HMS Panther (1897) - HMS Panther (1897)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz HMS Panther.

Dějiny
Spojené království
Název:HMS Panter
Stavitel:Laird, Son & Co., Birkenhead
Stanoveno:19. května 1896
Spuštěno:21. ledna 1897
Dokončeno:Ledna 1898
Osud:Sešrotován, 1920
Obecná charakteristika
Třída a typ:Seriózní-třída ničitel
Přemístění:395 dlouhé tun (401 t)
Délka:210 stop (64 m)
Paprsek:21,5 stop (6,6 m)
Návrh:3,0 m
Pohon:
Rychlost:30 uzly (56 km / h; 35 mph)
Doplněk:63
Vyzbrojení:

HMS Panter byl Třída B. torpédoborec z britský královské námořnictvo. Byla dokončena Laird, Son & Company, Birkenhead, v roce 1897.

Design a konstrukce

Panter bylo objednáno dne 9. ledna 1896 jako jedno z šest torpédoborců s 30 uzly naprogramován tak, aby jej postavil Lairds v rámci programu stavby lodí pro námořní námořnictvo v letech 1895–1896.[1] Následovaly od čtyři velmi podobné torpédoborce objednáno u Lairds v rámci programu 1894–1895.[2]

Panter byla 218 stop (66,45 m) celkově dlouhý a 213 stop (64,92 m) mezi svislicemi, s paprsek 6 stop (6 stop) 6 palců (6,55 m) a návrh 9 stop 9 palců (2,97 m). Přemístění bylo 355 tun dlouhé (361 t) lehké a 415 dlouhé tun (422 t) plné zatížení. Stejně jako ostatní Lairdovy 30 uzlovače, Kobylka byl poháněn dvěma parní stroje s trojitou expanzí krmení čtyřmi Normandské kotle, ohodnoceno na 6300ihp (4700 kW) a byla vybavena čtyřmi nálevkami.[2][3]

Výzbroj byla standardem pro 30 uzlů, tj. A QF 12 pounder 12 cwt Zbraň ráže 3 mm (76 mm) na plošině na lodi velitelská věž (v praxi byla platforma používána také jako lodní most) se sekundární výzbrojí pěti 6palcových děl a dvěma 18palcovými (450 mm) torpédomety.[4][5] Loď měla posádku 63 důstojníků a mužů.[6]

Panter byl stanoveno u Lairda Birkenhead loděnice jako Číslo dvora 624 dne 19. května 1896 a byl spuštěno dne 21. ledna 1897.[1] Dosáhla 30,14 uzly (55,82 km / h; 34,68 mph) během námořní zkoušky.[7] a byla dokončena v lednu 1898.[1]

Historie služeb

V červenci – srpnu 1900 Panter toho roku se zúčastnil výročních manévrů Royal Navy.[8] Dne 20. dubna 1901 byla uvedena do provozu v Devonport poručíkem a velitelem A. K. Macroriem na místo HMS Osprey v instruktážní flotile loděnice.[9] V červenci – srpnu 1901 se znovu účastnila každoročních manévrů.[10] Na začátku prosince 1901 velitel Cecil Lambert byl jmenován do funkce velitele,[11] jak byla znovu uvedena do provozu jako nabídka k bitevní lodi Proslulý na Středomořská stanice.[12] Lambert byl však následujícího měsíce přesunut na jinou loď, a když odešla Devonport pro Malta v lednu 1902,[13] Poručík a velitel Lancelot Napier Turton velil. Navštívila Lemnos v srpnu 1902.[14] Dne 27. října 1904, Panter se srazil s torpédoborcem Netopýr. Oba torpédoborce byly poškozeny a musely se vrátit do Malta pro opravy.[15] Panter se vrátil do britských vod v roce 1906.[16]

V srpnu 1906 Panter vyměnit Orwell v 2. flotila torpédoborců když Orwell byl obnoven.[17] V srpnu 1907Panter, nyní člen 4. flotila torpédoborců, byl (spolu s ostatními členy flotily Cherwell a Colne ) s odstraněním vad v Sheerness Dockyard.[18] Do prosince 1908, Panter byl součástí východní skupiny torpédoborců se sídlem v Harwich.[19] Ten měsíc zahájila seřízení v Sheerness,[20] který byl dokončen v březnu, když se vrátila do Harwiche, aby se znovu připojila k tomu, co bylo přejmenováno 1. flotila torpédoborců, ačkoli měla být nahrazena Ničitel kmenové třídy Saracen.[21] To se stalo na konci června téhož roku s Panter jako poslední „třicetník“ ve službě s 1. flotilou.[22] V srpnu 1910 Panter, nyní součást Nore flotila, byla obnovena v Chatham loděnice.[23] V říjnu 1911 Panter, nyní člen 5. flotila torpédoborců, se sídlem v Devonport a který sestával z torpédoborců pověřených jadernými posádkami, byl ukotven pro opravu vrtule poškozené při srážce s Yarmouth Pier.[24][25]

Dne 30. srpna 1912 admirál nařídil, aby všechny torpédoborce byly seskupeny do tříd určených písmeny na základě rychlosti a vzhledu smlouvy. Jako ničitel o délce 30 uzlů se čtyřmi trychtýři Panter byl přidělen k Třída B..[26][27] V roce 1912 byly starší torpédoborce organizovány do hlídkových flotil s Panter je součástí 7. flotily se sídlem v Devonportu v březnu 1913.[25][28]

V červenci 1914, krátce před Irští dobrovolníci provedl Jak běží zbraň, Panter byl poslán do Dublinu, aby se před takovým opatřením chránil. Bulmer Hobson řekl kolegovi „s přísnou důvěrou“, že je plánováno přistání zbraní Waterford, na jihu země v naději, že zprávy uniknou úřadům. The Panter řádně vyplul na jih a cesta pro Howtha byla ponechána volná.[29] Panter zůstal v předvečer 7. flotily součástí 7. flotily První světová válka v červenci 1914.[30]

Po vypuknutí války byla 7. flotila přesunuta do Humber Řeka pro operace u východního pobřeží Británie.[31][32] Povinností flotily bylo bránit nepřátelským lodím provádět minovací nebo torpédové útoky v přístupech k přístavům na východním pobřeží a bránit náletům nepřátelských lodí.[33] Panter v srpnu 1917 zůstal součástí 7. flotily,[34] ale v září toho roku byl uveden jako součást místní obranné flotily pro Nore.[35] Panter byl na začátku března 1918 stále uveden jako součást místní místní flotily obrany, ale připojil se k 6. flotila torpédoborců, část Dover Patrol dne 23. března 1918.[36] Panter v listopadu 1918 zůstal součástí flotily 6. torpédoborců a na konci války 11. listopadu téhož měsíce byl v opravě.[36][37]

Panter byl prodán do šrotu dne 7. června 1920.[16][38]

Vlajková čísla

Vlajkové číslo[38]ZNa
D691914Září 1915
D87Září 1915Leden 1918
D67Leden 1918

Reference

  1. ^ A b C Lyon 2001, str. 62
  2. ^ A b Lyon 2001, s. 61–62
  3. ^ Chesneau a Kolesnik 1979, str. 94
  4. ^ Lyon 2001, str. 98–99
  5. ^ Friedman 2009, str. 40
  6. ^ Obsazení 1961, str. 40
  7. ^ Brassey 1902, str. 275
  8. ^ Leyland 1901, str. 91, 95
  9. ^ „Námořní a vojenské zpravodajství“. Časy (36435). Londýn. 22. dubna 1901. str. 10.
  10. ^ Brassey 1902, str. 90, 95, 114
  11. ^ „Námořní a vojenské zpravodajství“. Časy (36612). Londýn. 14. listopadu 1901. str. 9.
  12. ^ „Námořní a vojenské zpravodajství“. Časy (36631). Londýn. 6. prosince 1901. str. 6.
  13. ^ „Námořní a vojenské zpravodajství“. Časy (36669). Londýn. 20. ledna 1902. str. 6.
  14. ^ „Námořní a vojenské zpravodajství“. Časy (36852). Londýn. 21. srpna 1902. str. 8.
  15. ^ „Obecné kabelové zprávy: ničitelé v kolizi“. Brisbane Courier. 1. listopadu 1904. str. 5. Citováno 2. dubna 2020.
  16. ^ A b Lyon 2001, str. 63
  17. ^ „Námořní záležitosti - minulost a perspektiva: loděnice Sheerness“. Námořní inženýr a námořní architekt. Sv. 29. září 1906. str. 42.
  18. ^ „Námořní záležitosti - minulost a perspektiva: loděnice Sheerness“. Námořní inženýr a námořní architekt. Sv. 30. srpna 1907. str. 16.
  19. ^ „Námořní záležitosti - minulost a perspektiva: loděnice Sheerness“. Námořní inženýr a námořní architekt. Sv. 31. prosince 1908. str. 155.
  20. ^ „Námořní záležitosti - minulost a perspektiva: loděnice Sheerness“. Námořní inženýr a námořní architekt. Sv. 31. ledna 1909. str. 189.
  21. ^ „Námořní záležitosti - minulost a perspektiva: loděnice Sheerness“. Námořní inženýr a námořní architekt. Sv. 31. března 1909. str. 337.
  22. ^ „Námořní záležitosti - minulost a perspektiva: loděnice Sheerness“. Námořní inženýr a námořní architekt. Sv. 32. srpen 1909. str. 25.
  23. ^ „Námořní záležitosti - minulost a perspektiva: loděnice Chatham“. Námořní inženýr a námořní architekt. Sv. 33. srpna 1910. str. 12.
  24. ^ „Námořní záležitosti - minulost a perspektiva: loděnice Devonport“. Námořní inženýr a námořní architekt. Sv. 34. října 1911. str. 74.
  25. ^ A b Obsazení 1961, str. 25
  26. ^ Gardiner & Gray 1985, str. 18
  27. ^ Obsazení 1961, s. 17–18
  28. ^ „Flotily a letky v komisích doma i v zahraničí: hlídkové flotily“. Seznam námořnictva. Března 1913. str. 269d. Citováno 2. dubna 2020 - prostřednictvím Skotské národní knihovny.
  29. ^ Martin 1963, str. 35
  30. ^ „Flotily a letky v komisích doma i v zahraničí: hlídkové flotily“. Seznam námořnictva. Srpna 1914. str. 269c. Citováno 3. dubna 2020 - prostřednictvím Skotské národní knihovny.
  31. ^ Obsazení 1961, str. 26
  32. ^ Corbett 1920, s. 15–16
  33. ^ Monografie námořního štábu č. 7 1921, str. 75–76
  34. ^ „Flotily a letky v komisích doma i v zahraničí: VI. — Plavidla pod kontradmirálem velícím východnímu kabátu Anglie“. Seznam námořnictva. Srpna 1917. str. 16. Citováno 4. dubna 2020 - prostřednictvím Skotské národní knihovny.
  35. ^ „Flotily a letky v komisích doma i v zahraničí: VIII. — flotily místní obrany“. Seznam námořnictva. Září 1917. str. 18. Citováno 4. dubna 2020 - prostřednictvím Skotské národní knihovny.
  36. ^ A b Bacon 1918, str. 627
  37. ^ „Lodě královského námořnictva - umístění / akční údaje, 1914-1918: admirality„ Růžové seznamy “, 11. listopadu 1918“. Naval-history.net. 24. března 2015. Citováno 4. dubna 2020.
  38. ^ A b Dittmar & Colledge 1972, str. 57

Bibliografie