USS Stark (FFG-31) - USS Stark (FFG-31)

USS Stark FFG-31
USS Stark (FFG-31)
Dějiny
Spojené státy
Název:Stark
Jmenovec:Admirál Harold Rainsford Stark
Ocenění:23. ledna 1978
Stavitel:Loděnice Todd Pacific, Seattle, Washington
Stanoveno:24. srpna 1979
Spuštěno:30. května 1980
Uvedení do provozu:23. října 1982
Vyřazeno z provozu:7. května 1999
Zasažený:7. května 1999
Domovský přístav:Námořní stanice Mayport (bývalý)
Identifikace:
Motto:Síla pro svobodu
Osud:Sešrotován 2006
Odznak:FFG-31 COA.png
Obecná charakteristika [1]
Třída a typ:Oliver Hazard Perry-třída fregata
Přemístění:4 100 tun dlouhé (4 200 t), plné zatížení
Délka:445 stop (136 m), celkově
Paprsek:45 stop (14 m)
Návrh:22 stop (6,7 m)
Pohon:
Rychlost:nad 29 uzlů (54 km / h)
Rozsah:5 000 námořních mil při 18 uzlech (9 300 km při 33 km / h)
Doplněk:15 důstojníků a 190 přihlášených, plus SH-60 SVĚTLA odtržení zhruba šesti důstojnických pilotů a 15 poddůstojníků
Senzory a
systémy zpracování:
Elektronická válka
& návnady:		AN / SLQ-32
Vyzbrojení:
Letadlo přepravované:1 × ŽÁROVKY SH-2F I[2]
Poznámky:Varianta pro krátké paluby, žádné vlečné pole

USS Stark (FFG-31), 23. loď Oliver Hazard Perry třída řízená střela fregaty, byl pojmenován pro admirála Harold Rainsford Stark (1880–1972). Objednáno z Loděnice Todd Pacific v Seattle, Washington, dne 23. ledna 1978, Stark byl stanoveno dne 24. srpna 1979, spuštěno dne 30. května 1980 a do provozu dne 23. října 1982 s velením CDR Terence W. Costello. V roce 1987 Irácké letadlo vystřelilo dvě střely na Stark, zabíjení 37 amerických námořníků na palubě. Vyřazeno z provozu dne 7. května 1999, Stark byla vyřazena v roce 2006.

Raketový útok

Hlavní článek: USS Starkova událost

USS Stark byl nasazen do Síla na Středním východě v letech 1984 a 1987. Kapitáne Glenn R. Brindel byl velící důstojník během nasazení v roce 1987. Loď byla zasažena dne 17. května 1987 dvěma Exocet protilodní střely během Válka mezi Íránem a Irákem vystřelené z iráckého letadla oficiálně označeného jako Dassault Mirage F1 bojovník,[3] ale které některé zdroje později uplatnily, byla upravena Falcon 50 business jet.[4] Reaganova administrativa přisuzovala vinu Íránu za údajnou agresivitu v základním konfliktu.[5] Letadlo vzlétlo z Shaibah, Irák ve 20:00 a letěl na jih do Perský záliv. Pilot vypálil první raketu Exocet z dosahu 22,7 námořních mil (41,7 km) a druhou z téměř 15,5 námořních mil (28,7 km) Stark vydal standardní varování prostřednictvím rádia.[6] Fregata rakety s radarem nezjistila; výstraha byla dána hlídkou jen několik okamžiků před zasažením raket.[3] První pronikl trupem na levoboku a nevybuchl, ale nechal v cestě plamenné raketové palivo. Druhý vstoupil téměř ve stejném bodě, zanechal ránu 3 x 4 metry a explodoval v kajutách posádky. Rakety zabily 37 námořníků a 21 zranily.[3]

Stark seznam následujících dvou zásahů od Exocet rakety.

Na obranu nebyly vystřeleny žádné zbraně Stark. The Phalanx CIWS zůstal v pohotovostním režimu, Mark 36 SRBOC protiopatření byla vyzbrojena až několik sekund před zasažením střely. Útočící rakety Exocet a letadla Mirage byly ve slepém skvrně STIR řízení palby ředitel (samostatný radar pro sledování a osvětlení, součást Systém řízení střely Mk 92 ) a Oto Melara Mk 75 Námořní dělo ráže 76 mm / 62, ale jasně pro MK 92 CAS (kombinovaný anténní systém, primární vyhledávací a sledovací radar systému řízení střely Mk 92) a jednoramenný odpalovač. Loď nedokázala manévrovat, aby snesla Mk 75, než zasáhla první raketa.[3]

Při požáru a zařazení na seznam byla její posádka během noci pod kontrolou své fregaty. Loď se vydala Bahrajn kde po dočasných opravách ze strany nabídka torpédoborců USSAcadia aby byla způsobilá k plavbě,[7] vrátila se do svého domovského přístavu Námořní stanice Mayport, pod její vlastní silou. Loď byla nakonec opravena v Ingalls Shipbuilding v Mississippi za 142 milionů $.

Pohled na vnější poškození strany portu.

Není známo, zda iráčtí vůdci útok povolili. Počáteční tvrzení irácké vlády (to Stark bylo uvnitř zóny války mezi Íránem a Irákem) se ukázalo jako nepravdivé. Motivy a příkazy pilota zůstávají nezodpovězeny. Američtí představitelé tvrdili, že byl popraven, ale bývalý velitel iráckých vzdušných sil později řekl, že pilot, který zaútočil Stark nebyl potrestán a zůstal naživu.[8]

S odvoláním na výpadky ve výcvikových požadavcích a laxních postupech vyšetřovací komise amerického námořnictva ulevila kapitánovi Brindelovi z velení a doporučila ho válečný soud spolu s důstojníkem taktické akce poručíkem Basilem E. Moncriefem. Místo toho Brindel a Moncrief přijali mimosoudní trest z Admirál Frank B.Kelso II a pokarhávací dopisy. Oba se rozhodli pro předčasný odchod do důchodu Výkonný důstojník Velitel poručíka Raymond Gajan Jr. byl kvůli příčině oddělen a dostal napomenovací dopis.[9]

90. léta

Fregata byla součástí Atlantické flotily stálých námořních sil v roce 1990, poté se v roce 1991 vrátila k silám na Středním východě. UNITAS v roce 1993 a zúčastnil se Operace Obhajovat demokracii a Provoz Able Vigil v roce 1994. V roce 1995 se vrátila k silám na Středním východě, poté sloužila u Stálých námořních sil v Atlantiku (STANAVFORLANT) v letech 1997 a 1998.

Stark byla vyřazena z provozu dne 7. května 1999. Smlouva o sešrotování byla udělena společnosti Metro Machine Corp. z Philadelphie v Pensylvánii dne 7. října 2005. Loď byla vyřazena ze dne 21. června 2006.[10] Její záďová deska byla uložena a darována námořní stanici Mayport.[11]

Reference

  1. ^ „USS Stark (FFG 31)“. Navsource.org. Citováno 11. dubna 2015.
  2. ^ „USS Stark (FFG 31)“. Navysite.de. Citováno 11. dubna 2015.
  3. ^ A b C d Formální vyšetřování okolností obklopujících útok na USS Stark v roce 1987
  4. ^ Leone, Dario (14. července 2019). „Jak upravený obchodní letoun Irácký Falcon 50 téměř zničil americkou fregatu“. Národní zájem. Citováno 12. dubna 2020.
  5. ^ Bacevich, Andrew (2016). Americká válka na širším Středním východě: Vojenská historie. Random House.
  6. ^ Stephen Andrew Kelley (červen 2007). „Better Lucky Than Good: Operation Earnest Will as Gunboat Diplomacy“ (PDF). Námořní postgraduální škola. Archivovány od originál (PDF) dne 23. srpna 2007. Citováno 9. listopadu 2007. Citovat deník vyžaduje | deník = (Pomoc)
  7. ^ Chuck (31. května 2010). „Stark Reminder“.
  8. ^ Fisk, Robert (2005). Velká válka za civilizaci: Dobytí Blízkého východu. Nakladatelství Knopf.
  9. ^ Cushman Jr., John H. (28. července 1987). „Navy Forgoes Courts-Martial for Officers of Stark“. The New York Times.
  10. ^ Registr námořních plavidel. STARK (FFG 31). Vyvolány 4 April 2007.
  11. ^ Lopez, Michael (20. května 2016). „Mayport, Florida, si pamatuje padlé kamarády u Památníku Starka“. Novinky a recenze společnosti Aerotech.

Tento článek obsahuje informace shromážděné z Registr námořních plavidel, který je jako vládní publikace USA v veřejná doména. Záznam lze najít tady.

Další čtení

  • Levinson, Jeffrey L. a Randy L. Edwards (1997). Missile Inbound. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN  1-55750-517-9.
  • Wise, Harold Lee (2007). Uvnitř nebezpečné zóny: Americká armáda v Perském zálivu 1987–88. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN  1-59114-970-3.
  • Spojené státy. Kongres. Dům. Výbor pro ozbrojené služby (1987). Zpráva o vyšetřování štábu Iráckého útoku na USS Stark Výboru pro ozbrojené služby, Sněmovna reprezentantů, stý kongres, první zasedání. Washington, D.C .: Tisková kancelář vlády USA.

externí odkazy