Fregata třídy Knox - Knox-class frigate
![]() Knox- třída fregaty USSRobert E. Peary (FF-1073) a panorama města San Francisco v pozadí | |
Přehled třídy | |
---|---|
Stavitelé: |
|
Provozovatelé: | |
Předcházet: | García-třída fregata / Brooke-třída fregata |
Uspěl | Oliver Hazard Perry-třída fregata |
Postavený: | 1965–1974 |
V provizi: | 1969–1994 (USN) |
Plánováno: | 55 |
Dokončeno: | 46 |
Zrušeno: | 9[1] |
V důchodu: | 46 (USN) |
Konzervované: | TCG Ege (ex–USSAinsworth (FF-1090) |
Obecná charakteristika | |
Typ: |
|
Přemístění: | 4,065 dlouhé tuny (4,130 t ) (plně naložen) |
Délka: | 438 stop (134 m) |
Paprsek: | 46 ft 9 v (14,25 m) |
Návrh: | 24 ft 9 v (7,54 m) |
Instalovaný výkon: |
|
Pohon: |
|
Rychlost: | 27 Kč (50 km / h; 31 mph) |
Rozsah: | 4500 NMI (8300 km; 5200 mi) při 20 kn (37 km / h; 23 mph) |
Doplněk: | 17 důstojníků, 240 narukovalo |
Senzory a systémy zpracování: |
|
Elektronická válka & návnady: | |
Vyzbrojení: |
|
Letadlo přepravované: |
|
46 Knox- třída fregaty byly největší, poslední a nejpočetnější z Americké námořnictvo druhá generace protiponorkový boj (ASW) doprovod. Původně stanoveno jako oceánský doprovod (dříve volal doprovod torpédoborců ), všechny byly redesignated as fregaty dne 30. června 1975 v Plán reklasifikace lodí z roku 1975 a jejich označení trupu se změnilo z „DE“ na „FF“. The Knox třída byla posledním designem typu torpédoborců námořnictva s a parní turbína elektrárna.
Kvůli jejich nerovnému srovnání s ničitelé pak v provozu (větší velikost s nižší rychlostí a pouze jedním šroubem a 5palcovým dělem) se stali známými generaci ničitelů jako „McNamara's Folly“.[2]
Tyto lodě byly z amerického námořnictva vyřazeny na konci Studená válka vzhledem k jejich relativně vysokým provozním nákladům, klesajícímu rozpočtu na obranu a potřebě lodí s pokročilejšími protiponorkovými schopnostmi. Žádná z lodí nesloužila více než 23 let v americkém námořnictvu a do roku 1994 byla celá třída v důchodu, ačkoli některé zůstávají ve výzbroji cizích národů, jako např. Egypt, Tchaj-wan, Thajsko, a Mexiko.
Design
Označený SCB č. 199C, Knox bylo plánováno jako pokračování dvojčete 5 "zbraň -ozbrojený Fregaty třídy Garcia a Zubní kámen vybaven raketami Brooke- třída fregaty. Jejich původní konstrukce zahrnovala tlakové kotle předchozích tříd v trupu podobné velikosti navrženém kolem masivního luku AN / SQS-26 sonar, se zvýšenou odolností a zmenšením velikosti posádky. Protiponorková výzbroj měla sestávat z ASROC protiponorkové střely společně s QH-50 DASH trubec helikoptéra, zatímco obranná výzbroj měla být RIM-46 Sea Mauler krátký dosah protiletadlová raketa zálohováno jediným Zbraň 5 palců / 54 ráže Mark 42.[3]

Konstrukce se brzy dostala do problémů, avšak americké námořnictvo se rozhodlo přejít na konvenční kotle o výkonu 1 200 psi (8 300 kPa), které vyžadovaly redesign, a lodě se staly delšími a těžšími, aby vyhověly méně kompaktním elektrárnám. Kromě toho byl Sea Mauler zrušen v roce 1965 a lodě byly dokončeny bez jakéhokoli protiletadlového systému kromě 5 "děla. [4][5]

Parní zařízení pro tyto lodě se skládá ze dvou Spalovací technika nebo Babcock & Wilcox Kotle typu „D“, z nichž každý je vybaven vysokotlakým (přeplňovaným) systémem přívodu vzduchu s nuceným tahem, s provozním tlakem závodu 1 200 psi (8 300 kPa) a 1 000 ° F (538 ° C) přehřátí a jmenovitým výkonem 35 000 SHP (26 000 kW) pohánějícím singl šroub. To jim dává rychlost 27 kn (50 km / h; 31 mph).[6][7]
Lodě byly navrženy především jako protiponorkový boj (ASW) platformy.[5] Jejich hlavním protiponorkovým senzorem byl velký příď AN / SQS-26 Nízkofrekvenční skenování CX sonar, pracující jako aktivní sonar při frekvenci asi 3,5 kHz a pasivně při 1,5–4 kHz. Aktivní provozní režimy zahrnovaly přímou cestu k dosahu asi 20 000 yardů (18 000 m), odskok dna a konvergenční zónu, což by mohlo dávat rozsahy až asi 70 000 yardů (64 000 m), mimo možnosti ASROC, a vyžadovat použití vrtulníku k vykořisťování.[5][8][9] Mezi dělovou věží a mostem byl osazen osmiletý odpalovač ASROC (s 16 nesenými raketami), podporovaný čtyřmi pevnými 12,75 palce (324 mm) Marek 32 protiponorkové torpédomety. Na zádi byla namontována pilotní kabina a hangár pro ovládání vrtulníku DASH.[10][5]
Konstrukce
V roce bylo povoleno deset lodí Fiskální rok 1964, šestnáct v roce 1965, po deset pro FY 1966, 67 a 68; šest bylo zrušeno v roce 1968 a další čtyři v roce 1969. Zatímco lodě FY64 a FY65 byly objednány ze čtyř různých loděnic, později lodě (DE-1078 a dále) byly všechny objednány z Avondale Loděnice za účelem snížení nákladů.[4] Tyto lodě byly postaveny na výrobní lince, přičemž prefabrikované moduly byly sestaveny vzhůru nohama, svařeny dohromady a poté otočeny do svislé polohy.[10] Původně byli pověřeni jako doprovod torpédoborců (DE) 1052–1097 v letech 1969–1974,[5] ale byly redesignated jako fregaty (FF) dne 30. června 1975.[11]
Vedoucí loď třídy, Knox (FF-1052), byl stanoveno 5. Října 1965 a do provozu 12. Dubna 1969, u Todd Shipyards v Seattle, Washington.[5]
Modifikace
The USS Joseph Hewes (FF-1078) a následující lodě třídy byly upraveny tak, aby mohly sloužit jako vlajkové lodě. Primární změnou bylo mírně odlišné uspořádání salónků „Officer's Country“ s dalšími salónky v nové struktuře na úrovni 01, která nahradila otevřenou palubu mezi čluny. Salónek na levoboku pod mostem byl označen jako „vlajkový“ salón, s dalšími salónky pro zaměstnance vlajky, když sloužil jako vlajková loď. Tyto lodě byly označovány jako Joseph Hewes- podtřída[Citace je zapotřebí ].

The Knox třída byla kritizována za vlhkost na palubě a došlo k řadě případů poškození úchytů předních zbraní v rozbouřeném moři, takže třída byla vybavena „úklony hurikánu“ počínaje Bagley (FF-1069) v roce 1979. Úpravy zvýšily příďovou část, přidaly hráze a sprej strakes aby se zabránilo zavrtávání do nadcházejících moří a aby se lépe chránila předzbrojní výzbroj.[12]

Dvacet pět lodí třídy (DE-1052, 1056, 1063–1071 a 1078–1097) bylo vybaveno sonarem AN / SQS-35 (V) Independent Variable Depth Sonar, aktivním sonarem pracujícím přibližně na 13 kHz.[5][6][7] Sonarové převodníky IVDS byly zabaleny do 2tunové „ryby“ uzavřené skleněnými vlákny obsahující sonarové pole a balíček gyroskopického kompasu / senzoru vypuštěného masivním 13V kladkostrojem ze záďové komory, umístěné těsně pod hlavní palubou, do hloubky až do 600 stop (180 m). IVDS mohl využít výhod teplotních podmínek vodní vrstvy v detekci, sledování a řízení palby na krátkou vzdálenost (méně než 20 290 m) (18 290 m).[Citace je zapotřebí ] „Ryba“ AN / SQS-35 byla později upravena pro tažení pasivního taženého pole sonaru AN / SQR-18A TACTASS.[13][14] DASH dron se ukázal jako nespolehlivý a po jeho stažení v roce 1973 byla zařízení vrtulníků lodí rozšířena tak, aby vyhovovala větším posádkám, Kaman Seasprite SVÍTILNY 1 helikoptéra.[15]
Třicet jedna lodí (DE-1052–1069 a 1071–1083) bylo vybaveno osmikolovým odpalovacím systémem BPDMS (Basic Point Defense Missile System) pro RIM-7 Sea Sparrow rakety místo zrušených Sea Mauler raketový systém země-vzduch krátkého dosahu, zatímco Downes (FF-1070) byl vybaven odpalovacím zařízením NATO Sea Sparrow (IBPDMS). Bylo plánováno vybavit dalších 14 lodí Sea Chaparral, založeno na Sidewinder raketa vzduch-vzduch, ale tento plán byl opuštěn.[16] Většina lodí byla vybavena 20 mm (0,79 palce) Phalanx CIWS na zádi během 80. let, která nahradila odpalovač Sea Sparrow.[13]
V 70. letech 20. století dostalo prozatímní loď několik lodí povrchová válka upgrade umožňující Standardní ARM protiradarové střely, které mají být odpalovány z odpalovacího zařízení ASROC na lodích.[16] Později byly všechny lodě upraveny k vypuštění Harpuna protilodní střely z odpalovacího zařízení ASROC, které by mohly nést dva harpuny, přičemž další dva byly neseny v lodním zásobníku ASROC.[13]
Baleares třída
Pro Španělsko bylo ve Španělsku vyrobeno pět upravených lodí Španělské námořnictvo jako Balearesova třída. Na těchto lodích byl odpalovač a vrtulník Sea Sparrow nahrazen odpalovacím zařízením Mk 22 po šestnáct Standard rakety země-vzduch, které jim dávají omezenou kapacitu protivzdušné obrany.
Chi Yang třída


V 90. letech USA souhlasily s převodem osmi Knox-class fregaty do Námořnictvo Čínské republiky (ROCN). ROCN, která očekávala budoucí potíže s udržováním parních elektráren na těchto lodích, původně uvažovala o ambiciózním plánu nahradit tyto elektrárny dieselovými motory. Vzhledem k rozpočtovým úvahám a získávání novějších lodí se však nyní předpokládá, že byl tento plán odložen. Tyto fregaty byly přejmenovány na Chi Yang- třída a přidělena k hlídkové letce ROCN 168.[17]
Do roku 2005 ROCN odstranil několik systémů z důchodu Převodovka třída upgradováno druhá světová válka - Vintage torpédoborce a přenesly je na sedm z Chi Yang třída. Mezi tyto systémy patří SM-1MR Standardní raketa v krabicových odpalovacích zařízeních, modulární bojový systém H-930, radar pro vyhledávání vzduchu / povrchu DA-08 a Světelný radar STIR-180. Každý Chi Yang- fregata třídy má 10 raket SM-1 instalovaných ve dvou vpřed dvojitých odpalovacích zařízeních na vrcholu hangáru vrtulníku a dva odpalovače tří boxů instalované mezi zásobníkem a hangárem, směřující k přístavu a pravoboku.[18] Chi Yang (FFG-932) neobdržel upgrade.
Schopnost ASW Chi Yang třída je poskytována jeho příďovým sonarem SQS-26, SDS SQS-35 (v) VDS, SQR-18 (v) 1 pasivním TAS, vrtulníkem MD500 ASW, 8článkovou Mk-16 Harpuna /ASROC box launcher a čtyři Mk46 324 mm (12,8 palce) torpéda. Během hlídky ASW bude fregata nést dva harpunové SSM a šest ASROC ve svém odpalovacím zařízení Mk-16.[19]
Existují určité spekulace, že tyto lodě budou pravděpodobně upgradovány Hsiung Feng III rakety.[20]
Lodě ve třídě
Název lodi | Trup č. | Stavitel | Komise- Vyřazení z provozu | Osud | Odkaz |
---|---|---|---|---|---|
Knox | FF-1052 | Todde, Seattle | 1969–1992 | Potopena jako cíl | [1] |
Roark | FF-1053 | Todd, Seattle | 1969–1991 | Sešrotován | [2] |
Šedá | FF-1054 | Todd, Seattle | 1970–1991 | Sešrotován | [3] |
Hepburn | FF-1055 | Todd, San Pedro | 1969–1991 | Potopena jako cíl | [4] |
Connole | FF-1056 | Avondale | 1969–1992 | Do Řecka, přejmenováno Ipirus (F-456) Potopen jako cíl | [5] |
Rathburne | FF-1057 | Lockheed | 1970–1992 | Potopena jako cíl | [6] |
Meyerkord | FF-1058 | Todd, San Pedro | 1969–1991 | Sešrotován | [7] |
W. S. Sims | FF-1059 | Avondale | 1970–1991 | Poskytněte Turecku pomoc, protože hromadí náhradní díly | [8] |
Lang | FF-1060 | Todd, San Pedro | 1970–1991 | Sešrotován | [9] |
Patterson | FF-1061 | Avondale | 1970–1991 | Sešrotován | [10] |
Whipple | FF-1062 | Todd, Seattle | 1970–1992 | Do Mexika, přejmenováno Almirante Francisco Javier Mina (F-214) | [11] |
Uvažovatel | FF-1063 | Lockheed | 1971–1993 | Do Turecka, přejmenováno Kocatepe (F-252). Potopena jako cíl v roce 2005 | [12] |
Lockwood | FF-1064 | Todd, Seattle | 1970–1993 | Sešrotován | [13] |
Steine | FF-1065 | Lockheed | 1972–1992 | Do Mexika, přejmenováno Ignacio Allende (F-211) | [14] |
Marvin Shields | FF-1066 | Todd, Seattle | 1971–1992 | Do Mexika, přejmenováno Mariano Abasolo (F-212) | [15] |
Francis Hammond | FF-1067 | Todd, San Pedro | 1971–1992 | Sešrotován | [16] |
Vreeland | FF-1068 | Avondale | 1970–1992 | Do Řecka, přejmenováno Makedonie (F-458) Vyřazeno z provozu | [17] |
Bagley | FF-1069 | Lockheed | 1972–1991 | Sešrotován | [18] |
Downes | FF-1070 | Todd, Seattle | 1971–1992 | Potopena jako cíl | [19] |
Jezevec | FF-1071 | Todd, San Pedro | 1970–1991 | Potopena jako cíl | [20] |
Blakely | FF-1072 | Avondale | 1970–1991 | Sešrotován | [21] |
Robert E. Peary | FF-1073 | Lockheed | 1972–1992 | Na Tchaj-wan, přejmenováno Chih Yang (FF-932) Vyřazeno z provozu | [22] |
Harold E. Holt | FF-1074 | Todd, San Pedro | 1971–1992 | Potopena jako cíl | [23] |
Trippe | FF-1075 | Avondale | 1970–1992 | Do Řecka, přejmenováno Thraki (F-457) potopen jako cíl | [24] |
Fanning | FF-1076 | Todd, San Pedro | 1971–1993 | Do Turecka, přejmenováno Adatepe (F-251) | [25] |
Ouellet | FF-1077 | Avondale | 1970–1993 | Do Thajska, přejmenováno HTMSPhutthaloetla Naphalai | [26] |
Joseph Hewes | FF-1078 | Avondale | 1971–1994 | Na Tchaj-wan, přejmenováno Lan Yang (FF-935) | [27] |
Bowen | FF-1079 | Avondale | 1971–1994 | Do Turecka, přejmenováno Akdeniz (F-257) | [28] |
Pavel | FF-1080 | Avondale | 1971–1992 | Do Turecka jako vrak náhradních dílů | [29] |
Aylwin | FF-1081 | Avondale | 1971–1992 | Na Tchaj-wan, přejmenováno Ning Yang (FF-938) | [30] |
Elmer Montgomery | FF-1082 | Avondale | 1971–1993 | Do Turecka jako vrak náhradních dílů | [31] |
kuchař | FF-1083 | Avondale | 1971–1992 | Na Tchaj-wan, přejmenováno Hae Yang (FF-936) klesl jako cíl | [32] |
McCandless | FF-1084 | Avondale | 1972–1994 | Do Turecka, přejmenováno Trakya (F-257) | [33] |
Donald B. Beary | FF-1085 | Avondale | 1972–1994 | Do Turecka, přejmenováno Karadeniz (F-255) | [34] |
Brewton | FF-1086 | Avondale | 1972–1992 | Na Tchaj-wan, přejmenováno Fong Yang (FF-933) | [35] |
Kostel | FF-1087 | Avondale | 1972–1993 | Na Tchaj-wan, přejmenováno Fen Yang (FF-934) | [36] |
Grilování | FF-1088 | Avondale | 1972–1992 | Na Tchaj-wan, přejmenováno Hwai Yang (FF-937) | [37] |
Jesse L. Brown | FF-1089 | Avondale | 1973–1994 | Do Egypta, přejmenováno Dumyat (F961) | [38] |
Ainsworth | FF-1090 | Avondale | 1973–1994 | Do Turecka, přejmenováno Ege (F-256) | [39] |
Mlynář | FF-1091 | Avondale | 1973–1991 | Do Turecka jako vrak náhradních dílů | [40] |
Thomas C. Hart | FF-1092 | Avondale | 1973–1993 | Do Turecka, přejmenováno Zafer (F-253) | [41] |
Capodanno | FF-1093 | Avondale | 1973–1993 | Do Turecka, přejmenováno Muavenet (F-250) | [42] |
Pharris | FF-1094 | Avondale | 1974–1992 | Do Mexika, přejmenováno na ARM Guadalupe Victoria (F-213) | [43] |
Truett | FF-1095 | Avondale | 1974–1994 | Do Thajska, přejmenováno HTMSPhutthayotfa Chulalok | [44] |
Valdez | FF-1096 | Avondale | 1974–1991 | Na Tchaj-wan, přejmenováno Yi Yang (FF-939) | [45] |
Moinester | FF-1097 | Avondale | 1974–1994 | Do Egypta, přejmenováno Rasheed (F.962) | [46] |
Bezejmený | DE-1098 až DE-1100[21] | N / A | N / A | Zrušen 24. února 1969[1] (DE-1101 měla být experimentální lodí) | [47] |
DE-1102 až DE-1107 |
Viz také
Reference
Citace
- ^ A b Bauer a Roberts 1991, s. 244
- ^ „Třída Knox“. www.destroyerhistory.org. Archivovány od originál dne 1. června 2009. Citováno 3. listopadu 2009.
- ^ Friedman 1982, str. 358–360.
- ^ A b Friedman 1982, s. 360.
- ^ A b C d E F G Gardiner a Chumbley 1995, str. 598–599.
- ^ A b Polmar 1981, str. 121.
- ^ A b Prézelin a Baker 1990, s. 807.
- ^ Friedman 1997, str. 629–630.
- ^ Gardiner a Chesneau 1995, s. 553.
- ^ A b Blackman 1971, s. 481.
- ^ Polmar 1981, str. 113.
- ^ Friedman, Norman (2004). Americké torpédoborce: Ilustrovaná historie designu (Přepracované vydání.). Annapolis: Naval Institute Press. p. 360. ISBN 978-1-55750-442-5.
- ^ A b C Prézelin a Baker 1990, s. 808.
- ^ Moore 1985, s. 718.
- ^ Moore 1985, s. 717.
- ^ A b Friedman 1982, s. 361.
- ^ „Fregata třídy Chi Yang [Knox]“. GlobalSecurity.org. 11. července 2011. Citováno 7. října 2014.
- ^ „070402-P-Taiwan“. Archivovány od originál dne 27. září 2007. Citováno 3. července 2007.
- ^ Smaragdové vzory. ničitel Archivováno 8. června 2007 v Wayback Machine
- ^ „Tchaj-wan rozšíří rozmístění raket proti čínskému námořnictvu“. GlobalSecurity.org. 16. února 2013. Citováno 7. října 2014.
- ^ Tyto lodě jsou označeny původním kódem trupu „DE“, protože byly zrušeny před plánem reklasifikace lodí z roku 1975.
Reference
- Blackman, Raymond V. B. (ed.) Jane's Fighting Ships 1971–72. London: Sampson Low, Marston & Co., Ltd., 1971. ISBN 0-354-00096-9.
- Friedman, Norman. Průvodce Naval Institute to World Naval Weapon Systems 1997–1998. Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press, 1997. ISBN 1-55750-268-4.
- Friedman, Norman. Americké torpédoborce: Ilustrovaná historie designu. Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press, 1982. ISBN 0-87021-733-X.
- Gardiner, Robert a Stephen Chumbley (eds.) Conwayovy bojové lodě z celého světa v letech 1947–1995. Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press, 1995. ISBN 1-55750-132-7.
- Moore, Johne. (vyd.) Jane's Fighting Ships 1985–86. London: Jane's Yearbooks, 1985. ISBN 0-7106-0814-4.
- Polmar, Norman. Lodě a letadla americké flotily. Dvanácté vydání. London: Arms and Armour Press, 1981. ISBN 0-85368-397-2.
- Prézelin, Bernard a A.D. Baker III (redaktoři). Průvodce Naval Institute po bojových flotilách světa 1990/91: Jejich lodě, letadla a výzbroj. Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press, 1990. ISBN 0-87021-250-8.
- Bauer, K. Jack; Roberts, Stephen S. (1991). Rejstřík lodí amerického námořnictva, 1775-1990: Hlavní bojovníci. Westport, Connecticut: Greenwood Press. ISBN 0-313-26202-0.
externí odkazy
- "Knox Class Fregata". Nadace historie torpédoborců. Archivovány od originál dne 25. července 2011.
- "Knox Class Fregata". Globální bezpečnost.
- "Knox Class Fregata". Federace amerických vědců.
- „Sdružení na ochranu fregat třídy Knox“. kcfpa.org.