Regionální letiště ve Florencii - Florence Regional Airport

Regionální letiště ve Florencii
Regionální letiště ve Florencii; (bývalý Florence Army Airfield)
	IATA: FLO; ICAO: KFLO; FAA VÍČKO: FLO;
souhrn
Typ letiště	Veřejnost
Majitel	Regionální správa letiště Pee Dee
Slouží	Florencie, Jižní Karolína
Umístění	Florencie, blízko Florencie, Jižní Karolína
Nadmořská výškaAMSL	45 metrů
Souřadnice	34 ° 11'07 ″ severní šířky 079 ° 43'26 ″ Z / 34,18528 ° N 79,72389 ° WSouřadnice: 34 ° 11'07 ″ severní šířky 079 ° 43'26 ″ Z / 34,18528 ° N 79,72389 ° W
webová stránka	www.flyflo.us
Mapa
	KFLO
Dráhy
Statistika (2006)
Provoz letadel	18,447
Základna letadla	44
	Zdroje: web letiště a FAA

Regionální letiště ve Florencii (IATA: FLO, ICAO: KFLO, FAA VÍČKO: FLO) je tři míle východně od Florencie, v Florencie, Jižní Karolína.^[2]

Jediné pravidelné lety jsou americký orel na Mezinárodní letiště Charlotte-Douglas asi 30 minut.

Zařízení

Letiště pokrývá 1436 akrů (581 ha) a má dvě asfaltové dráhy: 1/19 je 6 000 × 150 stop (1829 × 46 m) a 9/27 je 6 502 × 150 stop (1982 × 46 m).^[2]

K 31. lednu 2020 mělo letiště k dispozici 18 447 letadel, průměrně 51 denně: 79% všeobecné letectví, 14% aerotaxi a 7% vojenské. Na letišti bylo poté umístěno 44 letadel: 59% jednomotorové, 31% vícemotorové, 5% proudové a 5% vrtulníky.^[2]

Letecká společnost a cíl

Letecké společnosti	Destinace
americký orel	Charlotte^[3]

Statistiky destinace

Nejfrekventovanější vnitrostátní trasy z Florencie (SC)
(Leden 2019 - prosinec 2019)^[4]
Hodnost	Město	Cestující
1	Charlotte v Severní Karolíně	42,870

Dějiny

Letiště začalo koupí 300 akrů (120 ha) v roce 1928. Během druhé světové války Armáda Spojených států vzdušné síly ' Třetí letectvo využil letiště jako výcvikovou základnu a přidal 1400 akrů (570 ha). Známý jako Florence Army Airfield, 52d Pursuit Group byl přidělen k letišti dne 18. února 1942 a cvičil s P-39 Airacobra a P-40 Warhawks do odletu 27. dubna do Wilmingtonu v Severní Karolíně.

Posloupnost skupin transportérů vycvičených ve Florencii v roce 1943, 63., 65., 313. a 315. před jejich nasazením do Evropy a severní Afriky. Přistávací plocha se stala výcvikovou školou pro výměnu bojových posádek A-20 Havoc posádky lehkých bombardérů s 411. bombardovací skupina je operační jednotkou pro výcvik ve Florencii AAF od 15. srpna 1943 do 1. května 1944.

Poté, co byla 344. inaktivována, náhradní výcvik převzala 334. základní jednotka vzdušných sil armády (Replacement Training Unit, Light Bombardment). Podpůrné jednotky ve Florencii AAF byly 407. základna základny a letecká základna; 10. letecká eskadra; 958. gardová letka; 341. dílčí sklad; Velitelství, 411. bombardovací skupina (lehká).

Florence AAF ovládala dvě pomocné výcvikové základny pro svůj výcvik A-20.

Na začátku roku 1945 bylo letiště převedeno do První letectvo a jednotka 127. základny vzdušných sil armády (výcviková stanice bojových posádek, lehká) převzala A-26 Invader výcviková mise.

Majetek byl vrácen městu Florencie dne 31. října 1945 a později sdílen s Florencie.^[1]

Eastern Airlines sloužil FLO od roku 1948 do roku 1965; Piedmont Airlines lety (včetně Boeing 737 ) skončila v roce 1981.

Provoz letiště byl přidělen regionálnímu letištnímu úřadu Pee Dee v roce 1999. Tento úřad měl devět zástupců z regionálního letištního okresu Pee Dee, který zahrnuje město Florencie a okresy Florencie, Dillon a Marion.^[1]

Letecké a raketové muzeum ve Florencii

Od 60. Let do roku 1997 byla ve Florencii domovem velkého leteckého muzea Letecké a raketové muzeum ve Florencii. Když se zavřela, byla sbírka rozdělena mezi další muzea ve Spojených státech.