Stanice St. Clair - St. Clair station

St. Clair
TTC - řádek 1 - linka Yonge-University-Spadina.svg
St. Clair Platform.jpg
Umístění15 St. Clair Avenue East
Toronto, Ontario
Kanada
Souřadnice43 ° 41'16 ″ severní šířky 79 ° 23'35 ″ Z / 43,68778 ° N 79,39306 ° Z / 43.68778; -79.39306Souřadnice: 43 ° 41'16 ″ severní šířky 79 ° 23'35 ″ Z / 43,68778 ° N 79,39306 ° Z / 43.68778; -79.39306
PlatformyBoční plošiny
stopy2
Připojení
Konstrukce
Typ strukturyPodzemí
Bezbariérový přístupAno
Dějiny
Otevřeno30.03.1954 (1954-03-30)
Cestující
2018[1]36,620
Hodnost20 z 75
Služby
Předcházející stanice TTC Následující stanice
směrem kVaughan
TTC - řádek 1 - linka Yonge-University-Spadina.svg Yonge – University
směrem kPěnkava
Deer Park Crescent
směrem kGunns Loop
512 St. ClairTerminus

St. Clair je stanice metra na Řádek 1 Yonge – University v Toronto, Ontario, Kanada. Stanice byla otevřena v roce 1954 jako součást původního metra Yonge Street.

Popis

Stanice se nachází mezi St. Clair Avenue East a Pleasant Boulevard za budovami na východní straně Yonge Street. Stanice má tři vertikální úrovně: hlavní vstupní úroveň (úroveň se St. Clair Avenue), prostranství (úroveň s Pleasant Boulevard) a nástupiště na úrovni metra. Úrovně spojují výtahy, eskalátory a schodiště.[2]

Stanice má čtyři vchody, které všechny přijímají Karty Presto a lístky:[2]

  • Hlavní vchod je na úrovni ulice na jižní straně ulice St. Clair Avenue East. Jedná se o bezbariérový vchod s obsluhou. Tady je McDonald's restaurant v budově stanice vedle vstupních dveří.
  • Sekundární vchod, také bezbariérový, se nachází na úrovni prostranství, které je také na úrovni ulice s Pleasant Boulevard. To byl doposud personálně obsazený vstup do 5. ledna 2020.[3]
  • Třetí vchod je z prostranství haly St. Clair Center na 2 St. Clair Avenue East, v severovýchodním rohu s ulicí Yonge Street. Schody u vchodu vedou dolů na nástupiště metra.
  • Čtvrtý vchod, otevřený ve špičkách, je přístupný z 1 St. Clair Avenue East (Scotiabank ), budova v jihovýchodním rohu křižovatky s ulicí Yonge. Schody vedou na úroveň haly stanice.

Trasa tramvaje St. Clair běží proti směru hodinových ručiček za budovami na jižní straně ulice St. Clair Avenue East. V zóně placené jízdným jsou dvě tramvajová nástupiště: příletová plošina zhruba kolmá na St. Clair Avenue a odjezdová plošina rovnoběžně s avenue. Obě nástupiště jsou na hlavní vstupní úrovni.[4]

Autobusový terminál se nachází na jižní straně stanice souběžně s Pleasant Boulevard a je z něj přístupný. Je na úrovni prostranství v zóně placené jízdným vedle vedlejšího vchodu do stanice. Vícepodlažní budova stojí nad autobusovou vozovkou a nástupištěm.[4]

Vchod na jižní straně ulice St. Clair Ave, východně od ulice Yonge St.

Dějiny

Dne 30. března 1954 se stanice otevřela spolu s původním metrem Yonge (Eglinton na Union stanice ).

Původně v roce 1954 tramvajová smyčka stanice ovládala tramvaje pocházející z Mount Pleasant Road a St. Clair Avenue West. Smyčkou procházely tři trasy se čtyřmi cíli, přičemž všechny sdílely stejnou stopu. Tramvajové služby ve smyčce byly:[5][6]

  • Trasa St. Clair, jak na západ do ulice Keele, tak na východ na Mount Pleasant Road a Eginton Avenue
  • Trasa Earlscourt, západ na Lansdowne Avenue
  • Trasa Rogers (dopravní špička), západ na Rogers Road a Bicknell Avenue

V roce 1974 byla trasa tramvaje Rogers převedena na autobus a skončila přímá dopravní špička mezi Rogers Road a stanicí St. Clair. Toto opuštění bylo způsobeno nedostatkem tramvaje.[6]

30. března 1975 se trasa St. Clair východně od stanice St. Clair stala samostatnou horou Mt. Příjemná trasa tramvaje. Tím byla ukončena jízda jedním sedadlem z Mount Pleasant Road na St. Clair Avenue West, což si vynutilo výměnu vozidla ve stanici St. Clair.[6]

25. července 1976 se Mt. Příjemná tramvajová linka byla přestavěna na naftový autobus a ukončila tramvajovou dopravu východně od stanice St. Clair. Oddělení silnic metra, reagující na stížnosti motoristů na tramvaje na Mount Pleasant Road zpomalující provoz, vynutilo opuštění linky.[7][8]

29. listopadu 1977 nahradily trolejbusy naftové autobusy na trase 74 Mt. Příjemný a následoval bývalou tramvajovou cestu; trolejbusy Mount Pleasant tedy používaly spíše tramvajovou smyčku a nástupiště ve stanici St. Clair než autobusový terminál. Trolejbusy jezdily z Eglintonové garáže, kde se dnes používá jako Eglinton stanice autobusové nádraží.[8]

V roce 1978 byly tramvajové trasy Earlscourt a St. Clair sloučeny jako trasa 512. Se zavedením CLRV, značky cíle tramvaje zobrazovaly místo názvu trasy číslo trasy. S touto změnou sloužila stanice St. Clair pouze na jedné tramvajové trase, ačkoli v dopravní špičce bylo i nadále podepsáno asi 512 tramvají, které končí na Lansdowne Avenue.[6]

28. prosince 1991 byly trolejbusy na trase 74 Mt. Příjemné byly nahrazeny dieselovými autobusy, které opět používaly autobusový terminál stanice.[8]

Od roku 2007 je stanice plně přístupná s přidáním výtahů, eskalátorů a schodiště spojujícího všechny úrovně.[9]

Infrastruktura metra v okolí

Severně od stanice se tunel rozběhne na západ a přejde na západní stranu ulice Yonge. Na Muirův portál linka vede v otevřeném výřezu 1,3 kilometru mezi ulicí Yonge Street a Davisville Yard, původním nádražím metra TTC.

Jižně od stanice vlak pokračuje v jízdě v tunelu. Původně byla oblast jižně od stanice otevřená až do Summerhill Avenue, bezprostředně před stanicí Summerhill; linka pokračovala v otevřeném řezu až k Pleasant Boulevard, těsně před další stanicí na severu, St. Clair. Různé úseky tohoto otevřeného řezu byly v průběhu let zastřešeny a od začátku 80. let byl celý kryt, s výjimkou případů, kdy byl jeden blok otevřen a znovu zakryt, aby nad ním mohla být provedena nová konstrukce. Cestující, kteří v této části hledí do tunelu, stále vidí šikmé strany původního zářezu, pařezy sloupů veřejného osvětlení a stromy a spodní strany čtyř silničních mostů.

Blízké památky

Mezi nedaleké pamětihodnosti patří Park Davida A. Balfoura (Sekce Vale of Avoca Rosedale rokle), hřbitov svatého Michala, Jelení park, Moore Park, Vyšší Kanada College, a Forest Hill.

Povrchová připojení

Hlavní článek: Seznam autobusových linek Toronto Transit Commission

Trasy TTC obsluhující stanici zahrnují:

Trasanázevdodatečné informace
74AMount PleasantSever na Doncliffe Drive
88ASouth LeasideNa východ k Thorncliffe Park Drive přes bulvár Overlea
88BNa východ k Thorncliffe Park Drive přes Wicksteed Avenue
97BYongeNa sever do Stanice York Mills a na jih do Queens Quay
(Transfer na autobusy na zastávkách na ulici před stanicí)
312St. Clair-JunctionSlužba Modrá noc; Na západ do Stanice Dundas West
320YongeSlužba Blue Night; Na sever do Steeles Avenue a na jih do Queens Quay
(Transfer na autobusy na zastávkách na ulici před stanicí)
512St. ClairTramvaj; Na západ do Gunns Loop (západně od ulice Keele)

Reference

  1. ^ „Počet cestujících v metru, 2018“ (PDF). Toronto Transit Commission. Citováno 5. února 2019. Tato tabulka ukazuje typický počet cest zákazníků uskutečněných v každém metru v průměrný pracovní den a typický počet zákazníků cestujících do az každé stanice v průměrný pracovní den.
  2. ^ A b „Stanice St Clair - Popis stanice“. Toronto Transit Commission. Citováno 2. prosince 2017.
  3. ^ Zákaznický servis TTC [@TTChelps] (3. ledna 2020). „Od 5. ledna 2020 bude příjemný vchod Blvd na stanici St. Clair přístupný pouze prostřednictvím @PRESTOcard nebo PRESTO Ticket. Pokud platíte v hotovosti, lístkem #TTC, žetonem nebo vstupenkou, použijte hlavní vchod na ulici St. Clair Ave . East Další informace: bit.ly/38Q3v4E pic.twitter.com/Bpy7cPT7vA " (Tweet). Citováno 7. ledna 2020 - přes Cvrlikání.
  4. ^ A b „Stanice St Clair - Northbound Platform, Toronto, ON, Kanada“. Google mapy. Citováno 2. prosince 2017.
  5. ^ Bow, James (5. července 1973). „Tramvajová mapa 1973“. Tranzitní Toronto. Citováno 3. prosince 2017.
  6. ^ A b C d Bow, James (5. září 2017). „Route 512 - The St Clair Streetcar“. Tranzitní Toronto. Citováno 2. prosince 2017.
  7. ^ Bow, James (21. dubna 2013). „Příjemná tramvaj Mount (zemřel)“. Tranzitní Toronto. Citováno 3. prosince 2017.
  8. ^ A b C Bow, James (6. září 2016). „74 Mount Pleasant“. Tranzitní Toronto. Citováno 3. prosince 2017.
  9. ^ „Accessible Transit Services Plan - 2006 Status Report“ (PDF). Toronto Transit Commission. Leden 2006. Citováno 3. prosince 2017. Instalace funkcí přístupnosti, včetně výtahů, nyní probíhá na třech stanicích, přičemž dokončení prací na stanicích Osgoode a York Mills je plánováno na začátek roku 2007 a na stanici St. Clair na červen 2007.

externí odkazy

Média související s Stanice St. Clair na Wikimedia Commons