Stanice Laird - Laird station

Zeman
TTC - řádek 5. sv
Eglinton a Laird SW roh 8681373153.jpg
Hlavní vchod nahradí tuto budovu[1]
UmístěníEglinton Av / Laird Dr
Toronto, Ontario
Kanada
Souřadnice43 ° 42'48 ″ severní šířky 79 ° 21'54 ″ Z / 43,71333 ° N 79,36500 ° W / 43.71333; -79.36500Souřadnice: 43 ° 42'48 ″ severní šířky 79 ° 21'54 ″ Z / 43,71333 ° N 79,36500 ° W / 43.71333; -79.36500
PlatformyStředová plošina
stopy2
PřipojeníBSicon BUS1.svg Autobusy TTC
Konstrukce
Typ strukturyPodzemí
Bezbariérový přístupAno
Jiná informace
PostaveníVe výstavbě
Dějiny
Otevírací2022 (2 roky) (2022)[2]
Služby
Předcházející stanice TTC Následující stanice
směrem kMount Dennis
TTC - řádek 5. sv Eglinton
(otevírá 2022)
směrem kKennedy

Zeman je podzemí tranzit lehké železnice (LRT) stanice ve výstavbě dne Řádek 5 Eglinton, nová linka, která je součástí Toronto metro Systém.[3] Bude umístěn v Leaside sousedství v East York na křižovatce Laird Drive a Eglinton Avenue. Otevření je naplánováno na rok 2022.[2]

Vchody této stanice jsou oba na jižní straně Eglintonu. Hlavní vchod je v jihozápadním rohu křižovatky Laird Drive, který nahrazuje malé nákupní centrum, a sekundární je východně od toho na parkovišti Leaside Center, hned za obchodem Pier 1 Imports.[1]

Ve stanici Laird bude mezi tratí na východ a na západ třetí kolej, buď pro uložení vlaku, nebo umožnění vlaku změnit směr z důvodu nouze nebo změny v provozu.[4] Laird stanice je poslední stanice metra na východ v hlavním tunelu; čára se objeví v Eglintonově mediánu asi 250 metrů východně od Brentcliffe Drive.

Cíle zahrnují mnoho komerčních zařízení na jihovýchod: Leaside Center, SmartCentra na Laird a Leaside Business Park na Eglintonu.

Ontario Premier Kathleen Wynne celebroval průkopnický pro stanici 30. června 2016.[5]

Konstrukce

Podzemní část stanice bude postavena „těžbou“, což je formálněji nazývaná technika metoda postupného výkopu (SEM). Zeman, Avenue a Dubové dřevo Stanice mají být postaveny touto metodou. Ostatní stanice metra budou postaveny cut-and-cover. Podle Crosslinx je SEM v Evropě běžnější a Crosstown je prvním projektem, který tuto techniku ​​používá v Torontu.[6]

Stanice Laird bude dlouhá 489 m (1604 ft), protože struktura stanice bude kromě nástupních nástupišť obsahovat také přechody a skladovací trať. Použití cut-and-cover by narušilo asi 500 metrů Eglinton Avenue.[6]

V Lairdu byly postaveny dvě šachty na jižní straně Eglinton Avenue na východní i západní straně Laird Drive. Ze svislých šachet dělníci „těží“ vodorovně směrem k a nad dvojitými tunely vytvořenými stroji pro razení tunelů. K podpoře střechy výkopu se používají velké trubkovité profily. Poté pracovníci postupně vyhloubili až k vložkám dvojitých tunelů, které jsou odstraněny. Po dokončení výkopu bude vícepodlažní jeskyně s klenutým stropem. Oblouk ve stropě poskytuje pevnost, aby držel zem nad sebou. Stěny se stříkají stříkaným betonem, což je speciální beton, který zasychá za 10 minut. Výkop se provádí pomalu, asi 1,5 metru za den; těžební práce probíhají 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, za použití dvou posádek po deseti pracovnících. Těžba by měla být dokončena do července 2019.[6]

Povrchová připojení

Hlavní článek: Seznam autobusových linek Toronto Transit Commission

Podle zprávy předložené na zasedání představenstva 25. února 2016 by této stanici sloužily následující trasy:[7]

Trasanázevdodatečné informace
34EglintonZápad do Stanice Mount Dennis a na východ do Stanice Science Center
51LeslieNa sever do Steeles Avenue přes Stanice Leslie a na jih do Stanice Donlands
81Thorncliffe ParkJih do Pape stanice [8]
88South LeasideZápad do Stanice St. Clair

Reference

  1. ^ A b „Laird LRT stop nahradí dlouholetého výrobce bagelů“. South Bayview Bulldog. 20. listopadu 2013. Citováno 24. června 2017. Hlavní vchod bude postaven na místě pasáže v jihozápadním rohu. Přes Laird na východ bude vybudován druhý vchod na parkovišti Lairdova centra ve vlastnictví RioCan na jihovýchodním rohu.
  2. ^ A b Spurr, Ben (17. února 2020). „Eglinton Crosstown čelí dalšímu neúspěchu se zpožděním do roku 2022 | Hvězda“. Toronto Star. Citováno 18. února 2020.
  3. ^ „Stanice Laird“. Eglinton Crosstown. Citováno 24. června 2017.
  4. ^ „Aktualizace Eglinton Crosstown LRT - červenec 2017“. Metrolinx. 14. července 2017. Citováno 1. listopadu 2017.
  5. ^ „Ontario rozbíjí zem na stanici Laird na Eglinton Crosstown LRT“. Vláda Ontaria. 30. června 2016. Citováno 30. června 2016. Začíná se pracovat na stanici Laird, která se nachází blízko středu 19kilometrové trati Light Rail Transit (LRT). Stavba začala v březnu na Keelesdale, první stanici metra. Do konce léta bude ve výstavbě více než polovina stanic metra na trase 25 stanic.
  6. ^ A b C Spurr, Ben (29. dubna 2018). „Podzemní stanice Eglinton Crosstown LRT se formují jedinečnou těžební technikou“. Toronto Star. Citováno 30. dubna 2018.
  7. ^ „Změny tras autobusů TTC v koridoru Eglinton pro linku 5 rychlé dopravy“ (PDF). Toronto Transit Commission. 25. února 2016.
  8. ^ https://ttc5yearplan.com/faq/#communitybusnetwork

externí odkazy