Royal Edward (1864 loď) - Royal Edward (1864 ship)
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Royal Edward |
Majitel: | H. Fairnie & Sons |
Operátor: | Linka Červeného kříže Austrálie |
Stavitel: | Westwood, Baillie, and Co., London Yard Ironworks, Isle of Dogs, Londýn |
Spuštěno: | 1864 |
Domovský přístav: | Liverpool |
Osud: | Opuštěn v potápějícím se stavu 11. července 1886 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Klipr |
Tonáž: | 1,508 GRT |
Tun Burthen: | 3500 (bm ) |
Délka: | 223 ft 5 v (68,10 m) (Hull) |
Paprsek: | 36 ft 8 v (11,18 m) |
Hloubka: | 24 ft 0 v (7,32 m) |
Doplněk: | 25 |
Royal Edward byl strojek se železným trupem, který byl uveden na trh v roce 1864. Plavila se v paketový obchod mezi Anglií a Austrálií pro linii Červeného kříže Austrálie, dokud nebyla 3. července 1886 opuštěna v potápějícím se stavu; její posádka byla zachráněna.
Kapitán Robert S. M'Cleave vyplul Royal Edward ze Sheerness 20. dubna 1786. Odplula do Melbourne s nákladem pytlované soli. Když byla na 40 ° j 27 ° Z / 40 ° J 27 ° Z kolem 30. června narazila na vichřici hurikánové síly, která ji poškodila. Také si vzala vodu. Po třech dnech čerpání byla posádka vyčerpána, když byla náhodou norská barka Bellona přišla a s velkým rizikem 3. července zachránila posádku, kterou dodala do Sydney.[3] Záznam pro Royal Edward v Lloyd's Register pro rok 1886 je pod jejím jménem označení „opuštěno“.[1]
Následné šetření to zjistilo Royal Edward byla zdravá, když opustila Anglii, a nebyla přetížená.[4] Osvobodilo pána a posádku za rozhodnutí opustit ji.[5]
Citace a reference
Citace
- ^ A b Lloyd's Register (1886), násl. Č. R580.
- ^ Institution (1892), sv. 33, s. 38.
- ^ The Argus (Melbourne, Vic.: 1848 - 1957) So 14. srpna 1886, s. 10, KATASTROFICKÁ PLATBA.
- ^ Brisbane Courier (Qld.: 1864 - 1933) Čt 26. srpna 1886, str.6 OPUŠTĚNÍ KRÁLOVSKÉHO EDWARDU. .
- ^ Šedá řeka Argus Svazek XXXIII, číslo 5701, 28. září 1886.
Reference
- Institution of Naval Architects (1892) Transakce instituce námořních architektů, Sv. 33.