Steve Munro - Steve Munro

Pro další použití viz Steve Munro (disambiguation).

Steve Munro
SteveMunro.jpg
Steve Munro, tranzitní aktivista
narozený (1948-09-07) 7. září 1948 (věk 72)[1]
Národnostkanadský
obsazeníObhájce veřejné dopravy, autor, správce počítačových systémů (v důchodu)
webová stránkastevemunro.ca

Steve Munro (narozen 7. září 1948) je a kanadský autor a obhájce tranzitu z Toronto, Ontario.[2][3][4] Munro byl připočítán k hraní hlavní role v místních snahách přesvědčit Městská rada v Torontu zvrátit plány na opuštění Torontské zbývající tramvaje.[5]

Práce

Munro napsal několik technických zpráv o tranzitu.[6] Od roku 2006 napsal blog, který často citují jiní komentátoři tranzitu, a napsal pravidelný sloupek pro Vzdálenost časopis a Torontoist.[7]

V roce 1986 Munro kritizoval rozhodnutí postavit metro na Sheppard Avenue spíše než a linka lehkého kolejového vozidla jak doporučují profesionální plánovači tranzitu.[8]

V roce 2005 byl Munro uznán za svou dlouhou obhajobu zlepšování veřejná doprava s Medaile Jane Jacobsové.[4][9][10]

V roce 2010, když působil jako člen poradního výboru pro navrhované tranzitní muzeum, zveřejnil Munro stížnosti, že odcházející členové Toronto Transit Commission nepatřičně spěchali, aby upevnili plány muzea na posílení jejich osobního dědictví.[11]

V roce 2015 provedl Munro podrobnou analýzu čekacích dob na internetu Trasa na nábřeží, po rekonstrukci ulice, která trvala několik let.[12] Zjistil, že změny na trase prodloužily dobu průchodu trasy o 25 procent. Když citoval Munrovu analýzu, Edward Keenan z Toronto Star odkazoval na Munrovu webovou stránku jako na svůj „velmi podrobný blog“. Keenan uvedl, že Munroova analýza přisuzovala zpoždění dalším semaforům a špatně implementované a neúčinné stanovení priorit tranzitu na těchto semaforech.

Reference

  1. ^ https://stevemunro.ca/2008/09/08/sixty/
  2. ^ Crystal Luxmore (23. srpna 2009). „Toronto očima Steva Munra“. Blog TO. Citováno 29. října 2013. Munro, hrdý na vlaky, jezdil na raketě už od dětství. Tuto lásku přeměnil na život tranzitního aktivismu a vytvořil si na radnici pověst pro své odůvodněné nápady a schopnost vzpomenout si na jakoukoli tramvaj na trati. Také z něj dělá Yodu pro nadcházející městské plánovače a fanoušky tranzitu ve městě, psaní sloupků pro časopis Spacing Magazine a přijímání telefonních hovorů od reportérů a urbanistů několik hodin po zveřejnění jeho nejnovějšího blogového příspěvku.
  3. ^ Tramvajová doprava: Úspěch nového systému za dostupné ceny: příspěvky prezentované na národní konferenci o tramvajové dopravě, 8. – 11. Května 1988, San Jose, Kalifornie, číslo 221. Národní konference o tramvajové dopravě, 1988. 1989. ISBN  9780309047135. Citováno 29. října 2013. Místopředsedou byl Steve Munro, počítačový programátor.
  4. ^ A b „Lidé, na kterých záleží: příjemce ceny Jane Jacobs, Steve Munro“. Myšlenky, na kterých záleží. Citováno 29. října 2013. Výbor „Tramvaje pro Toronto“ byl zřízen v roce 1972, aby bojoval za zachování a rozšíření tramvajového systému jako způsobu poskytování nízkonákladové služby rychlé přepravy do rostoucích předměstských oblastí. Jako student na univerzitě v Torontu byl Steve součástí tohoto výboru a následně se stal jeho předsedou.
  5. ^ Tess Kalinowski (20. prosince 2008). „Veselý starý uctívaný tranzitní aktivista; Tři desetiletí poté, co aktivisté včetně Steva Munra zachránili ikonické tramvaje města, jejich vliv pokračuje“. Toronto Star. Citováno 10. prosince 2014.
  6. ^ Margaret, Daly (29. března 1979). „Nechte„ tranzitního fanouška “sedět na palubě TTC, naléhá Sewell“. Zeměkoule a pošta. ProQuest  387106800.
  7. ^ Taras Grescoe (2012). „Straphanger: Záchrana našich měst a nás před automobilem“. HarperCollins. ISBN  9781443411431. Citováno 29. října 2013.
  8. ^ Mike Smith (8. února 1986). „Překvapení metrem: linka Sheppard“. Toronto Star. Citováno 29. října 2013. Transit kritik Steve Munro, na druhé straně, říká, že TTC má „předpojatost vůči metrům“ a zcela neprozkoumala všechny ostatní formy rychlého tranzitu. „Nedívali se například na umístění LRT do podzemí,“ řekl Munro. Munro je mluvčí tramvají pro Toronto, lobby skupinu, která často bojuje a občas podporuje TTC.
  9. ^ Gray, Jeff (5. dubna 2005). „Tramvajový aktivista vyhrává Jacobsovu cenu“. Zeměkoule a pošta. ProQuest  1366078339.
  10. ^ „TRANZITNÍ PLÁNOVÁNÍ: PŘÍBĚH DVOU MĚST (PDF). Rogers TV. 30.dubna 2013. Citováno 29. října 2013. V roce 2005 byl Steve oceněn Cenou Jane Jacobsové jako uznání jeho trvalé obhajoby a vize veřejné dopravy v Torontu.
  11. ^ Tess Kalinowski (24. srpna 2010). „Muzejní plány kritizují fanoušky dopravy“. Toronto Star. Archivováno z původního dne 29. října 2013. Citováno 29. října 2013. Dlouholetý pozorovatel tranzitu Steve Munro říká, že TTC spěchá projekt ve výši 5,5 milionu dolarů, aby pomohl ospravedlnit nové sídlo společnosti Yonge St. a York Mills Rd., Které vyvinula společnost Build Toronto.
  12. ^ Edward Keenan (15. září 2015). „Tramvaje jsou naše zanedbané hvězdy: Keenan“. Toronto Star. Citováno 15. září 2015. Expert na tranzit a aktivista v tramvaji Steve Munro nedávno studoval na velmi podrobném blogu, který uchovává, doby jízdy tramvají na nově otevřeném bulváru Queens Quay. Ukázalo se, že po celé přestavbě a rekonstrukci ulice jako chodby, která je primárně tranzitním a cyklistickým chodcem, nyní tramvajovým vozidlům trvá déle, než uběhly před zahájením výstavby.

externí odkazy