Höljesbanan - Höljesbanan
„Domov švédského rallycrossu“ | |
---|---|
![]() | |
Umístění | Höljes, Värmland, Švédsko |
Časové pásmo | UTC +1 |
Souřadnice | 60 ° 55'01 ″ severní šířky 12 ° 33'18 ″ východní délky / 60,917 ° N 12,555 ° E |
Kapacita | Neomezeně (záznam: 45 100) |
Stupeň FIA | 6R (Rallycross) |
Operátor | Finnskoga Motorklubb |
Otevřeno | 1976 |
Hlavní události | Euro RX Švédska (1991, 1993, 1997, 1999 - dosud) Svět RX Švédska (2014 – dosud) |
Povrch | Asfalt (60%) Štěrk (40%) |
Délka | 1,19 km (0,73 mi) |
Höljesbanan, také známý jako Höljes Motorstadion, je rallycross okruh nacházející se v obci Höljes, v Finnskogen (Dále jen „Finnwoods“) švédský okres Värmland vedle řeky Klarälven a blízko k Norská hranice. Okruh byl otevřen v únoru 1976 a je jedním z nejznámějších rallycrossových okruhů na světě. Tradičně se koná první červencový víkend, místo konání hostí tzv „Magický víkend“ rallycrossu, když proběhne švédské kolo evropský a Světový rallycross mistrovství.
Dějiny







Okruh byl původně součástí motokárového centra otevřeného v roce 1972 Finnskoga Motorklubb po přílivu Švédští jezdci do Formule 1, ale rychle přestal být používán a bylo rozhodnuto, že nedaleká štěrkovna měla být v říjnu 1974 přeměněna na rallycrossový okruh. 1. února 1976 se na okruhu konal první závod před 3500 lidmi v horkém chladném zimním dni , a vyhrál Per Eklund.[1]
Okruh byl místně úspěšný i Finnskoga Masters byl vytvořen jako markýza pro skandinávské řidiče. Okruh zaznamenal jen velmi malou národní akci, protože švédská ASN nebyla v dobrém vztahu s Finnskoga Motorklubb, a přestože měla vhodné místo, Svenska Bilsportförbundet (SBF) kvůli konfliktu hned nedoporučil přidání okruhů na mistrovství Evropy v rallycrossu FIA. Okruh však nakonec debutoval ve švédském kole mistrovství Evropy v rallycrossu z roku 1991. Akce se konala 7. července před 15 000 lidmi a rychle získala souhlas řidičů i fanoušků. Švédské kolo se v 90. letech střídalo různými okruhy, ale Höljesbanan se stal stálým příslušenstvím v roce 1999 a nyní je v něm markýzovou událostí a nově vytvořeným Světový šampionát.[2]
Historie událostí
Evropský rallycross
Vítězové mistrovství Evropy[3] | |||
---|---|---|---|
Rok | Divize | Řidič | Auto |
1991 | Divize 1 | ![]() | Ford Sierra RS 500 Cosworth |
Divize 2 | ![]() | MG Metro 6R4 BiTurbo | |
1992 | Nedrží se | ||
1993 | Divize 1 | ![]() | Nissan Sunny GTI-R |
Divize 2 | ![]() | Citroën ZX T16 4x4 | |
Pohár 1400 ccm | ![]() | Citroën AX Sport | |
1994 | Nedrží se | ||
1995 | |||
1996 | |||
1997 | Divize 1 | ![]() | Ford Escort RS 2000 T16 4x4 |
Divize 2 | ![]() | Mitsubishi Lancer Evolution III | |
Pohár 1400 ccm | ![]() | Peugeot 205 Rallye | |
1998 | Nedrží se | ||
1999 | Divize 1 | ![]() | Ford Escort RS 2000 T16 4x4 |
Divize 2 | ![]() | Peugeot 306 S16 | |
Pohár 1400 ccm | ![]() | Rover Metro GTi | |
2000 | Divize 1 | ![]() | Citroën Xsara WRC |
Divize 2 | ![]() | Citroën Xsara VTS | |
Pohár 1400 ccm | ![]() | Citroën AX GTi | |
2001 | Divize 1 | ![]() | Citroën Xsara WRC |
Divize 2 | ![]() | Citroën Xsara VTS | |
Divize 2A | ![]() | Citroën AX GTi | |
2002 | Divize 1 | ![]() | Citroën Xsara WRC |
Divize 2 | ![]() | Honda Civic Type R | |
Divize 2A | ![]() | Volkswagen Polo 1,4 16V | |
2003 | Divize 1 | ![]() | Citroën Xsara T16 4x4 |
Divize 1A | ![]() | Peugeot 206 | |
Divize 2 | ![]() | Opel Astra OPC | |
2004 | Divize 1 | ![]() | Ford Focus T16 4x4 |
Divize 1A | ![]() | SEAT Ibiza | |
Divize 2 | ![]() | Renault Clio RSR | |
2005 | Divize 1 | ![]() | Ford Focus T16 4x4 |
Divize 1A | ![]() | Škoda Fabia | |
Divize 2 | ![]() | Honda Civic Type R | |
2006 | Divize 1 | ![]() | Ford Focus T16 4x4 |
Divize 1A | ![]() | Peugeot 206 | |
Divize 2 | ![]() | Honda Civic Type R | |
2007 | Divize 1 | ![]() | Škoda Fabia 6Y T16 4x4 |
Divize 1A | ![]() | Opel Corsa C | |
Divize 2 | ![]() | Honda Civic Type R | |
RX Cup | ![]() | Ford Fiesta RWD | |
2008 | Divize 1 | ![]() | Ford Fiesta SVATÝ |
Divize 1A | ![]() | Renault Clio | |
Divize 2 | ![]() | Honda Civic Type R | |
RX Cup | ![]() | Citroën Xsara RWD | |
2009 | Divize 1 | ![]() | Renault Clio T16 4x4 |
Divize 1A | ![]() | Renault Clio Mk2 | |
Divize 2 | ![]() | Ford Fiesta ST RWD | |
2010 | Divize 1 | ![]() | Ford Focus ST |
Divize 1A | ![]() | Renault Clio Mk2 | |
Divize 2 | ![]() | Ford Fiesta ST RWD | |
2011 | Supercars | ![]() | Ford Fiesta T16 4x4 |
Super 1600 | ![]() | Volkswagen Polo 9N3 | |
TouringCar | ![]() | Ford Fiesta ST RWD | |
2012 | Supercars | ![]() | Citroën DS3 T16 4x4 |
Super 1600 | ![]() | Peugeot 207 | |
TouringCar | ![]() | Škoda Fabia 6Y RWD | |
Juniorský pohár | ![]() | „Citroën DS3“ JRX | |
2013 | Supercars | ![]() | Citroën DS3 |
Super 1600 | ![]() | Peugeot 207 | |
TouringCar | ![]() | Ford Fiesta RWD | |
Juniorský pohár | ![]() | „Citroën DS3“ JRX | |
2014 | Super 1600 | ![]() | Škoda Fabia 5J |
TouringCar | ![]() | Mazda RX-8 | |
2015 | Super 1600 | ![]() | Renault Twingo Mk2 |
TouringCar | ![]() | Citroën DS3 RWD | |
2016 | Supercars | ![]() | Peugeot 208 |
Super 1600 | ![]() | Peugeot 208 | |
TouringCar | ![]() | Ford Fiesta ST RWD | |
2017 | Superauto | ![]() | Volkswagen Polo R Mk5 |
Super 1600 | ![]() | Škoda Fabia |
Světový rallycross
Rok | Divize | Řidič | Auto |
---|---|---|---|
2014 | Supercars | ![]() | Audi S1 |
2015 | Supercars | ![]() | Audi S1 |
2016 | Supercars | ![]() | Ford Focus RS |
RX Lites | ![]() | „Ford Fiesta“ RX2 | |
2017 | Supercars | ![]() | Volkswagen Polo GTI |
RX2 | ![]() | „Ford Fiesta“ RX2 |
Reference
- ^ „Historie (ve švédštině)“. Finnskoga Motorklubb. Citováno 22. června 2016.
- ^ „Photos (in Swedish)“. Finnskoga Motorklubb. Citováno 22. června 2016.
- ^ „Vítězové událostí ERX“. rallycross.com. Citováno 22. června 2016.