HMS Naiad (F39) - HMS Naiad (F39)
 | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené království | |
| Název: | HMS Naiad (F39) |
| Operátor: | královské námořnictvo |
| Stavitel: | Yarrow Shipbuilders |
| Stanoveno: | 30. října 1962 |
| Spuštěno: | 4. listopadu 1963 |
| Uvedení do provozu: | 17. března 1965 ve Scotstounu |
| Vyřazeno z provozu: | Duben 1987 |
| Osud: | Potopena jako cíl, 1990 |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Leandere-třída fregata |
| Přemístění: |
|
| Délka: | 372 stop (113 m) |
| Paprsek: | 43 stop (13 m) |
| Návrh: | 14 ft 10 v (4,52 m) |
| Pohon: | 2 Babcock & Wilcox olejové kotle, parní turbíny s převodem o výkonu 22 370 kW (30 000 SHP) na dvě šachty. |
| Rychlost: | 27 uzlů (50 km / h) |
| Rozsah: | 7 400 km (4 600 mil) při rychlosti 15 uzlů (28 km / h) |
| Doplněk: | 260 |
| Senzory a systémy zpracování: |
|
| Vyzbrojení: |
|
| Letadlo přepravované: | Jeden Westland Wasp Vrtulník ASW |
HMS Naiad (F39) byl Leandere-třída fregata královské námořnictvo (RN). Jako zbytek třídy, Naiad byl pojmenován podle postavy nebo postav mytologie, v tomto případě Naiads z řecká mytologie. Naiad byl postaven Yarrow Shipbuilders z Scotstoun. Byla zahájena dne 4. listopadu 1963 a uvedena do provozu dne 15. března 1965.[1]
Provozní služba
V roce 1966 Naiad se stal vůdcem Letka Severního Irska a následně nasazen do Dálný východ a Jižní Amerika. V červnu 1966 byla přítomna v Kieler Woche (Kiel Týden, v západní Německo ) a vévoda z Edinburghu uspořádali na palubě státní večeři na počest západoněmeckého prezidenta Heinrich Lubke. Dne 4. května 1967 ona recommissioned pro obecnou provizi za služby a byl přítomen v Portsmouth Navy Days v tomto roce.[2]
V roce 1970 Naiad nasazen na Dálný východ a tam se účastnil Beira Patrol, navržený tak, aby zabránil vniknutí oleje do vnitrozemského prostoru Rhodesie přes tehdejší portugalskou kolonii z Mosambik. Následující rok provedla svoji druhou hlídku. Beira Patrol byla pravidelným nasazením pro RN až do roku 1975. V roce 1971 byla přítomna na Portsmouth Navy Days.[3]
Ikarská konverze
V lednu 1973 Naiad zahájila modernizaci v Devonport Dockyard, přičemž její dvojité 4,5palcové dělo bylo nahrazeno australským designem Ikara raketový systém protiponorkové války (ASW). Modernizace byla dokončena v roce 1975 a Naiad pak se stal součástí 6. fregata letka.
Třetí válka tresky
Následující rok Naiad provedl během Třetí válka tresky, a dne 24. dubna 1976 byla vrazena islandským dělovým člunem Tyr způsobující poškození trupu a luku.[4] Fregata začala brát tuny vody, což přimělo týmy pro kontrolu poškození k vybudování betonového krytu kolem rány.[5] Naiad vyžadovala po návratu domů suché dokování v Devonportu.[6]
V roce 1977 Naiad, jako mnoho jiných Leandersse zúčastnil Fleet Review, královského námořnictva v Spithead na oslavu Stříbrné jubileum královny Alžběty II. Naiad byl umístěn mezi Brighton a její sesterská loď Andromeda.[7] V roce 1979 Naiad znovu nasazen na Dálný východ.
V roce 1981 Naiad nasazen do Středomoří. Od roku 1983 do roku 1984 prošla opravou v loděnici Devonport Dockyard. V roce 1985 Naiad se vrátil do Středomoří v rámci NATO nadnárodní eskadra Námořní pohotovostní síly Středomoří (NAVOCFORMED), předchůdce Stálá námořní síla Středomoří (STANAVFORMED). Následující rok Naiad připojil se k Stálé námořní síly v Atlantiku (STANAVFORLANT), další mnohonárodní letka NATO.
Vyřazení z provozu a likvidace
V dubnu 1987 Naiad byl vyřazen z provozu.
V roce 1989 byla použita pro zkoušky trupu se jménem Hulvul. Dne 24. září 1990 Naiad byl odtažen z Portsmouthu a potopen jako cíl.[8]
Velící důstojníci
| Z | Na | Kapitán |
|---|---|---|
| 196? | 196? | |
| 1964 | 1966 | Velitel John Cox RN[9] |
| 1967 | 1967 | Kapitán Sir Peter Anson Bt RN |
| 1967 | 1971 | Velitel J N F Davenport RN |
| 1971 | 1972 | Velitel A R Wood RN |
| 1973 | 1975 | Přestavba (Ikarská konverze) |
| 1975 | 1977 | Velitel A Casdagli RN |
| 1977 | 1977 | Velitel R C Dimmock RN |
| 1977 | 1981 | Velitel Roy Newman RN |
| 1981 | 1983 | Velitel P Cowling RN |
| 1987 | 1987 | Velitel John Brice RN |
Reference
- ^ Marriott, Leo, 1983. Fregaty královského námořnictva 1945-1983, Ian Allan Ltd, s. 93.
- ^ Program, Portsmouth Navy Days, 26. – 28. Srpna 1967, HMSO, s. 11
- ^ Program, Navy Days Portsmouth, 29.-31. Srpna 1971, str. 13.
- ^ Flintham, Vic (2008). High Stakes: British Air Arms in Action 1945-1990. Pero a meč. str. 347. ISBN 1844158152.
- ^ "Cod Wars" (PDF). Plymouth Navy Days. Srpna 1976.
- ^ "Novinky v loděnici". Marine News. 30-31: 208. 1976.
- ^ Oficiální suvenýrový program, 1977. Recenze Silver Jubilee FleetHMSO
- ^ Colledge, J.J. Lodě královského námořnictva. str. 223. ISBN 1853675660.
- ^ Seznam námořnictva, HMSO, 1966
Publikace
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Marriott, Leo, 1983. Fregaty královského námořnictva 1945-1983„Ian Allan Ltd, Surrey. ISBN 978-0-7110-1322-3
externí odkazy
| Vraky |
|
|---|---|
| Jiné události |
|
1989   1991 | |