Eglinton stanice - Eglinton station
![]() | |||||||||||||||||||||
Umístění | 2190 Yonge Street Toronto, Ontario Kanada | ||||||||||||||||||||
Souřadnice | 43 ° 42'21 "N 79 ° 23'54 ″ Z / 43,70583 ° N 79,39833 ° WSouřadnice: 43 ° 42'21 "N 79 ° 23'54 ″ Z / 43,70583 ° N 79,39833 ° W | ||||||||||||||||||||
Platformy | Středová plošina | ||||||||||||||||||||
stopy | 2 | ||||||||||||||||||||
Připojení |
| ||||||||||||||||||||
Konstrukce | |||||||||||||||||||||
Typ struktury | Podzemí | ||||||||||||||||||||
Bezbariérový přístup | Ano[2] | ||||||||||||||||||||
Dějiny | |||||||||||||||||||||
Otevřeno | Řádek 1: 30. března 1954 | ||||||||||||||||||||
Otevírací | Řádek 5: 2022[1] | ||||||||||||||||||||
Cestující | |||||||||||||||||||||
2018[3] | 68,520 | ||||||||||||||||||||
Hodnost | 8 z 75 | ||||||||||||||||||||
Služby | |||||||||||||||||||||
|
Eglinton je stanice metra na Řádek 1 Yonge – University z Toronto metro. Je ústředním bodem pro Yonge – Eglinton sousedství v Midtown Toronto. Stanice Eglinton je sedmou nejrušnější stanicí v Toronto Transit Commission (TTC).[4]
Řádek 5 Eglinton bude obsluhovat stanici Eglinton po dokončení linky, která je naplánována na rok 2022.[1] Eglinton se poté stane přestupní stanicí pro dvě linky.[5]
Popis
Stanice linky 1
Současná stanice je na třech úrovních, s vchody roztroušenými po celé úrovni ulice v okolí Yonge Street a Eglinton Avenue. Veřejná prostranství, brány a autobusové nádraží, stejně jako několik obchodů, jsou na druhé úrovni a nástupiště linky 1 je na nižší úrovni.[2]
Stanice Eglinton je jediná z původních stanic metra z roku 1954 (Eglinton do svaz na řádku 1), aby si zachoval svůj originál skelný mramor obklady. Ostatní stanice metra z roku 1954 používaly podobné obklady stěn s variacemi barevných schémat, ale na ostatních stanicích byly dlaždice kvůli zhoršení kvality vyměněny.[6]
Dráhy linky 1 se blíží ke stanici z jihu v otevřený řez před odchodem do podzemí na portálu Berwick těsně před stanicí. Zde se stopy ostře dělí, aby šly po obou stranách ostrovní platforma. Tady je crossover na tomto místě, od doby, kdy byla stanice konečnou stanicí zpětných vlaků. Severně od stanice se linka houpá na východ, aby vedla přímo pod Yonge Street v ulici znuděný tunel.
Stanice linky 5
Struktura stanice linky 5 (ve výstavbě) bude procházet strukturou linky 1 a bude mít 5 úrovní:[7]
- Úroveň ulice se vchodem poblíž jihozápadního rohu Eglinton Avenue a Yonge Street
- Veřejná prostranství úrovně stávající stanice
- Horní úroveň veřejného prostranství LRT, která bude o něco nižší než úroveň nástupiště linky 1, a bude rozdělena na východní a západní části tratěmi a nástupištěm linky 1
- LRT nižší úroveň veřejného prostranství, která bude probíhat pod tratí a nástupiště linky 1
- Úroveň platformy LRT, která bude po dokončení linky 5 nejhlubší úrovní komplexu stanice
Autobusové nádraží
Autobusová zastávka stanice Eglinton se nachází na jižní straně stanice. Platformy terminálu a autobusová smyčka leží většinou v budově bývalé autobusové garáže. V severovýchodním rohu autobusového terminálu je vchod do stanice a čekárna. Z tohoto vchodu mohou cestující sestoupit na nástupiště linky 1 a z čekárny mohou cestující projít chodbou spojující autobusový terminál s hlavní halou nad nástupišti linky 1. Platformy na jižní straně terminálu obsluhují autobusové linky na východ, zatímco platformy na severní straně obsluhují trasy na západ. Autobusy mohou do terminálu vstupovat z Berwick Avenue nebo Duplex Avenue.[8]
Vstupy
V okolí je šest vchodů do stanice:[2]
Proud
- Vchod v jihozápadním rohu Yonge Street a Eglinton Avenue (Kanadské náměstí )
- Přístupný automatický vchod na Yonge Street, severně od Berwick Avenue, který vede přímo na úroveň nástupiště metra
Dočasně uzavřeno
Následující vchody byly dočasně uzavřeny, aby bylo možné umístit stavbu linky 5 na stanici Eglinton:[9]
- Vchod v jihovýchodním rohu ulice Yonge a ulice Eglinton, na CIBC
- Vchod na severozápadním rohu Yonge Street a Eglinton Avenue
- Vstup na ulici 2300 Yonge Street přes úroveň jídelního dvora v Yonge Eglinton Center
- Vchod v severovýchodním rohu Yonge Street a Eglinton Avenue na TD Bank
Veřejné umění
V rámci programu instalace uměleckých děl na šesti stanicích podél linky 5 Eglinton bude stanice Eglinton obsahovat umělecké dílo s názvem Světlo zevnitř umělci Rodney LaTourelle a Louise Witthoeft. Umělecká díla budou instalována nad eskalátory vedoucími dolů na platformu Line 5. 13tunový panel bude vyroben ze zrcadlových skleněných dlaždic a je inspirován minerály, krystaly a drahokamy, které podle umělců evokují „podzemní povahu rychlého tranzitu“.[10]
Crosstown konstrukce

Pouze pro rok 2018 bylo naplánováno dvacet čtyři víkendových výluek linky 1 Yonge – University na stanici Eglinton pro stavební činnosti související s Crosstown (linka 5 Eglinton). První uzávěrka byla naplánována na 10. – 11. Února 2018.[4]
Struktury, které mají být postaveny na stanici Eglinton v rámci projektu Crosstown, jsou:
- Hlavní vchod na linku 5 má být umístěn západně od stávajícího, zachovaného vchodu do stanice v jihozápadním rohu Eglinton Avenue a Yonge Street.[11][7][12]
- Náhradní vchody v severozápadním, severovýchodním a jihovýchodním rohu křižovatky ulic Yonge Street a Eglinton Avenue spojující podzemní haly.[12]
- LRT plošiny s kolejnicemi položenými 22 metrů pod zemí.[4]
- Samostatnou halu linky 5 na nižší úrovni než platforma linky 1.[12]
- Severní rozšíření stávající platformy Line 1 poskytující prostor pro přístup eskalátorem / výtahem dolů na úroveň haly linky 5.[12]
- Nouzový východ a ventilační šachta na 7 Eglinton Avenue East ve čtyřpodlažní struktuře, které se také používají jako kostel Armády spásy.[13]
- Budova zařízení služeb bude umístěna přes portál linky 1 na Berwick Avenue, kde bude umístěno větrání schopné nouzového odsávání kouře.[14]
V listopadu 2013 TTC původně navrhla posunout současnou platformu linky 1 přibližně 70 m severně od jejího současného umístění. Taková změna by umožnila plynulejší toky osobní dopravy mezi nástupišti na tratích 1 a 5 a vyhnula by se situaci, kdy by všichni předávající cestující měli úzkou cestu pouze jednou přestupní cestou, podobně jako na rušném Stanice Bloor – Yonge. Musela by být opuštěna kapesní dráha na severním konci stanice.[15] Tento návrh však byl do března 2018 upraven tak, aby se platforma linky 1 posunula na sever pouze o 24 m, což umožnilo zachování kapesní dráhy. V nové oblasti bude výtah a eskalátory dolů do haly linky 5. Na jižním konci nástupiště bude zachován výtah a schody ke vstupu do jižní stanice, ale okraj nástupiště bude v této oblasti zděný.[12][16]
Dějiny
Stanice Eglinton byla otevřena v roce 1954 jako severní konec původní linky metra Yonge, dnes linka 1 Yonge – University. V roce 1954 Union stanice byl jižní terminál.
Po otevření v roce 1954 měla stanice Eglinton jiný autobusový terminál, než jaký existuje dnes. První autobusový terminál Eglinton byl umístěn na jižní straně Eglinton Avenue, severně od stávajícího autobusového terminálu. Zpočátku měl devět paralelních polí v zóně placené jízdným, každé s krytou plošinou a schodišti vedoucími do podzemní haly na východ-západ. Mimo zónu placenou jízdným byla také platforma 10. V roce 1963 byly na západní straně nástupiště 10 přidány nástupiště 11–13, aby zvládly rostoucí příměstský provoz. Autobusový terminál měl vlastní vchod do ulice obrácený k Eglinton Avenue na severním konci nástupiště 10, asi 50 metrů východně od Duplex Avenue.[8]
Se svým otevřením v roce 1954, stanice Eglinton hostil trolejbusovou dopravu obsluhující sousedství severně od Eglinton Avenue. Jedna pozice byla pro 97 trolejbusů Yonge do Glen Echo Loop a dvě pozice pro 61 trolejbusů Nortown se samostatnými pozicemi pro cesty na východ a na západ. Trasa Nortown byla ve tvaru písmene U sloužící Mount Pleasant Road východně od stanice a Avenue Road na západ. V garáži Eglinton na místě dnešního autobusového nádraží ve stanici Eglinton byly obsluhovány trolejbusy i naftové autobusy.[8]
V roce 1973 byla linka 1 prodloužena na Stanice York Mills a stanice Eglinton přestala být konečnou stanicí. Spolu s rozšířením byla na severní straně stanice instalována kapesní dráha, která měla zvrátit některé vlaky linky 1.[8] Také s rozšířením byla uzavřena smyčka Glen Echo Loop a trasa trolejbusů Yonge byla převedena na naftu. Toto opustilo Nortown jako jedinou trasu trolejbusů obsluhující stanici Eglinton.[17]
V roce 1991 byla trolejbusová linka Nortown převedena na naftu a skončila trolejbusová doprava na stanici Eglinton.[18]
V roce 2004 byl původní autobusový terminál z roku 1954 uzavřen z důvodu bezpečnostních obav ohledně jeho stárnoucí infrastruktury.[11] V bývalé autobusové garáži jižně od starého autobusového terminálu byl otevřen náhradní autobusový terminál.[8]


V roce 2004 se tato stanice zpřístupnila přidáním výtahů a také uzavřením starého autobusového terminálu, který vyžadoval, aby se cestující dostali k autobusům po schodech.[8]
V roce 2016 byl původní autobusový terminál z roku 1954 zbořen, aby se uvolnila cesta pro stavbu linky 5.[11]
17. listopadu 2016 se Eglinton stal poslední stanicí na lince 1 rychle povoleno.[19]
Blízké památky
Existuje řada výškových budov na rohu Yonge Street a Eglinton Avenue nebo v jeho blízkosti. Přímo nad stanicí je postaven Canada Square Complex, který je domovem TVOntario studia a ústředí Canadian Tire Corporation. Yonge – Eglinton Center se nachází v severozápadním rohu Yonge a Eglintonu. Dále na jih je rezidenční Minto Midtown. Od roku 2017[Aktualizace], poblíž stanice jsou ve výstavbě další dvě výškové budovy.[20] Dalším blízkým cílem je Eglinton Park, západně od stanice Eglinton.
Povrchová připojení
Trasy TTC obsluhující stanici zahrnují:
Trasa | název | dodatečné informace |
---|---|---|
5A | Avenue Rd | Jih do Queen's Park |
5B | Jih do Gerrard Street | |
32A | Eglinton West | Na západ do Stanice Renforth |
32C | Západ na Lawrence Avenue West na ulici Jane Street přes Trethewey Drive | |
34A | Eglinton východ | Na východ do Kennedyho stanice |
34C | Na východ do parku Flemingdon (Grenoble Drive & Spanbridge Road) | |
51 | Leslie | Na sever do Steeles Avenue přes Stanice Leslie |
54A | Lawrence East | Na východ na Starspray Boulevard |
54B | Na východ k Orton Park Road | |
56A | Leaside | Jih do Stanice Donlands |
61 | Avenue Rd North | Na sever do Dálnice 401 |
97A | Yonge | Na sever do Stanice York Mills přes Yonge Boulevard a na jih do Stanice Davisville (Sever a jih zastávky jsou na obou stranách Yonge Street a nevstupují do stanice) |
97B | Na sever do stanice York Mills přes Yonge Boulevard a na jih do Queens Quay přes stanici Davisville (Trasy na sever a na jih používají zastávky na obou stranách Yonge Street a nevstupují do stanice) | |
97F | Na sever do Steeles Avenue a na jih do stanice Davisville (Sever a jih zastávky jsou na obou stranách Yonge Street a nevstupují do stanice) | |
320 | Yonge | Služba Modrá noc; Sever na Steeles Avenue a na jih do Queens Quay (Trasy na sever a na jih používají zastávky na obou stranách ulice Yonge a nevstupují do stanice) |
332 | Eglinton West | Služba Blue Night; Na západ do Letiště Pearson |
334 | Eglinton východ | Služba Blue Night; Na východ k Finch Avenue a Neilson Road přes Kingston Road a Morningside Avenue |
354 | Lawrence East | Služba Blue Night; Na východ na Starspray Boulevard |
Viz také
Reference
- ^ A b Spurr, Ben (17. února 2020). „Eglinton Crosstown čelí dalšímu neúspěchu se zpožděním do roku 2022“. Toronto Star. Citováno 18. února 2020.
- ^ A b C „Stanice TTC Eglinton (popis stanice)“. Toronto Transit Commission. Citováno 29. června 2018.
- ^ „Počet cestujících v metru, 2018“ (PDF). Toronto Transit Commission. Citováno 5. února 2019.
Tato tabulka ukazuje typický počet cest zákazníků uskutečněných v každém metru v průměrný pracovní den a typický počet zákazníků cestujících do az každé stanice v průměrný pracovní den.
- ^ A b C Moore, Oliver (4. února 2018). „Uzávěry metra zhoršují problémy s řízením Yongeho a Eglintona“. Zeměkoule a pošta. Citováno 5. února 2018.
- ^ „Eglinton Station“. Metrolinx. Citováno 29. června 2018.
- ^ Brader, Mark (3. srpna 2017). „Esej o originálním designu stanice metra“. Tranzitní Toronto. Citováno 29. listopadu 2017.
- ^ A b „Den otevřených dveří Eglinton a Mount Pleasant“. Metrolinx. 17. října 2017. str. 15, 19. Citováno 23. listopadu 2017.
- ^ A b C d E F Bow, James. „Eglinton“. Tranzitní Toronto. Citováno 26. listopadu 2017.
- ^ „Uzávěry tunelu Yonge a Eglinton“. Crosstown. Metrolinx. Archivovány od originál 25. června 2018. Citováno 23. listopadu 2017.
- ^ Spurr, Ben (15. ledna 2018). „Umělecké instalace oživí Eglinton Crosstown LRT“. Toronto Star. Citováno 18. ledna 2018.
- ^ A b C „Demolice opuštěného autobusového terminálu TTC v Yonge a Eglintonu“. Metrolinx. 2016. Citováno 23. listopadu 2017.
V roce 2004 byl autobusový terminál TTC v Yonge a Eglintonu opuštěn kvůli bezpečnostním obavám vyplývajícím z 50 let staré infrastruktury. ... Demolice terminálu začala v srpnu [2016], aby se uvolnila cesta pro novou stanici LRT Eglinton Crosstown. ... Budoucí vývoj kolem vstupu do LRT stanice Eglinton ... je třeba ještě určit.
- ^ A b C d E „Výměnné stanice Eglinton Crosstown LRT - finální návrhy“ (PDF). Toronto Transit Commission. 20. března 2018. str. 4 a příloha 2. Citováno 11. května 2018.
- ^ Landau, Jack (28. března 2017). „Nový kostel Armády spásy pro House Crosstown LRT Utilities“. UrbanToronto. Citováno 5. února 2018.
- ^ „Příprava na výstavbu budov v oblasti služeb na stanici Eglinton“. Metrolinx. 30. ledna 2018. Citováno 5. února 2018.
- ^ Munro, Steve (17. listopadu 2013). „Výměny Crosstown LRT s metrem Yonge-University-Spadina“. Archivováno od originálu 4. března 2015. Citováno 18. listopadu 2013.
- ^ Munro, Steve (9. května 2018). „TTC navrhuje vylepšení služeb na podzim 2018“. Steve Munro. Citováno 11. května 2018.
Design na Eglintonu byl změněn, aby nedošlo ke ztrátě kapesní stopy. Posun stanice na sever je nyní kratší, než se původně plánovalo. (Potvrzeno Bradem Rossem z TTC.)
- ^ Bow, James (7. května 2017). „97 let“. Tranzitní Toronto. Citováno 28. listopadu 2017.
- ^ Bow, James (25. června 2015). „61 Nortown“. Tranzitní Toronto. Citováno 28. listopadu 2017.
- ^ Karta PRESTO [@PRESTOcard] (17. listopadu 2016). „Stanice metra Eglinton má zbrusu nové brány jízdného PRESTO! Celá linka 1 @TTChelps má nyní PRESTO povoleno. #SpotPRESTO“ (Tweet) - prostřednictvím Cvrlikání.
- ^ „Eglinton Ave W & Yonge St“. Google mapy. Citováno 25. listopadu 2017.
externí odkazy
- Eglinton stanice na Toronto Transit Commission
- A foto prohlídka a podrobná historie stanice jsou k dispozici na webových stránkách Transit Toronto
- Integrované umění - Rodney LaTourelle s Louise Witthöftovou na Youtube publikováno Metrolinx o uměleckém díle, které má být instalováno u nového hlavního vchodu linky 5
- Podkladové vysvětlení na Youtube publikováno Metrolinx o výkopových pracích na stavbě linky 5 pod linkou 1 na stanici Eglinton