Porte dOrléans - Porte dOrléans - Wikipedia

The Porte d'Orléans

The Porte d'Orléans je jedním ze 17 portes (městské brány Paříže ) v Thiersova zeď, obranná zeď postavená v polovině devatenáctého století na ochranu Paříže. Po první světové válce byla zeď zbořena, čímž vznikl otevřený prostor, který byl následně vybudován. Porte d'Orléans je nyní jednou z hlavních bran do hlavního města a nachází se v 14. okrsek Paříže.

Umístění

Porte d'Orléans se nachází kolem Place du 25-Aug-1944, a tam jsou na křižovatce na sever od Avenue du General Leclerc, Boulevard Brune, a Boulevard Jourdana na jih od křižovatky Avenue de la Porte d'Orléans, avenue Ernest-Reyer, Avenue Paul Appell a la rue de la Légion-Étrangère.

Dějiny

The Porte d'Orléans Za svůj název vděčí skutečnosti, že silnice přicházející z Orleansu, dnes známá jako Trasa národní 20, vedl tam. Tato osa měla pro středověk velký význam pro soudržnost vznikající monarchie, protože Paříž a Orleans byly tehdy dvěma hlavními městy královská doména.

Bylo to skrz Porte d'Orléans ty prvky generála Philippe Leclerc de Hauteclocque je 2e Division Blindée (2. francouzská obrněná divize) se dne 24. srpna 1944 stala prvními spojeneckými jednotkami, které vstoupily do hlavního města, čímž přispěly k osvobození Paříže během druhé světové války. Tato událost byla důležitým krokem při realizaci přísahy, kterou Leclerc udělal před svými muži po Bitva o Kufru v roce 1941, že nesloží ruce, dokud francouzská vlajka znovu nevyletěla z Štrasburská katedrála. Náměstí Oath-of-Kufra, které se nachází na západní straně Porte d'Orléans mezi Avenue de la Porte d'Orléans a Rue de la Légion Étrangère připomíná tuto epizodu.

Přeprava

The Porte d'Orleans na počátku dvacátého století již byl dopravním uzlem. Od roku 1893 do roku 1937 Arpajonnais, linka cestujících měřila metr do Les Halles v Paříži.

The Porte d'Orléans je důležitým uzlem silniční a železniční veřejné dopravy. Je výchozím bodem současné národní dálnice 20, která spojuje Paříž s hranicí se Španělskem přes Orleans, Toulouse a Bourg-Madame.

Provoz je velmi důležitý, je to jedna z hlavních bran Paříže na jih, s Porte d'Italie a Porte de Saint-Cloud.

Osa ex-RN 20 - Avenue du General Leclerc je navíc hlavní osou policejního ředitelství (prezidentské a vězeňské konvoje), ale také jedním ze dvou vstupních bodů jižně od Paříže (s Porte d'Italie) pro neobvyklé náklady (OCL - LAC - tramvaj je také 50 cm vysoká pro nákladní vozidla s vysokou šablonou).

Poloviční výměník umožňuje přístup na obchvat na západ. Na jedné straně je křižovatka označuje začátek dálnice A6a do Lyon a přístup k A10, který vede k Bordeaux a Nantes.

The Porte d'Orléans býval terminus linka metra 4 (před rozšířením do Montrouge v roce 2012). Slouží také tramvaj T3. Terminál pro mnohé jsou dvě autobusové stanice autobus linky: na sever, podél Avenue du General Leclerc, opouštějící autobusové nádraží, existují linky RATP 28 a 38 do Paříže intramurální, na jih, na náměstí ze dne 25. srpna 1944, mnoho řad předměstí: RATP 68125126128187188194197295297299; SQYBUS 475, Vtmois 96, Daniel Mayer 151 a 152 CEAT 20, 21 a 07.