Stanice Lo Wu - Lo Wu station
MTR rychlá přeprava stanice | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Platforma 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
čínské jméno | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tradiční čínština | 羅湖 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zjednodušená čínština | 罗湖 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jyutping | lo4wu4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hanyu Pchin-jin | Luóhú | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Obecná informace | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Umístění | Lo Wu Station Road, Lo Wu Severní čtvrť, Hongkong | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Souřadnice | 22 ° 31'42 ″ severní šířky 114 ° 06'48 ″ východní délky / 22,5283 ° N 114,1134 ° ESouřadnice: 22 ° 31'42 ″ severní šířky 114 ° 06'48 ″ východní délky / 22,5283 ° N 114,1134 ° E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ve vlastnictví | Železniční společnost Kowloon – Canton | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Provozuje | MTR Corporation | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linka (y) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Platformy | 4 (Španělské řešení: 2 boční plošiny a ostrovní plošina) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
stopy | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Připojení | Hlavní linie Železniční stanice Shenzhen, Metro Shenzhen Řádek 1 Stanice Luohu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstrukce | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Typ struktury | Na úrovni | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Úrovně platformy | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bezbariérový přístup | Ano | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jiná informace | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Postavení | Dočasně uzavřeno pro přeshraniční provoz; omezená služba pouze pro obyvatele vesnice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dějiny | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otevřeno |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elektrifikovaný | 1983 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cestující | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 | 240 000 denních vstupů a výstupů[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Služby | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Umístění | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lo Wu Umístění v rámci MTR Systém |
Lo Wu (čínština : 羅湖; Kantonský Yale : Lòwù; výrazný: [lɔ̏ːwȕː]) je severní konec z East Rail Line (Kowloon-Canton Railway) z Hongkongu se sídlem v Lo Wu v rámci Uzavřený prostor na severní hranici Hongkongu. Stanice slouží jako primární kontrolní bod pro cestující po železnici mezi Hongkongem a pevninská Čína a naopak, spíše než sloužit konkrétní oblasti. Je to také nejsevernější železniční stanice v Hongkongu.
Dějiny
Počáteční otevření
Když Železnice Kowloon-Canton (KCR) nejprve vstoupil do služby, vlaky nezastavily v Lo Wu, protože v té době nebyla žádná hraniční hlídka.[2] Krátce poté, co byla v říjnu 1949 vytvořena Čínská lidová republika, však KCR oznámil, že vlaky budou končit v Lo Wu a že cestující budou moci překračovat hranice pěšky.
Po ekonomické reformě Číny se přeshraniční doprava podstatně zvýšila. V 80. letech byla stanice Lo Wu kompletně přestavěna. Dne 15. ledna 1987 byla formálně otevřena nová stanice Lo Wu.
Rekonstrukční práce
Rekonstrukční práce na stanici začaly v roce 2002 a byla zavedena nová zařízení, jako je skupinová čekací zóna a nové brány na lístky. Od 28. Prosince 2004 tato stanice slouží také jako předávací stanice pro Metro Shenzhen Stanice Luohu, který sdílí stejný čínský název.
Uzávěr během COVID-19
V návaznosti na vládní opatření k potlačení propuknutí COVID-19 je tato stanice od 4. února 2020 uzavřena. Tato stanice nyní poskytuje vlakovou dopravu v intervalech 30 minut mezi stanicemi Lo Wu a Sheung Shui pouze pro obyvatele Lo Wu.
Zahájení během festivalů Ching Ming a Chung Yeung
Aby bylo snazší jít Sandy Ridge pro zametání hrobů některé vlaky East Rail Line jezdí / provozují do / z této stanice od začátku provozu do 19:00 každý den od 21. března do 19. dubna a od 10. října do 15. listopadu.
Rozložení stanice
Platforma 4 byla postavena v roce 2004, aby vyhověla rostoucímu počtu cestujících. Před dokončením rekonstrukčních prací by vlaky zastavily na ostrovním nástupišti pro současné vystupování a nastupování. Platforma byla v té době vždy přeplněná. Stavba nástupiště 4 a přestavovací nástupiště 1 (které se před rekonstrukcí zřídka používaly) pro nastupování zlepšily tok cestujících. Od té doby byly vlaky vyprazdňovány s otevřenými dveřmi směrem k nástupištím 2 a 3 pro vystupující cestující; poté se dveře otevřou na nástupištích 1 a 4 pro nastupování cestujících.
Automatické dveře omezit počet osob, které jsou na platformě povoleny. Asi za minutu po zatažení vlaku na palubu se zavřou dvě velké skleněné posuvné dveře. Tyto dveře jsou umístěny za oblastí pro validaci u bariéry lístků, ale před plošinami. I když je tento systém zaveden, cestující možná budou muset čekat na příjezd dalšího vlaku, než budou moci cestovat zpět Hung Hom, protože alternativní vlaky vjíždějí do každé spárované platformy. Toto rozložení využívá Španělské řešení.
Lávka | Veřejná prostranství (Pevninská Čína na HK) | Hongkong Imigrační oddělení a Celní a spotřební daň kontrolní stanoviště, zákaznický servis, kancelář komise pro cestovní ruch HK, Káva Starbucks |
Pozemní / lávka | Dolní hala (HK do pevninské Číny) | Úprava jízdného, imigrační oddělení a kontrolní stanoviště cel a spotřebních daní, bezcelní obchod Výjezd rezidenta Lo Wu |
Platformy | ||
- | Trať pro meziměstské vlaky | |
Boční plošina (příchozí), dveře se otevřou napravo | ||
Plošina 1 ↑ / 2 ↓ | ← Trať East Rail vůči Hung Hom (Sheung Shui ) Trať East Rail ukončovací platforma → | |
Ostrovní platforma (odchozí), dveře se otevřou vlevo, vpravo | ||
Plošina 3 ↑ / 4 ↓ | Trať East Rail ukončovací platforma → ← Trať East Rail vůči Hung Hom (Sheung Shui) | |
Boční plošina (příchozí), dveře se otevřou vlevo |
Východy
Stanice má tři východy:
- Lo Wu imigrační kontrolní bod, kam cestující vstupují pevninská Čína. K použití tohoto východu musí mít cestující platné cestovní doklady.[4]
- Dva východy do oblasti Lo Wu, hlídané a policista. Chcete-li použít tento východ, musíte mít rezidentní kartu Lo Wu nebo a Povolení uzavřeného prostoru, které je třeba získat na Sheung Shui Policejní stanice v Fanling.[4]
- A1: Tak Yuet Lau, vesnice Liu Pok
- A2: Vesnice Lo Wu, hřbitov Sandy Ridge
Incidenty
2. února 2020 byla na stanici Lo Wu nalezena 2 výbušná zařízení.[5]
Viz také
- Lo Wu
- Most Lo Wu
- Lo Wu kontrolní bod
- Luohu (Shenzhen strana)
- Stanice Luohu (Shenzhen strana)
Reference
- ^ „Příloha II LCQ6 - Služby MTR East Rail Line a Ma On Shan Line a KMB v North District: Patronát a načítání vlaků MTR East Rail Line a Ma On Shan Line za posledních pět let“ (PDF). Vláda HKSAR. 20. února 2013. Citováno 10. února 2014.
- ^ https://www.youtube.com/watch?v=LUKzrxtlZwI
- ^ „Lo Wu Station layout“ (PDF). MTR Corporation. Citováno 14. listopadu 2014.
- ^ A b „Mapa ulic stanice Lo Wu“ (PDF). MTR Corporation. Citováno 14. listopadu 2014.
- ^ „Výbušniny nalezeny na vlakovém nádraží na hranici Hongkongu s pevninskou Čínou“. South China Morning Post. 2. února 2020. Citováno 29. února 2020.
externí odkazy
- Média související s Stanice Lo Wu na Wikimedia Commons