HMS L24 - HMS L24
Dějiny | |
---|---|
Spojené království | |
Název: | HMS L24 |
Stavitel: | Vickers Limited, Barrow-in-Furness |
Spuštěno: | 19. února 1919 |
Osud: | Potopen po srážce, 10. ledna 1924 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Ponorka třídy L. |
Přemístění: |
|
Délka: | 238 ft 7 v (72,7 m) |
Paprsek: | 23 ft 6 v (7,2 m) |
Návrh: | 13 ft 3 v (4,0 m) |
Instalovaný výkon: |
|
Pohon: |
|
Rychlost: |
|
Rozsah: | 3,800 nmi (7000 km; 4400 mi) při 10 kn (19 km / h; 12 mph) na povrchu |
Hloubka zkoušky: | 45 stop (150 stop) |
Doplněk: | 38 |
Vyzbrojení: |
|
HMS L24 byl Ponorka třídy L. postavený pro Royal Navy během první světové války. Loď nebyla dokončena před koncem války a byla potopena při náhodné srážce v roce 1924.
Design a popis
L9 a jeho nástupci byli rozšířeni, aby vyhověli 21 palců (53,3 cm) torpéda a více paliva. Ponorka měla délku 23,7 stop 7 palců (72,7 m) celkově, a paprsek 23 stop 6 palců (7,2 m) a průměr návrh 13 stop 3 palce (4,0 m).[1] Ony přemístěn 914 tun dlouhé (929 t) na povrchu a 1089 tun dlouhé (1106 t) ponořené. Ponorky třídy L měly posádku 38 důstojníků a hodnocení.[2] Měli hloubku potápění 150 stop (45,7 m).[3]
Pro povrchový běh byly čluny poháněny dvěma 12-válci Vickers[4] 1,200-brzdná síla (895 kW) vznětové motory, každý řidičský kloubový hřídel. Po ponoření byla každá vrtule poháněna výkonem 600 koňských sil (447 kW) elektrický motor.[1] Mohli dosáhnout 17 uzly (31 km / h; 20 mph) na hladině a 10,5 uzlů (19,4 km / h; 12,1 mph) pod vodou. Na povrchu měla třída L rozsah 3 800 námořní míle (7000 km; 4400 mi) při 10 uzlech (19 km / h; 12 mph).[3]
Lodě byly vyzbrojeny čtyřmi 21-palcovými torpédomety v přídi a dva 18 palců (45 cm) v úchytech na bok. Provedli čtyři přebíjení torpéd pro 21palcové trubky, což bylo celkem deset torpéd všech velikostí.[5] Byli také vyzbrojeni 4 palce (102 mm) palubní zbraň.[2]
Konstrukce a kariéra
HMS L24 byl postaven Vickers na jejich Barrow-in-Furness loděnice, spuštěno dne 19. února 1919 a dokončena k neznámému datu. Loď byla potopena se všemi rukama ztracenými při srážce s bitevní loď Rozlišení během cvičení vypnuto Portland Bill v anglický kanál dne 10. ledna 1924.[6] Památník se nachází v kostele sv. Anny v HMNB Portsmouth.[7]
Vrak se nachází na 50 ° 22,50 'severní šířky 02 ° 37,79 'západní délky / 50,37500 ° N 2,62983 ° W v hloubce 52 metrů. Její hydroplány zůstávají nastaveny na tvrdý ponor, což naznačuje, že se pokoušela vyhnout se útěku. Poklop je otevřený a kde je zjevné poškození Rozlišení nakrájel na její trup. Vrak je označen jako a chráněné místo pod Zákon o ochraně vojenských pozůstatků z roku 1986.
Poznámky
- ^ A b Gardiner & Gray, str. 93
- ^ A b Akermann, str. 165
- ^ A b Harrison, kapitola 11
- ^ Harrison, kapitola 25
- ^ Harrison, kapitola 27
- ^ Innes McCartney (prosinec 2002). Lost Patrols: Submarine Wrecks of the La Manche. Periscope Publishing Ltd. str. 78. ISBN 978-1-904381-04-4.
- ^ Kostel sv. Anny - Ponorka L24 Archivováno 28. Září 2007 v Wayback Machine
Reference
- Akermann, Paul (2002). Encyklopedie britských ponorek 1901–1955 (dotisk edice z roku 1989). Penzance, Cornwall: Periscope Publishing. ISBN 1-904381-05-7.
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Gardiner, Robert & Gray, Randal, eds. (1985). Conwayovy bojové lodě na celém světě: 1906–1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-85177-245-5.
- Harrison, A. N. (leden 1979). „Vývoj ponorek HM z Holandska č. 1 (1901) do Porpoise (1930) (BR3043)“. Association Submariners Association: Barrow in Furness Branch. Archivovány od originál dne 19. května 2015. Citováno 19. srpna 2015.
- Innes McCartney (2002). Lost Patrols: Submarine Wrecks of the La Manche.
externí odkazy
- SI 2008/0950 Označení podle zákona o ochraně vojenských pozůstatků