Iowa Highway 1 - Iowa Highway 1
| ||||
|---|---|---|---|---|
 Iowa 1 zvýrazněna červeně | ||||
| Informace o trase | ||||
| Udržováno Iowa DOT | ||||
| Délka | 119,312 mil[1] (192,014 km) | |||
| Existoval | ca. 1926 – dosud | |||
| Hlavní křižovatky | ||||
| Jižní konec |  Iowa 2 u Keosauqua | |||
| Severní konec |   USA 151 / CR E34 blízko Anamosa | |||
| Umístění | ||||
| Kraje | ||||
| Dálniční systém | ||||
| ||||
Iowa Highway 1 (Iowa 1) je státní silnice v Stát USA z Iowo která sahá od Keosauqua na Anamosa. Procestuje téměř 120 mil (190 km), hlavně bohatou zemědělskou půdou a malými komunitami. Iowa 1 poskytuje důležitý odkaz na Iowa City a University of Iowa jak prochází kampusem. Části dnešní trasy pocházejí z konce 30. let 20. století, kdy Martin Van Buren byl prezident, díky čemuž je Iowa 1 jednou z nejstarších tras ve státě a téměř o osmdesát let předchází současný primární dálniční systém. Dálnice byla vážně poškozena Cedar River v Iowská povodeň z roku 2008, která uzavřela dálnici na sedm týdnů.
Popis trasy
Iowa 1 začíná v a T-křižovatka s Iowa 2 na venkově Van Buren County, jižně od Keosauqua. Před vstupem do prochází mírně zvlněnou zemědělskou půdou asi 16 km Řeka Des Moines údolí sousedící s Státní park Lacey-Keosauqua. Dálnice protíná řeku Des Moines a vstupuje do Keosauqua podél hlavní ulice. Na Broad Street se Iowa 1 otočila na sever a zamířila z města. Mezi Keosauquou a jižním uzlem s Iowa 16, dálnice vede paralelně s řekou Des Moines, tok řeky se ostře ohýbá kolem Keosauqua. jižně od Birmingham, Iowa 1 krátce překrývá Iowa 16 na dvě míle (3,2 km). Dalších sedm mil (11 km) vede přímo na sever a prochází Birminghamem, než se kříží dálnice Cedar Creek jižně od Fairfield.[1]
Na jižní straně Fairfieldu se dálnice setkává s novým Americká hlavní silnice 34 (USA 34) / Iowa 163 obtok na a částečná výměna čtyřlístku. Iowa 1 vstupuje do Fairfieldu po hlavní ulici. U jednoho bloku se Iowa 1 překrývá USA 34 Podnikání na Burlington Street, než odbočíte na Second Street. Podél druhé ulice dálnice prochází pod a BNSF železnice / Amtrak viadukt.[2] Severně od viaduktu se Iowa 1 otočí na dva bloky na západ podél Merrill Avenue a znovu se otočí na sever do Fourth Street. Na severním okraji Fairfieldu dálnice prochází vedle Maharishi International University.
Severně od Fairfieldu prochází Iowa 1 Fairfield Municipal Airport a Maharishi Vedic City. Dalších devět mil (14 km) dálnice pokračuje přímo na sever Jefferson a Keokuk County. Jihovýchod od Richland, Iowa 1 se setká Iowa 78 na křižovatce T. Z této křižovatky směřující na východ se Iowa 1 a Iowa 78 překrývají po dobu 12,1 km až do vstupu Brighton na Fountain Street. Iowa 1 se rozděluje na sever na Benton Street, zatímco Iowa 78 se otáčí na jih a na východ. Severně od Brightonu překračuje Skunk River a prochází údolím řeky o délce jedné míle (1,6 km). Po dobu 14 mil prochází Iowa 1 jižním směrem Washington County míří na severovýchod směrem k Washington.[1]
Ve Washingtonu se protíná Iowa 1 Iowa 92 na jihozápadním okraji města. Obě dálnice se křiví kolem na sever a rozdělily se o 4,8 km později. Iowa 1 prochází rovinatou zemědělskou půdou před přechodem Anglická řeka jižně od Kalona. Iowa 1 lemuje západní okraj Kalony a protíná se Iowa Highway 22. Pokračuje na sever po dobu 11 mil (7 mil) a poté na severovýchod (13 km) směrem na severovýchod Iowa City.[1]
Iowa 1 se protíná USA 218 a Iowa 27, Avenue of the Saints, na a výměna diamantů na jihozápadním okraji města Iowa. Zakřivuje se na sever od Městské letiště Iowa City protínající se USA 6 na Riverside Drive. Na tři čtvrtě míle (1,2 km) překrývá Iowa 1 USA 6 na Riverside Drive, než překročí Řeka Iowa v centru města Iowa City.[1] Na ulici Burlington Street prochází Iowa 1 University of Iowa knihovna, starý státní kapitol a Ped Mall. Iowa 1 se otočí na sever do jednosměrné Governor Street; Dodge Street zvládá doprovodné dopravní pruhy na jih. Jednosměrné ulice se před křižovatkou spojily jako Dodge Street Mezistátní 80 (I-80) při jiné výměně diamantů.
Iowa 1 pokračuje na sever Johnson County procházející dvanáct mil (19 km) Solone. V Solonu se to protíná County Road F16, který poskytuje přístup k Státní park Lake MacBride. Šest mil (9,7 km) jihozápadně od Mount Vernon, Iowa 1 se otočí na severovýchod a vstoupí Linn County a přejezd přes Cedar River před vstupem na Mount Vernon, kde se protíná USA 30. Na First Street, Iowa 1 protíná Lincoln Highway. Na severním okraji Mount Vernon protíná Iowa 1 major Union Pacific Railroad čára.[2] Iowa 1 pokračuje na sever směrem Martelle, kde vstupuje Jones County. tři a půl míle (5,6 km) severovýchodně od Martelle, Iowa 1 končí částečnou výměnou čtyřlístku s USA 151.[1]
Dějiny
Současná Iowa 1 byla označena v Přečíslování dálnice z roku 1926 v Iowě, sahající od Iowy 3 poblíž Keosauqua po USA 32 v Iowa City jako přečíslování části hlavní silnice č. 11.[3] Iowa 3 byla v roce 1941 označena jako Iowa 2, aby odpovídala Nebrasce Dálnice. V roce 1930 se rozšířila na východ až k Iowa 38 v Rochester; nahradila Iowu 139.[4] V roce 1962 byla Iowa 1 přestavěna na sever od Iowa City a nahradila Iowa 261 z Anamosa do města Iowa.[5] Tento úsek přibližně navazuje na část trasy územní a vojenské silnice z Dubuque do města Iowa. Tato silnice, schválená prezidentem Martin Van Buren v roce 1839 byla známá jako Dillonova brázda, pojmenovaná podle obchodníka Dubuque Lymana Dillona, který prozkoumal trasu a označil ji brázda.[6] Většina odchylek trasy Iowy 1 od původní trasy Dillona je výsledkem narovnání silnic nebo obchvatů kolem center měst. Zbytková část Iowy 1 z města Iowa do Iowy 38, část Dálnice Herberta Hoovera,[7] se stala nepodepsaná Iowa 979.
V roce 1997 bylo oznámeno, že části USA 151 a Iowa 1 se stanou prvními Super dva dálnice v Iowě.[8] V roce 2002 měl být vylepšen úsek o délce 68 km mezi Washingtonem a USA 30, ale kvůli nedostatku finančních prostředků byl projekt poškrábán.
V Iowská povodeň z roku 2008, povodňové vody řeky Cedar způsobily uzavření Iowy 1 mezi Solonem a Mount Vernon 12. června 2008.[9] Jakmile povodně ustoupily, zůstaly velké škody. Opravy začaly 11. července a byly dokončeny do 30. července 2008.[10]
Hlavní křižovatky
| okres | Umístění | mi[1] | km | Destinace | Poznámky |
|---|---|---|---|---|---|
| Van Buren | Des Moines –Vernon městská čára | 0.000 | 0.000 | Iowa 2 – Farmington, Cantril | |
| Van Buren Township | 10.358 | 16.670 |   Iowa 16 na východ do USA 218 | Jižní konec Iowy 16 se překrývá | |
| Lick Creek –svaz městská čára | 12.572 | 20.233 | Iowa 16 západ - Eldone | Severní konec Iowy 16 se překrývá | |
| Jefferson | Fairfield | 22.992 | 37.002 |   USA 34 / Iowa 163 – Ottumwa, Mount Pleasant | |
| 24.579 | 39.556 |   USA 34 Podnikání na východ (Burlington Avenue) | Jižní konec USA 34 Překrývání podniků | ||
| 24.645 | 39.662 | USA 34 Podnikání západ (Burlington Avenue) | Severní konec USA 34 Překrývání podniků | ||
| Keokuk | Richland Township | 36.638 | 58.963 |  Iowa 78 západ - Richland | Jižní konec Iowy 78 se překrývá |
| Washington | Brighton | 44.246 | 71.207 | Iowa 78 na východ - Wayland | Severní konec Iowy 78 se překrývá |
| Washington | 54.790 | 88.176 |  Iowa 92 východ (Madison Street) - Washington, Columbus Junction | Jižní konec Iowy 92 se překrývá | |
| Cedr –Jackson – Washington Township Tripoint | 57.857 | 93.112 |  Iowa 92 západ / CR G36 - Sigourney | Severní konec Iowy 92 se překrývá | |
| Kalona | 68.115 | 109.620 |  Iowa 22 – Riverside, Wellmane | ||
| Johnson | Iowa City | 83.252 | 133.981 |    USA 218 / Iowa 27 – Cedar Rapids, Mount Pleasant | |
| 85.171 | 137.069 |  USA 6 na východ - West Liberty | Jižní konec USA 6 se překrývá | ||
| 85.911 | 138.260 | USA 6 západ (Riverside Drive) | Severní konec USA 6 se překrývá | ||
| 89.553 | 144.122 |  I-80 – Davenport, Des Moines | |||
| Linn | Mount Vernon | 107.481 | 172.974 |  USA 30 – Lisabon, Cedar Rapids | |
| Jones | Fairview Township | 119.312 | 192.014 | USA 151 / CR E34 - Cedar Rapids, Dubuque | |
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
| |||||
Reference
- ^ A b C d E F G 2014 Objem dopravy na primárním silničním systému v Iowě (PDF) (Zpráva). Iowa ministerstvo dopravy. 1. ledna 2014. Citováno 10. září 2015.
- ^ A b Ministerstvo dopravy v Iowě (1. července 2008). „Iowa State Railroad Map“ (PDF). Citováno 7. února 2010.
- ^ Oficiální mapa turistických tras (Mapa). 1: 1 081 344. Rand McNally. 1921. str. 330-331.
- ^ Silniční a referenční atlas (Mapa). 1: 1 077 120. Rand McNally & Company. 1947. s. 42–43.
- ^ Mapa dálnice státu Iowa z roku 1963 (PDF) (Mapa). Iowská státní dálniční komise. Citováno 1. dubna 2010.
- ^ Iowa ministerstvo dopravy (c. 1999). „Objevování historických milníků v Iowě“ (PDF). str. 5. Citováno 6. února 2010.
- ^ „Iowa Registered Highway Routes 1914-1925“ (PDF). Iowa ministerstvo dopravy. 1986. Citováno 28. listopadu 2009.
- ^ Boshart, Rob (17. prosince 1997). Msgstr "2 silnice na seznamu 'Super'". Noviny. Cedar Rapids.
- ^ Iowa Department of Transportation (12. června 2008). „Silnice v Iowě zůstávají uzavřené kvůli povodním - 14:45 Aktualizace“. Citováno 7. února 2010.
- ^ „Rušná část dálnice 1 byla znovu otevřena ve východní Iowě“. Rádio Iowa. 30. července 2008. Citováno 25. října 2009.
externí odkazy
| Soubor KML (Upravit • Pomoc) |
- Stránka dálnic v Iowě Jason Hancock