HNLMS Tjerk Hiddes (1965) - HNLMS Tjerk Hiddes (1965)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz HNLMS Tjerk Hiddes.
Indiensstelling Fregat Hr. Paní Tjerk Hiddes ve společnosti NDSM werf. De Geus waait hal, Bestanddeelnr 920-6049.jpg
Tjerk Hiddes
Dějiny
Holandsko
Název:Tjerk Hiddes
Jmenovec:Tjerk Hiddes de Vries
Stavitel:NDSM, Amsterdam
Stanoveno:1. června 1964
Spuštěno:17. prosince 1965
Uvedení do provozu:16. srpna 1967
Vyřazeno z provozu:1986
Osud:Prodáno indonéskému námořnictvu
Indonésie
Název:Ahmad Yani
Jmenovec:Ahmad Yani
Uvedení do provozu:1986
Identifikace:351
Postavení:aktivní služba
Obecná charakteristika
Typ:Van Speijk třída
Přemístění:Standardně 2200 tun, plné zatížení 2850 tun
Délka:113,4 m (372 stop)
Paprsek:12,5 m (41 stop)
Návrh:5,8 m (19 stop)
Pohon:
  • Jak byl postaven
    • 2 x parní turbíny s převodovkou
    • 22 370 kW (30 000 shp)
    • 2 x hřídele
  • Obnovit
    • Dieselové motory Caterpillar (5 lodí)
    • SEMT-Pielstick diesely (1 loď)
Rychlost:
  • 28,5 kn (52,8 km / h; 32,8 mph)
  • S novými diesely - odhadovaný max. 24 Kč (44 km / h; 28 mph)
Rozsah:4500 NMI (8300 km; 5200 mi) při 12 kn (22 km / h; 14 mph)
Doplněk:180
Senzory a
systémy zpracování:
  • Radar: LW-03, DA-02, M45, M44
  • Sonar: Typy 170B, 162
  • Bojový systém: SEWACO V
Vyzbrojení:
  • 1 × dělo OTO-Melara 76 mm
  • 2 × dvojče Simbad
  • Spouštěč pro Mistral SAMs
  • 4× SS-N-26 SSM (alespoň na jedné lodi) (indonéské námořnictvo)
  • 4× C-802 SSM (na pěti lodích) (indonéské námořnictvo)
  • 2 × 3 - protiponorka Mk 32 torpédomety
Letadlo přepravované:jeden NBO-105C
Letecká zařízení:Hangár

HNLMS Tjerk Hiddes (F804) (holandský: Hr.Ms. Tjerk Hiddes) byl fregata z Van Speijk třída. Loď byla v provozu s Nizozemské královské námořnictvo od roku 1967 do roku 1986. Fregata byla pojmenována po holandštině námořní hrdina Tjerk Hiddes de Vries. Rádiový volací znak lodi byl „PAVC“.[1] Byla prodána do Indonéské námořnictvo kde byla loď přejmenována KRI Ahmad Yani (351).

Design a konstrukce

Na počátku 60. let 20. století Nizozemské královské námořnictvo měl naléhavý požadavek na jeho výměnu Van Amstel-třída fregaty, zastaralé ex-americké doprovody postavené během Druhá světová válka. Ke splnění tohoto požadavku se rozhodla postavit upravenou verzi Britů Leandere-třída fregata jako jeho Van Speijk třída, používající zhruba stejnou výzbroj jako původní design, ale pokud je to možné, nahrazuje nizozemskou elektroniku a radary.[2]

The Van Speijkbyly 113,4 m (372 stop) celkově dlouhý a 109,7 m (360 stop) mezi svislicemi, s paprsek 12,5 m (41 ft) a a návrh 5,8 m (19 ft). Přemístění byl standardně 2 200 tun (2 200 t) a 2 850 tun (2 900 t) při plném zatížení.[3] Dva Kotle Babcock & Wilcox dodával páru dvěma sadám WerkspoorEnglish Electric s dvojitou redukcí parní turbíny o výkonu 30 000 SHP (22 000 kW) a pohánějící dva vrtulové hřídele.[3][4] To poskytlo rychlost 28,5 kn (32,8 mph, 52,8 km / h).[3]

Dvojče 4,5 palce (113 mm), značka 6 držák zbraně byl namontován dopředu. Protiletadlovou obranu zajišťovaly dva čtyřnásobné Sea Cat raketa země-vzduch odpalovací zařízení na střeše hangáru. A Předpeklí protiponorková malta byla namontována na zádi, aby poskytovala protiponorkovou schopnost krátkého dosahu, zatímco hangár a vrtulníková paluba umožňovaly jediný Westland Wasp vrtulník, který má být provozován pro protiponorkový a povrchový provoz na větší vzdálenost.[3][4]

Jak byl postaven, Tjerk Hiddes byl vybaven průzkumem vzduchu na dlouhé vzdálenosti Signaal LW-03 radar na hlavním stěžni lodi, s radarem pro sledování vzduchu / povrchu DA02 středního dosahu neseným na stěžni lodi. Pro střely Seacat a lodě byly poskytnuty radary řízení palby M44 a M45.[3][5] Loď měla sonar sada útočných sonarů typu 170B a sonarů pro vyhledávání dole typu 162.[3] Loď měla posádku 251.[3]

Objednávka pro čtyři Van Speijks, včetně Tjerk Hiddes, byla umístěna v roce 1962, další dvě objednané v roce 1964.[3] Tjerk Hiddes byl stanoveno na Amsterdam loděnice z Nederlandsche Dok en Scheepsbouw Maatschappij dne 1. června 1964 a byl spuštěno dne 17. prosince 1965. Loď byla dokončena a uvedena do služby 16. srpna 1967 u číslo praporkem F 804.[4][6]

Modifikace

Všech šest Van SpeijkS byly modernizovány v 70. letech pomocí mnoha systémů používaných novými Kortenaer-třída fregaty.[3] 4,5palcové dělo bylo nahrazeno jediným OTO Melara 76 mm a odpalovací zařízení až pro osm Harpuna namontovány protilodní střely (i když byly obvykle přepravovány pouze dvě). Hangár a letová paluba byly zvětšeny, což umožnilo Westland Lynx vrtulník, který měl být přepraven, zatímco malta Limbo byla odstraněna, s dvojicí tří Torpédomety Mk 32 zajišťující blízkou protiponorkovou výzbroj. Radar Signaal DA03 nahradil radar DA02 a Američana EDO Corporation Původní britský sonar nahradil sonar CWE-610.[3][7][8] Tjerk Hiddes byl modernizován na Den Helder námořní loděnice mezi 15. prosincem 1978 a 1. červnem 1981.[7][8]

Holandská servisní historie

V roce 1969 Tjerk Hiddes účastnil se cvičení NATO Razor Sharp a Peace Keeper a také sloužil u STANAVFORLANT.[9][je nutné ověření ]

Dne 27. srpna 1978 byla přítomna na dnech námořnictva v Portsmouthu.[1]

Tjerk Hiddes trpěl problémy s kotlem a v roce 1986 byl uveden do prodeje spolu se sesterskými loděmi Van Speijk, Van Galen a Van Nes.[8] Tyto čtyři lodě poté koupila Indonésie. Tjerk Hiddes byl vyřazeno z provozu dne 6. ledna 1986 a převelen k indonéskému námořnictvu dne 13. října 1986.[10]

Indonéská servisní historie

Loď byla přejmenována Ahmad Yani o vstupu do indonéského námořnictva pod vlajkou číslo 351.[10] Do roku 2002 byly rakety Seacat nefunkční a bylo hlášeno, že problémy s pohonem nepříznivě ovlivňují dostupnost lodí této třídy.[11] Odpalovací zařízení lodi Seacat byly proto nahrazeny dvěma simbadskými dvojitými odpalovacími zařízeními pro Mistral protiletadlové střely a Ahmad Yani byl znovu vybaven dvěma 10,9 megawatty (14 600 SHP) Caterpiller 3616 vznětové motory.[12]

Poznámky

  1. ^ A b „helis.com“. Citováno 28. září 2019.[je nutné ověření ]
  2. ^ Gardiner & Chumbley 1995, str. 269, 275
  3. ^ A b C d E F G h i j Gardiner & Chumbley 1995, str. 275
  4. ^ A b C Blackman 1971, str. 234
  5. ^ Moore 1979, str. 357
  6. ^ Couhat & Baker 1986, str. 386
  7. ^ A b Moore 1985, str. 353
  8. ^ A b C Couhat & Baker 1986, str. 387
  9. ^ „Hr.Ms. TJERK HIDDES“. Onze Vloot. Citováno 28. září 2019.
  10. ^ A b Prézelin & Baker 1990, str. 247
  11. ^ Saunders 2002, str. 323
  12. ^ Saunders 2009, str. 354

Reference

  • Blackman, Raymond V. B., ed. (1971). Jane's Fighting Ships 1971–72. Londýn: Sampson Low Marston & Co., Ltd. ISBN  0-354-00096-9.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Couhat, Jean Labayle; Baker, A. D., eds. (1986). Bojové flotily světa 1986/87. Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press. ISBN  0-85368-860-5.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen, eds. (1995). Conwayovy bojové lodě z celého světa v letech 1947–1995. Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press. ISBN  1-55750-132-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Moore, John, ed. (1979). Jane's Fighting Ships 1979–1980. London: Jane's Yearbooks. ISBN  0-354-00587-1.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Moore, John, ed. (1985). Jane's Fighting Ships 1985–1986. London: Jane's Yearbooks. ISBN  0-7106-0814-4.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Prézelin, Bernard; Baker, A. D., III, eds. (1990). Průvodce Naval Institute po bojových flotilách světa 1990/1991. Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press. ISBN  0-87021-250-8.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Saunders, Stephen, ed. (2002). Jane's Fighting Ships 2002–2003. Coulsdon, Surrey, Velká Británie: Jane's Information Group. ISBN  0-7106-24328.
  • Saunders, Stephan, ed. (2009). Jane's Fighting Ships 2009-2010. Jane's Information Group. ISBN  0-7106-2888-9.