Seznam vteřin z epizod katastrofy - List of Seconds from Disaster episodes
The národní geografie dokumentární program Sekundy před katastrofou zkoumá historicky relevantní člověkem způsobené a přírodní katastrofy z 20. století. Každá epizoda si klade za cíl vysvětlit jeden incident analýzou příčin a okolností, které katastrofu nakonec způsobily. Program využívá opakování, rozhovory, svědectví a CGI k analýze sledu událostí sekundu po sekundě pro diváky. National Geographic vysílal mnoho epizod programu pod několika tituly. Titul aktuálně nebo naposledy uvedený v kalendáři NGC je zobrazen jako první. Alternativní názvy jsou zobrazeny v závorkách.
Přehled sérií
Sezóna | Epizody | Původně vysílán | |||
---|---|---|---|---|---|
Nejprve vysílán | Poslední vysílání | ||||
1 | 13 | 6. července 2004 | 26. října 2004 | ||
2 | 19 | 28. června 2005 | 11. července 2006 | ||
3 | 13 | 25. července 2006 | 7. března 2007 | ||
4 | 6 | 5. září 2011 | 10. října 2011 | ||
5 | 6 | 11. března 2012 | 22.dubna 2012 | ||
6 | 10 | 22. července 2012 | 29. prosince 2012 | ||
7 | 2 | 15. února 2018 | 22. února 2018 |
Sezóna 1 (2004)
Ne. celkově | Ne. v sezóna | Titul | Katastrofa | Datum katastrofy | Povaha katastrofy | Původní datum vysílání | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Crash of the Concorde („Concorde“) | Let Air France 4590 | 25. července 2000 | Havárie letadla | 6. července 2004 | |
25. července 2000 a Concorde nadzvukový tryskový letoun, který odlétá z letiště Air France č. 4590 Letiště Charlese de Gaulla. Kus z a McDonnell-Douglas DC-10 který spadl na přistávací dráhu impales Concorde pneumatiku, která exploduje. Trosky jsou vrženy do křídla, což způsobilo požár a náraz Concorde do hotelu Gonesse zabil 100 cestujících a devět členů posádky na palubě a čtyři další v hotelu. | |||||||
2 | 2 | „Tunnel Inferno“ | Požár tunelu Mont Blanc | 24. března 1999 | Požár vozidla | 13. července 2004 | |
V nákladním voze, který převážel margarín a mouku, vznítil oheň Mont Blanc tunel, který spojuje Francii a Itálii pod Mont Blanc; V pekle je zabito 39 lidí. | |||||||
3 | 3 | „Bomba v Oklahoma City“ ("Město Oklahoma") | Bombardování Oklahoma City | 19. dubna 1995 | Teroristický útok (bombardování ) | 20. července 2004 | |
Jako odvetu proti vládě USA, koho Timothy McVeigh obviňuje za Waco Siege před dvěma lety McVeigh zaparkoval před náklaďákem náklaďák s bombou Federální budova Alfreda P. Murrah v Město Oklahoma. O několik minut později exploduje, zničí budovu a zabije 168 lidí. | |||||||
4 | 4 | „Fire on the Star“ („Oheň na palubě hvězdy“) | SLEČNA Skandinávská hvězda oheň | 7. dubna 1990 | Oheň lodi | 27. července 2004 | |
An žhář zapálí palubu 3 balíčku Frederikshavn, Vázané na Dánsko SLEČNA Skandinávská hvězda, naloženo cestujícími a auty v Oslo, Norsko. 158 lidí na palubě zemřelo při vdechování kouře a další osoba zemřela v nemocnici na následky zranění, čímž se celkový počet úmrtí zvýšil na 159. | |||||||
5 | 5 | „Vykolejení v Eschede“ („High Speed Train Crash“) | Eschede vykolejení | 3. června 1998 | Vykolejení vlaku | 3. srpna 2004 | |
Kolo ICE 1 Vysokorychlostní vlak č. 884 „Wilhelm Konrad Röntgen“ selhal během cesty dovnitř Eschede, Německo. Vlak se vykolejil a narazil na most, přičemž zabil 101 lidí a 105 zranil. | |||||||
6 | 6 | „Wreck of the Sunset Limited“ | Železniční nehoda velkého Bayou Canota | 22. září 1993 | Vykolejení vlaku | 10. srpna 2004 | |
Poté, co jeden z řady člunů narazil na oporu mostu v blízkosti Big Bayou Canot Mobile, Alabama, Sunset Limited (an Amtrak vlak) se vykolejí, když překročí most, což má za následek jeho zhroucení a smrt 47 lidí. | |||||||
7 | 7 | „Meltdown in Chernobyl“ | Černobylská katastrofa | 26.dubna 1986 | Jaderná katastrofa | 17. srpna 2004 | |
Výbuch u Černobylská jaderná elektrárna zabije 56 lidí, vyhrožuje zdraví dalších tisíc a způsobí velkou ekologickou katastrofu. | |||||||
8 | 8 | „Inferno in Guadalajara“ („Inferno at Guadalajara“) | Guadalajara výbuchy benzínu | 22.dubna 1992 | Podzemní výbuchy | 24. srpna 2004 | |
Dny po obyvatelích Guadalajara, Mexiko si stěžovalo na zápach, sérii benzín - exploze v kanálech zabije 206 lidí. | |||||||
9 | 9 | „Oheň na sjezdovce“ | Kaprunská katastrofa | 11. listopadu 2000 | Tunelová palba | 31. srpna 2004 | |
A lanovka vlak se vznítí, když jede tunelem u Kaprun Lyžařské středisko, Rakousko, zabíjení 155 lidí; 12 lidí přežilo a opustilo tunel kolem hořícího vlaku. | |||||||
10 | 10 | „Exploze v Severním moři“ | Katastrofa Piper Alpha | 6. července 1988 | Ropná plošina exploze | 5. října 2004 | |
Série výbuchů a požárů na Piper Alpha, an ropná plošina 110 mil od pobřeží Skotska, na které bylo přeměněno zemní plyn výroby, má za následek smrt 167 lidí a zhroucení platformy. | |||||||
11 | 11 | „Povodeň na přehradě Stava“ („Povodeň na Stavě“) | Kolaps přehrady Val di Stava | 19. července 1985 | Přehrada kolaps a následný zaplavit | 12. října 2004 | |
Dvě přehrady nad vesnicí Stava v severní Itálii se zhroutil a způsobil následný sesuv půdy a zaplavil údolí řeky Stavy, které zabilo 268 lidí ve vesnici níže. | |||||||
12 | 12 | „Kolize na dráze“ | Katastrofa na letišti Tenerife | 27. března 1977 | Srážka letadla zapnuta přistávací dráha | 19. října 2004 | |
Na Letiště Tenerife North, v Kanárské ostrovy, KLM Let 4805, a Boeing 747 snaží se vzlétnout mlhou, stávky Pan Am Let 1736, další Boeing 747, který byl stále na dráze. Obě letadla explodovala a zabila 583 lidí. | |||||||
13 | 13 | „Pentagon 9/11“ („Pentagon 9–11“) („Pentagon Plane Crash“) | Let American Airlines 77 | 11. září 2001 | Únos letadla a úmyslné narušení budovy | 26. října 2004 | |
Jako Světové obchodní centrum v New York City popáleniny poté, co byly zasaženy dvěma unesenými letadly, je záměrně přeletěno další unesené letadlo Pentagon, zahynulo všech 64 lidí na palubě a 125 na zemi. |
Sezóna 2 (2005–2006)
Ne. celkově | Ne. v sezóna | Titul | Katastrofa | Datum katastrofy | Povaha katastrofy | Původní datum vysílání | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
14 | 1 | "Raketoplán Columbia" ("Columbia"Poslední let") | Katastrofa v Kolumbii | 1. února 2003 | Raketoplán rozpad | 28. června 2005 | |
Jako Raketoplán Columbia zvedá se z Kennedyho vesmírné středisko na 16denní mise, kousek izolační pěny odlomí vnější palivovou nádrž a poškodí levé křídlo raketoplánu. Když během zpáteční cesty vstupuje do zemské atmosféry, Columbia rozpadá se pod masivním žárem a zabíjí všech sedm astronautů na palubě. | |||||||
15 | 2 | „Alpská tsunami“ | Galtürova lavina | 23. února 1999 | Lavina prachového sněhu | 5. července 2005 | |
V rakouské alpské vesnici Galtür, na horách obklopujících vesnici se hromadí sníh. V důsledku měnící se teploty v průběhu měsíce se pod sněhem vytváří silná, ale křehká vrstva ledu. V den katastrofy se ledová vrstva zhroutí a ledová banka budovy sklouzne ze svahu dolů a vytvoří práškovou lavinu. O dvě minuty později zasáhne Galtura a ve sněhu pohřbí 57 lidí a 31 z nich zabije. | |||||||
16 | 3 | „Havárie na dálnici“ („Havarování na dálnici“) | Let British Midland 92 | 8. ledna 1989 | Havárie letadla | 12. června 2005 | |
Britská Midland Let 092, dva měsíce starý Boeing 737-400, startuje z letiště Heathrow v Londýně, míří do Belfast. Zatímco na cestě levý motor letadla trpí poruchou lopatky ventilátoru. Změny konstrukce sání vzduchu v kabině a měřidel výkonu motoru způsobí, že pilot vypne špatný motor a připraví se na nouzové přistání v Letiště East Midlands který je jen přes Dálnice M1 na Kegworth. Při přiblížení na letiště byl poškozený levý motor úplně selže a poté vznítí. Posádka se pokouší klouzat letadlem na přistávací dráhu, ale ona se skáče nad M1 a narazí na nábřeží dálnice a zabije 47 lidí. | |||||||
17 | 4 | „Erupce Mount St. Helens“ | 1980 erupce Mount St. Helens | 18. května 1980 | Sopečná erupce, masivní sesuv půdy, a sopečné lahars | 26. července 2005 | |
Mount St. Helens na venkově Washington propukne poprvé za 123 let a zabije 57 lidí. | |||||||
18 | 5 | „Katastrofa trajektu Zeebrugge“ („Převrženo v Severním moři“) | SLEČNA Herald of Free Enterprise převrhnutí | 6. března 1987 | Loď se převrhla | 16. srpna 2005 | |
Britský trajekt SLEČNA Herald of Free Enterprise vypluje z přístavu Zeebrugge v Belgii. Posádka omylem nechala otevřené příďové dveře a voda vnikla do paluby automobilu, což způsobilo přívoz převrhnout, která si vyžádala životy 193 cestujících a členů posádky. | |||||||
19 | 6 | „Zemětřesení v Kóbe“ („Killer Quake“) | Zemětřesení v Kobe v roce 1995 | 17. ledna 1995 | Zemětřesení | 30. srpna 2005 | |
Japonské město Kobe je otřesen Velké Hanshin zemětřesení, která ničí mnoho jejích budov. Mnoho tradičních domů se zhroutí kvůli těžkým střechám a slabým zdím. Zkapalňování půdy se vyskytuje v pobřežních a přístavních oblastech Kóbe. 6 434 lidí zemřelo na tehdy nejhorší japonskou míru v době míru. | |||||||
20 | 7 | „Crash Landing at Sioux City“ („Crash Landing in Sioux City“) | United Airlines Flight 232 | 19. července 1989 | Havárie letadla | 13. září 2005 | |
United Airlines Flight 232, a McDonnell Douglas DC-10, ztrácí hydraulický tlak po č. 2 rotor ventilátoru motoru se štěpí a rozpadá. Jediným funkčním ovládacím prvkem jsou škrticí klapky, které umožňují pouze zatáčky vpravo. Piloti se snaží přistát Sioux City, Iowa. Vzhledem k tomu, že DC-10 klesá k dráze šestkrát vyšší než normální rychlost klesání, valí se těsně nad zemí. DC-10 havaruje a exploduje do ohnivé koule a zabije 112 z 296 lidí na palubě. Nehodu přežilo 184 lidí, částečně díky a mrtvá hlava cvičný letoun Dennis Edward Fitch, který věděl o posádce Flight Japan Airlines 123 Pokus ovládat svá letadla škrticími klapkami a cvičil v takové situaci v a letecký simulátor, a byl schopen poskytnout pomoc letové posádce při řízení DC-10. | |||||||
21 | 8 | „Bombardování na Bali“ („Disco bombardování“) | 2002 bombové útoky na Bali | 12. října 2002 | Teroristický útok (tři bombardování ) | 20. září 2005 | |
Bombardéry v Bali pokusit se odpálit bomby na třech různých místech. První, sebevražedná bomba, je odpálena v malém nočním klubu přes ulici od jiného nočního klubu, klubu Sari. Druhá bomba, nákladní automobil naplněný výbušninami zaparkovaný před Sari Club exploduje 15 sekund po prvním. O necelou minutu později vybuchla mimo USA třetí bomba Konzulát. Celkový počet obětí je 202. | |||||||
22 | 9 | „Hotel Collapse Singapore“ („Hotel Collapse“) | Kolaps hotelu Nový svět | 15. března 1986 | Kolaps budovy | 27. září 2005 | |
Hotel New World, 1hvězdičkový levný hotel se nachází v Singapur je Malá Indie okres, se zhroutí kvůli rostoucím mikrotrhlinám v selhávajících konstrukčních sloupech. Praskliny byly způsobeny nesprávným výpočtem budov konstrukční zatížení statikem. Po sedmidenní záchranné akci je 17 lidí zachráněno, ale 33 zahyne. | |||||||
23 | 10 | „TWA Flight 800“ („TWA 800“) („Poslední let TWA 800“) | TWA Flight 800 | 17. července 1996 | Havárie letadla | 18. října 2005 | |
Let TWA 800 odjíždí z New Yorku do Paříže s 80minutovým zpožděním. Pouze 12 minut po letu dochází ke zkratům v elektrických vodičích, které způsobují vznícení odpařeného tryskového paliva ve střední palivové nádrži. Výbuch způsobí zlomení nosu letadla. Letoun se nadále rozpadá, protože klesá do moře a zabíjí všech 230 na palubě. | |||||||
24 | 11 | "Paris Train Crash" („Runaway Train“) | Železniční nehoda na nádraží Gare de Lyon | 27. června 1988 | Srážka vlaku na nástupišti | 1. listopadu 2005 | |
Příměstský vlak směřující do Paříže je nucen zastavit Le Vert de Maisons (Paříž RER) když žena zatáhne nouzovou brzdu poté, co si uvědomila, že se chystá zastavit. Posádka resetovala brzdový systém, aby vlak mohl pokračovat v jízdě. Dělají řadu chyb, které mají za následek, že vlak není schopen zabrzdit a zpomalit. Když vlak dorazí na nádraží Gare de Lyon, srazí se s dalším vlakem zaparkovaným na stanici a zabije 56 lidí, včetně řidiče druhého vlaku, který zůstal na svém místě, aby instruoval své cestující k evakuaci, dokud vlak nenarazil do jeho kabiny. okamžitě ho. | |||||||
25 | 12 | „Hindenburg“ („Hindenburg Air Ship“) | Hindenburgská katastrofa | 6. května 1937 | Zeppelin pád | 15. listopadu 2005 | |
Zeppelin LZ-129 Hindenburg se blíží k Námořní letecká stanice Lakehurst pro přistání. Bouřky přidaly statickou elektřinu na pokožku zeppelinu. Když se blíží ke vzdušnému poli, udělá dvě ostré zatáčky, něco, co Hindenburg nebyl navržen k tomu. Kabel v jednom z vodíkových článků zaskočí a zasáhne buňku. Když se přistávací lana dotknou země, jsou pomalu nasáklá padajícím slabým deštěm a statická jiskra zapálí únik vodíku. Zeppelin explodoval v peklo a havaroval, přičemž zabil 35 z 97 lidí na palubě a jednoho člena pozemní posádky. | |||||||
26 | 13 | „Portorický výbuch plynu“ | Humberto Vidalova exploze | 21. listopadu 1996 | Podzemní exploze | 13. prosince 2005 | |
Celé dny v obchodě s obuví Humberto Vidal visí odporný zápach San Juan, Portoriko. Vůně je způsobena unikajícím propanovým plynem přicházejícím z nemapované trubky ve svažité silnici poblíž obchodu s obuví. Plyn jde nezjištěný kvůli vadným technikám hledání plynu. Poté se zapne klimatizace se špatným zapojením, která spustí jiskru, která zapálí propan, a sklad exploduje a vyžádá si 33 životů. | |||||||
27 | 14 | „Skywalk Collapse“ („Hotel Skywalk“) | Kolaps chodníku Hyatt Regency | 17. července 1981 | Skywalk kolaps | 10. ledna 2006 | |
1 500 lidí se shromáždí na tanec v Hyatt Regency Hotel v Kansas City. Druhé a 4. patro skywalks, zavěšené na ocelových prutech, selhaly. Zhroutí a rozdrtí 114 lidí k smrti. | |||||||
28 | 15 | „Letecká nehoda v Amsterdamu“ („Havárie letadla Schiphol“) („Havárie letadla na předměstí“) | Let El Al 1862 | 4. října 1992 | Havárie letadla | 28. března 2006 | |
El Al Flight 1862, nákladní letadlo Boeing 747-200F, vzlétlo z Letiště Schiphol u Amsterdam, Nizozemí. Únava kovu v pojistkovém kolíku, který drží vnitřní motor na pravém křídle, způsobí jeho selhání a motor se odtrhne od letadla. Motor běžící na plný výkon vystřelí dopředu a vyrazí vnější motor a poškodí 30 stop křídla. Výtah mezi křídly se stává nevyváženým, ale při své současné rychlosti je letadlo schopno zůstat relativně ve vzduchu. O osm minut později, když posádka zpomalila přistání 747, prudce se naklonila doprava a ztratila nadmořskou výšku. Nyní mimo kontrolu, letadlo narazilo do výškové bytové budovy a zabilo 43 lidí. | |||||||
29 | 16 | „Ruská jaderná noční můra“ („Kursková ponorková katastrofa“) („Kursk“) | Kursková ponorková katastrofa | 12. srpna 2000 | Ponorka potopení | 18.dubna 2006 | |
Během výcvikové mise bylo na palubě torpéda Kursk netěsnosti peroxid vodíku. Reaguje s oxid železa (rez) v přídi a vystřelí přední část ponorky. Ačkoli má ponorka stěny odolné proti výbuchu, výbuch se šíří ventilačními šachtami. O 135 sekund později ponorka otřásla další explozí. Pak se potopí a zabije všech kromě 23 mužů na palubě. Zatímco přeživší čekají na záchranu, do olejové podlahy padají speciální desky, které produkují dýchací kyslík, a zahájí reakci, která vytvoří oheň a zabije je také. | |||||||
30 | 17 | "King's Cross Fire" („Kings Cross Fire“) („London's Subway Inferno“) | King's Cross Fire | 18. listopadu 1987 | Metro požár stanice | 19. května 2006 | |
Kuřák odhodí zapálenou zápalku dolů mezerou mezi schody v dřevěném jezdící schody ve stanici metra King's Cross (metro), kde zapaluje mastnotu a nahromaděné smetí. Když si někdo všiml záře ohně, stiskl nouzový knoflík, aby zastavil eskalátor. Ačkoli většina požárů zůstává skryta, celá oblast pod eskalátorem je brzy v plamenech. Rostoucí požár způsobuje, že se eskalátor nad ním zahřívá. Je to tak horké, že za pomoci stoupajícího průvanu po schodišti spaluje a vystřeluje ohnivou kouli nahoru po eskalátoru a zabije 31 lidí v hale na lístky vzdálené 20 metrů. Tento efekt se nyní nazývá příkopový efekt. | |||||||
31 | 18 | „Bombardování americké ambasády“ („Bombardování amerického velvyslanectví“) („Bombardování Nairobi“) | Bombardování amerických ambasád v roce 1998 | 7. srpna 1998 | Teroristický útok (dva bombardování ) | 27. června 2006 | |
v Dar-es-Salaam, Tanzanie, a Nairobi, Keňa „bomby nákladních vozidel zničily budovy velvyslanectví USA a zabily 257 a zranily tisíce. Usáma bin Ládin a Al-Káida jsou zodpovědní za útoky. | |||||||
32 | 19 | "Florida Swamp Air Crash" („Havárie letadla Everglades“) („Florida Air Crash“) | Let ValuJet 592 | 11. května 1996 | Havárie letadla | 11. července 2006 | |
Let ValuJet 592, a McDonnell-Douglas DC-9 se 110 lidmi na palubě, je určeno pro Atlanta, Gruzie z Miami na Floridě. I když to taxi pro vzlet vypršelo Generátory kyslíku přepravovaný v nákladovém prostoru se sám aktivuje. Kyslík se vznítí v přehřátém prostoru. Krátce po vzletu vzrostla palba nákladu natolik, že se kabina pohltila v plamenech a posádka byla kouřem neschopná. Proud ztratí kontrolu a jde dolů do Everglades, nezanechávají žádné přeživší. |
Sezóna 3 (2006–2007)
Ne. celkově | Ne. v sezóna | Titul | Katastrofa | Datum katastrofy | Povaha katastrofy | Původní datum vysílání | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
33 | 1 | "Titánský" („Sinking of the Titanic“) | Potopení RMS Titánský | 14. – 15. Dubna 1912 | Loď se potápí | 25. července 2006 | |
The RMSTitánský, na své první plavbě z Southampton na New York City s více než 2 000 lidmi na palubě udeří ledovec. The nýty držení trupu pohromadě selhalo při nárazu, což umožnilo vodě proniknout do prvních pěti oddílů, což je ještě více, než zvládne, a zůstat na hladině. Navíc se také stává, že loď je vybavena nedostatečným záchranné čluny. Během 2 hodin a 40 minut se potopí a vezme s sebou asi 1 500 životů. | |||||||
34 | 2 | „Exploze letadlové lodi“ | USS Forrestal oheň | 29. července 1967 | Letadlová loď exploze | 15. srpna 2006 | |
Stíhací letoun na letadlová loď USS Forrestal připravte se na spuštění pro výpad přes Vietnam. Náraz elektrické energie spolu s neúčinným bezpečnostním mechanismem a pozměněnými postupy vyzbrojování způsobují náhodné vystřelení a Zuni raketa. Raketa zasáhne další ozbrojené a poháněné letadlo a zahájí palbu, která odpálí různou munici. Hasičské úsilí nechtěně rozšířilo oheň do podpalubí. Katastrofa zabila 132 pracovníků s dalšími 161 zraněnými a 2 nezvěstnými, předpokládanými mrtvými. | |||||||
35 | 3 | „Havárie letadla v královnách“ („New York Air Crash“) | Let společnosti American Airlines 587 | 12. listopadu 2001 | Havárie letadla | 6. září 2006 | |
Let American Airlines č. 587, provozovaný společností Airbus A300-600R, listy Letiště Johna F. Kennedyho pro Santo Domingo. Krátce po vzletu A300 narazí probuzení turbulence od a Japan Airlines Boeing 747-400 která vzlétla ze stejné dráhy o 30 sekund dříve a způsobila, že se prudce otočila kolem své boční osy. Manipulační pilot se pokusí stabilizovat dopravní letadlo pomocí pevného kormidla, ale je to tak extrémní, že to přetíží připevnění mezi trupem a svislým stabilizátorem (nebo „ploutví“) a způsobí jejich selhání. Celá ploutev se poté odlomí. Bez ploutve, která by jí poskytla boční stabilitu, se letadlo vymklo kontrole a narazilo do Rockaway, Královny a zabilo všech 260 lidí na palubě a pět na zemi. | |||||||
36 | 4 | "Mnichovský olympijský masakr" („Mnichovský olympijský masakr“) („Olympijská krize rukojmích“) | Masakr v Mnichově | 5. – 6. Září 1972 | Teroristický útok (braní rukojmí) | 13. září 2006 | |
Během olympijských her v Mnichově je 11 izraelských sportovců rukojmím palestinských teroristů. Poskytují seznam palestinských vězňů, jejichž propuštění požadují výměnou za propuštění sportovců. Ale v Letiště Fürstenfeldbruck se pokus o záchranu pokazí a do 12:00 následujícího dne je 17 lidí mrtvých. | |||||||
37 | 5 | „Superstore Collapse“ („Departament Store Collapse“) | Obchodní dům Sampoong se zhroutil | 29. června 1995 | Kolaps budovy | 20. září 2006 | |
Tři klimatizační jednotky na střeše pětipodlažní budovy Obchodní dům Sampoong v Soul, Jižní Korea jsou přesunuty přes střechu. O dva roky později selhal sloup v pátém patře kvůli vibracím střídavého proudu, což způsobilo zhroucení budovy. Obchod byl i přes výhrady k jeho bezpečnosti ponechán otevřený a 501 lidí v něm bylo zabito. | |||||||
38 | 6 | „Havárie letadla v Potomacu“ („Washington Air Crash“) („Potomac“) | Air Florida Flight 90 | 13. ledna 1982 | Havárie letadla | 27. září 2006 | |
Let Air Florida 90 opouští Washingtonské národní letiště v Arlington County, Virginia, pro Miami s 79 cestujícími a členy posádky na palubě. The Boeing 737-200 byl zpožděn o několik hodin špatnými povětrnostními podmínkami, což umožnilo hromadění ledu a narušení proudění vzduchu přes křídla. Vteřiny po vzletu se letadlo zastaví a narazí do mostu na 14. ulici. Odrazí se a narazí do ledové řeky Potomac. Pět lidí je zachráněno, 78 však přišlo o život, z toho čtyři motoristé na mostě. | |||||||
39 | 7 | „Asijské tsunami“ | 2004 zemětřesení v Indickém oceánu a tsunami | 26. prosince 2004 | Zemětřesení a následné tsunami | 25. října 2006 | |
Druhé největší zemětřesení za posledních 40 let s magnitudou 9,3 zasáhlo město Banda Aceh, Indonésie. Brzy vypustí tsunami, které si vyžádá téměř 230 000 životů kolem pobřeží celého Indického oceánu. | |||||||
40 | 8 | "Comet Air Crash" („Havárie komety“) | BOAC Flight 781 a Let společnosti South African Airways 201 | BOAC 781: 10. ledna 1954 SAA 201: 8. dubna 1954 | Havarují dvě letadla | 15. listopadu 2006 | |
A de Havilland DH.106 kometa 1, první osobní tryskové dopravní letadlo na světě, vzlétne z Říma, ale exploduje nad Tyrhénské moře 26 minut do letu, zabíjení 35. O tři měsíce později se v noci zřítila do moře další kometa, evidentně stejným způsobem. Ukazuje se, že při obou nehodách se hliníkový trup letadla roztrhl. Příčinou je zřejmě únava kovu způsobená faktory, jako je opakované natlakování kabiny na vyšší a častější úroveň, než se dříve vyskytovalo, konstrukce otvorů v trupu se čtvercovými rohy, jako jsou okna, a nedostatečné pochopení chování. kovů v podmínkách letu ve vysokých nadmořských výškách. Výsledkem vyšetřování je lepší metalurgické porozumění, z čehož má velká výhoda konstrukce všech letadel, a to i přes pět desetiletí po událostech. Poznámka: Tato epizoda se zaměřuje hlavně na BOAC Flight 781 první havaroval. | |||||||
41 | 9 | „Chicago Air Crash“ („Flight Engine Down“) („Chicago Flight 191“) | Let American Airlines 191 | 25. května 1979 | Havárie letadla | 29. listopadu 2006 | |
Let společnosti American Airlines 191, a McDonnell-Douglas DC-10, vzlet z chicagského letiště O'Hare. Když se letadlo zvedlo z přistávací dráhy, motor se uvolnil z levého křídla a přelétal nad a za ním, narazil na přistávací dráhu a zanechal ránu v náběžné hraně křídla. Únik hydraulická kapalina z poškozeného křídla vede ke ztrátě hydraulického tlaku, což následně způsobí zatažení lamely levého křídla a zbaví toto křídlo vztlaku. Výsledný asymetrický stav křídel způsobí, že se DC-10 rychle otáčí doleva a téměř se převrací. Narazí do přívěsového parku a zabije všechny na palubě plus dva na zemi. Zjistilo se, že příčinou je časová a finanční úspora způsobů údržby přijatá leteckou společností, která poškodila letoun, s neredundantním designem ovládacích prvků, které ovládají letové plochy DC-10, prohlašoval přispívající faktor. | |||||||
42 | 10 | „Exploze ropného oleje v Texasu“ („Texaská rafinérská katastrofa“) („Ropný oheň v Texasu“) | Exploze rafinérie Texas BP | 23. března 2005 | Ropná rafinerie exploze | 6. prosince 2006 | |
V ropné rafinérii BP v Texas City se pokazí test na destilační věži. Tekutý odpad se hromadí a vytéká z vyfukovací věže. Neopatrně zaparkovaný pick-up s motorem, který běží dole, selže, když je zaplaven výsledkem oblak par, což vyvolalo masivní výbuch, který zničil přívěs umístěný nebezpečně blízko vyfukovací věže, při němž zahynulo 15 pracovníků, a bylo ho cítit na míle daleko od rafinerie. Případová studie, která zavedla nové bezpečnostní standardy a bezpečnostní případ se zaměřuje na dočasné budovy umístěné v průmyslových areálech. | |||||||
43 | 11 | "Tornádo vypuknutí" | Super vypuknutí | 3. - 4. dubna 1974 | Vypuknutí tornáda | 2. ledna 2007 | |
Nejnásilnější ohnisko tornád v historii, 1974 Super vypuknutí, vypustila 148 tornád ve 13 amerických státech a jedné provincii v Kanadě. Tisíce domů jsou zničeny a více než 350 lidí zemře; 5 000 lidí zůstalo bez domova, zraněno nebo obojí. | |||||||
44 | 12 | „Exploze raketoplánu“ ("Raketoplán Vyzývatel") | Raketoplán Vyzývatel katastrofa | 28. ledna 1986 | Raketoplán rozpad | 31. ledna 2007 | |
Raketoplán Vyzývatel vystřelí z mysu Canaveral a zahájí STS-51-L mise. Mrazivé počasí vede k O-kroužkům v jednom ze spojů pole v pevném raketovém posilovači k úniku horkých plynů, které narážejí na jeho upevnění na externí nádrži. Kousky hliník z tuhého raketového paliva se hromadí a utěsňuje spoj. O 58 sekund později silný proud vytlačí hliník a nechá palivo znovu uniknout. 15 sekund poté se externí nádrž rozbije, pevné raketové posilovače létají volně a aerodynamické síly se trhají Vyzývatel na kousky, které padají do oceánu. Všech sedm astronautů na palubě je zabito. | |||||||
45 | 13 | „Erupce na Montserrat“ („Montserrat“) („Když sopka vybuchla“) | 1995–1997 erupce Soufrière Hills | 18. července 1995 - 26. prosince 1997 | Sopečná erupce | 7. března 2007 | |
V červenci 1995 Soufrière Hills sopka na karibském ostrově Montserrat chrlí popel nad ostrovem. Nedaleké hlavní město Plymouth je evakuován. O dva roky později Soufrière Hills prudce vybuchne. Pyroclastické toky zuřit z hory a zničit Plymouth a Letiště Bramble zabil 19 lidí. Erupce vytváří malou tsunami. Poznámka: Tato epizoda se zaměřuje hlavně na události z 25. června 1997. |
Sezóna 4 (2011)
Ne. celkově | Ne. v sezóna | Titul | Katastrofa | Datum katastrofy | Povaha katastrofy | Původní datum vysílání | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
46 | 1 | "9/11" | Útoky z 11. září | 11. září 2001 | Teroristický útok (4 únosy letadel a úmyslné havaruje do budov) | 5. září 2011 | |
11. září 2001 dvě letadla jsou záměrně letecky převezeny do dvou budov Světové obchodní centrum a jeden je letecky převezen do Pentagon. Další havaruje v poli na venkově Shanksville, Pensylvánie po pokusu cestujících a členů posádky bojovat proti teroristům. 3D animace z „Pentagon 9/11 „epizoda byla znovu použita i v této epizodě. | |||||||
47 | 2 | "Pearl Harbor" | Útok na Pearl Harbor | 7. prosince 1941 | Zákon o válka | 12. září 2011 | |
7. prosince 1941 zaútočily japonské síly Pearl Harbor ve Spojených státech, což je neutrální v druhá světová válka, čímž se USA dostaly do konfliktu; útok je prezentován jako japonská katastrofa „Den hanby“, bombardování neutrální země, chybějící klíčové cíle a vyprovokování války, kterou nikdy nemohli vyhrát. Je zabito 2 403 obětí a 1178 zraněno, zatímco Japonsko ztratilo 64 zaměstnanců a 1 sub kapitán je zajat. USA mají 328 letadel a 19 lodí poškozených nebo zničených, z nichž nejznámější je USS Arizona. | |||||||
48 | 3 | „Paddington Train Collision“ „Paddingtonská železniční pohroma“ | Havárie železniční trati Ladbroke Grove | 5. října 1999 | Srážka vlaku | 19. září 2011 | |
5. října 1999, v ranní dopravní špičce, dva vlaky - an InterCity 125 Vysokorychlostní vlak a a Třída 165 Temže Turbo příměstský vlak - srazí se na křižovatce Ladbroke Grove poblíž Londýn je Stanice Paddington po řidiči Temže Turbo nezastaví svůj vlak na červený signál. Vlaky se srazily kombinovanou rychlostí 130 m.p.h. produkovat velkolepou ohnivou kouli. 31 lidí zemřelo (2 řidiči a 29 cestujících) a 523 bylo zraněno. | |||||||
49 | 4 | „Kolize na 35 000 stop“ „Smrt ve vzduchu“ | 2002 Überlingen srážka ve vzduchu | 1. července 2002 | Kolize ve vzduchu | 26. září 2011 | |
1. července 2002, a Bashkirian Iljušin Il-76 a a DHL Boeing 757 nákladní letadlo kolidovat zatímco jsou pryč Überlingen V Německu a havárii, při které zahynulo všech 71 lidí na palubě, včetně 45 ruských školáků na cestě do Barcelona. Ztratil celou svou rodinu, Vitaly Kaloyev by později zavraždili řídícího letového provozu. | |||||||
50 | 5 | „Srážka lanovky“ „Alpská kolize“ | Katalánská katastrofa lanovky | 3. února 1998 | Lanovka přerušení kabelu letadlem | 3. října 2011 | |
3. února 1998 nízko letící Northrop Grumman EA-6B Prowler z Námořní pěchota Spojených států narazí na podpůrný kabel lanovka poblíž italského města Cavalese a oddělil ji. Kabina okamžitě klesne k zemi a zabije 20 cestujících. Letoun, i když je kabelem vážně poškozen, bezpečně přistává. | |||||||
51 | 6 | "Bhopal Nightmare" | Bhopalská katastrofa | 2. - 3. prosince 1984 | Průmyslová katastrofa | 10. října 2011 | |
2. prosince 1984 v Bhópál, Indie, jedovatý Methylisokyanát (MIC) ůnik plynu v a Union Carbide chemický závod má za následek smrt 3000 lidí. |
Sezóna 5 (2012)
Ne. celkově | Ne. v sezóna | Titul | Katastrofa | Datum katastrofy | Povaha katastrofy | Původní datum vysílání | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
52 | 1 | "Fukušima" | Jaderná katastrofa ve Fukušimě | 11. března 2011 | Jaderná katastrofa spuštěn zemětřesení a tsunami | 11. března 2012 | |
11. března 2011 způsobí největší zemětřesení v historii Japonska, o síle 9,0, vlnu tsunami u východního pobřeží země, která má za následek 15 893 úmrtí, 2 572 pohřešovaných a 6 152 zraněných. Vlna tsunami způsobila zhroucení na TEPCO Jaderná elektrárna Fukušima způsobující předsedu vlády Naoto Kan odstoupit o pět měsíců později, 25. srpna 2011. Roztavení také vytlačilo přibližně 100 000 lidí z jejich domovů, zaměstnání a farem v téměř 12,5 mil dlouhé zóně kolem závodu. | |||||||
53 | 2 | „Bismarck“ | Bismarck potopení | 27. května 1941 | Akt války | 18. března 2012 | |
Po několika střetnutích v předchozích dnech, 27. Května 1941, byly prvky královské námořnictvo potopit německou bitevní loď Bismarck, Největší německá bitevní loď, která byla kdy vyrobena, a jedna z největších válečných lodí druhé světové války. | |||||||
54 | 3 | „Mountain Tsunami“ | Katastrofa Vajontské přehrady z roku 1963 | 9. října 1963 | Sesuv půdy a následné zaplavit | 25. března 2012 | |
V roce 1963 došlo k sesuvu půdy z Monte Toc do nádrže nádrže Nejvyšší přehrada v Evropě způsobí obrovskou vlnu, která zničí řadu vesnic, včetně města Longarone, která si vyžádala více než 2 000 životů. | |||||||
55 | 4 | "Waco Cult" | Waco obležení | 28. února - 19. dubna 1993 | Policejní razie, rozstřel a budování ohně | 1. dubna 2012 | |
V roce 1993 ozbrojený náboženský kult zvaný Pobočka Davidians byli vedeni charismatickými David Koresh. Po 51denním obléhání davidiánských ozbrojených složek Waco, Texas, Federální úřad pro vyšetřování se snaží ukončit patovou situaci slzným plynem, ale vypukne požár a pohltí sloučeninu. Na konci zemřelo 76 davidiánů a 4 agenti ATF, z toho 22 dětí. To motivuje Timothy McVeigh odplatu spácháním Bombardování města Oklahoma. | |||||||
56 | 5 | „The Deepwater Horizon“ | Deepwater Horizon exploze | 20. dubna 2010 | Ropná plošina exploze | 15. dubna 2012 | |
Řada rozhodnutí a omylů vede ke smrti 11 pracovníků ropných plošin a k největší katastrofě ropných skvrn na světě. | |||||||
57 | 6 | „Bombajský masakr“ | 2008 bombové útoky | 26. listopadu 2008 | Teroristické útoky (střelby a bombové útoky) | 22.dubna 2012 | |
Dne 26. Listopadu 2008 se 10 islámských teroristů z Lashkar-e-Taiba organizace zaútočit na dva luxusní hotely (jeden z nich slavný Taj Mahal Hotel ), židovské vzdělávací centrum, kavárna a vlakové nádraží v Bombaj zabil 166 lidí. Do dvou taxíků také umístili trubkové bomby, které řidiče zabily během jízdy do hotelu. |
Sezóna 6 (2012)
Sezóna 6 z Sekundy před katastrofou premiéru k jednoročnímu výročí 2011 útoky Norska (22. července 2012). Epizoda byla propagována jako jednorázový speciál. Dalších devět epizod vysílalo 5. listopadu 2012 v Austrálii epizoda „Jonestown Cult Suicide“.[1]
Ne. celkově | Ne. v sezóna | Titul | Katastrofa | Datum katastrofy | Povaha katastrofy | Původní datum vysílání | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
58 | 1 | „Masakr v Norsku: Byl jsem tam“ | 2011 útoky Norska | 22. července 2011 | Teroristické útoky (bombardování a hromadné střílení ) | 22. července 2012 | |
22. července 2011, a střelec pokračuje v teroristickém řádění - počínaje výbuchem v Oslo a končí vraždou desítek teenagerů v letním táboře pořádaném Dělnická mládežnická liga na ostrově Utøya. | |||||||
59 | 2 | „Kultovní sebevražda Jonestown“ | Jonestown kultovní vražda-sebevražda | 18. listopadu 1978 | Kultovní sebevražda | 5. listopadu 2012 | |
18. listopadu 1978, vůdce kultu Reverend Jim Jones a jeho následovníci umírají v Guyaně v Jižní Americe. Kongresmani Leo Ryan (D-CA) je zavražděn a Jim Jones umírá na střelnou ránu do hlavy, kterou si způsobil sám při kázání, při kterém 909 lidí kultu zemře na pití otrávené „hroznové šťávy“, což je největší masová vražda - sebevražda občanů USA v historii. | |||||||
60 | 3 | "Oheň v kokpitu" | Let společnosti Swissair 111 | 2. září 1998 | Palba za letu a následná havárie letadla | 12. listopadu 2012 | |
2. září 1998 vypukne na palubě a McDonnell Douglas MD-11 během transatlantického letu poškodil životně důležité systémy a způsobil, že letadlo narazilo do moře u pobřeží Kanady a zabilo všech 229 lidí na palubě. | |||||||
61 | 4 | "Černý jestřáb sestřelen" | Bitva u Mogadiša | 3. - 3. října 1993 | Skutky válka | 19. listopadu 2012 | |
Ve dnech 3. – 4. Října 1993 byla armáda Spojených států v Somálsko je zapojen do bitvy, při které bylo zabito 18 amerických Strážců a přibližně 1 000 somálských bojovníků. | |||||||
62 | 5 | „Do zóny smrti“ | 1996 katastrofa na Mount Everestu | 10. - 11. května 1996 | Horolezecká katastrofa | 26. listopadu 2012 | |
10. – 11. Května 1996 zemřelo devět horolezců Mount Everest, včetně horolezeckého veterána Nového Zélandu Rob Hall. | |||||||
63 | 6 | "Vyděšený nad Tokiem" | Flight Japan Airlines 123 | 12. srpna 1985 | Havárie letadla | 3. prosince 2012 | |
Dne 12. srpna 1985 se zadní tlaková přepážka Boeingu 747 praskne a zničí vertikální stabilizátor a odříznutí všech čtyř životně důležitých letadel hydraulické systémy. Posádka udržuje letadlo v letu po dobu 32 minut, dokud nezaklapne Mount Takamagahara v Prefektura Gunma a havaruje a zabije všechny kromě čtyř lidí z 524 cestujících a členů posádky na palubě. | |||||||
64 | 7 | „Uprchlý vlak“ | Vykolejení Amagasaki | 25. dubna 2005 | Vykolejení vlaku | 10. prosince 2012 | |
25. dubna 2005 sedmivozový vůz příměstský vlak vykolejí a havaruje těsně předtím Stanice Amagasaki v Japonsku, což způsobilo 107 úmrtí a 562 zranění. Vyšetřování odhalila, že řidič během několika minut před příjezdem na místo vykolejení udělal řadu chyb a převládající teorie týkající se příčiny havárie odhalila tvrdý a systematický „systém rekvalifikace“, který řidiče vedl k obavám, že bude za své četné chyby potrestán, což ho vedlo tlačit vlak za bezpečné provozní limity. | |||||||
65 | 8 | „Nagasaki - zapomenutá bomba“ | Atomové bombardování Nagasaki | 9. srpna 1945 | Zákon o válka | 17. prosince 2012 | |
Dne 9. Srpna 1945, během závěrečných fází druhá světová válka Spojené státy americké podruhé používají v boji jadernou zbraň, pojmenovanou Tlouštík proti průmyslovému japonskému městu Nagasaki. | |||||||
66 | 9 | „Sinking The Coventry“ | Potopení HMS Coventry | 25. května 1982 | Zákon o válka | 27. prosince 2012 | |
25. Května 1982, během Válka o Falklandy mezi Spojeným královstvím a Argentinou je příčinou bombový útok nízké úrovně ze strany argentinských proudových letadel HMSCoventry převrhnout do 20 minut. | |||||||
67 | 10 | „Havarování vrtulníku Chinook“ | 1994 Skotsko RAF Chinook havárie | 2. června 1994 | Havárie vrtulníku | 29. prosince 2012 | |
2. června 1994, a královské letectvo Boeing Chinook vrtulník havaruje na Mull of Kintyre, na západním pobřeží Skotska. Všech 29 lidí na palubě zemře, z nichž 25 je protiteroristických důstojníků, kteří bojovali proti IRA. Počáteční vyšetřování uvádí jako příčinu chybu pilota, ale během příštích 17 let proběhne několik dalších vyšetřování, než bude tento verdikt zrušen. |
Sezóna 7 (2018)
Epizoda 1, „Chopper Down“, vysílaná 15. února 2018 ve 20:00 na National Geographic UK,[2] zatímco epizoda 2 byla vysílána 22. února pod názvem „Deadly Design“.[3]
Ne. celkově | Ne. v sezóna | Titul | Katastrofa | Datum katastrofy | Povaha katastrofy | Původní datum vysílání | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
68 | 1 | "Chopper Down" | Bitva u Mogadiša 1994 Skotsko RAF Chinook havárie | 3. - 3. října 1993 2. června 1994 | Havaruje vrtulník | 15. února 2018 | |
Tato kompilace předchozí Sekundy od katastrofy kombinuje dvě havárie vrtulníku vojenské povahy. V roce 1993 havarovala americká armáda Black Hawk v opuštěných ulicích Mogadiša. V roce 1994 narazilo Royal Air Force Chinhook HC-2 do kopce na západní straně Mull of Kintyre ve Skotsku poté, co odvezlo skupinu VIP cestujících ze Severního Irska do Fort George. | |||||||
69 | 2 | „Deadly Design“ | Let společnosti Swissair 111 Flight Japan Airlines 123 | 2. září 1998 12. srpna 1985 | Havaruje letadlo | 22. února 2018 | |
Tato kompilace předchozí Sekundy od katastrofy epizody kombinují dvě dopravní nehody letadla, které si vyžádaly stovky životů. V roce 1998 Swissair Flight 111 spadl z nebe kvůli poruše elektroinstalace, která vyvolala požár v celém kokpitu. Tento oheň nekontrolovatelně rostl a vedl k zániku všech 229 lidí na palubě. V roce 1985 se let 123 společnosti Japan Airlines zřítil do vzdáleného úbočí hory poté, co selhala zadní tlaková přepážka, při níž zahynulo 520 lidí, což z ní činilo nejhorší nehodu jednoho letadla v historii letectví. |
Reference
- ^ „Seconds From Disaster: Series 6“. National Geographic Austrálie. 2012. Citováno 22. února 2018.
- ^ "Plán". Rozvrh | národní geografie. Citováno 2018-02-10.
- ^ "Plán". Rozvrh | národní geografie. Citováno 2018-02-15.