HMS Orestes (1781) - HMS Orestes (1781)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz HMS Orestes.

'Orestes' (fl. 1782) RMG J7656.png
Orestes
Dějiny
Batavianská republika
Název:Mars
Spuštěno:1781
Osud:Zachycen 3. prosince 1781
Dějiny
Námořní prapor Velké Británie (1707–1800). SvgVelká Británie
Název:HMS Orestes
Spuštěno:1781
Získané:3. prosince 1781
Osud:Zmizel v listopadu 1799
Obecná charakteristika
Třída a typ:18-gun šalupa
Tun Burthen:396 ​40⁄94 (bm )
Délka:
  • 94 ft (28,7 m) (celkově)
  • 81 ft (24,7 m) (kýl)
Paprsek:30 ft 4 v (9,2 m)
Hloubka držení:12 ft 1 v (3,68 m)
Pohon:Plachty
Plachetní plán:šalupa
Doplněk:125
Vyzbrojení:
  • 18 × krátké 9-pounder zbraně (snížena na 6-pounder v roce 1792)
  • 12 × ½-pounder otočí
  • 2 × 18-pounder karonády přidáno v roce 1794

HMS Orestes byl 18-kanón holandský -postavený šalupa z královské námořnictvo. Původně byla postavena jako lupič Mars, a byl zajat Brity v roce 1781. Pokračovala ve službě během Čtvrtá anglo-nizozemská válka a Francouzské revoluční války.

Lupič byl jedním ze dvou zajatých v Severní moře v listopadu 1781, oba byli vzati do námořnictva. Orestes se stalo účinným anti-lupičským plavidlem, které během služby u britského pobřeží zaujalo několik nepřátelských plavidel. Rozdělila svůj čas mezi několik stanic královského námořnictva, které sloužily v Západní Indie a odlet do Východní Indie po čase stráveném na francouzském pobřeží. Její kariéra v Indickém oceánu byla krátká, protože zmizela na moři v roce 1799 a předpokládá se, že ztroskotala při hurikánu se ztrátou celé posádky.

Holandská služba

Mars byl postaven v Amsterdam v roce 1781 kořist na britské lodní dopravě během Čtvrtá anglo-nizozemská válka.[1] Dne 30. Listopadu vyplula z Texel s dalším velkým lupičem, Herkules.[2] Plavidlům velil tým otce a syna jménem Hogeboom; otec působil jako lupič působící mimo proplachování Během Sedmiletá válka pod jménem John Hardapple.[3] Odhaduje se, že cena těchto dvou plavidel byla vyšší než 20 000 l.[3] Jejich kariéra lupičů byla krátká a podařilo se jim zachytit pouze jediný britský rybolov plácnutí před 40 dělem fregata HMSArtois pod velením Kapitán John MacBride zahlédl je Flamborough Head 3. prosince v 10 hodin ráno.[2]

Zachyťte

Dvě nizozemská plavidla se zpočátku přiblížila Artois, zjevně působí „sebevědomě“.[3] Akce začala ve 14:00 a jeden lupič stál Artois'luk, zatímco druhá zaútočila na její čtvrť. MacBride soustředil palbu na loď ve své čtvrti a přinutil ji, aby se odtrhla, zatímco MacBride odvrátil pozornost od lodi z luku.[3] Po třiceti minutách se tato loď vzdala, zatímco druhá se pokusila o útěk. MacBride se oblékla a pronásledovala ji dolů zasáhla její barvy.[3] MacBride ve své zprávě napsal, že obě lodě nasedly na 24 devíti palců a deset cohorns každý.'[3] Popsal je jako „naprosto nové a podobné; plují tak rychle jako Artois a jsou nejkompletnějšími lupiči, jaké jsem kdy viděl. “[3] Mars byl popsán jako nesoucí 146 mužů, z nichž devět bylo zabito a patnáct bylo zraněno.[2][4] Artois během celého zasnoubení nechal zabít jednoho muže a šest zranit.[2] Dojem zprávy společnosti MacBride, Admiralita schválila jejich nákup pro službu u Royal Navy a byla zaregistrována jako šalupa HMS Orestes dne 16. února 1782.[1][5]

Služba Royal Navy

Orestes byl vybaven v Deptford mezi únorem a srpnem 1782, přičemž její výzbroj sestávala z 18 krátkých devítibalířů a deseti otočných kulometů.[1] Náklady na její vybavení a měděný přišel na 3 961,19,11 GBP.[1] Orestes byla uvedena do provozu v červenci 1782 pod jejím prvním kapitánem, velitelem Johnem Bowersem, a dne 30. listopadu téhož roku zajala lupiče Stížnost.[1] Velení Orestes předán veliteli Jamesi Ellisovi v listopadu následujícího roku. V roce 1784 byla zapojena do potyčky, Bitva o Mudeford, s jižním pobřežím pašeráci, během kterého pašeráci smrtelně zranili jejího pána Williama Allena.[6] Ellis zůstal jako kapitán další dva a půl roku, následován velitelem Manley Dixon v červnu 1786.[1] Velitel Thomas Shivers převzal vládu v červnu 1789 a v prosinci 1790 velitel Sir Harry Burrard byl Orestes'nový kapitán. Zatímco on byl ve vedení Orestes'Hlavní výzbroj byla snížena z devíti palců na šest palců.[1] Burrard ji odplul k Západní Indie v roce 1792, kde v lednu 1793 velitel lord Augustus Fitzroy převzal funkci kapitána. Orestes a Fitzroy se vrátil do Británie v dubnu 1793, během několika prvních měsíců Francouzské revoluční války.[1]

Francouzské revoluční války

Fitzroy byl v květnu 1794 nahrazen velitelem Thomasem Orrockem, který byl v září 1796 nahrazen velitelem Christopherem Parkerem.[1] Orestes byl vybaven dvěma osmnácti librami karonády dne 26. srpna 1794.[1] Parker zajal lupiče Furet v anglický kanál dne 3. září 1797 a v únoru následujícího roku se vzdal velení veliteli Williamovi Haggittovi.[1] Orestes sloužil v kanálu La Manche a byl jednou z lodí, které sledovaly Bitva u Îles Saint-Marcouf dne 7. května 1798, kvůli klidnému počasí snížen na diváka.[7]

Osud

Orestes plul pro Východní Indie v srpnu 1798 zůstal na této stanici, dokud nezmizel v Indický oceán v listopadu 1799.[1] Předpokládá se, že byla chycena v hurikánu, který zasáhl oblast, a že ztroskotala kolem nebo 5. listopadu,[1] se ztrátou její 120členné posádky.[8]

Viz také

Poznámky

  1. ^ A b C d E F G h i j k l m Winfield. Britské válečné lodě ve věku plachty. p. 328.
  2. ^ A b C d Charnock. Biographia Navalis. p. 561.
  3. ^ A b C d E F G Námořní kronika. p. 270.
  4. ^ Campbell. Námořní historie Velké Británie. p. 279.
  5. ^ Slib. Lodě královského námořnictva. p. 251.
  6. ^ „Pašování v Hampshire a Dorset: Nový les, Bournemouth a Poole“.
  7. ^ Klauni. The Royal Navy, A History. p. 340.
  8. ^ Grocott (1997), s. 83.

Reference

externí odkazy