Martin Schanche - Martin Schanche

Martin Schanche
1998: Martin Schanche (vlevo) a jeho dlouholetý úhlavní soupeř Švéd Kenneth Hansen
Národnost	Norština
narozený	(1945-01-01) 1. ledna 1945 (věk 75) Trondheim
Mistrovství FIA ERX Division 1 (1997–2010)
Aktivní roky	1997 –2001
Bývalé týmy	Martin Schanche Racing
Začíná	46
Vyhrává	8
Pódia	15
Nejlepší povrch	3. v 1997, 1998
Mistrovství FIA ERX Division 2 (1982–1996)
Aktivní roky	1982 –1996
Bývalé týmy	Martin Schanche Racing
Začíná	134
Mistrovství	3 (1984, 1991, 1995 )
Vyhrává	51
Pódia	76
Mistrovství divize FIA ​​ERX TC
Aktivní roky	1979 –1981
Bývalé týmy	Martin Schanche Racing
Začíná	30
Mistrovství	2 (1979, 1981 )
Vyhrává	11
Pódia	19
FIA Evropský pohár v rallycrossu
Aktivní roky	1977 –1978
Bývalé týmy	Martin Schanche Racing
Začíná	13
Mistrovství	1 (1978 )
Vyhrává	4
Pódia	8
24 hodin Le Mans kariéra
Let	1985 –1988
Týmy	Strandell Porsche, tým Lucky Strike Schanche Racing
Nejlepší povrch	25 1988
Třída vyhrává	0

1981: První veřejná zmínka o přezdívce „Mister Rallycross“

1992: Schanche v jeho Ford RS200 E2 na cestě k vítězství v Portugalsku

Martin Schanche (narozen 1. ledna 1945 v Trondheim ), přezdívaný „Mister Rallycross“, je bývalý závodní řidič a Norština politik. V současné době pracuje na nových projektech spalovacích motorů.

Životopis

Schanche se narodil v roce Trondheim, jako syn německého pilota letounu z 2. sv. války, který jen o tři měsíce později přišel o život při leteckém neštěstí, a norské matky. Malý chlapec vyrostl jako adoptivní dítě norského páru v malé vesničce Leirpollskogen v Tana, nejsevernější část Norska. Dnes žije v Drøbak, společně se svou německou manželkou Birgit a jejich dcerou Melissou, Norkou Vzpírání Šampion kategorií pro ženy. Martin Schanche má také dvě další děti z bývalého manželství, dceru jménem Elisabeth a syna jménem Martin junior, dobře známého v norštině shromáždění scéna.

Svou závodní kariéru zahájil poměrně pozdě, teprve v roce 1972, když mu bylo již 27 let. Díky svému útočnému stylu jízdy byl rychle přezdíván „Villmannen fra Tana“ („Divoký muž z Tany“) jeho kolegy norskými konkurenty. V roce 1975 získal stříbrnou medaili v Norské mistrovství v ledním závodění. V letech 1976 až 2001 soutěžil v Rallycross, a stal se FIA Mistr Evropy v letech 1978, 1979, 1981, 1984, 1991 a 1995 a vicemistr na dalších osm let. Se svými 74 vítězstvími v hlavní kategorii je Schanche stále nesporným rekordmanem v počtu celkových vítězství v kolech, která se počítají do Mistrovství Evropy jezdců v rallycrossu. Vedle svých kampaní v rallycrossu a čtyř sezón World Sports Car byl startérem roku 1980 Švédská rally, 1982 Rally Velké Británie, a nedokázal vytvořit nový rekord v roce 1984 Pikes Peak International Hill Climb (PPIHC), kvůli ploché pravé přední pneumatice.

Po odchodu z motoristického sportu nastoupil na druhou kariéru jako komunální politik v roce Frogn pro Progress Party. V roce 2003 byl předmětem celonárodní pozornosti poté, co pleskl po bradě svého politického oponenta Torgeir Micaelsen z Dělnická strana na konci školní debaty v Drammen protože Micaelsen ho během debaty a před veřejností nazval zbabělcem.^[1] Tato pozornost z něj udělala často napodobovanou postavu norského rádia. Od roku 2006 pracuje také jako konzultant pro Prodrive o práci Subarus WRC - auta.^[2] Zatímco působil v rallycrossu, sám Schanche připravil pro své vozy převodovky a diferenciály. Jeho společnost později vyráběla a upravovala díly pro rallye a rallycrossové vozy.^[3] V současné době Schanche pracuje na projektech s koncepty nových spalovacích motorů (viz externí odkazy níže).

Schanche je držitelem licence vrtulníku a provozuje vlastní vrtulníky. V roce 2000 byl účastníkem nehody, při které byla jeho dcera lehce zraněna.^[4]

Závodní rekord

Klíč: DSQ = vyloučeno z celé události; DNS = nespustil; NC = neklasifikováno pro body; SUS = pozastaveno; () = snížené skóre kvůli pravidlům šampionátu

Kompletní výsledky Evropského poháru v rallycrossu FIA

Kompletní výsledky mistrovství Evropy v rallycrossu FIA

TC Division

Divize 2

Divize 1^*

^* Division 2 byla přejmenována na Division 1 v roce 1997.

Kompletní výsledky 24 hodin Le Mans

Rok	Třída	Ne	Pneumatiky	Auto	tým	Spolujezdci	Kola	Poz.	Třída Poz.
1985	C2	97	A	Strandell 85 Porsche Typ 934 3,3 L Turbo Flat-6	Strandell Porsche	Stanley Dickens	-	DNS	DNS
1986	C2	89	G	Argo JM19 Zakspeed 1,8 l Turbo I4	tým Lucky Strike Schanche Racing	Martin Birrane Torgjer Kleppe	1	DNF	DNF
1987	C2	117	G	Argo JM19B Zakspeed 1,8 l Turbo I4	Team Lucky Strike Schanche Racing	Will Hoy Robin Smith	5	DNF	DNF
1988	C1	117	G	Argo JM19C Brod Cosworth DFL 3,3 l V8	Team Lucky Strike Schanche Racing	Robin Smith Robin Donovan	278	25	16

Publikace

• Martin Schanche, autor: Sverre Amundsen, Racing Revyen 1979, 126 stran, norský jazyk, ISBN  82-990531-0-2.
• Martin Schanche - i fyr og flamme, Rolf Nordberg, Cappelens Forlag 1981, 136 stran, norský jazyk, ISBN  82-02-09490-9.
• Martin - s rád, sint, s Fort ..., autor: Sverre Inge Apenes, Godbok 1986, 158 stran, norský jazyk, ISBN  82-7398-000-6.
• Martin - Historien han aldri har fortalt, autor: Asle T. Johansen, Pá Flyt AS 2016, 240 stran, norský jazyk, ISBN  978-82-93090-46-5.

Reference

externí odkazy

Média související s Martin Schanche na Wikimedia Commons

• Oficiální webové stránky
• Schanche pracuje na revolučním spalovacím motoru (v norštině)
• Schanche pracuje na jedinečném motoru (ve švédštině)