HMAS Sydney (FFG 03) - HMAS Sydney (FFG 03)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz HMAS Sydney.
HMAS Sydney (FFG 03) probíhá během Pacific Bond 2013
HMAS Sydney probíhá v roce 2013
Dějiny
Austrálie
Jmenovec:Město Sydney
Stavitel:Loděnice Todd Pacific, Seattle, Washington
Stanoveno:16. ledna 1980
Spuštěno:26. září 1980
Uvedení do provozu:29 leden 1983
Vyřazeno z provozu:7. listopadu 2015
Identifikace:
Motto:„Důkladné a připravené“
Přezdívky):FFG-35 (americké označení trupu během stavby)
Vyznamenání a
ocenění:
Osud:Prodáno do šrotu
Poznámky:Nahrazuje ji Sydney DDG 42
Odznak:Odznak lodi
Obecná charakteristika
Třída a typ:Adelaide- fregata třídy řízených střel
Přemístění:4 100 tun
Délka:Celkově 138,1 m (453 ft)
Paprsek:13,7 m (45 stop)
Návrh:7,5 m (25 stop)
Pohon:
  • 2 × General Electric LM2500 plynové turbíny, 41 000 koňských sil (31 000 kW), 1 hřídel
  • 2 × 650 koňských sil (480 kW) pomocné propulzory
Rychlost:29 uzlů (54 km / h; 33 mph)
Rozsah:4500 námořních mil (8300 km; 5200 mi) při 20 uzlech (37 km / h; 23 mph)
Doplněk:184 (včetně 15 důstojníků, bez posádky letadla)
Senzory a
systémy zpracování:
Vyzbrojení:
Letadlo přepravované:2 × Seahawk S-70B nebo 1 × Seahawk a 1 × Veverka AS350B

HMAS Sydney (FFG 03) byl Adelaide-třída fregata řízených střel z Královské australské námořnictvo (BĚŽEL). Fregata byla jednou ze šesti upravených Oliver Hazard Perry-třída fregaty objednané od roku 1977 a třetí ze čtyř má být postavena ve Spojených státech amerických. Stanoveno a zahájeno v roce 1980, Sydney byl pojmenován pro hlavní město z Nový Jížní Wales, a uveden do provozu v RAN v roce 1983.

Během její operační historie Sydney se podílel na australských reakcích na 1987 fidžijských státních převratů a Bougainville povstání. Fregata byla nasazena do Perského zálivu pětkrát na podporu operací Spojených států během válka v Zálivu, Válka v Afghánistánu a 2003 invaze do Iráku a dokončil dvě plavby po celém světě.

Sydney původně se očekávalo, že zůstane v provozu do roku 2013, ale zůstal v provozu až do roku 2015; dne 27. února zastavila aktivní nasazení a až do svého vyřazení ze dne 7. listopadu sloužila jako kotvící cvičná loď. Fregata bude v provozu nahrazena a Hobart-třída ničitel.

Design a konstrukce

Hlavní článek: Fregata třídy Adelaide

Po zrušení Projekt australského lehkého torpédoborce v roce 1973 Britové Torpédoborec typu 42 a Američan Oliver Hazard Perry- třída fregaty byly identifikovány jako alternativy k nahrazení zrušených lehkých torpédoborců a Odvážný- ničitelé třídy.[1] Ačkoliv Oliver Hazard Perry třída byla stále ve fázi návrhu, obtížnost vybavení Type 42 s Raketa SM-1 a úspěch Perth-třída akvizice (derivát amerického Charles F. Adams- ničitel třídy ) ve srovnání s ekvivalentními britskými designy vedly australskou vládu ke schválení nákupu dvou vyrobených v USA Oliver Hazard Perry- třída fregat v roce 1976.[1][2] Třetí (Sydney) bylo nařízeno v roce 1977, následovalo čtvrté se všemi čtyřmi loděmi integrovanými do programu stavby lodí USN.[3][4][5] Další dvě lodě byly objednány v roce 1980 a byly postaveny v Austrálii.[4][5]

Jak bylo navrženo, loď měla posunutí při plném zatížení 3 605 tun, a Celková délka 135,6 metrů (445 stop), a paprsek 13,7 metrů (45 ft) a návrh 24,5 metrů (80 ft).[6][7] Od února 1989, Sydney byl upraven z Oliver Hazard Perry Návrh FLIGHT II na FLIGHT III, vyžadující prodloužení paluby vrtulníku pro Systém obnovy vrtulníku RAST, což zvýšilo výtlak na 4 100 tun a posunulo celkovou délku na 138,1 metrů (453 ft).[7] Pohonné stroje se skládaly ze dvou General Electric LM2500 plynové turbíny, které poskytovaly dohromady 41 000 koňských sil (31 000 kW) jedinému kloubovému hřídeli.[7] Maximální rychlost byla 29 uzlů (54 km / h; 33 mph), s dosahem 4500 námořních mil (8300 km; 5200 mi) při 20 uzlech (37 km / h; 23 mph).[7] Pro blízké manévrování byly použity dva pomocné elektrické vrtule o výkonu 650 koňských sil (480 kW) s maximální rychlostí 4 uzly (7,4 km / h; 4,6 mph).[7] Standard lodní společnost bylo 184, včetně 15 důstojníků, ale s výjimkou letové posádky pro naloděné vrtulníky.[7] Sydney byla první lodí ve své třídě, která přepravovala ženské námořníky a důstojníky a vyžadovala instalaci přepážek do některých jídelen.[8]

Fotografie luku fregaty a přední části její nástavby. Na přední palubě jsou vidět dva zbraňové systémy.
Sydney ve Vancouveru v Kanadě v roce 2007. Osm článků Mark 41 Vertical Launch System nainstalované během upgradu FFG lze vidět před Raketomet Marka 13.

Původní výzbroj pro loď sestávala z a Raketomet Mark 13 nakonfigurován tak, aby střílel RIM-66 Standard a RGM-84 harpuna rakety doplněné o OTO Melara 76 milimetrů (3,0 palce) zbraň a Vulcan Phalanx bodový obranný systém.[6][7] Jako součást poloviny dvacátých let Projekt upgradu FFG, osm buněk Mark 41 Vertical Launch System byl vybaven užitečným zatížením RIM-162 Evolution Sea Sparrow rakety.[9] Pro protiponorkovou válku dva Označte 32 torpédometu sady byly vybaveny; původně střílející Mark 44 torpédo, Adelaides později nesl Marek 46, pak Dopad MU90 po upgradu FFG.[7][10] Pro obranu zblízka bylo možné nést až šest kulometů o rozměrech 12,7 milimetru (0,50 palce) a od roku 2005 dva M2HB 0,50 kulomety v Mini Typhoon v případě potřeby pro nasazení v Perském zálivu byly nainstalovány úchyty.[7][11] Sada senzorů obsahovala AN / SPS-49 radar pro vyhledávání vzduchu, AN / SPS-55 povrchový vyhledávací a navigační radar, SPG-60 radar řízení palby připojený k a Systém řízení palby Mark 92 a AN / SQS-56 sonar namontovaný na trupu.[7] Mohly být naloděny dva vrtulníky: buď dva Seahawk S-70B nebo jeden Seahawk a jeden Veverka AS350B.[7]

Poslední loď Oliver Hazard Perry Flight II design, Sydney byla stanovena na Loděnice Todd Pacific dne 16. ledna 1980.[5][8][12] Byla uvedena na trh 26. září 1980 a do provozu RAN byla uvedena 29. ledna 1983.[8][13] Během stavby byla loď identifikována námořnictvem Spojených států číslo trupu FFG-35.[5]

Provozní historie

Od uvedení do provozu do poloviny roku 1984 Sydney byl připojen k námořnictvu Spojených států Pacifická flotila jako jednotka Destroyer Squadron 9.[14] Během této doby fregata provedla cvičení a cvičení.[14]

V květnu 1987 Sydney navštívil Fidži a byl po boku v Suva, když první z 1987 fidžijských státních převratů došlo dne 14. května.[15] Sydney a sesterská loď Adelaide spolu s Lautokou dostali pokyn, aby zůstali mimo Fidži, aby pomohli při nezbytné evakuaci australských občanů; první složka toho, co se stalo Operace Morris Dance.[15] Sydney zůstal na stanici nejméně do 29. května, kdy začalo postupné stahování.[15][je zapotřebí objasnění ]

Po akvizici Vulcan Phalanx blízký zbraňový systém a vrtulník Seahawk, Sydney prošel úpravou úprav, aby mohl tyto zbraně používat.[8] K tomuto seřízení došlo v letech 1987 a 1988 a došlo také k instalaci stabilizačních systémů ploutví.[8]

Pamětní odznak světové plavby z roku 1990, vystavený v Australské národní námořní muzeum, Sydney.

V lednu 1990 Sydney, Tobruk, a Jervis Bay byli uvedeni do pohotovosti k evakuaci civilistů z Ostrov Bougainville v návaznosti na Bougainville povstání.[16] Sydney a Tobruk v únoru odstoupil a obě lodě odpluly s ponorkou Oxley o vyslání do Turecka u příležitosti 75. výročí EU přistání v Anzac Cove.[16] Po Anzac Day, Sydney pokračovala v plavbě kolem světa, která zahrnovala četné diplomatické návštěvy evropských a amerických přístavů, první návštěvu plavidla RAN ve Švédsku a účast na protidrogové operaci Spojených států v Karibiku.[17] Fregata dorazila domů v září.[18]

Dne 3. prosince 1990 Sydney a Perth-třída ničitel Brisbane přijel do Perského zálivu, aby ulevil lodím HMA Adelaide a Darwine jako část Provoz Damask; příspěvek australské armády k válka v Zálivu.[19] Sydney byl přidělen k doprovodné obrazovce Battle Force Zulu (Pracovní skupina 154 ), námořní síly postavené kolem čtyř letadlových lodí námořnictva Spojených států, a rovněž se účastnily operací dozoru a nástupu na palubu.[19][20] Obě australské válečné lodě zůstaly v oblasti až do 26. března 1991.[20] Sydney byl oceněn Meritorious Unit Citation dne 4. listopadu 1991 pro toto nasazení a později obdržel bitevní čest „Kuvajt 1991“.[21][22][23]

Letecký pohled na fregatu cestující rychlostí.
Sydney probíhá v Perském zálivu během nasazení operace Damašek

Sydney byl nasazen zpět do Perského zálivu pro operaci Damašek od září 1991 do února 1992 a znovu od června 1993 do prosince 1993.[24]

Dne 14. března 1994, Sydney zachránil posádku jachty, která se účastnila Závod jachet Trans-Tasman než narazíte na potíže.[25] Na začátku října byla fregata vyzvána k hledání přeživších lehkého letadla, které se zřítilo do Tasmanova moře.[26]

V květnu 1995 Sydney se stala první válečnou lodí RAN, která navštívila ruský přístav Vladivostok jako podpora diplomatické a obchodní mise.[27]

V roce 1997 Sydney bylo jedním z několika plavidel RAN uvedených do pohotovosti po vypuknutí politických nepokojů v Papui-Nové Guineji jako součást Sandline záležitost.[28] Australské válečné lodě nevyžadovaly žádnou akci.[28]

Sydney byl nasazen do Východní Timor jako součást australského vedení INTERFET mírovou pracovní skupinu od 3. listopadu do 19. prosince 1999.[29] Za toto nasazení získala bitevní čest „Východní Timor 1999“.[22]

1. října 2000 Sydney převzal od sesterské lodi Newcastle jako plavidlo RAN přidělené na podporu procesu mírového vyjednávání na Šalamounových ostrovech, jehož výsledkem byl podpis dohody Mírová dohoda z Townsville.[30]

V říjnu 2001 Sydney se vrátil do Perského zálivu, aby operoval na podporu Operace Trvalá svoboda jako součást Válka v Afghánistánu.[31] K fregatě se přidala sesterská loď Adelaide a obojživelné válečné plavidlo Kanimbla počátkem prosince a do Austrálie se vrátil v březnu 2002.[31] Sydney byl poslán zpět do Perského zálivu podpora invaze do Iráku v roce 2003, působící od května do srpna 1993 jako součást Operations Falconer a Catalyst.[32] Vyznamenání „Perský záliv 2001–03“ a „Irák 2003“ uznávají tato nasazení.[22]

Sydney byla první ze čtyř fregat, které byly vybrány pod 1 miliardu A $ Upgrade FFG, s loděmi HMA Darwine, Melbourne a Newcastle Následující.[8] Upgrade zahrnuje 8článkový systém Mark 41 Vertical Launch System (VLS) pro 32 vyvinutých raket Sea Sparrow Missiles (ESSM), vylepšení radaru řízení palby a varování před vzduchem a výměnu sonarových a naftových generátorů namontovaných na trupu.[8] Toto seřízení bylo zahájeno v roce 2002, ale problémy s integrací antiraketových a protitorpédových detekčních a obranných systémů fregat znamenaly, že když Sydney byla dokončena v roce 2007, zpočátku nebyla přijata zpět do služby.[33][34] Do listopadu 2008 byly problémy s upgradem vyřešeny.[35]

Sydney (zadní) manévry s Ballarat v roce 2009

Dne 13. března 2009 ráno Sydney byla jednou ze sedmnácti válečných lodí zapojených do slavnostního vstupu a kontroly flotily v přístavu Sydney, největší sbírky lodí RAN od doby Australský dvousté výročí v roce 1988.[36] Fregata vedla linii třinácti lodí zapojených do slavnostního vstupu přes Sydney Heads a zakotvila v přístavu pro kontrolu.[36]

Dne 20. dubna 2009 Sydney a Anzac- třída fregaty HMASBallarat odletěl ze Sydney v rámci operace Northern Trident, šestiměsíční plavby oběma plavidly po celém světě, s četnými diplomatickými návštěvami a společnými cvičeními se zahraničními námořnictvy.[37] 17. května Sydney a Ballarat poskytla podporu dvěma obchodním plavidlům v EU Adenský záliv, odjíždějící ze dvou samostatných skupin Somálští piráti útočí na lodě.[38] Sydney zůstal v oblasti hlásit incidenty Kombinovaná pracovní skupina 151, zatímco Ballarat doprovázel improvizovaný konvoj osmi lodí, včetně dvou napadených, do bezpečí.[38] Obě válečné lodě navštívily přístavy v západní Evropě, Severní Americe, Tichomoří a severní Asii Sydney přijíždí zpět do svého jmenovného města 19. září.[39]

HMAS Sydney (FFG 03) během International Fleet Review 2013

V květnu 2013 Sydney zahájil tříměsíční nasazení s Sedmá flotila Spojených států, připojený k Carrier Strike Group Five jako doprovod pro přepravce USSGeorge Washington.[40]

V říjnu 2013 Sydney podílel se na International Fleet Review 2013 v Sydney.[41]

Sydney navštívil Hobart v únoru 2015 za účelem Royal Hobart Regatta.[42] Během víkendu 7. – 8. Února[datum chybí ] fregata byla ukotvena v Řeka Derwent uvolnit přístaviště pro civilní plavidlo.[42] Při pokusu o návrat do Macquarie Wharf, se kotevní řetěz zlomil a ponechal kotvu 25 metrů níže.[42] Kotva byla později obnovena potápěči.[42] Ztráta kotvy zabránila Sydney od plnění povinností vlajkové lodi regaty, protože loď by si během akce nemohla udržet stacionární pozici.[42]

Vyřazení z provozu a osud

Sydney naposledy se plavila do svého jmenovce 27. února 2015.[43] Přes létání a vyřazovací praporek, loď nebyla vyplatilo se do 7. listopadu 2015; o dva roky později, než se původně očekávalo.[8][43][44] Mezitím byla kotvící Fleet Base East jako vedlejší cvičná loď.[45]

6. listopadu, den před výplatou, pochodovala v Sydney přehlídka 350 současných a bývalých zaměstnanců lodi.[46][je zapotřebí objasnění ] V době vyřazení z provozu Sydney urazil 959 627 námořních mil (1 777 229 km; 1 104 319 mil).[47] Bude nahrazena jednou ze tří Hobart- ničitelé třídy.[45]

V dubnu 2016 nabídlo námořnictvo Sydney pro použití jako vrak střemhlav do australských států a teritorií, stejným způsobem jako její sestry Adelaide a Canberra. Rozhodnutí použít loď tímto způsobem však bylo odsouzeno různými organizacemi a požaduje, aby byla obnovena jako památník moderního RAN.[48] Žádná organizace neprojevila zájem o použití lodi jako vraku a v květnu 2017 Sydney odešla pod vlekem do západní Austrálie, kde měla být sešrotována.[49]

V květnu 2017 Sydney byl odtažen do Henderson, Západní Austrálie být sešrotován. Bývalý zaměstnanec společnosti Todd Shipyards informoval společnost provádějící sešrotování, Birdon, že miniatura kanadské whisky MacNoughton „zabalená do izolační pásky“ byla zjevně ukryta uvnitř přední pravé nohy hlavního stožáru HMAS Sydney týmem, který ji postavil u Todd Pacific Shipyards v Seattlu v roce 1982. Na štítek bylo také napsáno datum, 10. dubna 1982. “ Láhev byla získána z úkrytu 35 let.[50]

Citace

  1. ^ A b Jones, ve Stevensovi, Královské australské námořnictvo, str. 220
  2. ^ Rám, Pacific Partners102, 162
  3. ^ Rám, Pacific Partners, str. 162
  4. ^ A b MacDougall, Australané ve válce, str. 345
  5. ^ A b C d Hooton, Vylepšování třídy Perryho
  6. ^ A b Moore (ed.), Jane's Fighting Ships 1977–78 , str. 25
  7. ^ A b C d E F G h i j k Sharpe (ed.), Jane's Fighting Ships 1998–99, str. 26
  8. ^ A b C d E F G h Jones, v Královské australské námořnictvo, opp. p. 224
  9. ^ Upgrade na fregatu Austrálie Hazard (ous), v Obranný průmysl denně
  10. ^ Fish & Grevatt, Australský test HMAS Toowoomba střílí torpédo MU90
  11. ^ Scott, Vylepšené systémy malého kalibru nabízejí brzdnou sílu na lodi
  12. ^ Bez jména (FFG 35), Námořnictvo Spojených států
  13. ^ Sea Power Center, HMAS Sydney
  14. ^ A b Morley, Dave (3. prosince 2015). „Od začátku do cíle“. Navy News. Královské australské námořnictvo. Citováno 8. prosince 2015.
  15. ^ A b C Jones, v Královské australské námořnictvo, str. 260
  16. ^ A b Bendle a kol., Databáze operací Královského australského námořnictva, 1990–2005, str. 3
  17. ^ Bendle a kol., Databáze operací Královského australského námořnictva, 1990–2005, str. 4, 6
  18. ^ Bendle a kol., Databáze operací Královského australského námořnictva, 1990–2005, str. 4
  19. ^ A b Jones, v Královské australské námořnictvo, str. 263
  20. ^ A b Bendle a kol., Databáze operací Královského australského námořnictva, 1990–2005, str. 7
  21. ^ „109. narozeniny námořnictva s historickými změnami v bojových poctách“. Královské australské námořnictvo. 1. března 2010. Archivovány od originál dne 13. června 2011. Citováno 23. prosince 2012.
  22. ^ A b C "Royal Australian Navy Ship / Unit Battle Honours" (PDF). Královské australské námořnictvo. 1. března 2010. Archivovány od originál (PDF) dne 14. června 2011. Citováno 23. prosince 2012.
  23. ^ „Je to vyznamenání - vyznamenání“. Citováno 3. srpna 2009. Citace: Za záslužnou operační službu v Perském zálivu během vymáhání sankcí na podporu rezolucí Rady bezpečnosti OSN a následné období nepřátelských akcí proti Iráku za osvobození Kuvajtu v letech 1990–1991.
  24. ^ Bendle a kol., Databáze operací Královského australského námořnictva, 1990–2005, str. 12, 18
  25. ^ Bendle a kol., Databáze operací Královského australského námořnictva, 1990–2005, str. 20
  26. ^ Bendle a kol., Databáze operací Královského australského námořnictva, 1990–2005, str. 22
  27. ^ Bendle a kol., Databáze operací Královského australského námořnictva, 1990–2005, str. 24
  28. ^ A b Bendle a kol., Databáze operací Královského australského námořnictva, 1990–2005, str. 27
  29. ^ Stevens, Síla prostřednictvím rozmanitosti, str. 15
  30. ^ Bendle a kol., Databáze operací Královského australského námořnictva, 1990–2005, str. 40
  31. ^ A b Bendle a kol., Databáze operací Královského australského námořnictva, 1990–2005, str. 44
  32. ^ Bendle a kol., Databáze operací Královského australského námořnictva, 1990–2005, str. 48
  33. ^ Kostel, Dud frigates zděděnou noční můru
  34. ^ McPhedran, Fregaty „nemohou jít do války“ navzdory upgradu o 1,4 miliardy $
  35. ^ McPhedran, Australské námořní fregaty stojí za to čekat'
  36. ^ A b Brooke, Pochod do historie
  37. ^ Northern Trident 2009, Královské australské námořnictvo
  38. ^ A b Dodd, RAN válečné lodě na záchranu, jak somálští piráti prchají
  39. ^ HMAS Sydney se vrací domů, ABC Online
  40. ^ Slavin, Erik (6. května 2013). „Australská fregata vkládá americké námořnictvo v Jokosuce v Japonsku“. Hvězdy a pruhy. Citováno 10. května 2013.
  41. ^ „Zúčastněné válečné lodě“. Web International Fleet Review 2013. Královské australské námořnictvo. 2013. Archivovány od originál dne 10. prosince 2013. Citováno 14. prosince 2015.
  42. ^ A b C d E Shannon, Lucy (10. února 2015). „Námořní potápěči obnovili kotvu HMAS Sydney, která spadla v Hobartově řece Derwent“. ABC News. Australian Broadcasting Corporation. Citováno 15. února 2015.
  43. ^ A b Australian Associated Press (27. února 2015). „HMAS Sydney pluje do přístavu v Sydney před vyřazením z provozu“. Australan. Citováno 27. února 2015.
  44. ^ Aubusson, Laura (5. října 2015). „Loď Ex-Navy by mohla být potopena u pláže Coogee a vytvořit umělý potápěčský útes na podporu cestovního ruchu“. NewsLocal. News Limited. Citováno 9. října 2015.
  45. ^ A b „Konečný vstup do Sydney pro jmenovitou válečnou loď města“ (Tisková zpráva). Ministerstvo obrany. 27. února 2015. Archivovány od originál dne 27. února 2015. Citováno 27. února 2015.
  46. ^ Australian Associated Press (AAP) (7. listopadu 2015). „HMAS Sydney se klaní po 32 letech“. 9news.com.au. Devět MSN. Citováno 7. listopadu 2015.
  47. ^ „HMAS Sydney vyřazen z provozu po 32 letech služby“. ABC News. Australian Broadcasting Corporation. 7. listopadu 2015. Citováno 7. listopadu 2015.
  48. ^ Taylor, David (12. dubna 2016). „Rozhodnutí námořnictva potopit HMAS Sydney a Tobruk je velkou ztrátou pro australskou vojenskou historii'". ABC News. Citováno 6. října 2016.
  49. ^ Vydání ministra obrany pro personál v médiích (18. května 2017). „Ex-HMAS Sydney odchází do západní Austrálie“. Navy Daily. Citováno 26. května 2017.
  50. ^ Millar, Rupert. „WHISKEY FOUND STASHED ON WARSHIP PO 35 LET“. nápojový průmysl. Union Press Ltd.. Citováno 29. června 2017.

Reference

Knihy
Články v časopisech
  • Ryba, Tim; Grevatt, Jon (24. června 2008). „Australský test HMAS Toowoomba střílí torpédo MU90“. Jane's Navy International. Jane's Information Group.
  • Hooton, E.R. (1. prosince 1996). „Vylepšování Perryho třídy“. Jane's International Defense Review. Jane's Information Group. 9 (9).
  • Scott, Richard (12. prosince 2007). „Vylepšené systémy malého kalibru nabízejí zastavovací sílu přenášenou z lodi“. Mezinárodní obranný přezkum. Jane's Information Group.
Články zpráv
Webové stránky a další média

externí odkazy

Média související s HMAS Sydney (FFG 03) na Wikimedia Commons