Iowa Highway 4 - Iowa Highway 4

Iowa Highway 4
	Iowa 4 zvýrazněna červeně
Informace o trase
	Udržováno Iowa DOT
Délka	146,343 mil (235 516 km)
Existoval	1. ledna 1969-současnost, dárek
Dějiny	1920–1968: Iowa 17
Hlavní křižovatky
Jižní konec	Iowa 44 / CR P28 at Panora
	USA 30 na Jefferson; USA 20 u Rockwell City; USA 18 na Emmetsburg;
Severní konec	MN 4 severně od Estherville
Umístění
Kraje	Guthrie; Greene; Calhoun; Pocahontas; Palo Alto; Mravenec;
Dálniční systém

Iowa Highway 4 (Iowa 4) je státní silnice která vede ze severu na jih napříč stavem Iowo. Je dlouhá 235 km a začíná na křižovatce s Iowa Highway 44 v Panora a končí u Minnesota státní hranice severně od Estherville. Pokračuje na sever jako Státní dálnice v Minnesotě 4. Trasa byla vytvořena 1. ledna 1969, kdy bylo změněno několik označení tras, aby odpovídaly číslům tras jiných států. Před rokem 1969 byla Iowa 4 známá jako Iowa 17.

Popis trasy

Terminál Iowa 4 v Panoře

Iowa Highway 4 začíná v Panoře na Iowě 44. Jde na sever a krátce se překrývá s Iowa Highway 141 severně od Yale. Pokračuje na sever až do Jefferson, kde se protíná Americká hlavní silnice 30 (USA 30). Jde na sever a poté se otočí na západ Churdan, pak se otočí na sever až do setkání Iowa 175. U Iowy 175 se dálnice stočí na západ, přičemž Iowa 175 prochází Lohrville. Obrací se na severozápad od Lohrville a pokračuje na sever Rockwell City, kde se protíná USA 20.

Iowa 4 podél Broadwaye v Emmetsburgu

Po překročení USA 20 při výměně diamantů pokračuje Iowa 4 na sever a protíná se Iowa 7. Překrývají se Pomeroy, pak Iowa 4 vede na sever Pocahontas, což je místo, kde se protíná Iowa 3. Severně od Pocahontas se setkává Iowa 4 Iowa 10 východně od Havelock před průchodem Divoká kachna. Iowa 4 pak jde na sever do Emmetsburg, kde se setkává USA 18.

Iowa 4 a US 18 pokračují společně na západ od Emmetsburgu, poté se Iowa 4 otočí na sever, aby projela Graettinger. Iowa 4 se poté otočí mírně na severozápad, aby projela Wallingford, před jednáním Iowa 9 v Estherville. Iowa 4 poté jede na severovýchod z Estherville a končí na hranici s Minnesotou.

Dějiny

Iowa 4 byla vytvořena 1. ledna 1969, během úsilí Iowská státní dálniční komise (IHC) přečíslovat státní silnice v Iowě. Cílem úsilí bylo snížit zmatek mezi řidiči přecházejícími do Iowy z jiných států sladěním čísel tras Iowy s jejich sousedními trasami v jiných státech.^[2] Většina trasy, na které se nyní používá Iowa 4, však byla v primárním dálničním systému od doby, kdy byla vytvořena v roce 1920.^[3]

Při svém označení byla primární silnice č. 17 mnohem delší trasou, než je dnes Iowa 4. Primární silnice č. 17 začala v roce Albia na hlavní silnici č. 8 (nyní USA 34 ) a 59 (nyní Iowa 5 ) a zamířil na severozápad Knoxville a Des Moines. Pokračovalo na západ a na sever průchodem Adel a Perry než se otočíte severnějším směrem Jefferson. Vstoupilo to Rockwell City, Pocahontas, Emmetsburg, a Estherville. To skončilo na křižovatce hlavních silnic č. 4 (nyní USA 71 ) a 9 v Spirit Lake.^[3]

V roce 1926, kdy Americký dálniční systém byl představen, Iowa 17 byla zkrácena na obou koncích. Servisní bulletin IHC koncem roku 1925, uvedený v Iowě 17, začne v Jeffersonu a bude následovat stejnou cestu do Estherville.^[4] Mapy zveřejněné dálniční provizi v roce 1927 však ukazují, že trasa prodloužená na jih až k Adelu končí v USA 6.^[5] V roce 1931 byla rozšířena na sever k státní hranici Minnesoty podél tehdejší Emmet County Road H (CR H).^[6]^[7]

O deset let později se jižní konec trasy nakonec přesunul na západ Panora, který nahradil Iowa 150 v celém rozsahu. Sekce, které byly duplicitní trasy s USA 30, USA 169, a Iowa 141 byly odstraněny, zatímco samostatná část mezi Grand Junction a Perry se stal součástí Iowa 144.^[8] Během příštích 28 let byly úseky Iowy 17 narovnány a byla dokončena dlažba trasy.^[9]

Od roku 2011^{[Aktualizace]}, výstavba nového čtyřproudého pruhu dálnice pro USA 20 způsobil přesměrování části této trasy na Iowu 4. Rychlostní silnice začíná na východ v Iowě 4 a táhne se přes zbytek státu do Dubuque.^[10]

Hlavní křižovatky

okres	Umístění	mi^[1]	km	Destinace	Poznámky
Guthrie	Panora	0.000	0.000	Iowa 44 / CR P28 - Guthrie Center, Dallas Center
	Richland Township	10.251	16.497	Iowa 141 na východ - Jamaica	Jižní konec Iowy 141 se překrývá
	Richland Township	10.697	17.215	Iowa 141 západ - Bagley	Severní konec Iowy 141 se překrývá
Greene	Jefferson	24.004	38.631	USA 30 – Grand Junction, Scranton
Calhoun	Čtení Township	44.908	72.272	Iowa 175 východ / ČR P13 sever - Farnhamville	Jižní konec Iowy 175 se překrývá
	Calhoun Township	53.789	86.565	Iowa 175 západ - Lake City	Severní konec Iowy 175 se překrývá
	Twin Lakes Township	67.449	108.549	USA 20 – Fort Dodge, Sioux City
	komorník –Shermane městská čára	72.180	116.162	Iowa 7 východ / ČR D15 západ - Manson	Jižní konec Iowy 7 se překrývá
Pocahontas	Bellville –Colfax městská čára	77.106	124.090	Iowa 7 západ / CR C66 východ - Fonda	Severní konec Iowy 7 se překrývá
	Pocahontas	87.078	140.138	Iowa 3 (Elm Street South) - Gilmore City, Čerokee
	Havelock	93.617	150.662	Iowa 10 západ - Laurens
Palo Alto	Emmetsburg	113.358	182.432	USA 18 východ (Main Street) - Algona	Jižní konec USA 18 se překrývá
Palo Alto	Emmetsburg Township	118.026	189.944	USA 18 západ - Spencer	Severní konec USA 18 se překrývá
Mravenec	Estherville	138.132	222.302	Iowa 9 (Central Avenue) - Spirit Lake, Armstrong
Mravenec	Ellsworth Township	146.343	235.516	MN 4 sever - Sherburne	Pokračování do Minnesoty
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi Konkurence konec

Reference

^ ^A ^b Objem dopravy v roce 2018 na primárním silničním systému v Iowě (PDF) (Zpráva). Iowa ministerstvo dopravy. 31. července 2019. Citováno 1. října 2010.
^ „Nová mapa Iowa se prodává“. Telegraph-Herald. Dubuque, Iowa. 14. ledna 1969. Citováno 12. října 2011.
^ ^A ^b Mapa dálnice státu Iowa (PDF) (Mapa). Iowská státní dálniční komise. 1919. Citováno 12. října 2011.
^ „Říjen – listopad – prosinec 1925“. Servisní bulletin. Iowská státní dálniční komise. XIII (10–11–12): 8. 1925.
^ Mapa dálnice státu Iowa (PDF) (Mapa). Iowská státní dálniční komise. 1927. Citováno 12. října 2011.
^ Mapa dálnice státu Iowa (PDF) (Mapa). Iowská státní dálniční komise. 1930. Citováno 12. října 2011.
^ Mapa dálnice státu Iowa (PDF) (Mapa). Iowská státní dálniční komise. 1931. Citováno 12. října 2011.
^ Mapa dálnice státu Iowa (PDF) (Mapa). Iowská státní dálniční komise. 1941. Citováno 12. října 2011.
^ Mapa dálnice státu Iowa (PDF) (Mapa). Iowská státní dálniční komise. 1968. Citováno 12. října 2011.
^ Dopravní mapa (PDF) (Mapa). Iowa ministerstvo dopravy. 2011. Citováno 12. října 2011.

externí odkazy

Soubor KML (Upravit • Pomoc)

Stránka dálnic v Iowě Jason Hancock

[IowaDOT-1] A ^b Objem dopravy v roce 2018 na primárním silničním systému v Iowě (PDF) (Zpráva). Iowa ministerstvo dopravy. 31. července 2019. Citováno 1. října 2010.

[TH_Jan1969-2] „Nová mapa Iowa se prodává“. Telegraph-Herald. Dubuque, Iowa. 14. ledna 1969. Citováno 12. října 2011.

[DOT1919-3] A ^b Mapa dálnice státu Iowa (PDF) (Mapa). Iowská státní dálniční komise. 1919. Citováno 12. října 2011.

[IHC_Bulletin-4] „Říjen – listopad – prosinec 1925“. Servisní bulletin. Iowská státní dálniční komise. XIII (10–11–12): 8. 1925.

[DOT1927-5] Mapa dálnice státu Iowa (PDF) (Mapa). Iowská státní dálniční komise. 1927. Citováno 12. října 2011.

[DOT1930-6] Mapa dálnice státu Iowa (PDF) (Mapa). Iowská státní dálniční komise. 1930. Citováno 12. října 2011.

[DOT1931-7] Mapa dálnice státu Iowa (PDF) (Mapa). Iowská státní dálniční komise. 1931. Citováno 12. října 2011.

[DOT1941-8] Mapa dálnice státu Iowa (PDF) (Mapa). Iowská státní dálniční komise. 1941. Citováno 12. října 2011.

[DOT1968-9] Mapa dálnice státu Iowa (PDF) (Mapa). Iowská státní dálniční komise. 1968. Citováno 12. října 2011.

[2011_DOT_map-10] Dopravní mapa (PDF) (Mapa). Iowa ministerstvo dopravy. 2011. Citováno 12. října 2011.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]