Lioré et Olivier LeO H-13 - Lioré et Olivier LeO H-13 - Wikipedia

Lioré et Olivier H-13
LeO H.135B3 MDLot 6-6.jpg
LeO H.135B3 č. 6-6 polského námořnictva
RoleOsobní a bombardovací hydroplán
VýrobceLioré et Olivier
První letčervenec 1922
Primární uživateléFrancouzské námořnictvo
Francouzské civilní letectví
Polské námořnictvo
Počet postaven53

The Lioré et Olivier LéO H-13 byl francouzština dvouplošník dvoumotorový létající člun dvacátých let dvacátého století postavený v osobních a vojenských variantách.

Rozvoj

LeO H-13 byl postaven Lioré et Olivier v továrně Levallois-Perret na objednávku francouzských leteckých společností Aeronavale. Prototyp byl pilotován v červenci 1922. Od roku 1923 bylo vyrobeno 23 osobních letadel LeO H-13A.

Dále byly vyvinuty vojenské varianty: průzkumný bombardér LeO H-13B-3 a trenér LeO H-13E. Liší se konfigurací trupu, protože H-13B-3 měl otevřený kokpit pro pilota pouze za dolním křídlem, zatímco H-13E měl otevřený kokpit pro praktikanta a instruktora sedící vedle sebe, před křídla. Oba měli otevřené pozice kulometu v nose a za křídly. H-13E mohl být také použit jako průzkumný letoun. Od konce roku 1923 bylo vyrobeno 20 kusů H-13B-3 (č. 1-20) a 10 H-13E (č. 21-30).

Varianty

Data z: - Lioré et Olivier[1]

LéO H-13
Fotografie Lioré et Olivier LeO H-13 z L'Aéronautique v prosinci 1922
Prototyp
LeO H-13bis
LéO H-13A
Varianta pro cestující, 3 vestavěné
LéO H-13B-3
Varianta průzkumného bombardéru, 20 postaveno.
LéO H-13E
Varianta trenéra, 10 postavených.
LeO H-132
2 vestavěné, napájené 2x Hispano-Suiza 8Aa motory.
LeO H-133
4 vestavěné, poháněné 2x 300 hp (223,7 kW) Renault 12F motory.
LeO H-134
Fotografie Lioré et Olivier LeO H-134 z L'Aéronautique z ledna 1926
2 vestavěné, poháněné 1 x 450 hp (335,6 kW) Lorraine 12Eb motory.
LeO H-135
7 vestavěných, poháněných 2x 180 hp (134,2 kW) Hispano-Suiza 8Ab motory.
LeO H-136
12 postaveno pro Aeronavale
Leo H-14
Konstrukční studie pro pětimístnou verzi H-13 nebyly dokončeny z důvodu nezájmu leteckých společností.

Servis

Osobní H-13A byly použity nad Středozemním mořem.

Ve francouzském námořnictvu byly H-13 rychle staženy z důvodu výcviku kvůli slabé struktuře a nízké kvalitě výroby.

V letech 1924-1925 byly dva H-13B3 a dva H-13E prodány do Polska a použity v Jednotka námořního letectví (MDLot) v Puk od poloviny roku 1925. Jeden z H-13E byl krátce použit v říční flotile v Pińsk. První H-13B-3 č. 1-1 byl stažen v roce 1929, další dva (č. 1-2 a 1-3) v roce 1931, zatímco poslední H-13E, č. 1 1-4, havaroval 29. července 1931 nad zemí poblíž Pucku.

Popis

Dvoumotorový dvouplošník hydroplán dřevěné konstrukce. Dřevěný rámový trup, překrytý překližkou, v průřezu obdélníkový, s plochým dnem s jedním krokem. Dvouhřídelová obdélníková křídla, pokrytá překližkou (vpředu) a plátnem. Dolní křídlo připevněné k trupu, horní křídlo nad ním, namontované na vzpěrách, se dvěma motory mezi křídly, pohánějícími vrtule traktoru. Dva plováky pod spodním křídlem. Konvenční výztuha ocasní plocha. Dva hvězdicové motory 150 hp Hispano-Suiza 8E.

Výzbroj: dva dvojité kulomety Lewis 7,7 mm a 4 bomby do 25 kg pod dolním křídlem.

Operátoři

 Francie
 Polsko

Specifikace (LeO H-13B-3)

Data z Lioré et Olivier[1]

Obecná charakteristika

  • Délka: 11 m (36 ft 1 v)
  • Rozpětí křídel: 16 m (52 ​​ft 6 v)
  • Výška: 3,7 m (12 ft 2 v)
  • Plocha křídla: 58 m2 (620 čtverečních stop)
  • Prázdná hmotnost: 1620 kg (3571 lb)
  • Celková hmotnost: 2 500 kg (5 512 lb)
  • Plná kapacita: 250 kg (551,2 lb) (350 l (77,0 imp gal))
  • Elektrárna: 2 × Hispano-Suiza 8Aa Vodou chlazený pístový motor V-8, každý 110 kW (150 k)

Výkon

  • Maximální rychlost: 170 km / h (110 mph, 92 kn) vojenská letadla, 160 km / h (99,4 mph, 86,4 kn)
  • Rozsah: 450 km (280 mi, 240 NMI)
  • Strop služby: 3 600 m (11 800 ft)
  • Rychlost stoupání: 3,1 m / s (610 stop / min)
  • Plošné zatížení: 38,8 kg / m2 (7,9 lb / sq ft)

Reference

  1. ^ A b Hartmann, Gerard (2002). Lioré et Olivier. Boulogne-Billancourt: E-T-A-I. ISBN  2 7268 8607 8.
  • (v polštině) Sankowski, Wojciech: „Pierwsze Francuzy“ in: Lotnictwo z szachownicą č. 20
  • Hartmann, Gerard (2002). Lioré et Olivier. Boulogne-Billancourt: E-T-A-I. ISBN  2 7268 8607 8.

externí odkazy