Dálnice 407 stanice - Highway 407 station
![]() Stanice dálnice 407 na úrovni nástupiště | |||||||||||
Umístění | 7332 Jane Street, Vaughan, Ontario Kanada | ||||||||||
Souřadnice | 43 ° 47'02 ″ severní šířky 79 ° 31'23 ″ Z / 43,78389 ° N 79,52306 ° ZSouřadnice: 43 ° 47'02 ″ severní šířky 79 ° 31'23 ″ Z / 43,78389 ° N 79,52306 ° Z | ||||||||||
Platformy | Středová plošina | ||||||||||
stopy | 2 | ||||||||||
Konstrukce | |||||||||||
Typ struktury | Podzemí | ||||||||||
Parkoviště | 600 mezer | ||||||||||
Bezbariérový přístup | Ano | ||||||||||
Architekt | Aedas | ||||||||||
Architektonický styl | Postmoderní architektura | ||||||||||
Dějiny | |||||||||||
Otevřeno | 17. prosince 2017[1] | ||||||||||
Cestující | |||||||||||
2018[2] | 3,440 | ||||||||||
Hodnost | 71 z 75 | ||||||||||
Služby | |||||||||||
|
Dálnice 407 je Toronto Transit Commission (TTC) stanice metra na Řádek 1 Yonge – University z Toronto metro. Nachází se v jihozápadním kvadrantu Jane Street a Dálnice 407 výměna, v Vaughan, Ontario, Kanada. Je to jedna ze dvou stanic metra v Torontu, které jsou venku Toronto druhé město Stanice Vaughan Metropolitan Center.
Popis

Konstrukční tým pro stanici byl AECOM jako hlavní konzultant, Aedas jako architekt designu a Parsons Brinckerhoff jako konstruktéři.[3] Stanice je intermodální tranzitní zařízení zajišťující spojení s York Region Transit (YRT) a GO Transit autobusy a Ontario Northland meziměstské autobusy. Rovněž se připojí k budoucnosti Dálnice 407 Transitway.[4] Stanice má 600-místo dojíždějící parkoviště a velký 18-bay regionální autobusové nádraží. Tato stanice byla zkonstruována a umístěna pro stavbu nástupišť podzemních autobusů pro navrhovanou dálnici 407 Transitway.[5] Stanice má otevřený design, zejména na východ s výhledem na Black Creek. Kvůli konstrukčním prvkům souvisejícím s hladinou podzemní vody nemá středová plošina žádné sloupy, přičemž veškerá váha se přenáší do stran, aby se zabránilo vztlaku.[5] Stanice má kov chladná střecha odrážet teplo ze slunce.[6]

Torontský umělec David Pearl navrhl kresbu s názvem Sky Ellipse skládající se z vícebarevných skleněných panelů pro světlíky metra a prosklené fasády západního autobusového terminálu. Panely zobrazují pohyblivé barevné projekce. Sluneční světlo filtruje až na úroveň platformy.[7][4][3]
Dějiny
27. Listopadu 2009 se konal oficiální průkopnický ceremoniál Prodloužení metra Toronto – York Spadina (TYSSE) a hlavní tunelovací operace byly zahájeny v červnu 2011. Rozšíření a stanice byly otevřeny 17. prosince 2017.[8]
Tato stanice byla spolu s dalšími pěti stanicemi TYSSE otevřena jako první bez sběratelů. Bylo také mezi prvními osmi stanicemi, které ukončily prodej starších tarifních médií TTC (žetony a lístky). rychle byly k dispozici prodejní automaty, které prodávaly karty Presto a načítaly na ně finanční prostředky od otevření stanice.[9] 3. května 2019 se tato stanice stala jednou z prvních deseti stanic, které prodávaly lístky na Presto prostřednictvím automatů Presto.[10]
V roce 2018 měla stanice Highway 407 druhé nejnižší využití ze šesti nových stanic podél TYSSE na 3 400 osob denně. Nejnižší bylo 2 500 lidí za den Stanice Downsview Park a nejvyšší byla 34 100 lidí za den York University. Poté, co byly změněny autobusové trasy GO tak, aby končily na stanici Highway 407 namísto kampusu York University, se očekávalo, že využití na stanici Highway 407 vzroste, protože velká část cestujících na této stanici pochází od studentů a zaměstnanců York University přestupujících z autobusů GO .[11]
Tarifní zóna
Aby se předešlo problémům s implementací systému plateb na výstupu, je stanice součástí torontské zóny TTC v Torontu, přestože je umístěna v Yorkském regionu.[12] To je v rozporu s autobusovými linkami sjednanými TTC, kde jsou jezdci povinni platit extra jízdné, když jejich autobus překročí hranici obce v Steeles Avenue. Je to analogické se situací v roce 1968, kdy se před stanicí metra otevřelo pět stanic metra pre-sloučení Toronto hranice města v oblasti TTC „Zóna 2“ v té době, k dosažení těchto stanic nebylo nutné žádné zvláštní jízdné, ačkoli bylo jízdné v Zóně 2 účtováno při přestupu na spojovací autobusové trasy v příměstských obcích Metropolitní Toronto.[13]
Na této stanici neexistují žádné bezplatné ani zlevněné převody mezi metrem a autobusy YRT nebo GO Transit. Mezi lednem 2018 a březnem 2020 byla pro jezdce GO Transit s přestupem do metra nebo z metra poskytována sleva 1,50 $, pokud jezdec platil společností Presto.[14][15][16]
Dálnice 407 autobusový terminál
Dálnice 407 autobusový terminál | |
---|---|
![]() | |
Ve vlastnictví | GO Transit |
Autobusové trasy |
![]() (Toronto–North Bay ) |
Autobus stojí | 18 |
Provozovatelé autobusů | |
Konstrukce | |
Bezbariérový přístup | Ano |
Jiná informace | |
Kód stanice | GO Transit: 02674 |
Tarifní zóna | 19 |
Dějiny | |
Otevřeno | 30. prosince 2017[17] |
Na této stanici nejsou žádné spojovací autobusy TTC, ale regionální autobusový terminál, který se nachází mimo oblast placenou jízdným, obsluhuje autobusové trasy YRT a GO Transit,[18][19] stejně jako meziměstské autobusy Ontario Northland.[20] Je to jediný regionální autobusový terminál obsluhující stanici metra TTC, která je součástí budovy hlavního nádraží a je největším autobusovým terminálem v systému GO Transit s 18 autobusovými zastávkami (13 pro GO Transit a 5 pro YRT) plus 17 mezipřistání zátoky. Zahrnuje počítadlo zákaznických služeb GO, automaty na jízdenky Presto a GO a umývárny.[17]
Terminál obsluhují následující trasy YRT:[21]
Trasa | název | dodatečné informace |
---|---|---|
20 | Jane | Sever na Teston Road přes Stanice Vaughan Metropolitan Center a Terminál Vaughan Mills a na jih do Stanice Pioneer Village |
— | Mobilita na vyžádání | Paratransit předávací místo služby - různé cíle |
Terminál obsluhují následující trasy GO:[22]
Trasa | název | dodatečné informace |
---|---|---|
25F | Waterloo / Mississauga | Západ do University of Waterloo Páteční a nedělní expres |
40 | Hamilton / Richmond Hill | Západ do Hamilton GO Center přes Mississauga Transitway a Mezinárodní letiště Toronto Pearson. Na východ do Richmond Hill Center |
45 | 407 Západ (Všechny služby na západ) | Na Streetsville GO Pracovní dny |
45A | Na Square One Bus Terminal Sezónní expres v pracovní den | |
46 | Na Oakville GO Pracovní dny | |
47 | Do Hamilton GO Center | |
47D | Na Bramalea GO Sezónní expres v pracovní den | |
47F | Na McMaster University Sezónní expres | |
48 | Na University of Guelph Pracovní dny | |
48A | Na Meadowvale GO Sezónní expres v pracovní den | |
48B | Do Meadowvale GO Pracovní dny | |
48F | Na univerzitu v Guelphu Páteční a nedělní sezónní expres | |
51 | 407 východně (Všechny služby na východ) | Na Pickering GO Pracovní dny |
51A | Na Autobusové nádraží Scarborough Center Sezónní expres v pracovní den | |
51B | Na stanici Pickering GO Den v týdnu expres | |
51C | Na University of Toronto Scarborough Sezónní expres v pracovní den | |
52 | Na Oshawa GO Station[23] | |
52B | Na UOIT Sezónní expres v pracovní den | |
52D | Na Stanice Unionville GO Den v týdnu expres | |
54 | Na Mount Joy GO Station Pracovní dny | |
54C | Na stanici Joy GO Sezónní expres v pracovní den |
Ontario Northland také obsluhuje stanici se dvěma denními výjezdy na sever a dvěma denními výjezdy na jih na jeho Toronto–North Bay trase, která také slouží Yorkdale Bus Terminal vedle Yorkdale stanice.
Reference
- ^ Beattie, Samantha; Spurr, Ben (16. prosince 2017). „Po zpožděních, překročení nákladů a tragédii je metro do Vaughanu hotové“. thestar.com. Citováno 26. prosince 2017.
- ^ „Počet cestujících v metru, 2018“ (PDF). Toronto Transit Commission. Citováno 5. února 2019.
Tato tabulka ukazuje typický počet cest zákazníků uskutečněných v každém metru v průměrný pracovní den a typický počet zákazníků cestujících do az každé stanice v průměrný pracovní den.
- ^ A b „TYSSE: Highway 407 Station“. UrbanToronto. Citováno 4. října 2017.
- ^ A b „Stanice dálnice 407“. Toronto Transit Commission. Citováno 4. října 2017.
- ^ A b „Stanice dálnice 407 - schválení koncepčního návrhu“ (PDF). Toronto Transit Commission. 17. listopadu 2009. Citováno 4. října 2017.
- ^ „Zelené iniciativy TTC“. Toronto Transit Commission. Citováno 2. prosince 2018.
- ^ Dixon, Guy (29. září 2017). „Stanice metra, která stojí za to vleknout“. Zeměkoule a pošta. Citováno 3. října 2017.
- ^ Aktualizace stavu plánu TYSSE
- ^ „Noví agenti zákaznických služeb na stanicích TTC“. Toronto Transit Commission. Archivovány od originál dne 22. prosince 2017. Citováno 18. února 2018.
- ^ „TTC rozšiřuje prodej jízdenek Presto na 10 stanic“. Toronto Transit Commission. 6. května 2019. Citováno 2. června 2019.
- ^ Spurr, Ben (16. prosince 2018). „Dvě stanice na prodloužení metra v New Yorku patří k nejméně využívaným v síti TTC“. Toronto Star. Citováno 17. prosince 2018.
- ^ James Bow. „Metro na York University and Beyond: Severně od Finch". Tranzitní Toronto.
- ^ James Bow. „Historie metra na ulicích Bloor a Queen: Oslavujeme první zastávku metra na předměstí". Tranzitní Toronto.
- ^ Janus, Andrea (6. října 2017). „Pro uživatele veřejné dopravy, kteří jezdí na TTC i GO, přichází levnější jízdné“. CBC News. Citováno 19. listopadu 2017.
- ^ https://www.prestocard.ca/en/about/discountted-double-fare
- ^ Westoll, Nick (21. ledna 2020). „Program slev na jízdné pro jezdce přestupující mezi TTC, GO Transit a UP Express je nastaven na konec“. Globální novinky. Corus Entretainment. Citováno 25. března 2020.
- ^ A b „Hwy 407 Bus Terminal“. GO Transit. Citováno 4. dubna 2019.
- ^ Christie, Nathan (28. listopadu 2014). „Dobíháme s nadcházející stanicí dálnice 407 TTC“. Urban Toronto.
- ^ „Prodloužení metra linky 1 TTC“. York Region Transit. Citováno 31. října 2017.
- ^ „Toronto - Barrie - Bracebridge - Huntsville - North Bay“ (PDF). Ontario Northland. Citováno 25. března 2019.
- ^ „Terminály“. YRT.ca. Citováno 18. dubna 2019.
- ^ „Stop Finder“. Triplinx.
- ^ Mackenzie, Robert (4. září 2020). „GO reviduje trasy a služby, 5. září“. Tranzitní Toronto. Citováno 6. září 2020.
externí odkazy
Média související s Dálnice 407 stanice na Wikimedia Commons