Lioré et Olivier LeO H-180 - Lioré et Olivier LeO H-180

LeO H-180
Lioré et Olivier LeO H-180 L'Aérophile srpen 1928.jpg
RoleDvoumístný hydroplán
národní původFrancie
VýrobceLioré et Olivier
První let1928
Počet postaven6

The Lioré et Olivier LeO H-180 byl 1920 francouzština dvoumístný hydroplán postaven Lioré et Olivier.[1]

Rozvoj

H-180 poprvé vzlétl v roce 1928 a byl samonosný hornoplošníkový hydroplán.[1] Poháněno 120 hp (89 kW) Salmson 9Ac vzpěra motoru namontovaná nad trupem.[1] Měl dvě sedadla vedle sebe v otevřeném kokpitu, ale následující rok byl vybaven uzavřeným kokpitem a znovu označen jako LeO H-181.[1] Společnost měla v úmyslu postavit výrobní dávku deseti letadel, ale bylo vyrobeno pouze pět letounů H-181.[1] Jedno letadlo bylo zničeno a ostatní, kteří nenašli kupce, byla společností použita jako zkušební letadlo.[1]

Varianty

H-180
Dvoumístný cestovní / výcvikový létající člun; 1 postaven.[2]
H-181
Uzavřená verze kokpitu se zvětšeným rozpětím a delším trupem; 5 postaveno.[3]

Specifikace (H-180)

Lioré et Olivier LeO H-180, 3 pohledy, kresba z L'Aéronautique, červen 1928

Data z Let,[4] Jane's all the World's Aircraft 1928[5]

Obecná charakteristika

  • Osádka: 2, (1 pilot)
  • Kapacita: (1 osoba)
  • Délka: 7,25 m (23 ft 9 v)
  • Rozpětí křídel: 11,2 m (36 ft 9 v)
  • Výška: 2,2 m (7 ft 3 v)
  • Plocha křídla: 17,2 m2 (185 čtverečních stop)
  • Prázdná hmotnost: 680 kg (1499 lb)
  • Celková hmotnost: 960 kg (2116 lb)
  • Elektrárna: 1 × Salmson 9Ac 9válcový vzduchem chlazený hvězdicový pístový motor, 89 kW (120 k)
  • Vrtule: 2listá pevná tlačná vrtule

Výkon

  • Maximální rychlost: 165 km / h (103 mph, 89 Kč)
  • Cestovní rychlost: 140 km / h (87 mph, 76 Kč)
  • Rozsah: 520 km (320 mi, 280 NMI)
  • Strop služby: 3 500 m (11 500 ft)
  • Čas do nadmořské výšky: 20 min až 2 000 m (6 600 ft)
  • Plošné zatížení: 55,8 kg / m2 (11,4 lb / sq ft)
  • Síla / hmotnost: 0,09341 kW / kg (0,05682 hp / lb)

Viz také

Související seznamy

Reference

  1. ^ A b C d E F The Ilustrovaná encyklopedie letadel (Část práce 1982-1985). Publikování Orbis. p. 2334.
  2. ^ Parmentier, Bruno (13. prosince 1998). „Lioré et Olivier LeO H-180, Hydravion d'entrainement par Aviafrance“. Aviafrance (francouzsky). Pariz. Citováno 18. února 2018.
  3. ^ Parmentier, Bruno (13. prosince 1998). „Lioré et Olivier LeO H-181, Hydravion d'entrainement par Aviafrance“. Aviafrance (francouzsky). Pariz. Citováno 18. února 2018.
  4. ^ „Lev H.18“. Let. Sv. XXI č. 29. 18. července 1929. str. 724–725.
  5. ^ Gray, C.G., ed. (1928). Jane's all the World's Aircraft 1928. Londýn: Sampson Low, Marston & company, Ltd. p. 108c.