King station (Toronto) - King station (Toronto)
![]() | |||||||||||
Umístění | 3 King Street East, Toronto, Ontario Kanada | ||||||||||
Souřadnice | 43 ° 38'57 "N 79 ° 22'40 ″ Z / 43,64917 ° N 79,37778 ° ZSouřadnice: 43 ° 38'57 "N 79 ° 22'40 ″ Z / 43,64917 ° N 79,37778 ° Z | ||||||||||
Ve vlastnictví | Toronto Transit Commission | ||||||||||
Platformy | Boční plošiny | ||||||||||
stopy | 2 | ||||||||||
Připojení |
| ||||||||||
Konstrukce | |||||||||||
Typ struktury | Podzemí | ||||||||||
Bezbariérový přístup | Ne | ||||||||||
Dějiny | |||||||||||
Otevřeno | 30.03.1954 | ||||||||||
Cestující | |||||||||||
2018[1] | 64,730 | ||||||||||
Hodnost | 9 z 75 | ||||||||||
Služby | |||||||||||
|
Král je stanice metra na Řádek 1 Yonge – University z Toronto metro Systém. Stanice se nachází na křižovatce King Street a Yonge Street v Toronto je Finanční čtvrť.[2] Na této stanici je k dispozici služba Wi-Fi.[3]
Dějiny

Stanice King byla otevřena v roce 1954 jako součást prvního úseku metra postaveného v Torontu svaz a Eglinton stanic.[4]
Původní adresa stanice byla 70 Yonge Street, která se dodnes používá Toronto Transit Commission (TTC) mapy, ale oficiální web používá adresu 3 King Street East, která oba ukazují na křižovatku obou ulic, a čísla nejsou používána okolními budovami.
Nůžkový výhybka byla instalována těsně na sever od stanice, když byla trať postavena, takže vlaky mohly snadno přecházet z jedné trati na druhou, ale později byla odstraněna v květnu 1984 během rehabilitace trati kvůli nákladům na údržbu. V roce 2012 se TTC rozhodla obnovit tento výhybku, protože by umožnila vlakům vrátit se zpět během přerušení provozu po zavedení automatické řízení vlaku,[5] ke kterému došlo 24. 2. 2020.[6]
Popis stanice
Stanice leží pod ulicí Yonge Street na ulici King Street a je postavena na třech úrovních. Všech pět vchodů se nachází na úrovni terénu, přičemž tři z nich jsou chodnická schodiště ze severovýchodního, jihozápadního a jihovýchodního rohu křižovatky Yonge Street a King Street. Severozápadní rohový vchod je průchozí Scotia Plaza a poloautomatický vchod z Obchodní soud východ na ulici Melinda 21 je během dopravní špičky obsazen sběratelem. K dispozici je také chodníkové schodiště „pouze z východu“ z nástupiště metra na jih, jižně od ulice Melinda.[2] Na této stanici nejsou výtahy a není přístupná pro osoby s tělesným postižením.
Pod úrovní terénu jsou dvě samostatná veřejná prostranství, která se nacházejí pod King Street (severní hala) a pod obchodním soudem (jižní hala). Všechny vchody a východy se napojují na severní halu, kromě těch podél ulice Melinda. Pod veřejnými prostranstvími jsou nástupiště metra, které jsou ve všední dny od 15:00 do 18:30 spojeny schody a jedním eskalátorem na severním nástupišti.[7]
Novinové stánky brány umístěné v hale na severu jsou jediným nájemcem ve stanici.


Vylepšení stanice
V rámci svého programu pro veřejné umění oznámeného v červnu 2017 hodlá TTC nainstalovat umělecké dílo s názvem Lehká stříška od umělce Seana Martindale. Dílo je animovaný osvětlovací systém, který se umístí do stropu nad schodištěm u západního vchodu do stanice King a dá kolemjdoucím pocit, že prochází pod listím stromu.[8]
Infrastruktura metra v okolí
Severně od stanice projíždí metro nůžkovým výhybkou tunely pod ulicí Yonge Street, kolem ulice Queen Street a do Stanice Queen. Jižně od stanice pokračuje metro pod ulicí Yonge Street, dokud nedosáhne ulice Front Street, kde se otočí o 90 stupňů na západ a prochází výhybnou do Union stanice.
Destinace v okolí
Cílem mnoha lidí využívajících stanici King je finanční čtvrť a její četné kancelářské věže, které jsou se stanicí spojeny metrem CESTA systém tunelů pro chodce. Mezi ně patří Budova kanadského Pacifiku, Scotia Plaza, Obchodní soud, Centrum Toronto-Dominion a První kanadské místo.
Toto je také nejbližší stanice u One Yonge Street, King Edward Hotel, Katedrála svatého Jakuba, Toronto Sculpture Garden, Síň svatého Vavřince a Trh svatého Vavřince.
Povrchová připojení

K propojení mezi systémem metra a těmito povrchovými trasami je nutný přestup:
Trasy TTC obsluhující stanici zahrnují:
Trasa | název | dodatečné informace |
---|---|---|
97B | Yonge | Na sever do Stanice York Mills a na jih do Queens Quay |
141 | Downtown / Mt. Příjemný expres | Pouze dopravní špička; požadováno další jízdné |
142 | Downtown / Avenue Road Express | Pouze dopravní špička; požadováno další jízdné |
143 | Downtown / Beach Express | Pouze dopravní špička; požadováno další jízdné |
144 | Centrum / Don Valley Express | Pouze dopravní špička; požadováno další jízdné |
145 | Centrum / Humber Bay Express | Pouze dopravní špička; požadováno další jízdné |
304 | Král | Tramvaj; Služba Modrá noc; na východ do Broadview stanice a na západ do Stanice Dundas West |
320 | Yonge | Služba Blue Night; na sever do Steeles Avenue a na jih do Queens Quay |
503 | Kingston Road | Tramvaj; denní služba ve dne v týdnu (upgradována z dopravní špičky pouze na zkušebním základě);[9] na východ na Victoria Park Avenue z York Street |
504A | Král | Tramvaj; na západ do stanice Dundas West a na východ do Loillery Loop |
504B | Tramvaj; na východ k stanici Broadview a na západ k Dufferin Gate Loop | |
508 | břeh jezera | Tramvaj; pouze dopravní špička; na východ do Ulice parlamentu a na západ do Long Branch Loop |
Reference
- ^ „Počet cestujících v metru, 2018“ (PDF). Toronto Transit Commission. Citováno 5. února 2019.
Tato tabulka ukazuje typický počet cest zákazníků uskutečněných v každém metru v průměrný pracovní den a typický počet zákazníků cestujících do az každé stanice v průměrný pracovní den.
- ^ A b „Stanice TTC King“. Toronto Transit Commission. Citováno 21. srpna 2014.
- ^ „Wi-fi nyní k dispozici na“. TCONNECT. Archivovány od originál 4. prosince 2014. Citováno 8. ledna 2015.
Každá ze 65 stanic metra bude mít do roku 2017 bezdrátové a Wi-Fi služby
- ^ „Kavalkáda pokroku, 1921–1954“. Toronto Transit Commission. 1954. Citováno 23. května 2013.
- ^ Bow, James. „Historie původního metra Yonge“. Tranzitní Toronto. Citováno 21. srpna 2014.
- ^ „Nový signalizační systém TTC rozšířen na stanici Queen“. Toronto Transit Commission. 24. února 2020. Archivovány od originál 26. února 2020. Citováno 25. února 2020.
V rámci práce bylo na stanici King přidáno vrácení vlaku, které poskytuje větší provozní flexibilitu během provozních problémů na lince 1.
- ^ „Stanice TTC King - výtahy a eskalátory“. Toronto Transit Commission. Citováno 21. srpna 2014.
- ^ „Veřejný umělecký program TTC“. Toronto Transit Commission. 5. června 2017. Citováno 18. července 2017.
- ^ „Redakční - listopadové změny služebního období“. Spojka. Toronto Transit Commission. 27. října 2019. Archivovány od originál 15. listopadu 2019. Citováno 15. listopadu 2019.
externí odkazy
Média související s Král stanice na Wikimedia Commons