foust vyhrál otvírák sezóny“. Autosport.com. Citováno 26. února 2019.
  7. ^ Ridge, Hal. „Lydden World Rallycross: Bakkerud vyhrává, Jordan se umístila na stupních vítězů“. Autosport.com. Citováno 26. února 2019.
  8. ^ http://www.erc24.com/history[trvalý mrtvý odkaz ]
  9. ^ „Mistrovství světa v rallycrossu FIA“. www.fiaworldrallycross.com. Citováno 26. února 2019.
  10. ^ Ridge, Hal. „Lydden World Rallycross: Petter Solberg porazil Mattiase Ekstroma“. Autosport.com. Citováno 26. února 2019.

externí odkazy

Souřadnice: 51 ° 10'38,59 ″ severní šířky 1 ° 11'58,69 ″ východní délky / 51,1773861 ° N 1,1996361 ° E / 51.1773861; 1.1996361