Okruh Jules Tacheny Mettet - Circuit Jules Tacheny Mettet
 | |
| Umístění | Mettet, Belgie |
|---|---|
| Časové pásmo | GMT +1 (DST: GMT +2) |
| Operátor | Royal Union Motor Entre Sambre et Meuse |
| Otevřeno | 12. března 2010 |
| Hlavní události | Svět RX Belgie (EuroRX a Svět RX ) |
| Délka | 2,3 km (1,43 mi) |
| Otočí se | 10 |
The Okruh Jules Tacheny Mettet je motorový závodní okruh 1,43mile (2,3 km) v Mettet, Valonsko (Belgie ), 20 km jihovýchodně od Charleroi.[1] Okruh byl dokončen v roce 2010 poblíž starého pouličního okruhu.
Dějiny
Motocyklové závody
Na počátku 20. let 20. století začali motocykloví závodníci závodit po okruhu složeném z místních ulic obklopujících belgické město Mettet. První motocyklová Grand Prix Entre Sambre et Meuse se konala v roce 1928. Belgický řidič Albert Breslau vyhrál první závod na AJS. Poslední vydání původní motocyklové Grand Prix společnosti Mettet proběhlo v roce 1937. Poté druhá světová válka Jules Tacheny byl jmenován prezidentem Royal Motor Union de l’Entre Sambre et Meuse (RMUESM). Tacheny vyhrál kategorii seniorů první poválečné verze Grand Prix v roce 1946. Celkovou Grand Prix vyhrál Roger Laurent na Norton.
V roce 1947 FIM Řídící orgán motocyklových závodů rozhodl, že každá země může hostit pouze jednu Grand Prix. Proto název Velká cena belgického motocyklu byl udělen závodu v Spa-Francorchamps. Závod v Mettetu byl v roce 1947 přejmenován na Circuit de l'Entre Sambre et Meuse a závod byl opět přejmenován na „Grand Trophy“. Legendární motorový a automobilový závodník John Surtees vyhrál závod v roce 1958 ve třídách 350 ccm a 500 ccm.
V letech 1972 až 1979 byl pouliční okruh využíván pro vytrvalostní motocyklové závody. Francouzský řidič Jean-Claude Chemarin byl nejúspěšnějším jezdcem závodu Mettet na 1000 km, závod vyhrál čtyřikrát. Uliční okruh byl naposledy použit v roce 2006.
Formule 2
RMUESM hostil non-mistrovství Formule dva závody dvakrát, v letech 1950 a 1951. V roce 1950 se na pouličním okruhu 7,387 kilometru konalo první vydání Grandee Trophée Entre Sambre et Meuse. Z 24 závodníků dojelo do cíle jen deset jezdců. Robert Manzon vyhrál závěrečný závod ve své továrně vstoupil Simca Gordini Typ 15. Stirling Moss a Lance Macklin skončil druhý a třetí v pro HW motory.[2] Druhé vydání Grandee Trophée opět vyhrál Manzon. Gordini dokončil pódium s továrními jezdci André Simon a Maurice Trintignant skončil druhý a třetí.[3]
Vývoj nového okruhu
Nový trvalý okruh o délce 2 280 metrů byl otevřen 12. března 2010. V prvních letech byl Mettet využíván většinou motocyklovými závodníky. Trať byla poprvé použita v FIA Mistrovství Evropy v rallycrossu a Mistrovství světa v rallycrossu FIA v roce 2014.
Velká cena motocyklu
Výsledky Formule 2
| Rok | Zahřejte 1 | 2. rozcvička | Finále |
|---|---|---|---|
| 1950 |  Alberto Ascari |  Stirling Moss |  Robert Manzon |
| 1951 | není zpochybněno | není zpochybněno | Robert Manzon |
Mistrovství světa v rallycrossu FIA
| Sezóna | datum | Řidič | Auto | Zpráva |
|---|---|---|---|---|
| 2014 | 12. – 13. Července |  Toomas Heikkinen | Volkswagen Polo | zpráva |
| 2015 | 16. – 17. Května | Toomas Heikkinen | Volkswagen Polo | zpráva |
| 2016 | 14. – 15. Května |  Mattias Ekström | Audi S1 | zpráva |
| 2017 | 13. – 14. Května | Johan Kristoffersson | Volkswagen Polo GTI | zpráva |
| 2018 | 11. – 13. Května | Sébastien Loeb | Peugeot 208 | zpráva |
Od roku 2019 byl World RX v Belgii přejmenován na Spa World RX v Beneluxu a koná se na Circuit de Spa-Francorchamps.[5]
Reference
- ^ „Mettet Circuit Track Days“. trackdays.co.uk. 2011. Citováno 2011-07-02.
- ^ „I Grandee Trophée Entre Sambre et Meuse 1950“. F2 Registrace. Citováno 16. dubna 2015.
- ^ „II Grandee Trophée Entre Sambre et Meuse 1951“. F2 Registrace. Citováno 16. dubna 2015.
- ^ „Le Grand Prix / Circuit / Trophy de l'Entre-Sambre-et-Meuse“. Moto Mettet. Citováno 16. dubna 2015.
- ^ https://www.motorsport.com/world-rx/news/spa-to-join-world-rallycross-calendar-from-2019/3193832/
externí odkazy
Souřadnice: 50 ° 18'15 ″ severní šířky 4 ° 39'27 ″ východní délky / 50,30403 ° N 4,6575 ° E