Lioré et Olivier - Lioré et Olivier
| Průmysl | Letectví, obrana |
|---|---|
| Osud | Sloučeny |
| Nástupce | SNCASE |
| Založený | 1912 |
| Zakladatel | Fernand Lioré a Henri Olivier |
| Zaniklý | 1. února 1937 |
| Hlavní sídlo | Francie |
| produkty | Letadlo |
Lioré-et-Olivier byl Francouz výrobce letadel 20. století, založené v roce 1912 Fernandem Lioré a Henri Olivierem.
Dějiny
The Société de Constructions Aéronautiques d'hydravions Lioré-et-Olivier měl tři továrny, umístěné v Argenteuil, Clichy, Hauts-de-Seine a Rochefort, Charente-Maritime.
Společnost byla znárodněn v 1936,[1] poté byla sloučena Chantiers aéronavals Étienne Romano, Potez, KAMERY a SPCA za účelem vytvoření Société nationale des constructions aéronautiques du Sud-Est (SNCASE) dne 1. února 1937.[2] Továrna v Rochefortu však vstoupila SNCASO.
Návrhy letadel
- Lioré et Olivier LeO 1: Sopwith 1½ Strutter postavený na základě licence.
- Lioré et Olivier LeO 3: bojovník, 1917 (projekt).[3]
- Lioré et Olivier LeO 4: průzkumný letoun, 1917 (projekt).
- Lioré et Olivier LeO 5:
- Lioré et Olivier LeO 6:
- Lioré et Olivier LeO 7: Bombardovací doprovodný dvojplošník, vyvinutý z LeO 5, 1922.
- Lioré et Olivier LeO 7/2: Produkční verze pro francouzské letectvo.
- Lioré et Olivier LeO 7/3: Produkční verze pro francouzské námořní letectví.
- Lioré et Olivier LeO 8: Dvoumístný průzkumný letoun a noční stíhač, 1923.
- Lioré et Olivier LeO 9:
- Liore et Olivier H.10: Prototyp dvoumístného průzkumného Floatplane, 1923.
- Lioré et Olivier LeO 12: Prototyp nočního bombardéru, 1924.
- Lioré et Olivier LeO 121: Jeden LeO 12 přeměněn na 12místné dopravní letadlo.
- Lioré et Olivier LeO 122: Vylepšený prototyp nočního bombardéru převedený z LeO 12.
- Lioré et Olivier LeO 123: Jeden LeO 12 přeměněn na testovací postel s uzavřenými kokpity.
- Lioré et Olivier H.13: Dvouplošník hydroplán, 1922.
- Lioré et Olivier H.132: Poháněno dvěma motory Hispano-Suiza 8Aa.
- Lioré et Olivier H.133: Poháněno dvěma motory Renault 12F.
- Lioré et Olivier H.134: Poháněno jedním motorem Lorraine 12Eb.
- Lioré et Olivier H.135: Poháněno dvěma motory Hispano-Suiza 8Ab.
- Lioré et Olivier H.136: Verze pro Aeronavale.
- Lioré et Olivier H.14: Navrhovaná pětimístná verze H.13.
- Liore et Olivier H.15:
- Liore et Olivier H.18:
- Liore et Olivier H.19:
- Lioré et Olivier LeO 20: Noční bombardovací letoun, vyvinutý z LeO 122, 1927.
- Lioré et Olivier LeO 201: Označení padákových trenérů převedených z LeO 20.
- Lioré et Olivier LeO 203: Čtyřmotorová verze LeO 20.
- Lioré et Olivier LeO H.20 / 4: Floatplane verze LeO 203.
- Lioré et Olivier LeO 206: Produkční verze LeO 203.
- Lioré et Olivier LeO 207:
- Lioré et Olivier LeO 208: jako LeO 20, ale s uzavřeným kokpitem a různými motory.
- Lioré et Olivier LeO 21: Dvojplošník dopravní letadlo / vojenská doprava založená na LeO 20, 1929.
- Lioré et Olivier LeO 211:
- Lioré et Olivier LeO 212:
- Lioré et Olivier LeO 213: Produkční verze.
- Lioré et Olivier LeO 214: Označení pro LeO 213 převedené na vojenské transporty pro francouzské letectvo.
- Lioré et Olivier LeO 21S: Letecká záchranná služba založená na LeO 213.
- Liore et Olivier H.22:
- Liore et Olivier H.23: Obojživelný průzkumný létající člun
- Liore et Olivier H.24: Létající člunová letadla.
- Lioré et Olivier H.242: Létající člun dopravní letadlo, 1933.
- Lioré et Olivier H.242 / 1: Revidovaná verze H.242 s upravenou instalací motoru.
- Liore et Olivier H.246: Transportní létající člun, 1939.
- Lioré et Olivier LeO 25: Bomber vyvinut z LeO 20, 1928.
- Lioré et Olivier LeO 252: Pozemní bombardér přestavěn z LeO 25.
- Lioré et Olivier LeO 253: Pozemní bombardér podobný LeO 252.
- Lioré et Olivier LeO H.254: Verze hydroplánu LeO 252.
- Lioré et Olivier LeO H.255: Verze záznamu H.254 s nastavením záznamu.
- Lioré et Olivier LeO H.256: Jako H.254 s výjimkou prodlouženého rozpětí křídel.
- Lioré et Olivier LeO H.257: Upraveno H.254 pro Aeronavale.
- Lioré et Olivier LeO H.257bis: Produkční verze H.257.
- Lioré et Olivier LeO H.258: Prozatímní verze podobná H.257bis pro Aeronavale, zatímco H.257bis probíhala výroba.
- Lioré et Olivier LeO 259: Verze poháněná motory Hispano-Suiza 12Y.
- Liore et Olivier H.27:
- Lioré et Olivier LeO 30:
- Lioré et Olivier LeO 40: Experimentální dvojplošník, 1932.
- Lioré et Olivier LeO 41: Experimentální dvojplošník, 1932.
- Liore et Olivier H.43: Průzkumný hydroplán, 1934.
- Lioré et Olivier LeO 45: Označení pro prototyp LeO 451.
- Liore et Olivier H.47: Létající člun dopravní letadlo / námořní hlídkové letadlo, 1936.
- Liore et Olivier H.470: Vylepšená verze H.47.
- Lioré et Olivier LeO 48:
- Liore et Olivier H.49: Letecké letadlo létajícího člunu, 1942. Vyráběno jako SNCASE SE.200.
- Liore et Olivier H.180: Dvoumístný hydroplán, 1928.
- Liore et Olivier H.181: H.180 s uzavřeným kokpitem, 1929.
- Liore et Oliver H.190: Létající člun dopravní letadlo, 1926.
- Lioré et Olivier LeO 300:
- Lioré et Olivier LeO 451:
Reference
- ^ Il y a 75 ans, les nationalisations de l’aéronautique française
- ^ Hartmann, Gérard (05.01.2005), Les réalisations de la SNCASE (PDF) (francouzsky), vyvoláno 2009-07-15,
Alors qu’on ne sait pas très clairy si les sociétés nationales sont des «usines de production de guerre» s indépendance et sans bureau d'études, la SNCASE est officiellement formée le 1er février 1937.
- ^ https://www.secretprojects.co.uk/threads/liore-et-olivier.9016/
externí odkazy
Média související s Letadla Lioré et Olivier na Wikimedia Commons
Média související s