Denfert-Rochereau (Pařížské metro) - Denfert-Rochereau (Paris Métro)

Denfert-Rochereau
Plukovník Rol-Tanguy
Paris Métro
Paris Métro stanice
Denfert Rochereau - Quais.JPG
Řádek 4 nástupiště v Denfert-Rochereau
Umístění2, pl. Denfert-Rochereau
3, pl. Denfert-Rochereau
1, av. du Général Leclerc
2, av. du Général Leclerc
4, av. du Général Leclerc
14. pařížský obvod
Île-de-France
Francie
Souřadnice48 ° 50'02 ″ severní šířky 2 ° 19'58 ″ východní délky / 48,833901 ° N 2,332728 ° E / 48.833901; 2.332728Souřadnice: 48 ° 50'02 ″ severní šířky 2 ° 19'58 ″ východní délky / 48,833901 ° N 2,332728 ° E / 48.833901; 2.332728
Ve vlastnictvíRATP
ProvozujeRATP
Jiná informace
Tarifní zóna1
Dějiny
Otevřeno24.dubna 1906 (1906-04-24) (Řádek 6)
30. října 1909 (1909-10-30) (Řádek 4)
Služby
Předcházející stanice Paris Métro Následující stanice
Paris Métro Paris Métro Line 4
Paris Métro Paris Métro linka 6
směrem kNárod
Připojení k dalším stanicím
Předcházející stanice RER Následující stanice
RER RER B
Transfer na: Denfert-Rochereau
Umístění
Denfert-Rochereau Colonel Rol-Tanguy sídlí v Paříži
Denfert-Rochereau plukovník Rol-Tanguy
Denfert-Rochereau
Plukovník Rol-Tanguy
Umístění v Paříži

Denfert-Rochereau (Francouzská výslovnost:[dɑ̃fɛʁ ʁɔʃʁo]) je stanice na Paris Métro v Francie. An sousední stanice se stejným názvem podává RER B.

Umístění

Stanice se nachází pod Place Denfert-Rochereau, nástupiště jsou:

název

Název stanice odkazuje na Umístěte Denfert-Rochereau, pojmenovaný pro generála 19. století Pierre Philippe Denfert-Rochereau, který vedl odpor Belfort k obléhání během Franco-pruská válka. První část názvu je shodná ve výslovnosti se svým původním názvem Place d'Enfer („Místo pekla“). Jedná se o umístění Barrière d’Enfer, brána postavená pro výběr daní jako součást Zeď generála zemědělců; brána byla postavena v letech 1784 až 1788 a je jednou z pouhých čtyř z 55 bran s pozůstalými zbytky.[1][2]Stanice má podtitul Plukovník Rol-Tanguy, po Henri Rol-Tanguy, lídr v oblasti Francouzský odpor v době druhá světová válka.

Dějiny

Stanice byla otevřena dne 24. Dubna 1906 otevřením rozšíření řádek 2 Sud z Passy na Place d'Italie. Dne 14. října 1907 řádek 2 Sud se stal součástí řádek 5. Dne 12. října 1942 byl úsek linky 5 mezi Étoile a Place d'Italie, počítaje v to Denfert-Rochereau, byl převeden z linky 5 do řádek 6 za účelem oddělení podzemních a zvýšených částí metra (protože tyto byly během roku zranitelnější vůči leteckému útoku) druhá světová válka ). Linka 4 platformy byly otevřeny dne 30. října 1909, kdy byla otevřena jižní část linky 4 mezi Raspail a Porte d'Orléans.

Služby cestujícím

Přístup

Stanice má tři vchody rozdělené do čtyř bodů metra, z nichž všechny se skládají z pevných schodů:

  • Vchod 1 Místo Denfert-Rochereau - the Pařížské katakomby, vyzdobený Guimardským edikálem, byl zaregistrován jako historická památka 12. února 2016 a vede napravo od č. 2 Avenue Colonel-Henri-Rol-Tanguy;
  • Vchod 2 Rue Daguerre - skládající se ze dvou vchodů ustavených zády k sobě na rovném chodníku Avenue du Général-Leclerc, nejjižnější, zdobený stožárem se žlutým „M“ v jednom kruhu je naproti č. 4, zatímco další je napravo od č. 2;
  • Vchod 3 Avenue du Général-Leclerc - také se žlutým „M“ totemem, vedoucí k budově č. 1.

Kromě toho měla stanice v minulosti čtvrtý přístup, nyní odsouzený, napravo od č. 11 Place Denfert-Rochereau.

Rozložení stanice

Úroveň ulice
B1Mezipatro pro připojení platformy
Řádek 4 úroveň platformyBoční plošina, dveře se otevřou napravo
směrem k Porte de ClignancourtMetro-M.svg Pařížské metro 4. sv směrem k Porte de Clignancourt (Raspail )
směrem k Mairie de Mountrouge Metro-M.svg Pařížské metro 4. sv směrem k Mairie de Montrouge (Mouton-Duvernet )
Boční plošina, dveře se otevřou napravo
Řádek 6 na úrovni nástupištěBoční plošina, dveře se otevřou napravo
směrem k Charles de Gaulle - ÉtoileMetro-M.svg Pařížské metro 6. sv směrem k Charles de Gaulle - Étoile (Raspail)
směrem k národu Metro-M.svg Pařížské metro 6. sv směrem k Národ (Saint-Jacques )
Boční plošina, dveře se otevřou napravo

Platformy

Nástupiště těchto dvou linek, zakřivená, každá se dvěma nástupišti oddělenými kolejemi metra a střechou, je eliptická. Nástupiště linky 6 jsou uspořádána v Andreu-Motte styl se dvěma oranžovými světelnými zábradlími, lavičkami, tympanony a vývody plochých hnědých kachlových chodeb a Motte oranžová sedadla. Jedná se tedy o jednu z mála stanic, které stále prezentují Andreu-Motte styl jako celek. Toto uspořádání je spárováno s bílými zkosenými keramickými dlaždicemi, které pokrývají stěny a klenbu. Reklamní rámečky jsou kovové a název stanice je napsán velkými písmeny na smaltovaných deskách. V roce 2017 byly nástupiště linky 4 ve výstavbě.

Autobusová a jiná spojení

Stanice je obsluhována linkami 38, 59, 64, 68, 88, 216, Orlybus a turistickou linkou OpenTour Síť RATP Bus a v noci linkami N14, N21 a N122 na Noctilien síť.

Stanice je také spojena s RER B ve stanici Denfert-Rochereau. Tato stanice, otevřená v roce 1846, byla původně severním koncem řeky Ligne de Sceaux.

Galerie

Reference

  1. ^ „Barrière d'Enfer, obrázek“ (francouzsky). Bibliothèque nationale de France. Citováno 16. října 2009.
  2. ^ „Barrière de Montreuil“ (francouzsky). Bibliothèque nationale de France. Citováno 16. října 2009.