HMS Deux Amis (1796) - HMS Deux Amis (1796)

Dějiny
Praporčík francouzského námořnictvaFrancie
Název:Deux Amis
Jmenovec:Dva kamarádi
Spuštěno:1796
Zachyceno:Prosince 1796
Dějiny
Royal Navy EnsignSpojené království
Název:HMS Deux Amis
Získané:Zajmutím v prosinci 1796
Osud:Havaroval 23. května 1799
Obecná charakteristika [1]
Typ:Škuner
Tun Burthen:220 (bm )
Doplněk:80 při zajetí;[2] 27 v britských službách
Vyzbrojení:
  • 14 zbraní při zajetí[2]
  • 6 x 3-pounder zbraně v roce 1798

HMS Deux Amis byli Francouzi lupič škuner Deux Amis, zahájená v roce 1796. Britové ji zajali v prosinci 1796 a královské námořnictvo vzal ji do služby pod jejím stávajícím jménem. Před demolicí v květnu 1799 udělala jedno zajetí.

Zachycení, kariéra a osud

V prosinci 1796 Apollo a Polyfémos byli u irského pobřeží, když zajali francouzský lupič škuneru se 14 děly Deux Amis, údajně „100 tun“ bm a 80 mužů.[2]

Deux Amis dorazil do Corku 1. ledna 1797 a byl zaregistrován 16. března. Mistr J. Watson ji pověřil v únoru. Od května do září 1798 prošla kováním v Portsmouthu.[1]

Velitel Samuel Willson převzal velení v květnu 1798.[1] V listopadu Deux Amis zajali Španěly sníh Africký paket. Africký paket nesl stříbro, které Willson vložil do rukou firmy Marsh and Creed v Londýně, k dalšímu převodu do kanceláře Vrchního soudu admirality.[3]

Deux Amis ztroskotala v noci z 23. na 24. května 1799 na zadní straně ostrova Wight; její cestující a posádka byli zachráněni. Plavila z Jersey do Portsmouthu, když v noci 23. narazila na potopenou skálu v Grange Chine. Jako cestující měla poručíky d'Auvergne a Lemprière a Matthew Gosset, Vikomt z Jersey.[Poznámka 1]

Deux Amis opustila Jersey 23. května 1799 a ve 3:30 ráno narazila na skálu. Navzdory snahám o její záchranu vstoupila voda do lodi rychleji, než ji dokázala pumpa odstranit. Poté, co cestující odešli na člunu, se Willson rozhodl spustit na břeh, což udělal. Výsledkem bylo, že nedošlo k žádným obětem. Zatímco Deux Amis byl na moři v nouzi, na pomoc přišly místní rybářské lodě; jakmile vyběhla na břeh, místní obyvatelstvo upřednostnilo drancování před záchranou.[4] Když kapitán Green ze milice North Hants uslyšel, co se děje, vyslal spolu se svými důstojníky silné oddělení, aby prosadili pořádek.[5]

Poznámky, citace a reference

Poznámky

  1. ^ Lieutenant d'Auvergne může být poručík Corbet James d'Auvergne, nevlastní bratr Commodore Philippe d'Auvergne, který velel malé letce lodí Royal Navy umístěných v Jersey. Poručík Corbet d'Auvergne později v roce 1799 velel najal ozbrojenou brig Aristokrat operující z Jersey. Poručík Lemprière mohl být George Lemprière, který pokračoval ve vedení škuneru Redbridge v roce 1800.

Citace

  1. ^ A b C Winfield (2008), s. 337.
  2. ^ A b C „Č. 13970“. London Gazette. 10. ledna 1797. str. 31.
  3. ^ „Č. 15084“. London Gazette. 27. listopadu 1798. str. 1142.
  4. ^ Hepper (1994), str.91.
  5. ^ Námořní kronika, Sv. 1, s. 535.

Reference

  • Hepper, David J. (1994). Ztráty britské válečné lodi ve věku plachty, 1650-1859. Rotherfield: Jean Boudriot. ISBN  0-948864-30-3.
  • Winfield, Rif (2008). Britské válečné lodě ve věku plachty 1793–1817: Design, konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth. ISBN  1861762461.