Honda CM450A - Honda CM450A
![]() 1982 CM450A Hondamatic | |
Výrobce | Honda |
---|---|
Třída | Standard |
Motor | 447 ml (27,3 cu v), čtyřtaktní, SOHC, paralelní dvojče |
Typ zapalování | Elektrický a kop Start |
Brzdy | Přední: disk Zadní: buben |
The Honda CM450A je motocykl od Honda v roce 1982 a 1983. Byl založen na CB400 a CM400 modely (1978–1981), zejména model CM400A Hondamatic (1980–1981). To mělo 447 ml (27,3 cu v) SOHC paralelní dvojče motor se dvěma karburátory a dvourychlostní převodovka s a měnič točivého momentu. Nebylo to však plně automatické, protože jezdec musel ručně přepínat mezi nízkou a vysokou. Nazývá se automatická, protože kvůli měniči točivého momentu není nutná spojka, a sdílí Hondamatické obchodní název s vozy Honda, které měly skutečné automatické převodovky. Řetězem poháněný CM450A měl maximální rychlost 90 mil za hodinu (140 km / h)[Citace je zapotřebí ] a vážil 413 liber (187 kg).[1] Oba modely měly přední část Kotoučová brzda a zadní část bubnová brzda. Odpružení se skládalo ze dvou tlumičů vzadu a teleskopický přední vidlice tlumící nárazy. Palivová nádrž měla objem 3,4 US galonů (13 l; 2,8 imp gal). Výfuk byl veden samostatnou trubkou a přepážkou na každé straně motocyklu, ačkoli obě výfukové trubky měly společnou přetlakovou komoru pod motorem. Mělo to elektrický začít s nastartovat také.
Reference
- ^ Shiftless Biking - Suzuki vs. Honda. Rider Magazine. Listopadu 1983. str. 4.
![]() | Tento článek týkající se motocyklů, skútrů nebo mopedů je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |