HMCS Athabaskan (R79) - HMCS Athabaskan (R79) - Wikipedia

HMCS Athabaskan AWM P05890.060.jpeg
HMCS Athabaskan cca. Srpen 1951 - únor 1952, pravděpodobně v korejských vodách.
Dějiny
Kanada
Název:Athabaskan
Jmenovec:HMCSAthabaskan (G07)
Objednáno:Duben 1942
Stavitel:Loděnice v Halifaxu, Halifax, Nové Skotsko
Stanoveno:15. května 1943
Spuštěno:4. května 1946
Uvedení do provozu:20. ledna 1948
Doporučeno:25. října 1954
Vyřazeno z provozu:21.dubna 1966
Identifikace:Vlajkové číslo R79; později DDE 219
Motto:"Bojujeme jako jeden"
Přezdívky):Athabaskan II
Vyznamenání a
ocenění:
Korea 1950
Osud:prodáno k sešrotování 1969
Obecná charakteristika
Třída a typ:Kmenová třída ničitel
Přemístění:
  • 1850 tun (standard),
  • 2 520 tun (plné)
Délka:377 stop (114,9 m)
Paprsek:37,4 stop (11,4 m)
Návrh:2,7 m
Pohon:3 × admirality 3-bubnové kotle, parní turbíny, 2 šachty, 44 000 shp
Rychlost:36 uzlů (67 km / h)
Rozsah:
  • 5 700 námořních mil (10 600 km) při rychlosti 15 uzlů (28 km / h)
  • 524 tun ropy
Doplněk:190 (219 jako vůdce)
Vyzbrojení:

HMCS Athabaskan byl Kmenová třída torpédoborec, který sloužil u Královské kanadské námořnictvo bezprostředně poDruhá světová válka éra. Byla druhá ničitel nést jméno „Athabaskan“, podle mnoha kmenů v západní Kanadě, které mluví rodinnými jazyky Athabaskanů. Tato i původní loď HMCSAthabaskan byli ničitelé, a tak se tento stal známým jako Athabaskan II.

Postaven příliš pozdě na to, aby viděl akci v severním Atlantiku, Athabaskan sloužil v Korejská válka a hrál důležitou roli v kanadské poválečné námořní reformě po protestu posádky v roce 1949.

Konstrukce a kariéra

Athabaskan bylo nařízeno v dubnu 1942. Byla stanovena na 15. května 1943 v Loděnice v Halifaxu a zahájena 4. května 1946.[1] Byla jednou ze čtyř zabudovaných torpédoborců třídy Tribal Halifax během druhé světové války. Ona byla uvedena do provozu v Royal Canadian Navy dne 20. ledna 1948 v Halifax.[2]

Po uvedení do provozu Athabaskan odplula na západní pobřeží, aby zahájila svou kariéru výcvikové lodi. Tento úkol vykonávala až do vypuknutí korejské války.[2] V tomto období došlo k vzpouře.

1949 'vzpoura'

Dne 26. Února 1949, kdy Athabaskan byl na tankování zastávka u Manzanillo, Colima, Mexiko Devadesát vedoucích námořníků a níže - představujících více než polovinu lodní společnosti - se zavřelo do svých palub a odmítlo vyjít, dokud kapitána neslyšelo jejich stížnosti.

Kapitán jednal velmi citlivě, aby zmírnil krizi, vstoupil do nepořádku kvůli neformální diskusi o stížnostech námořníků a opatrně se vyhýbal použití výrazu “vzpoura "což mohlo mít vážné právní důsledky pro zúčastněné námořníky. Konkrétně je známo, že kapitán při rozhovoru s nespokojenými členy posádky umístil čepici nad písemný seznam požadavků, které mohly být použity jako právní důkaz vzpoury," předstírá, že si toho nevšiml.[3][4]

Téměř ve stejnou dobu došlo k podobným incidentům HMCSPůlměsíc na Nanking, Čína a na nosiči HMCSVelkolepý v karibský, jejichž kapitáni jednali obdobně jako kapitáni Athabaskan.[4]

Korejská válka

Athabaskan provozován během Korejská válka, vydělávat bitevní čest „Korea 1950–53“

Návrat k tréninkové roli

Po Koreji, Athabaskan podstoupil hlavní seřízení, opětovné uvedení do provozu dne 25. října 1954 jako doprovod torpédoborců.[5] 1. ledna 1955 Athabaskan byl přidělen k Druhá kanadská eskortní eskadra tichomořského velení.[6] V listopadu 1955 byla druhá kanadská eskortní eskadra mezi kanadskými jednotkami, které se zúčastnily jednoho z největších námořních cvičení od druhé světové války u pobřeží Kalifornie.[7] Vrátila se ke své výcvikové misi, která trvala do ledna 1959. Ten měsíc přešla na východní pobřeží, kde se stala součástí ničitelské letky složené z torpédoborců třídy Tribal v kanadském královském námořnictvu. Dalších pět let strávila na výcvikových plavbách s příležitostnými organizacemi Severoatlantické smlouvy (NATO ) cvičení. Athabaskan byla umístěna do rezervy v roce 1964 v Halifaxu.[2]

Vyřazení z provozu a osud

Athabaskan byla vyplacena za likvidaci 21. dubna 1966. Byla prodána v roce 1969 a vyřazena v roce 1970 v La Spezia, Itálie.[2]

Poznámky

  1. ^ „HMCS Athabaskan (ii) (R79)“. uboat.net. Citováno 8. května 2014.
  2. ^ A b C d Macpherson, Ken; Burgess, John (1981). Lodě kanadských námořních sil v letech 1910–1981: úplná obrazová historie kanadských válečných lodí. Toronto: Collins. ISBN  0-00216-856-1.
  3. ^ Němec, Tony (1990). The Sea is at our Gates: The History of the Canadian Navy. Toronto: McClelland a Stewart Inc. ISBN  0-7710-3269-2.
  4. ^ A b Gimblett, Richard. „Neshoda v řadách,„ Vzpoury “v Královském kanadském námořnictvu“. Námořní a vojenské muzeum CFB Esquimalt. Archivovány od originál dne 2. března 2007. Citováno 8. května 2014.
  5. ^ „Athabaskan vstupuje do nové komise“. Crowsnest. Sv. 7 č. 2. Queen's Printer. Prosinec 1954. str. 3.
  6. ^ "Dvě nové letky pro Pacifické velení". Crowsnest. Sv. 7 č. 4. Queen's Printer. Únor 1955. str. 2–3.
  7. ^ "Největší cvičení na západním pobřeží se konají". Crowsnest. Sv. 8 č. 2. Ottawa: Queen's Printer. Prosinec 1955. s. 2–3.

Reference

  • Brice, Martin H. (1971). Kmenové. Londýn: Ian Allan. ISBN  0-7110-0245-2.
  • Angličtina, John (2001). Afridi do Nizam: Ničitelé britské flotily 1937–1943. Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN  0-905617-95-0.
  • Friedman, Norman (2006). Britští torpédoborci a fregaty, druhá světová válka a po ní. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  1-86176-137-6.
  • Rohwer, Jürgen (2005). Chronologie války na moři 1939–1945: Námořní historie druhé světové války (Třetí přepracované vydání.). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  1-59114-119-2.
  • Whitley, M. J. (1988). Ničitelé druhé světové války: Mezinárodní encyklopedie. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  0-87021-326-1.

externí odkazy