Najatý ozbrojený voják vévoda z Yorku - Hired armed lugger Duke of York

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz HMS vévoda z Yorku, Najatý ozbrojený řezač Duke of York, a Vévoda z Yorku (loď).

Jeho Veličenstvo Najatý ozbrojený loď Vévoda z Yorku sloužil královské námořnictvo od 14. října 1794 do 2. ledna 1799, kdy ztroskotala v Severním moři. Bylo jí 57 let 44/94 tun burthen (bm ) a byl vyzbrojen osmi 4-pounder zbraněmi.[1]

Mohla být lugger se stejným názvem, který dne 28. října 1793 obdržel dopis značky. Že Vévoda z Yorku byl popsán jako pod velením Richarda Mowleho, který měl 54 tun, byl vyzbrojen šesti děly 4-pounder a šesti obratlíky a má posádku 23.[2]

Služba u královského námořnictva

Dne 31. ledna 1795 Vévoda z Yorku byl součástí letky pod kapitánem sirem John Borlase Warren která chytila ​​holandskou východoindickou loď Ostenhuyson.[3]

26. února Pomone pod kapitánem Warrenem zajal 12-kulomet škuner mimo Île de Groix, blízko Lorient. Byla to Francouzka Konvence námořnictvo, Američan Coureuse a doprovázela konvoj tří brigů a dvou luggerů z Brestu do Lorientu. Fregaty Artois a Galatea a Vévoda z Yorku asistované Pomone v zajetí. Britové potopili dva z brigů, které neměly žádnou cenu, ale další čtyři plavidla si vzaly jako ceny Coureuse byl krátce uveden do provozu jako odesílací plavidlo ve Středomoří.[Poznámka 1]

V roce 1796 Vévoda z Yorku plul s kapitánem sirem Edward Pellew letka. Eskadra zajala nebo potopila několik obchodních lodí mezi 11. a 21. březnem.

  • Oblíbená sultánka, naložený solí - zajat;
  • Přátelé, briga, naloženo moukou - zajato;
  • Brig neznámého jména, ve štěrku - potopen;
  • Chasse maree neznámého jména, prázdné - potopené;
  • Prozřetelnost, chase maree, naložená vínem a brandy - zajata;
  • Brig neznámého jména, naložený prázdnými sudy - potopen;
  • Čtyři Marys, brig, ve štěrku - zajat;
  • Cílová Justine, brig, ve štěrku - zajat;
  • Nouvelle Union, brig, ve štěrku - zajat.[5]

Plavidla, která sdílela prize money, byla: Neúnavný, Concorde, Révolutionnaire, Amazonka, Argo, najatý ozbrojený řezač Dolly a Vévoda z Yorku.[6]

Dne 13. dubna 1796 Revoluční, jedna z Pellewových letek, zajala francouzskou fregatu Sjednotit. Poté 21. dubna Neúnavný zajal francouzskou fregatu se 44 děly Virginie z ještěrky.[7] V červenci došlo k počáteční distribuci prize money pro zachycení Sjednotit a Virginie 20 000 liber. Neúnavný sdílí to s Amazonka, Revoluční, Concorde a Argo.[8] Podle všeho Vévoda z Yorku příliš sdílí část nebo všechny prize money.[9]

V prosinci 1796 Vévoda z Yorku, pod velením pana Benjamina Sparrowa, stále křižoval s malou Pellewovou eskadrou fregat u Brestu, hlásil pohyby francouzské flotily admirálovi britské flotily a poté křižoval určitou vzdálenost Ushantu. Mezi 16. a 17. prosincem Vévoda z Yorku pozoroval, jak se francouzská flotila shromáždila po svém odletu z Brestu, a 17. ji Pellew poslal s odesláním do Falmouthu, aby ohlásil novinky. Do Falmouthu přijela 20. prosince, těsně za ním Pellew Neúnavný.

Dne 11. května 1797 Neúnavnýve společnosti s Phoebe, Kleopatra Childers, a Vévoda z Yorku, zachytil Nouvelle Eugénie. Byla to razee lupič 16 zbraní a nesl posádku 120 mužů. Byla na 30denní plavbě z Nantes, ale nevzala si žádné ceny.[10] Námořnictvo ji přijalo do služby jako HMSEugenie.

V červenci 1797 Vévoda z Yorku podílel se na zajetí francouzského lupiče v kanálu La Manche. Jméno lupiče nebylo zaznamenáno, ale byla vyzbrojena dvěma zbraněmi a měla posádku 25. Vévoda z Yorku pronásledoval francouzské plavidlo do rukou řezače příjmů Zadní, který také obnovil šalupu, kterou lupič zajal.[11]

Dne 28. ledna 1798 Neúnavný a Kambrijský zajal lupiče Heureuse Nouvelle. Byla vyzbrojena 22 zbraněmi a měla posádku 130 mužů. Byla z Brestu 36 dní a za tu dobu si vzala jen jednu loď, velké americké plavidlo jménem Prozřetelnost, který měl náklad bavlny a cukru. Poslal Pellew Kambrijský v pronásledování.[12] Vévoda z Yorku také sdílen v zajetí.[13]

2. ledna 1799 Vévoda z Yorku byla pod velením mistra Benjamina Sparrowa, když ztroskotala v Severním moři.[14]

Poznámky, citace a reference

Poznámky

  1. ^ Chapelle to hlásí Coureuse měl jen osm zbraní a 2-pounders na to.[4]

Citace

  1. ^ Winfield (2008), s. 388.
  2. ^ .Dopisy značky[trvalý mrtvý odkaz ]
  3. ^ „Č. 15248“. London Gazette. 15. dubna 1800. str. 367.
  4. ^ Chapelle (1967), s. 154.
  5. ^ „Č. 13884“. London Gazette. 16. dubna 1796. str. 352.
  6. ^ „Č. 13943“. London Gazette. 22. října 1796. str. 1003.
  7. ^ „Č. 13887“. London Gazette. 26. dubna 1796. str. 388.
  8. ^ „Č. 13914“. London Gazette. 23. července 1796. str. 708.
  9. ^ „Č. 14031“. London Gazette. 25. července 1797. str. 703.
  10. ^ „Č. 14010“. London Gazette. 16. května 1797. str. 447.
  11. ^ „Č. 14030“. London Gazette. 22. července 1797. str. 688.
  12. ^ „Č. 14088“. London Gazette. 3. února 1798. str. 111.
  13. ^ „Č. 15060“. London Gazette. 11. září 1798. str. 869.
  14. ^ Hepper (1994), str.90.

Reference

  • Chapelle, Howard Irving (1967) Hledání rychlosti pod plachtami, 1700-1855 (New York: Norton).
  • Hepper, David J. (1994). Ztráty britské válečné lodi ve věku plachty, 1650-1859. Rotherfield: Jean Boudriot. ISBN  0-948864-30-3.
  • Winfield, Rif (2008). Britské válečné lodě ve věku plachty 1793–1817: Design, konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth. ISBN  1-86176-246-1.