Kyrgyzské železnice - Kyrgyz Railways
The Kyrgyzská železnice (KTJ) je národní železniční vývojář Kyrgyzstán.
Sledovat síť a kolejová vozidla
Kyrgyzská železnice provozuje přibližně 320 km jednokolejných tratí (s celkovou délkou trati 428 km). Po Sovětský svaz rozděleny, Kyrgyzské železnice získaly 2 500 nákladní vozy, 450 osobní automobily a 50 lokomotivy ze sovětských železnic.[1] Finanční krize z roku 1998 však drasticky snížila výdaje na železnici.[1]
Současná železniční síť je založena na dědictví z první Sovětský svaz a jako takový má široký rozchod z 1520 mm (4 stopy11 27⁄32 v).
Provoz
Nákladní doprava je nyní pouze 13% z úrovně roku 1990, 330 milionů tkm v roce 2001, ve srovnání s 2620 miliony tkm v roce 1990 a stále klesá. Osobní doprava je pouze asi 25% toho, co v roce 1990. Zatímco nákladní doprava je zisková, osobní doprava ztrácí peníze, protože ceny jsou regulovány protimonopolním výborem, [1] a cestování je způsobeno dlouhými vzdálenostmi a pomalými železnicemi částečně převzatými leteckou dopravou.
Elektrizace
V roce 2008 bylo oznámeno, že budou zahájeny práce na elektrizace linky, která spojuje hlavní město Biškek s Kazachstán železniční síť.[2]
Železniční spojení se sousedními zeměmi
- Kazachstán - Ano - Biškek větev - stejný rozchod
- Uzbekistán - Ano - Osh větev - stejný rozchod
- Tádžikistán - ne - stejný rozchod
- Čína - Ne - Přerušení měřidla 1520 mm (4 stopy11 27⁄32 v)/1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v)
Viz také
Reference
externí odkazy
Tento článek o přepravě v Kyrgyzstán je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
Tento článek o železnici v Asii je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |