Stanice Spadina - Spadina station
Spadina   | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||
| Umístění | 6 Spadina Road Toronto, Ontario Kanada | ||||||||||||||||||||
| Souřadnice | 43 ° 40'02 ″ severní šířky 79 ° 24'14 ″ Z / 43,66722 ° N 79,40389 ° WSouřadnice: 43 ° 40'02 ″ severní šířky 79 ° 24'14 ″ Z / 43,66722 ° N 79,40389 ° W | ||||||||||||||||||||
| Ve vlastnictví | Toronto Transit Commission | ||||||||||||||||||||
| Platformy | Boční plošiny (Řádek 1 a řádek 2) | ||||||||||||||||||||
| stopy | 4 (2 na řádek) | ||||||||||||||||||||
| Připojení | |||||||||||||||||||||
| Konstrukce | |||||||||||||||||||||
| Typ struktury | Podzemí | ||||||||||||||||||||
| Bezbariérový přístup | Ne (řádek 1) Ano (řádek 2) | ||||||||||||||||||||
| Architekt | Adamson Associates (řádek 1) | ||||||||||||||||||||
| Dějiny | |||||||||||||||||||||
| Otevřeno | 26. února 1966 (Řádek 2) 28.01.1978 (řádek 1) 27. července 1997 (tramvaj) | ||||||||||||||||||||
| Cestující | |||||||||||||||||||||
| 2018[1] | 12 620 (řádek 1) 31 940 (řádek 2) 44 560 celkem | ||||||||||||||||||||
| Hodnost | 14 ze 75 | ||||||||||||||||||||
| Služby | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
Spadina je stanice metra na Řádek 1 Yonge – University a Řádek 2 Bloor – Danforth v Torontu, Ontario, Kanada. Nachází se na Spadina Road, severně od Bloor Street West. Je to jediná stanice otevřená přes noc, spolu s Union stanice.[2] Na této stanici je k dispozici služba Wi-Fi.[3]
Stanice se skládá ze dvou samostatných úseků, jednoho pro každou linku, na stejné úrovni a 150 metrů od sebe. Severojižní nástupiště, které bylo otevřeno v roce 1978, byly původně plánovány jako samostatná stanice, ale TTC se rozhodla připojit ke stávající stanici východ-západ z roku 1966 s tunelem pro chodce obsahujícím dvojici dlouhých pohyblivé chodníky. Samotné náklady na pohyblivé chodníky se staly problémem, když se staly důvodem pro rekonstrukci nebo výměnu, a v roce 2004 byly odstaveny a nakonec odstraněny, přičemž koridor zůstal jako jednoduchý podzemní chodník. Dřívější umístění pohyblivých chodníků zůstává viditelné, protože dlaždice použité k zakrytí jejich odstranění se znatelně liší. Varování k uchycení zábradlí jsou stále vyražena na stěnách, kde byly kdysi umístěny konce pohyblivých chodníků.
Podzemní smyčka pro 510 Spadina tramvaj byla přidána v roce 1997 poblíž východního konce východo-západních nástupišť. Tramvajová platforma dodává Postmoderní končí směsicí stylů stanice. Ty se pohybují od základních Modernista dlaždice liniové platformy Bloor – Danforth, ke složitějším kulatým dlaždicím a podsvícenému značení liniové platformy Yonge – University.
V roce 1997 byla tato stanice přístupná pouze na nástupiště a výjezd Bloor – Danforth.
Architektura a umění
Spadina a Bloor
Největší nadzemní stavbou je autobusové nádraží; její hlavní vchod, spolu s výtahy a sběratelskou stanicí, je umístěn na východní straně Spadina Road severně od Bloor Street, která v současné době slouží jako konec 127 Davenport autobusová linka. Původně byl postaven, aby sloužil jako smyčkovací zařízení pro první 77 Spadina autobus, který fungoval, dokud nebyla přidána podzemní tramvajová smyčka a autobusy byly nahrazeny 510 Spadina tramvaje. Tato budova se svou pseudomansardovou střechou a cihlovými oblouky a bez zjevného odvážného značení jako většina ostatních vchodů do stanic je umístěna na východním konci liniových nástupišť Bloor. Přímo naproti, na západní straně silnice Spadina, je vedlejší vchodová budova, která je přístupná pouze těm, kdo mají Karty Presto.
Na úrovni ulice jsou tři velké cedrové dřevo řezby volal K'san Village House Příspěvky zobrazující sovu, vlka a jestřába. Jsou dílem Fedelie O'Brienové, Murphy Greenové a Chucka Heita, kteří jsou z Gitxsan první národ v Britská Kolumbie.[4]
Walmer Road
Na východní straně Walmer Road je automatický vchod, který je od listopadu 2017 přístupný pouze držitelům karet Presto. Vede na západní konec liniových platforem Bloor.
Norman B. Gash House
Hlavní vchod do části stanice Yonge – University je ukryt v domě na ulici 85 Spadina Road, který byl postaven v roce 1899 a v roce 1974 byl městem Toronto zapsán do seznamu památek.[5] Budovu navrhl architekt Robert Ogilvie[6] pro právníka Normana Gashe. Tato nemovitost byla dříve potřebná pro stavbu Spadina dálnice, který byl zrušen v roce 1971. Jelikož se stále plánovalo vybudovat metro na jeho původní trase v průběhu rychlostní komunikace, místo následně získalo Metropolitní Toronto v roce 1972, s úmyslem nahradit ji novou staniční budovou. Místní protest přinutil TTC znovu použít starou budovu, čímž si zachoval obytný charakter sousedství.[7][8] Naproti domu, na západní straně Spadina Road na Kendal Avenue, je nekrytý schodišťový vchod do mezipatra. U vchodů jsou autobusové zastávky na sever a na jih. Tento vchod přijímá pouze karty Presto.
Tato budova obsahuje dvě velká umělecká díla: Ranní sláva podle Louis de Niverville surrealistická smaltovaná nástěnná malba umístěná na přízemí u schodiště; a Barren Ground Caribou podle Joyce Wieland, obrovská deka[9] představovat karibů v tundra krajina, která se nachází v blízkosti bezpilotního turniketu na úrovni prostranství níže.[10]
Infrastruktura metra v okolí
Tato část linie Bloor byla postavena řezem a krytem na pásu půdy za nemovitostmi stojícími na severní straně ulice Bloor. Stopy odtud vedou na východ do nižší úrovně Stanice St. George. Mezi stanicemi spojujícími koleje z linie Bloor stoupají na každé straně k horní úrovni stanice St. George, jako výstupní rampy na dálnici zajišťující spojení s univerzitní tratí.
Úsek trati Yonge – University u a mezi stanicemi Dupont a Spadina byl postaven pod Spadina Road. Jižně od stanice se tunel stočí z ulice a zatáčí na východ o 90 stupňů, aby před vstupem do horní úrovně stanice St. George běžel krátce rovnoběžně s Bloor Street.
Blízké památky
Stanice se nachází v Příloha sousedství na severozápadním rohu University of Toronto hlavní kampus. Destinace a zajímavá místa v okolí zahrnují: Spadina Road Branch of the Veřejná knihovna v Torontu, Nativní kanadské centrum v Torontu,[11] Miles Nadal Jewish Community Center,[12] Bloor Street United Church, a Trinity-St. Paulova sjednocená církev.
Povrchová připojení
Když je metro uzavřeno, do stanice stále vjíždějí tramvaje.[2] Trasy TTC obsluhující stanici zahrnují:
| Trasa | název | dodatečné informace |
|---|---|---|
| 127 | Davenport | Na západ do St Clair Avenue West a Old Weston Road |
| 300A | Bloor-Danforth | Na východ k Wardenovi, na západ k Letiště Pearson (Přeprava na ulici) |
| 300B | Na východ do Kennedyho stanice, západ na West Mall (Přeprava na ulici) | |
| 310 | Spadina | Tramvajová služba Blue Night; Jih na stanici Union přes Harbourfront |
| 510A | Tramvaj; Jih do Union stanice přes Harbourfront | |
| 510B | Tramvaj; Jih do Queens Quay a Spadina Avenue | |
| 510C | Tramvaj; Jih do King Street West |
Reference
- ^ „Počet cestujících v metru, 2018“ (PDF). Toronto Transit Commission. Citováno 5. února 2019.
Tato tabulka ukazuje typický počet cest zákazníků uskutečněných v každém metru v průměrný pracovní den a typický počet zákazníků cestujících do az každé stanice v průměrný pracovní den.
- ^ A b „Route 510 - The Spadina Streetcar - Transit Toronto - Content“. transittoronto.ca. Citováno 29. května 2018.
- ^ „Nyní je Wi-Fi zdarma na více než 40 stanicích metra TTC“. blogTO. Citováno 21. prosince 2016.
- ^ Archiv značek: Gitksan (1. března 2013). „K'san Village House Posts in Spadina Station“. Citováno 11. února 2017.
- ^ Detaily dědictví - 85 Spadina Rd.
- ^ „Ogilvie, Robert Mitchell“. Biografický slovník architektů v Kanadě. Citováno 1. srpna 2017.
- ^ „Dům Normana B. Gash (vchod do stanice Spadina), 85 Spadina Road“. heritagetoronto.org. Dědictví Toronto. Archivovány od originál 1. srpna 2012. Citováno 1. ledna 2012.
- ^ Toronto Historické plakety: Norman B. Gash House
- ^ „Návštěvníci Toronta si mohou prohlédnout příklad její práce tím, že vstoupí do stanice metra Spadina na ulici Spadina 85. Visí tam obrovská deka s názvem„ Barren Ground Caribou “, kterou vyrobila v roce 1978.“. Joyce Wieland. Northernstars. Archivovány od originál dne 11. září 2011. Citováno 1. ledna 2012.
- ^ McIlveen, Eli (2002). „Umění v TTC“. Tranzitní Toronto. Archivováno z původního 13. března 2017. Citováno 1. srpna 2017.
- ^ Nativní kanadské centrum v Torontu, kontaktní informace Archivováno 1. srpna 2012 na adrese Wayback Machine
- ^ Miles Nadal Jewish Community Center: Jak se k nám dostanete
externí odkazy
Média související s Stanice Spadina na Wikimedia Commons
