HMS L33 - HMS L33
![]() L33 probíhá c. 1920 | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | L33 |
Stavitel: | Lovec labutí, Wallsend |
Stanoveno: | 26. září 1917 |
Spuštěno: | 29. května 1919 |
Dokončeno: | 22. prosince 1919 |
Osud: | Prodáno k sešrotování, 1932 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Třída L. ponorka |
Přemístění: |
|
Délka: | 228 stop (69 m) |
Paprsek: | 23 ft 6 v (7,16 m) |
Rychlost: |
|
Rozsah: | 2800 NMI (5200 km) při 10 kn (19 km / h; 12 mph) se vynořilo |
Doplněk: | 38 |
Vyzbrojení: |
|
HMS L33 byl Britská ponorka třídy L postaven Lovec labutí, Wallsend, stanovená v září 1917, zahájena v květnu 1919 a dokončena v prosinci 1920. Byla vyzbrojena šesti torpédovými trubkami a měla maximální rychlost 17 uzly (31 km / h; 20 mph), zatímco se vynořily. Měla bezproblémovou kariéru, která zahrnovala nasazení do Čínská stanice v roce 1928. Zastaralé na počátku 30. let, L33 byl prodán v únoru 1932 a rozbité.
Popis
L33 byl 238 stop 7 palců (72,72 m) celkově dlouhý a ona měla paprsek z 23 ft 5,5 v (7,150 m) a a návrh 4,04 m při normálním zatížení. Posunula 890 tun (880 tun dlouhých; 980 malých tun) na povrch a 1080 t (1060 tun dlouhé; 1190 malých tun) ponořeno. Její pohonný systém sestával ze dvou dieselové motory pro použití při povrchové úpravě a dva odpovídající elektromotory pro použití ponořené. Dieselové motory byly ohodnoceny na 2400 koňských sil (1 800 kW), zatímco elektromotory produkovaly 1 600 hp (1 200 kW). V 17 mohla plavat uzly (31 km / h; 20 mph) při vynoření a 10,5 kn (19,4 km / h; 12,1 mph) při ponoření. Při jízdě na hladině rychlostí 10 kn (19 km / h; 12 mph) mohla loď plavit v rozsahu 3 800 námořní míle (7 000 km; 4400 mi).[1]
L33 byl vyzbrojen primární výzbrojí čtyř 21 palců (530 mm) torpédomety v přídi. Ty byly dodávány s osmi torpéda celkem. Dvě další, 18palcové (460 mm) trubky byly umístěny na soustředěný útok s jediným torpédovým kusem. Byla také vybavena 4palcovým (100 mm) palubní zbraň pro použití na povrchu. Zbraň byla namontována na otočné plošině na úrovni mostu, aby se zvýšil její dolet a umožnilo jí zaútočit na nepřátelské ponorky vynořující se mimo dosah torpéd a v těžších mořích. Měla posádku třicet osm.[1][2]
Historie služeb
L33 byl postaven na Lovec labutí loděnice; byla položena 26. září 1917 a byla zahájena 29. května 1919. Vybavení byla dokončena dne 22. prosince 1919.[1][3] Poté, co byla stavba dokončena, podstoupila námořní zkoušky na Tyne, který zahrnoval jak ponořené, tak povrchové zkoušky.[2] Dne 16. března 1926, L33 srazil s jiným neznámým plavidlem, i když nedošlo k žádným zraněním při nehodě.[4]
V roce 1928 L33 byl přidělen k Čínská stanice, spolu s ní sesterské lodě L15, L19, a L27.[5] Ve 30. letech 20. století ponorky třídy L zastaraly, takže většina z nich byla vyřazena z inventáře královského námořnictva. V souladu s tím L33 byl prodán za sešrotování v únoru 1932 a následně rozbité.[1][6]
Poznámky pod čarou
Reference
- Akermann, Paul (2002). Encyklopedie britských ponorek 1901–1955. Penzance: Periscope Publishing Ltd. ISBN 9781904381051.
- Boniface, Patrick (2006). HMS Cumberland. Penzance: Periscope Publishing Ltd. ISBN 9781904381372.
- „Ničitelé a ponorky postavené společností Swan, Hunter a Wigham Richardson, Ltd.“. Námořní inženýrství. New York a Londýn: Aldrich Publishing Co. a Simmons-Boardman Publishing Co. 25: 407. Květen 1920. OCLC 5887081.
- Gardiner, Robert; Gray, Randal, eds. (1985). Conwayovy bojové lodě na celém světě: 1906–1921. Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-907-3.
- Williamson, David, ed. (1927). "Denní poštovní ročenka". London: Associated Newspapers Groups, Limited. OCLC 1792736. Citovat deník vyžaduje
| deník =
(Pomoc)
Další čtení
- Hutchinson, Robert (2001). Jane's Submarines: War Beneath the Waves od roku 1776 do současnosti. Londýn: HarperCollins. ISBN 978-0-00-710558-8. OCLC 53783010.