Státní silnice v Minnesotě 254 - Minnesota State Highway 254
MN 254 zvýrazněno červeně | ||||
Informace o trase | ||||
Definován MS § 161.115 (183) | ||||
Udržováno MnDOT | ||||
Délka | 4,796 mil[2] (7 718 km) | |||
Existoval | 1. července 1949[1]– 1. října 2019[3] | |||
Hlavní křižovatky | ||||
Jižní konec | ![]() | |||
Severní konec | ![]() | |||
Umístění | ||||
Kraje | Faribault | |||
Dálniční systém | ||||
|
Státní silnice v Minnesotě 254 (MN 254) byl 4.796 mil dlouhý (7 718 km) Dálnice na jihu-centrální Minnesota, který běžel z jeho průsečík s Faribault County Road 17 ve městě Mráz a pokračoval na sever k jeho severnímu konci na jeho výměna s Mezistátní 90 v Emerald Township, 8 mil východně od Modrá Země.
V roce 2019 byla trasa označena jako dálnice 17 pro státní podporu ve Faribault County.[4]
Popis trasy
Dálnice 254 sloužila jako krátká severojižní spojovací trasa v jiho-centrální Minnesotě mezi městem Frost a Interstate 90.
Dálnice 254 překročila Řeka modrá země na východě poblíž jeho křižovatky s County Road 16 ve městě Emerald Township.
Trasa byla právně definována jako trasa 254 ve statutu Minnesoty.[5]
Dějiny
MN 254 byl schválen 1. července 1949.[1] Původně to cestovalo z Americká cesta 16 (USA 16) na jih přes Frost do Iowa Highway 322 (nově označeno jako 254 v roce 1969) na státní hranici poblíž Hrábě, Iowo.
Trasa byla vydlážděna mezi USA 16 a Frostem v roce 1950.[6][7] Zbytek byl vydlážděn v polovině 50. let.[8][9]
Část MN 254 jižně od Frostu byla v roce 1988 odstraněna ze statutu a vrácena zpět do okresu Faribault.[10] Nyní je označen County Road 17.
1. října 2019 stát převedl vlastnictví na Faribault County a silnice již není součástí státního dálničního systému.
Hlavní křižovatky
Celá trasa je v Faribault County.
Umístění | mi[2] | km | Destinace | Poznámky | |
---|---|---|---|---|---|
Mráz | 5.843 | 9.403 | ![]() ![]() | ||
Emerald Township | 10.032 | 16.145 | ![]() | Bývalý USA 16 | |
10.490– 10.648 | 16.882– 17.136 | ![]() ![]() | Výměna | ||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi |
Reference
- ^ A b "Kapitola 663-HF č. 1792", Zasedací zákony Minnesoty pro rok 1949Earl L. Berg, komisař pro správu, s. 1177–1185
- ^ A b Ministerstvo dopravy v Minnesotě (14. srpna 2014). "Celostátní výpis logpointů kufru" (PDF). St. Paul: Minnesota Department of Transportation. Citováno 24. listopadu 2015.
- ^ https://www.dot.state.mn.us/d7/newsrels/2019/10/01-hwy253-254.html. Chybějící nebo prázdný
| název =
(Pomoc) - ^ https://www.dot.state.mn.us/d7/newsrels/2019/10/01-hwy253-254.html. Chybějící nebo prázdný
| název =
(Pomoc) - ^ „161.115, další hlavní silnice“. Stanovy Minnesoty. Úřad revizora stanov, stát Minnesota. 2010. Citováno 6. ledna 2011.
- ^ Minnesota 1950 oficiální dálniční mapa (Mapa). Minnesota ministerstvo silnic. 1. ledna 1950. § K23. Archivovány od originál 21. července 2011. Citováno 6. ledna 2011.
- ^ Oficiální cestovní mapa z roku 1951 v Minnesotě (Mapa). Kartografie od H.M. Gousha Company. Minnesota ministerstvo silnic. 1. ledna 1951. § H20. Archivovány od originál 25. srpna 2011. Citováno 6. ledna 2011.
- ^ Oficiální cestovní mapa z roku 1954 v Minnesotě (Mapa). Kartografie od H.M. Gousha Company. Minnesota ministerstvo silnic. 1. ledna 1954. § H20. Archivovány od originál 25. srpna 2011. Citováno 6. ledna 2011.
- ^ Oficiální cestovní mapa z roku 1956 v Minnesotě (Mapa). Kartografie od H.M. Gousha Company. Minnesota ministerstvo silnic. 1956. § H20. Archivovány od originál 25. srpna 2011. Citováno 6. ledna 2011.
- ^ „Kapitola 565-HF 1980“. Zákony z Minnesoty z roku 1988. 20.dubna 1988. Citováno 1. ledna 2011.
externí odkazy
Mapa trasy:
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |