Metropolitní letiště Columbia - Columbia Metropolitan Airport
Metropolitní letiště Columbia | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||
 | |||||||||||||||
| souhrn | |||||||||||||||
| Typ letiště | Veřejnost | ||||||||||||||
| Vlastník / provozovatel | Letištní čtvrť Richland-Lexington | ||||||||||||||
| Slouží | Columbia, Jižní Karolína | ||||||||||||||
| Umístění | Lexington County | ||||||||||||||
| Rozbočovač pro | Letecké společnosti UPS | ||||||||||||||
| Zaměřit město pro | Air Wisconsin | ||||||||||||||
| Nadmořská výškaAMSL | 236 stop / 72 m | ||||||||||||||
| Souřadnice | 33 ° 56'20 "N 081 ° 07'10 ″ Z / 33,93889 ° N 81,11944 ° W | ||||||||||||||
| webová stránka | flycae | ||||||||||||||
| Mapa | |||||||||||||||
  KCAE Umístění | |||||||||||||||
| Dráhy | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Helipady | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Statistiky (2018) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Zdroj: Federální letecká správa[1] | |||||||||||||||
Metropolitní letiště Columbia (IATA: CAE, ICAO: KCAE, FAA VÍČKO: CAE) je hlavní komerční letiště pro Columbia a Midlands region Jižní Karolína. Na letiště je pět mil (8,0 km) jihozápadně od Columbia, v Lexington County,[1] obklopen městem Cayce a města Springdale, Pine Ridge, a South Congaree. Letiště je regionálním nákladním uzlem pro Letecké společnosti UPS.
Dějiny
Éra druhé světové války
Letiště bylo postaveno v roce 1940 jako krajské letiště Lexington. V roce 1940 Armádní letecké sbory Spojených států naznačil potřebu letiště jako součást hromadění svých sil po druhé světové válce, která začala v Evropě. Nejdříve zaznamenané použití letectva sborem bylo, když 105. pozorovací letka začal létat Douglas O-38 a Severoamerický O-47 lehké pozorovací letadlo dne 24. září[rok potřebný ].
V roce 1941 se letiště dostalo pod formální vojenskou kontrolu a okamžitý program začal přeměňovat civilní letiště na vojenské letiště. Dne 8. Prosince 1941 jako Columbia Army Air BasePosláním Columbia Army Airfield bylo výcviková základna pro B-25 Mitchell posádky.
Jednou z prvních jednotek, která měla trénovat na Columbia AAB, byla 17. bombardovací skupina, která dorazila 9. února 1942. Když skupina dorazila do Kolumbie, její bojové posádky dostaly příležitost dobrovolně se zúčastnit „extrémně nebezpečné“, ale nespecifikované mise, která se nakonec stala slavnou Doolittle Raid na Japonsko. Na rozdíl od všeobecného přesvědčení dobrovolníci, kteří tvořili posádky nájezdu Doolittle, netrénovali samotný nájezd v Kolumbii.
Během léta 1945 byl výcvik na letecké základně Columbia postupně ukončen. Několik jednotek dorazilo na základnu ze zámoří, aby se během září a října deaktivovaly. Bylo deaktivováno US Army Air Forces dne 30. listopadu a vrátil se civilním orgánům, které jej převedly zpět na letiště. The 350. bombardovací letka byl přidělen na metropolitní letiště Columbia dne 16. července 1947 jako součást Rezerva letectva, ale nikdy nebyl vybaven ani obsluhován; bylo inaktivováno 27. června 1949.
Poválečné použití
Osobní doprava začala Delta Air Lines která slouží Kolumbii více než 70 let. Delta zahájila lety z Kolumbie do Charleston, Asheville, Jacksonville, Augusta, Savannah a New York – La Guardia. Delta DC-9 tryskové lety začaly 7. března 1966 a let 521 z Charlestonu pokračoval i nadále Atlanta.
Eastern Airlines letěl do Charlotte, Washington, a New York; to první naplánované trysky k CAE v roce 1965. Piedmont Airlines odletěl z Augusty, Florencie, a Charlotte v roce 1962. Southern Airways odletěl do Charlestonu a Greenville / Spartanburg. V lednu 1978 zahájila společnost Eastern lety do Atlanty po výměně tras s Piedmont Airlines. Společnost Southern Airways odešla v prosinci 1978, šest měsíců před fúzí s North Central Airlines tvořit Republic Airlines. Atlantis Airlines zahájil službu v roce 1979 na krátkou dobu pomocí Dvojitá vydra letadlo. Společnost Piedmont Airlines zavedla pro společnost nonstop službu Miami v lednu 1980, ale v červnu 1980 upustil od Kolumbie a na nějaký čas nechal pouze Delta a Eastern.
V listopadu 1982 se společnost Piedmont Airlines vrátila do Kolumbie s lety do Charlotte a později Newark. americké aerolinky zahájí službu v roce 1985 až Raleigh a United Airlines odletěl do Charlotte a Chicago – O'Hare. PeopleExpress a Continental Airlines. Společnost Freedom Airlines provozovala Convairs do Kolumbie v roce 1983. United Express (provozuje Atlantic Coast Airlines ) vstoupil na trh 24. května 1999 se službami pro Washington – Dulles a přidal Chicago – O'Hare 1. července 2000. Northwest Airlines (provozovaný společností Pinnacle Airlines) přišel do Kolumbie 6. října 2003 a nabídl službu společnosti Detroit. 30. října 2005 americký orel vrátil se po devítileté nepřítomnosti se službou Dallas / Fort Worth poté, co Delta uzavřela svůj DFW hub dříve ten rok. V říjnu 2010 US Airways Express provozuje Air Wisconsin začal non-stop New York – La Guardia, ale skončil s jeho ukončením v důsledku výměny slotů New York – La Guardia s Delta, která nyní má dva lety denně na letiště.
Od roku 2000 se letiště pokusilo zaměstnat nízkonákladovou společnost, ale nebylo schopno tyto služby udržovat. Allegiant Air vyzkoušeli službu Orlando / Sanford, Petrohrad / Clearwater a Fort Lauderdale v Florida, přesto tyto služby nevydržely. Nezávislost Air sloužil Columbia krátce v letech 2004 a 2005 se službou Washington – Dulles před ukončením činnosti v lednu 2006. V květnu 2008 Spirit Airlines zahájil dopravu do Fort Lauderdale, ale trasu ukončil v březnu 2009. V roce 2011 Vision Airlines zahájila službu do Destin, Florida, ukončení trasy po měsíci.
V roce 2015 generální ředitel United Airlines Jeff Smisek byl nucen odstoupit poté, co vyšlo najevo, že z něj pokračoval v nerentabilní cestě na letiště Mezinárodní letiště Newark Liberty pro dřívější Přístavní úřad v New Yorku a New Jersey předseda David Samson.[2]
7. června 2018 společnost American Airlines obnovila hlavní linkovou dopravu do Kolumbie dvěma přímými lety denně do Dallasu / Fort Worth.[3] Letecká společnost také oznámila, že zahájí lety do / z Miami do konce roku 2019.
Zařízení
Letiště pokrývá 2600 akrů (1100 ha) a má dvě přistávací dráhy: 11/29 je 8 601 stop × 150 stop (2622 m × 46 m) a 5/23 je 8 001 stop × 150 stop (2439 m × 46 m). Má 50 stop × 50 stop (15 m × 15 m) přistávací plocha pro vrtulníky. Střed 75 m (23 m) dráhy 5/23 je asfaltový; okraje jsou drážkovaný beton.[1]
Letiště je uzlem pro Letecké společnosti UPS a byl centrem pro Air South, bývalý nízkonákladový dopravce.
K 31. prosinci 2019 mělo letiště 57 284 provozů letadel, průměrně 157 za den: 31% aerotaxi, 32% všeobecné letectví, 28% letecká společnost a 9% armáda. Na letišti bylo poté umístěno 87 letadel: 49 jednomotorových, 10 vícemotorových, 17 proudových, 5 kluzáků a 3 vrtulníky.[1]
Terminál byl otevřen 30. května 1965 a byl renovován v roce 1997. Renovaci navrhli Heyward, Woodrum, Fant & Associates, Ltd.[4] Nahrazuje terminál postavený na počátku 50. let, který byl nahrazením terminálu postaveného před několika lety na počátku 50. let.[5] Od konce 80. let došlo k vylepšení kapitálu, včetně renovovaného a rozšířeného terminálu, nového parkovací garáž (dokončeno v roce 2003), prodloužení drah a lepší mezistátní přístup. Terminál má několik služeb, včetně obchodů se suvenýry, památníku Everetta Adamse Kaple, restaurace a bary uvnitř terminálu. Volný, uvolnit bezdrátový internet služba je poskytována na celém letišti i na malý počet dobíjecích stanic s přístupem do prodejen.
Policie a hasiči / záchranáři jsou poskytováni oddělením veřejné bezpečnosti na letišti Columbia Metro. Důstojníci veřejné bezpečnosti jsou důstojníci policejní akademie v Jižní Karolíně třídy 1 a hasičská akademie v Jižní Karolíně IFSAC Firefighter II a Airport Firefighter. Některé mají základní EMT certifikace. Oddělení má tři jednotky ARFF, jednu jednotku RIV, jednu hasičskou pumpu a servisní vůz. Vymáhání práva kryjí čtyři hlídková vozidla. Oddělení poskytuje hasičské sbory pouze na úrovni FAR 139. Strukturální hašení požárů zajišťuje hasičská služba okresu Lexington.
Letecké společnosti a destinace
Osobní dopravu v současné době poskytuje pět pravidelných leteckých společností, přičemž komerční nákladní dopravu zajišťují tři pravidelné letecké společnosti a řada provozovatelů letecké nákladní dopravy. Dva operátoři na pevné základně obsluhují zařízení metra různými charterovými lety. Letiště udržuje nově vyhrazený letecký nákladní terminál, Columbia Airport Enterprise Park (CAE Park) a Zóna zahraničního obchodu # 127. Metropolitní letiště Columbia nedávno dokončilo rozšíření a renovaci terminálu za 45 milionů dolarů. Ročně letiště obsluhuje přibližně 1 milion cestujících, ačkoli před velkou recesí bylo obslouženo téměř 1,5 milionu cestujících.[6]
Cestující
| Letecké společnosti | Destinace |
|---|---|
| americké aerolinky | Dallas / Fort Worth |
| americký orel | Charlotte, Dallas / Fort Worth, Miami, New York – LaGuardia, Philadelphie, Washington – národní |
| Delta Air Lines | Atlanta |
| Delta připojení | Atlanta, New York – LaGuardia |
| Silver Airways | Fort Lauderdale, Orlando, Tampa (vše začíná 17. prosince 2020)[7] |
| United Express | Chicago – O'Hare, Washington – Dulles |
| Mapa cílů |
|---|
  Columbia Destinace z Metropolitního letiště Columbia (Červené) = Celoroční cíl (Zelená) = Sezónní cíl (Modrý) = Budoucí cíl |
Náklad
| Letecké společnosti | Destinace |
|---|---|
| FedEx Express | Indianapolis, Memphis |
| Podavač FedEx | Greensboro, Myrtle Beach |
| Letecké společnosti UPS | Beaufort, Dallas / Fort Worth, Louisville, Miami, Myrtle Beach, Oakland, Ontario, Philadelphie, Sacramento, Savannah, Statesboro, Swainsboro |
Statistika
| Dopravce | Cestující (přicházející a odjíždějící) |
|---|---|
| Delta | 359,000(27.88%) |
| PSA | 241,000(18.68%) |
| Wisconsin | 157,000(12.21%) |
| Usilovat | 144,000(11.14%) |
| Piemont | 135,000(10.47%) |
| Ostatní letecké společnosti | 258,000(19.62%) |
Nejlepší destinace
| Hodnost | Město | Cestující | Nosiče |
|---|---|---|---|
| 1 | Atlanta, Gruzie | 243,000 | Delta |
| 2 | Charlotte v Severní Karolíně | 130,000 | americký |
| 3 | Dallas / Fort Worth, Texas | 77,000 | americký |
| 4 | Washington – National, D.C. | 42,000 | americký |
| 5 | Washington – Dulles, D.C. | 39,000 | Sjednocený |
| 5 | Chicago – O'Hare, Illinois | 39,000 | Sjednocený |
| 7 | Philadelphia, Pensylvánie | 33,000 | americký |
| 8 | New York – LaGuardia, New York | 32,000 | Američan, Delta |
| 9 | Houston – Intercontinental, Texas | 4,000 | Sjednocený |
| 10 | Miami na Floridě | 2,000 | americký |
Jihovýchodní regionální nákladní uzel
V srpnu 1996 Letecké společnosti UPS -nákladní letecká společnost otevřela na letišti jihovýchodní regionální uzel ve výši 80 milionů dolarů, jeden ze šesti regionálních uzlů v celých Spojených státech. Centrum nabízí leteckou dopravu následující den, druhý den a třetí den. Budovy zahrnují 352 000 čtverečních stop (32 700 m)2) a 44 akrů (180 000 m2) rampa je dostatečně velká, aby pojala 22 DC-8 letadlo. Centrum může zpracovat 42 000 balíčků za hodinu. Mezi další významné letecké nákladní společnosti obsluhující letiště patří ABX Air a FedEx Express.
Nehody a mimořádné události
- A Volpar 18 (Registrace N47A[9]) havaroval 26. února 1971 při pokusu o přistání na letišti. Letoun havaroval za špatné viditelnosti a mlhy při provádění nezdařené přiblížení, zabíjení pilota a 7 cestujících.[10]
- A Beechcraft C90 King Air (N711FC[11]) havaroval 20. prosince 1973 při pokusu o přistání na letišti. Letoun se srazil se stromy poté, co sestoupil dolů minimální nadmořská výška pro sestup za špatné viditelnosti. Pilot a spolujezdec byli zabiti a další cestující byl vážně zraněn.[12]
- A Learjet 60 (N999LJ[13]) havaroval dne 19. září 2008 při pokusu o zamítnutý vzlet na dráze 11, narazit místo do svahu přes silnici za koncem dráhy. Při nehodě zemřeli čtyři lidé, včetně dvou pilotů. Jedinými, kteří přežili, byli hudebníci Travis Barker z Blink 182 a DJ Adam Goldstein, který zemřel o rok později.[14]
Funkce
- Dvě přistávací dráhy na letišti měří na délku 8000 stop (2400 m) a 2600 stop (2600 m).
- Dráhy letiště mohou pojmout letadlo jakékoli velikosti, včetně Boeingu 747 a vojenského C-5A.
- Letiště obsahuje vlastní policejní oddělení, hasičskou stanici a poštu (Air Mail Facility).
- Na hašení požárů mohou letištní hasiči využívat dekorativní a polopřirozené rybníky ohraničující boky terminálu letiště.
- Věž řízení letového provozu je vysoká 32 stop.
- Přes metropolitní letiště Columbia cestuje každý rok více než 1,1 milionu cestujících.
- Na letišti pracuje více než 1400 lidí.
V populární kultuře
- Úvodní scéna ve filmu z roku 2006 Borat: Kulturní učení Ameriky pro prospěšnost slavného národa Kazachstánu, v hlavní roli Sacha Baron Cohen, byl zastřelen v terminálu mezinárodního letiště v Kolumbii, i když je označen jako „letiště v New Yorku“.
- Letecké scény z filmu druhé světové války z roku 1943 Chlap jménem Joe, v hlavní roli Spencer Tracy a Lionel Barrymore, a režírovaný Victorem Flemingem, byli natočeni na tehdejším místě Columbia Army Air Base.
Reference
- ^ A b C d Letištní formulář FAA 5010 pro CAE PDF, s platností od 5. listopadu 2020
- ^ Harwell, Drew; Zezima, Katie (8. září 2015). „Šéf United Airlines odstoupil uprostřed federálního vyšetřování“ - přes www.washingtonpost.com.
- ^ „Metropolitní letiště Columbia (CAE)“. www.facebook.com. Citováno 2018-07-03.
- ^ Přirozené světlo proudí na metropolitní letiště Columbia Archivováno 2005-09-03 na Wayback Machine
- ^ http://www.columbiaairport.com/ sekce letiště, podsekce historie
- ^ http://www.thestate.com/2014/01/17/3213731/columbia-airport-traffic-increased.html Archivováno 2014-02-21 na Wayback Machine Provoz na letišti v Kolumbii se v roce 2013 zvýšil
- ^ https://www.thestate.com/news/local/article246574668.html
- ^ A b „OST_R - BTS - Transtats“. www.transtats.bts.gov.
- ^ „Registr FAA (N47A)“. Federální letecká správa.
- ^ Národní rada pro bezpečnost dopravy. MIA71AM076
- ^ „Registr FAA (N711FC)“. Federální letecká správa.
- ^ Národní rada pro bezpečnost dopravy. MIA74AM049.
- ^ „Registr FAA (N999LJ)“. Federální letecká správa.
- ^ "Posádka při havárii zemřela na popáleniny, vdechování kouře". 22. září 2008.
externí odkazy
- Metropolitní letiště Columbia, oficiální stránka
- Diagram letiště FAA (PDF )s platností od 3. prosince 2020
- Postupy terminálu FAA pro CAE s platností od 3. prosince 2020
- Zdroje pro toto letiště:
- AirNav informace o letišti pro KCAE
- ASN historie nehod pro CAE
- FlightAware informace o letišti a live tracker
- Pozorování počasí NOAA / NWS: proud, poslední tři dny
- SkyVector letecká mapa pro KCAE
- FAA aktuální informace o zpoždění CAE
- Informace AC-U-KWIK pro KCAE
