Iowa Highway 23 (1969–1997) - Iowa Highway 23 (1969–1997)

Značka Iowa Highway 23

Iowa Highway 23
Iowa 23 zvýrazněna červeně
Informace o trase
Délka14 316 mil[1] (23,039 km)
Existoval1. ledna 1969 (1969-01-01)– 16. července 1997 (1997-07-16)
Hlavní křižovatky
Jižní konec USA 63 v Ottumwa
Severní konec Iowa 137 v Eddyville
Umístění
KrajeWapello
Dálniční systém
← Iowa 23Iowa 24 →

Iowa Highway 23 (Iowa 23) byl 14 mil dlouhý (23 km) státní silnice na jihu Iowo. Uteklo to z Americká cesta 63 (USA 63) v Ottumwa na Iowa 137 v Eddyville. Byl vytvořen v roce 1969 obchodovaná čísla tras s Iowa 15 v Van Buren County. Byl odstraněn ze státního dálničního systému v roce 1997, kdy byl přesměrován USA 63 mezi Ottumwou a Oskaloosa.

Popis trasy

Iowa 23 začala v centru města Ottumwa pod mostem, na kterém USA 63 prošel nad hlavou. Přímý přístup k USA 63 poskytovala rampa, která se připojovala k Kitterman Avenue. První tři čtvrt míle (1,2 km) po dálnici byla na dálnici jednosměrné dvojverší; sever Iowa 23 následoval 2nd Street West, zatímco jih byl na Main Street West. Oba směry se sbíhaly na křižovatce s McPherson Street, která se nachází vedle a úrovňový přejezd z Dakota, Minnesota a východní železnice.[2] Když Iowa 23 opustila Ottumwu, jela severozápadně po dvouproudové dálnici s úzkými rameny.[3]

Iowa 23 pokračovala na severozápad přes venkov Wapello County. Celá trasa byla paralelní s Řeka Des Moines. Mezi Ottumwou a Chillicothe, BNSF železnice běží poblíž dálnice a řeky. Trasy přecházejí na západní stranu řeky na půli cesty mezi Ottumwou a Chillicothe. Křižovatka s Chillicothe Road, podepsaná jako County Road T67 (CR T67), zhruba označila polovinu cesty v Iowě 23. Druhá polovina trasy byla řídce osídlena než první polovina; kukuřičná pole a příležitostný venkovský dům lemovaly obě strany dálnice. Iowa 23 vstoupila Eddyville z jihovýchodu.[4] Skončilo to na T křižovatka s Iowa 37. Iowa 23 tvořila jižní část, zatímco Iowa 137 byla západní a severní část.[5]

Dějiny

Iowa 23 byla vytvořena 1. ledna 1969, kdy Iowská státní dálniční komise přečíslován několik státní dálnice. Čísla tras napříč státem byla změněna, aby odpovídala sousedním dálnicím v sousedních státech.[6] V tomto případě, Iowa 23 v kraji Van Buren byl přečíslován na Iowa 15 shodovat se Trasa 15 v Missouri. Podobně, Iowa 15 se stala Iowa 23 v kraji Wapello.[7][8] Když byla v roce 1969 označena Iowa 23, měla a asfaltový povrch.[7] Byl upgradován na portlandský cement v roce 1975.[9]

Iowa 23 přestala existovat 16. července 1997; to bylo nahrazeno přemístěným USA 63 mezi Ottumwa a Oskaloosa.[10] Čtyřproudová silnice spojující Des Moines a Burlington byl poprvé navržen v 80. letech. Starosta Ottumwy podpořil možnost, která se nakonec stala USA 63, která spojovala Iowu 23 s USA 63 jižně od letiště Ottumwa.[11] Box propustky na úseku mezi Ottumwou a Eddyvillem byly postaveny koncem roku 1994 a stavba začala vážně počátkem roku 1995.[10] Když se segment otevřel, byla to jediná část nové trasy Ottumwa-to-Oskaloosa, která měla čtyři pruhy.[12]

Hlavní křižovatky

Celá trasa byla v Wapello County.

Umístěními[1]kmDestinacePoznámky
Ottumwa0.0000.000 USA 63 (Wapello Street)Jednosměrné ulice; Iowa 23 začala na ose mostu USA 63
0.0370.060 Na USA 63 (Kitterman Avenue)Přístupová cesta k mostu US 63
0.7081.139Main Street, McPherson AvenueKonec jednosměrného dvojverší
Richland Township7.33211.800 Chillicothe Road (CR T67)
Eddyville14.31623.039 Iowa 137 – Oskaloosa, Albia
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Reference

  1. ^ A b 1996 Objem dopravy na primárním silničním systému v Iowě (PDF) (Zpráva). Iowa ministerstvo dopravy. Srpna 1997. Citováno 7. září 2013.
  2. ^ Dopravní mapa (PDF) (Mapa). Iowa ministerstvo dopravy. 2013. Citováno 7. září 2013.
  3. ^ Google (7. září 2013). „Street View - Old Iowa 23 severozápadně od Ottumwy“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 7. září 2013.
  4. ^ Iowa Department of Transportation (1997). Dopravní mapa státu Iowa (PDF) (Mapa). Ames: Iowské ministerstvo dopravy. Citováno 9. září 2013.
  5. ^ „Geografický mapový server Iowa“. Iowská státní univerzita Podpora a výzkum geografických informačních systémů. Citováno 9. září 2013.
  6. ^ „Nová mapa Iowa se prodává“. Telegraph-Herald. Dubuque, Iowa. 14. ledna 1969. Citováno 10. října 2013.
  7. ^ A b Iowská státní dálniční komise (1968). Dopravní mapa státu Iowa (PDF) (Mapa). Ames: Iowská státní dálniční komise. Citováno 9. října 2013.
  8. ^ Iowská státní dálniční komise (1969). Dopravní mapa státu Iowa (PDF) (Mapa). Ames: Iowská státní dálniční komise. Citováno 9. října 2013.
  9. ^ Iowa Department of Transportation (1975). Dopravní mapa státu Iowa (PDF) (Mapa). Ames: Iowské ministerstvo dopravy. Citováno 9. října 2013.
  10. ^ A b DeWall, Tricia (15. července 1997). „Očekává se otevření nové čtyřproudové dálnice“. Kurýr Ottumwa. str. 1.
  11. ^ Stang, John (22. srpna 1989). „Sluch upřednostňuje severní cestu k Nové dálnici 23“. Kurýr Ottumwa.
  12. ^ Iowa Department of Transportation (1998). Dopravní mapa státu Iowa (PDF) (Mapa). Ames: Iowské ministerstvo dopravy. Citováno 14. ledna 2014.

externí odkazy

Soubor KML (Upravit • Pomoc)
KML pochází z Wikidata