Stanice LRT Cahaya - Cahaya LRT station - Wikipedia
AG17 Cahaya | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lehká rychlá přeprava stanice | |||||||||||
 Pohled na nástupiště ze stanice. | |||||||||||
| Ostatní jména | 丽 阳 (čínština ) கஹய (Tamil ) | ||||||||||
| Umístění | Vypnuto Jalan Cahaya 7, Taman Cahaya Indah a Jalan Pandan Cahaya 1/2Pandan Indah, Ampang Jaya, Selangor, Malajsie. | ||||||||||
| Souřadnice | 3 ° 8'26 ″ severní šířky 101 ° 45'23 ″ V / 3,14056 ° N 101,75639 ° E | ||||||||||
| Ve vlastnictví | Prasarana Malajsie (2002 do současnosti); provozuje Rapid Rail. | ||||||||||
| Linka (y) | 3 Ampang Line | ||||||||||
| Platformy | 2 boční plošiny | ||||||||||
| stopy | 2 | ||||||||||
| Konstrukce | |||||||||||
| Typ struktury | Nízký růst | ||||||||||
| Parkoviště | Dostupný. Zdarma parkovací místa. | ||||||||||
| Jiná informace | |||||||||||
| Kód stanice | AG17 | ||||||||||
| Dějiny | |||||||||||
| Otevřeno | 16. prosince 1996 | ||||||||||
| Služby | |||||||||||
| |||||||||||
Stanice LRT Cahaya je Malajský nízký růst stanice rychlé přepravy umístěný poblíž a pojmenovaný po blízkém Taman Cahaya (Malajština; Anglicky: Cahaya Estate (Cahaya means light), in Ampang Jaya, Selangor. Stanice je součástí Ampang Line (dříve známý jako STAR a linky Ampang a Sri Petaling) a byl otevřen 16. prosince 1996 v rámci první fáze otevření systému STAR, spolu s 13 sousedními stanicemi podél Sultan Ismail -Ampang trasa.
Umístění
Stanice Cahaya je pojmenována po Ampang Jaya lokalita Taman Cahaya, a je umístěný v oblasti hraničící s předměstími Pandan Indah směrem na jih a Taman Cahaya a Taman Cahaya Indah (Lovely Cahaya Estate) směrem na sever. Stanice je také přístupná z Taman Nirvana (Nirvana Estate) na sever a Kampung Baru Ampang (Ampang New Village) na jih. Stanice je spojena se dvěma vozovkami: Jedna mimo silnici Jalan Cahaya 7 (Cahaya Road 7) z Taman Cahaya Indah a další vypnuto Jalan Pandan Cahaya 1/2 (Pandan Cahaya Road 1/2) z Pandah Indah.
Stanice Cahaya byla postavena na dvou úrovňových kolejích, čímž se znovu využila dnes již zaniklá Federovaná federace malajských států a Malayan železnice trasa mezi Kuala Lumpur, Město Ampang a Salak jih. Stanice se také nachází pouhých 470 metrů od sousedního Stanice Cempaka, který slouží zhruba stejné lokalitě.
Design
Stanice Cahaya stojí jako nízkopodlažní stanice podél dvou kolejí pro vlaky jedoucí v opačném směru. Stanice však byla postavena jako podpovrchová struktura podstatně nižší než u většiny ostatních konvenčních podpovrchových stanic v Ampang Line, zejména těch podél Miharja -Cahaya cesta. Zpočátku samotná stanice nebyla postavena s jakýmkoli veřejným chodníkem běžícím pod kolejemi a nástupišti, jak to mají jiné podpovrchové stanice na trase. Pozdní most a výtahy však byly postaveny později. Čtenáři jsou také opatřeni schodištěmi na opačných stranách dráhy po silnici nadjezd (Jalan Cahaya 1; Cahaya Road 1) přes koleje jen na severovýchod. Nižší výška stanice může být přičítána výše uvedenému estakádě postavené v blízkosti stanice, která omezuje výšku sousedních kolejí směrem k Terminál Ampang, což ovlivňuje výšku stanice.
Stanice je podpovrchová a má dvě boční plošiny „Stanice označuje jednotlivé oblasti jízdenek pro každé ze dvou nástupišť stanice na jejich úrovni, což zajišťuje volný přístup k vlakům jedoucím v opačném směru. Hlavní styl stanice je podobný jako u většiny ostatních stanic v řadě, které mají zakřivené střechy podporované zamřížovaný rámy a bílé omítnuté stěny a sloupy. Protože schodiště jsou používány pouze k propojení úrovně ulice s oblastmi a nástupišti stanice, stanice není přizpůsobivá zakázán uživatelů.
