Iowa Highway 46 - Iowa Highway 46 - Wikipedia

Značka Iowa Highway 46

Iowa Highway 46
Iowa 46 zvýrazněna červeně
Informace o trase
Délka6,568 mil[1] (10 570 km)
Existoval1953–1998
Hlavní křižovatky
Jižní konec Iowa 5 u Avon
Severní konec Iowa 163 v Des Moines
Umístění
KrajePolk
Dálniční systém
← Iowa 44Iowa 48 →

Iowa Highway 46 (Iowa 46) byl státní silnice v Polk County, Iowa. Začalo to na křižovatce s Iowa 5 u Avon. Cestoval na sever a na západ průmyslovou částí jihovýchodu Des Moines. Skončilo to v Iowa 163, také známá jako E. University Avenue, v Des Moines vedle Státní výstaviště v Iowě.

Trasa byla vytvořena v roce 1953, kdy byla část Iowy 60 přesměrována přes Des Moines. Údržba dálnice byla předána místním jurisdikcím v roce 1998, po novém kontrolovaném přístupu bypass nesoucí USA 65 otevřel poblíž a po mostě přes Řeka Des Moines byl odstraněn. Minimální rychlostní limity byly odstraněny z obchvatu po uzavření mostu Iowa 46 z důvodu nedostatku přechodů řeky pro zemědělské nářadí.

Popis trasy

Iowa 46 začala na křižovatce SE 64th Avenue a SE 45th Street ve venkovských oblastech Polk County poblíž neregistrované komunity Avon. Iowa 5 tvořil západní a jižní úseky křižovatky, SE 64. avenue pokračovala na východ a Iowa 46 zamířila na sever po dvouproudové dálnici. Když stoupal na 12 metrů vysoký kopec, vozovka tvořila západní okraj Avonu. Na druhé straně kopce sestupoval 30 metrů do Řeka Des Moines údolí. Jeden řádek Union Pacific Railroad,[2] kterou před rokem 1980 vlastnila Systém Rock Island, prošel pod mostem poblíž úpatí kopce.[3]

Iowa 46 sestoupila dolů do údolí řeky Des Moines

Iowa 46 překročila Řeka Des Moines na Příjemný kopec hranice města, na úpatí mostu byla elektrická rozvodna. Dálnice se ostře zakřivila na západ, následovaná další prudkou zatáčkou na sever do JV 43. ulice. Na východ od trasy byla a ropovod terminál a podnětné vedení Burlington Northern a Santa Fe železnice (nyní BNSF železnice) běžel souběžně s dálnicí.[4][5]

Trasa se otočila na západ na Vandalia Road a na Des Moines hranice města. Prošel částí průmyslového areálu města, včetně a výtah na obilí a obecní čistička odpadních vod. Poté, co se zakřivila zpět na sever a do ulice E. 30th, dálnice vedla vidauctem přes a kolejiště pro Iowa Interstate železnice.[2] Po zbytek své délky sloužila Iowa 46 jako dělicí prvek mezi čtvrtí Des Moines Fairground na západě a Státní výstaviště v Iowě na východ.[6] Trasa skončila na křižovatce ulic E. 30th a E. University Avenue.[3]

Dějiny

Viz také: Des Moines Bypass

Iowa 46 byla vytvořena v roce 1953, kdy segment Iowa 60 byl vyrovnán prostřednictvím Des Moines. Celá trasa byla po označení dlážděna. V polovině 90. let a dálnice obchvat Des Moines metropolitní oblast byl postaven přes Pleasant Hill v těsné blízkosti Iowy 46. V roce 1998, po dokončení obchvatu v této oblasti, USA 65 byl přesměrován na novou dálnici z jejího vyrovnání přes město. The Iowa ministerstvo dopravy (Iowa DOT) předala kontrolu nad Iowou 46 místním jurisdikcím poté, co byl demontován most přes řeku Des Moines.[7]

Odstranění mostu přes řeku Des Moines vyvolalo obavy místních farmářů. Když se otevřel obchvat USA 65, celá trasa měla maximální povolenou rychlost 65 mph (105 km / h) a minimální limit 40 mph (65 km / h). S odstraněním Iowy 46 by byl nejbližší přechod řeky venkova ve vzdálenosti 19 mil (31 km) Iowa 316 přejezd poblíž Runnells.[8] Iowa DOT odstranila minimální limit po uzavření mostu Iowa 46,[9] rozhodnutí, které o dva roky později potvrdila oblastní metropolitní plánovací organizace Des Moines.[10]

Hlavní křižovatky

Celá trasa byla v Polk County.

Umístěními[1]kmDestinacePoznámky
Avon0.0000.000 Iowa 5Jižní konec
Příjemný kopec1.8773.021Řeka Des Moines most (zbořen)
Des Moines6.56810.570 Iowa 163 (E. University Avenue)Severní konec
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
  •      Uzavřený / bývalý

Reference

  1. ^ A b 1996 Objem dopravy na primárním silničním systému v Iowě (PDF) (Zpráva). Iowa ministerstvo dopravy. Srpna 1997. Citováno 4. prosince 2012.
  2. ^ A b Iowa státní železniční mapa (PDF) (Mapa). Iowa ministerstvo dopravy. 1. července 2010. Citováno 4. prosince 2012.
  3. ^ A b Digitální rastrová grafika (Mapa). 1: 24 000. Americký geologický průzkum. 1976. Citováno 4. prosince 2012.
  4. ^ Google (4. prosince 2012). "Letecký pohled na rozvodnu a terminál potrubí" (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 4. prosince 2012.
  5. ^ Mapa dálnice státu Iowa (PDF) (Mapa). Iowa ministerstvo dopravy. 1998. Des Moines vložka. Citováno 4. prosince 2012.
  6. ^ „Sousedství Des Moines“. Město Des Moines. 2009. Citováno 4. prosince 2012.
  7. ^ Myers, Melissa (1. dubna 1999). „Opravte dálnici před tím, než nám ji dáte, říká Pleasant Hill DOT“. Registr Des Moines. p. 3 (metro).
  8. ^ Google (5. prosince 2012). „Vzdálenost k mostu Iowa 316“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 5. prosince 2012.
  9. ^ „Pronájem sady pro demontáž mostu Iowa 46“. Iowa ministerstvo dopravy. 27. března 1998. Archivovány od originál 8. dubna 2013. Citováno 5. prosince 2012.
  10. ^ Pierre, Amanda (22. června 2000). „Plánovači ploch uvažují o pomalém pohybu obchvatu“. Registr Des Moines. p. 8 (oddíl B).

externí odkazy

Mapa trasy:

Soubor KML (Upravit • Pomoc)
KML pochází z Wikidata
  • Prázdný štít.svg Portál amerických silnic
  • Vlajka Iowy.svg Portál Iowa