HMAS Torrens (DE 53) - HMAS Torrens (DE 53)
![]() Lodě HMA Torrens a Yarro (pozadí) probíhá | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Jmenovec: | The Řeka Torrens |
Stavitel: | Cockatoo Docks and Engineering Company Propriety Limited |
Stanoveno: | 18. srpna 1965 |
Spuštěno: | 28. září 1968 |
Uvedení do provozu: | 18. ledna 1971 |
Vyřazeno z provozu: | 1998 |
Motto: | „Víra a statečnost“ |
Vyznamenání a ocenění: | Jeden zděděná bitevní čest |
Osud: | Potopena jako cíl, 14. června 1999 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Třída řeky doprovod torpédoborců |
Přemístění: | 2 700 tun dlouhé (2 700 t) |
Délka: | 107 m (351 ft 1 v) |
Paprsek: | 12,49 m (41 ft 0 v) |
Návrh: | 4,57 m (15 ft 0 v) |
Pohon: |
|
Rychlost: | 30 uzlů (56 km / h; 35 mph) |
Rozsah: | 4500 NMI (8300 km; 5200 mi) při 12 uzlech (22 km / h; 14 mph) |
Doplněk: | 250 |
Senzory a systémy zpracování: | 1991 Mulloka sonar system Radar, 8GR-301 surface-search / navigation radar - 1991 Refitted with Krupp Atlas ARPA 8600, radar LW-02 s dlouhým dosahem, systém řízení palby z děla M22, M44, systém ELT-901 EW |
Vyzbrojení: |
|
HMAS Torrens (DE 53) byl Třída řeky doprovod torpédoborců z Královské australské námořnictvo (BĚŽEL). Torrens vstoupila do služby v roce 1971 a byla aktivní až do svého vyřazení z provozu v roce 1998.
Loď byla potopena jako cíl HMASFarncomb v červnu 1999. Snímky a záběry z potopení lodi byly použity a upraveny pro různé účely, včetně filmů a podobně propaganda.
Konstrukce
Torrens a sesterská loď HMASLabuť byly objednány v roce 1964 jako náhrada za HMASCestovatel, a ničitel ztracen po srážce s letadlovou lodí HMASMelbourne v roce 1964.[1] Ačkoli zamýšlel být stejný jako předchozí lodě třídy River (samy o sobě založené na Britech Typ 12 fregata ), design byl změněn od roku 1965, aby zahrnoval mnoho vylepšení Britů Leandere-třída fregaty.[2] Práce na těchto dvou plavidlech byly zahájeny bez specifikací nebo smlouvy a vyvíjející se konstrukce znamenala, že při stavbě lodí byly prováděny změny, což mělo za následek zpoždění a zvýšení nákladů způsobené nedostatečným plánováním.[3]
Torrens byla stanovena Cockatoo Docks and Engineering Company Propriety Limited v Sydney v Novém Jižním Walesu dne 18. srpna 1965.[Citace je zapotřebí ] Byla zahájena dne 28. září 1968 Dame Zara Holt a uveden do provozu RAN dne 18. ledna 1971.[Citace je zapotřebí ] Torrens bylo poslední hlavní válečné plavidlo postavené v australské loděnici, dokud nebyly zahájeny práce HMASMelbourne v roce 1985.[4]
Provozní historie
Torrens a nabídka torpédoborců HMASOddaný se zúčastnil oslav Papuy-Nové Guineje nezávislost na Austrálii v září 1975, s Torrens přijíždím dovnitř Rabaul dne 14. září.[5][6]
Dne 16. srpna 1976 Torrens a HMAS Melbourne prováděli cvičební cvičení po seřízení druhého, když byli povoláni na pomoc MV Slečno náčelník u pobřeží Bundaberg, Queensland.[7]
Koncem února a začátkem března 1972 Torrens doprovodil vojenskou loď HMASSydney na její dvacáté čtvrté a poslední přepravní cestě vojsk na podporu vietnamská válka.[8] Lodě dorazily dovnitř Vũng Tàu dne 28. února shromáždilo 457 australských vojáků a poté následujícího dne odjelo domů.[8]
Vyřazení z provozu a osud
HMAS Torrens vyplatila v roce 1998. Dne 14. června 1999 Torrens byl potopen živým Mark 48 Mod 4 torpédo vystřelil Collins-třída ponorka HMASFarncomb během jeho zkoušek bojového systému.[9]
Digitálně upravený film zasaženého torpéda Torrens byl použit ve filmu z roku 2001 Pearl Harbor jako součást černobílé montáže „týdeníku“.[10][11] Fotografie uživatele Torrens explodující byl použit na Hizballáh provozovaný web na podporu propagandistického tvrzení, že izraelská válečná loď byla v červenci 2006 potopena raketou Hizballáh.[12]
Její 4,5palcová dělová věž Mk V / Mk 6 je zachována v Královská pevnost princezny, Albany, Západní Austrálie.[13]
Citace
- ^ Jeremey, ve Stevensu, Námořnictvo a národ, str. 197
- ^ Jeremey, ve Stevensu, Námořnictvo a národ, str. 197–8
- ^ Jeremey, ve Stevensu, Námořnictvo a národ, str. 205
- ^ Jeremey, ve Stevensu, Námořnictvo a národ, str. 198
- ^ Jones, ve Stevensovi, Královské australské námořnictvo, str. 231
- ^ „Jednotky RAN na oslavách nezávislosti PNG“ (PDF). Navy News. Královské australské námořnictvo. 12. září 1975. str. 6. Archivováno od originál (PDF) dne 21. března 2011.
- ^ Lind, Královské australské námořnictvo, str. 291
- ^ A b Nott & Payne, Trajekt Ving Tau, str. 178
- ^ Spurling, ve Stevensu, Královské australské námořnictvo, str. 287
- ^ Pod dřevem, Spousta ohně, ale žádný kouř
- ^ Pearl Harbor (2001) - Drobnosti, imdb.com
- ^ Bolt, Andrew (22. srpna 2006). „Hizballáh potápí australskou válečnou loď“. Herald Sun.
- ^ "4,5 palcová dělová věž". Flickr - sdílení fotografií!. Citováno 2. prosince 2015.
Reference
Knihy
- Lind, Lew (1986) [1982]. Královské australské námořnictvo - historické námořní události rok co rok (2. vyd.). Frenchs Forest, NSW: Reed Books. ISBN 0-7301-0071-5. OCLC 16922225.
- Nott, Rodney; Payne, Noel (2008) [1994]. Trajekt Vung Tau: HMAS Sydney a Escort Ships (4. vydání). Dural, NSW: Rosenberg. ISBN 978-1-877058-72-1. OCLC 254773862.
- Stevens, David, ed. (2001). Královské australské námořnictvo. The Australian Centenary History of Defense (vol III). South Melbourne, VIC: Oxford University Press. ISBN 0-19-555542-2. OCLC 50418095.
- Jones, Peter. „Směrem k soběstačnosti“. Královské australské námořnictvo.
- Spurling, Kathryn. „Éra obranné reformy“. Královské australské námořnictvo.
- Stevens, David; Reeve, John, eds. (2005). Námořnictvo a národ: vliv námořnictva na moderní Austrálii. Crows Nest, NSW: Allen & Unwin. ISBN 1-74114-200-8. OCLC 67872922.
- Jeremy, John C. „Australská stavba lodí a dopady druhé světové války“. In Stevens, David; Reeve, John (eds.). Námořnictvo a národ: vliv námořnictva na moderní Austrálii.
Články zpráv a webové stránky
- Bolt, Andrew (22. srpna 2006). „Hizballáh potápí australskou válečnou loď“. Blogy fejetonistů Herald Sun. Herald Sun / News.com.au. Citováno 1. listopadu 2009.
- „Pearl Harbor (2001) - Trivia“. imdb.com. Citováno 1. listopadu 2009.
- Underwood, Antony (13. prosince 2007). "Spousta ohně, ale žádný kouř" (PDF). Rezervovat novinky. Ředitelství obranných novin. str. 6. Archivováno od originál (PDF) dne 12. srpna 2008. Citováno 1. listopadu 2009.
Souřadnice: 31 ° 47′00 ″ j. Š 114 ° 47'00 ″ V / 31,78333333 ° S 114,78333333 ° E