HMS L21 - HMS L21
Dějiny | |
---|---|
Spojené království | |
Název: | HMS L21 |
Objednáno: | Prosinec 1916[1] |
Stavitel: | Vickers Limited, Barrow-in-Furness |
Stanoveno: | 15. září 1917 |
Spuštěno: | 11. října 1919[1] |
Osud: | Prodáno k sešrotování, únor 1939 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Ponorka třídy L. |
Přemístění: |
|
Délka: | 238 ft 7 v (72,7 m) |
Paprsek: | 23 ft 6 v (7,2 m) |
Návrh: | 13 ft 3 v (4,0 m) |
Instalovaný výkon: |
|
Pohon: |
|
Rychlost: |
|
Rozsah: | 3,800 nmi (7000 km; 4400 mi) při 10 kn (19 km / h; 12 mph) na povrchu |
Hloubka zkoušky: | 45 stop (150 stop) |
Doplněk: | 38 |
Vyzbrojení: |
|
HMS L21 byl Ponorka třídy L. postavený pro Royal Navy během první světové války. Loď nebyla dokončena před koncem války a byla prodána za šrot v roce 1939.
Design a popis
L9 a jeho nástupci byli rozšířeni, aby vyhověli 21 palců (53,3 cm) torpéda a více paliva. Ponorka měla délku 23,7 stop 7 palců (72,7 m) celkově, a paprsek 23 stop 6 palců (7,2 m) a průměr návrh 13 stop 3 palce (4,0 m).[2] Ony přemístěn 914 tun dlouhé (929 t) na povrchu a 1089 tun dlouhé (1106 t) ponořené. Ponorky třídy L měly posádku 38 důstojníků a hodnocení.[3] Měli hloubku potápění 150 stop (45,7 m).[4]
Pro povrchový běh byly čluny poháněny dvěma 12-válci Vickers[5] 1,200-brzdná síla (895 kW) vznětové motory, každý řidičský kloubový hřídel. Po ponoření byla každá vrtule poháněna výkonem 600 koňských sil (447 kW) elektrický motor.[2] Mohli dosáhnout 17 uzly (31 km / h; 20 mph) na hladině a 10,5 uzlů (19,4 km / h; 12,1 mph) pod vodou. Na povrchu měla třída L rozsah 3 800 námořní míle (7000 km; 4400 mi) při 10 uzlech (19 km / h; 12 mph).[4]
Lodě byly vyzbrojeny čtyřmi 21-palcovými torpédomety v přídi a dva 18 palců (45 cm) v úchytech na bok. Provedli čtyři přebíjení torpéd pro 21palcové trubky, což bylo celkem deset torpéd všech velikostí.[6] Byli také vyzbrojeni 4 palce (102 mm) palubní zbraň.[3]
Konstrukce a kariéra
HMS L21 byl stanoveno dne 15. září 1917 Vickers na jejich Barrow-in-Furness loděnice, spuštěno dne 11. října 1918 a dokončena dne 5. října 1920. L21 byl prodán v únoru 1939 a najel na mělčinu na Isle of Arran, Bute během tažení k jističům dne 22. února 1939. O dva dny později, 24. února, byla vyzdvižena.[7]
Poznámky
Reference
- Akermann, Paul (2002). Encyklopedie britských ponorek 1901–1955 (dotisk edice z roku 1989). Penzance, Cornwall: Periscope Publishing. ISBN 1-904381-05-7.
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Gardiner, Robert & Gray, Randal, eds. (1985). Conwayovy bojové lodě na celém světě: 1906–1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-85177-245-5.
- Harrison, A. N. (leden 1979). „Vývoj ponorek HM z Holandska č. 1 (1901) do Porpoise (1930) (BR3043)“. Association Submariners Association: Barrow in Furness Branch. Archivovány od originál dne 19. května 2015. Citováno 19. srpna 2015.