CTP Iași - CTP Iași

Pro další použití viz CTP a RATP.
Compania de Transport Public (CTP) Iași
Tramvai din Iasi1.jpg
GT4 tramvaj na trase 13
Přehled
MajitelMěsto Iași
Národní prostředíIași
Typ veřejné dopravyTramvaj, Autobus
Počet řádků29[1]
Roční počet cestujících50,358,000 (2014)[2]
Úkon
Zahájil provoz1. března 1900
Počet vozidel123 tramvají, 140 autobusů
Technický
Rozchod1 000 mm (3 stopy3 3⁄8 v) měřidlo

The Compania de Transport Public (CTP) Iași (Angličtina: Iași společnost veřejné dopravy) je hlavním tranzitním operátorem odpovědným za veřejná doprava v Iași, Rumunsko. Do září 2016 byla CTP známá jako Autonomní provozovatel veřejné dopravy v Iasi (rumunština: Regia Autonomă de Transport Public (RATP) Iași).[3]

Dějiny

Společnost CTP Iași, založená 19. března 1898, provozuje rozsáhlou síť využívající měřidla tramvaje (elektrické tramvaje začaly fungovat v roce 1900) a autobusy. Trolejbusy byly použity na řadě tras počínaje rokem 1985, ale všechny trolejbusové trasy (v délce systému 31,3 km (19,4 mil) od roku 2003) byly převedeny na provoz autobusů do roku 2006.

Město Iași je částečně postaveno na kopcích a síť tramvají dosahuje v určitých částech velkých svahů. Nejstrmější sklon celého tramvajového systému je 8,8 procenta,[4] na trati mezi Târgu Cucu a křižovatkou s Tudor Vladimirescu Blvd. (Cinci Drumuri-Pădurii) směrem ke čtvrti Tatărași, jedné z nejstrmější stoupání na adhezních železnicích v Evropě.

Trasy

Jak 2018, CTP Iași provozuje 8 pravidelných tramvajových linek na 140 km (87 mi) a 24 pravidelných autobusových linek na 449 km (279 mi) po celém Iași.[1] V roce 2014 přepravila CTP 50 358 000 cestujících, průměrně 140 000 cestujících denně.[2]

Trasy tramvají

ČTrasaPlná délkaPoznámky
1Copou-Piața Unirii-Tg. Cucu-Podu Roș-Baza 3-Tătărași-Tg. Cucu-Piața Unirii-Copou17.517,5 km (10,9 mil)Pracuje ve smyčce s trasou 13
3Dancu -Tătărași-Tg. Cucu-Piața Unirii-Gara15.515,5 km (9,6 mil)
6Dacia-Gara -Piața Unirii-Tg.Cucu13.013,0 km (8,1 mil)
7Canta-Gara -Piața Unirii-Tg. Cucu-Tudor Vladimirescu-Baza 3-Țuțora20.820,8 km (12,9 mil)
8 [Dočasně pozastaveno]Copou-Piața Unirii-Tg. Cucu-Tudor Vladimirescu-Baza 313.913,9 km (8,6 mil)
9Copou-Piața Unirii-Tg. Cucu-Podu Roș-Tehnopolis20.220,2 km (12,6 mil)
11Dacia-Podu de Piatră-Gara Nicolina -Baza 3-Tătărași Nord21.321,3 km (13,2 mil)
13

[Dočasně pozastaveno]

Copou-Piața Unirii-Tg. Cucu-Tătărași-Baza 3-Podu Roș-Tg. Cucu-Piața Unirii-Copou17.517,5 km (10,9 mil) raPracuje ve smyčce s trasou 1

Autobusové trasy

ČTrasaPlná délkaPoznámky
5Dacia-Podu de Piatră-Podu Roș-Baza 3-Țuțora19.619,6 km (12,2 mil)
18Tătărași Sud - Cartier Aviației - Tătărași Sud3.53,5 km (2,2 mil)Provozováno s minibusy
19Canta-Gara -Podu Roș-Frigorifer-CUG I20.020,0 km (12,4 mil)
20Tătărași Sud-Tg. Cucu-Piața Independenței-Păcurari-Carrefour Era-Metro32.032,0 km (19,9 mil)
23Podu Roș-Primăria Miroslava
27Tătărași Nord-Baza 3-Frigorifer-CUG I-Tehnopolis-Ciurea25.725,7 km (16,0 mil)
28Dacia-Piața Alexandru-Podu Roș-Tg. Cucu-Piața Independenței-Triumf22.722,7 km (14,1 mil)
29Tomești -Țuțora-Baza 3-Podu Roș19.619,6 km (12,2 mil)
30Canta-Gara -Gara Nicolina -Vápník21.921,9 km (13,6 mil)
30bCarrefour Era-Canta-Gara -Gara Nicolina -Vápník27.927,9 km (17,3 mil)
36Dacia-Gara -Piața Unirii-Piața Independenței-Copou-Breazu22.922,9 km (14,2 mil)
41Piața Independenței-Tg. Cucu-Podu Roș-Tehnopolis-Ciurea21.321,3 km (13,2 mil)
42Copou-Piața Independenței-Tg. Cucu-Tudor Vladimirescu-CUG I22.222,2 km (13,8 mil)
43Păcurari-Piața Independenței-Tg. Cucu-Tudor Vladimirescu-CUG I23.923,9 km (14,9 mil)
43cCarrefour Era-Păcurari-Piața Independenței-Tg. Cucu-Tudor Vladimirescu-CUG I29.229,2 km (18,1 mil)
44Dacia-Alexandru cel Bun-Gara Nicolina -Frumoasa-CUG I-Tehnopolis-Ciurea24.024,0 km (14,9 mil)
46Păcurari-Piața Independenței-Tg. Cucu-Tudor Vladimirescu-Bucium25.025,0 km (15,5 mil)
47Tătărași Sud-T.Vladimirescu-Podu Roș-Gara Nicolina -Alexandru cel Bun-Dacia21.521,5 km (13,4 mil)
48Tg. Cucu-Cimitirul Sf. Komplex Petru Paveli Pavel "Roua" -Ciric -Tătărași Sud8.58,5 km (5,3 mil)Trasa funguje od května do října
49Tg. Cucu-Cimitirul Sf. Komplex Petru și Pavel "Roua"5.95,9 km (3,7 mil)Trasa funguje od října do května
50 ExpressGara -Piața Unirii-Tg.Cucu-Aeroport15.515,5 km (9,6 mil)Naplánováno v korelaci s
přílety a odlety
51Tudor Vladimirescu-Podu Roș-Gara Socola11.311,3 km (7,0 mil)
52Alexandru cel Bun-Zimbru-Copou13.013,0 km (8,1 mil)
53Târgu Cucu-Blocuri ogorogariPouze pro studenty
54Târgu Cucu-Sărărie-C.A. RosettiProvozováno s minibusy

Tarify

Systém jízdného CTP přijímá jízdenky, tranzitní lístky a platby kartou (buď přímo, nebo prostřednictvím aplikace pro smartphone). Od září 2019 jsou hotovostní tarify pro dospělé RON 2.50 (€ 0,53) po dobu 120 minut v 1. zóně, RON 3,50 (0,74 EUR) v 1. a 2. zóně nebo 2,00 RON (0,42 EUR) za jednu cestu v 1. zóně při nákupu v sadách po 20 cestách. Průkazy pro dospělé jsou k dispozici na 30denní všechny trasy za 80,00 RON (16,89 EUR) v 1. zóně, RON30 (6,33 EUR) ve 2. zóně nebo RON110 (23,22 EUR) pro obě zóny. K dispozici je více možností, včetně různých typů slev.[5]

Automaty na jízdenky jsou také k dispozici na některých stanicích. V roce 2018 byly možnosti plateb modernizovány a bylo umožněno placení prostřednictvím aplikace - pomocí aplikace třetí strany a skenování QR kódů, které jsou k dispozici ve více bodech ve vozidlech a na straně kiosků na většině stanic. Po několika měsících byla většina vozidel vybavena také pro podporu bezkontaktních plateb kartou.

Kolejová vozidla

Historicky byly získány tramvajové vozy od různých společností. Současný vozový park provozuje 126 tramvají.[6]

Aktuální vozidla

Replika tramvaje typu AEG z roku 1900, postavená v roce 1998 k stému výročí tramvajového systému
Seznam produktů a podrobnosti (informace o datu z CTP Iași)
Vytvořit model Popis Velikost flotily Rok získán Rok výroby Poznámky
SSB GT4kloubová tramvaj1061997-20121959-1965Získáno 109 jednotek z Stuttgarter Straßenbahnen, HAVAG, Stadtwerke Augsburg, Stadtwerke Nordhausen. 75 jednotek modernizováno v letech 1988-1998. 2 jednotky v důchodu. 1 jednotka přestavěna na GT4M. CTP Iași je největším provozovatelem tohoto modelu.
GT4Mkloubová tramvaj11997/20131962/2012SSB GT4 přestavěn Remar Pașcani (klimatizovaný).[7][8]
GT8 (Typ Mannheim )dvoukloubová tramvaj102010-20121976Získáno od Stadtwerke Augsburg.
ST10kloubová tramvaj72007-20081976Získáno od HEAG mobilo Darmstadt.
ST11dvoukloubová tramvaj32007-20081982Získáno od HEAG mobilo Darmstadt.
Být 8/8dvoukloubová tramvaj142008-20101973Získáno od společnosti Bernmobil Bern. Všechny jednotky byly modernizovány v letech 1987-1990.
M8Cdvoukloubová tramvaj72017-20181989Získáno od Ruhrbahn GmbH. Modernizace v letech 2011-2014.
M6Dkloubová tramvaj820181984-1992Získáno od MVG Mülheim. Modernizace v letech 2011-2014.
Bozankayapět kloubových úseků tramvaje0 (16 objednáno)2021-2022 (plánováno)2021-2022Nízkopodlažní a bezbariérový přístup; objednáno v listopadu 2019.[9]
Pesa 122NaLpět kloubových úseků tramvaje0 (16 objednáno)2021-2022 (plánováno)2021-2022Nízkopodlažní a bezbariérový přístup; objednáno v dubnu 2020.[10]

Vozidla v důchodu

Zachovaná tramvaj ITB V58 z roku 1961
Tramvaj typu Tatra T4R z roku 1978
Jediný uložený metr ITB V2A v Rumunsku
Bývalá kolejová vozidla (informace od CTP Iași)
Vytvořit model Popis Velikost flotily Čísla flotily Rok získán Rok výroby V provozu do Poznámky
AEG2nápravová tramvaj541–541900-?1900-?ca. 1976Původní tramvaje postavené AEG, později (1929-1938) modernizovány a přestavěny v rámci vlastního podniku; 2 tramvaje zachovány
ITB V58 + V102nápravová tramvaj + přívěs56+6650–105/50–1151959-19691958-19691992Rumunština postavená ITB Bukurešť (dnes, STB ); 1 tramvaj zachována
ČKD Tatra T4RČtyřnápravová tramvaj70201–2701978-19811978-198120091 tramvaj zachována
Timiș 24nápravová tramvaj + přívěs47+47301–347, 348 ex 301 (stejné číslo pro tramvaj i přívěs)1981-19821981-19822003Rumunština postavená Electrometal Temešvár; 1 tramvaj + přívěs uloženy v očekávání konzervace, 4 tramvaje přestavěny na pracovní vozy
ex-V58 + V102nápravová tramvaj + přívěs15+15100–114 (stejné číslo pro tramvaj a přívěs)1991-1992

(přestaví)

1958-19691998Přestavěn R.A.T.C Iași ze starých tramvají V58 + V10; žádný zachován
ITB V2A6nápravová kloubová tramvaj25350–3741992-19971988-199220031 prototyp (nový); 24 tramvají získaných od Oradea Transport Local a CTP Cluj-Napoca, a modernizován Nicolina Works Iași; 1 tramvaj uložena a čeká na konzervaci
ČKD Tatra T4DČtyřnápravová tramvaj27 + 2 (B4D)201II, 206II, 208II, 212II, 219II, 223II, 230II, 231II, 236II, 237II, 241II, 242II, 244II, 246II, 249II, 251II, 253II, 257II, 260II, 262II, 266II, 267II, 269II, 271–274 / 273–2741997-20021968-19882009Získáno od společnosti HAVAG; žádný zachován
ST7 / ST86nápravová kloubová tramvaj16101–11619981961-19632009Získáno od HEAG mobilo Darmstadt; 1 tramvaj uložena a čeká na konzervaci
GT55nápravová kloubová tramvaj14354–355, 357–358, 360, 362, 365–367, 369–37320011964-19692010Získáno od Stadtwerke Augsburg; 1 tramvaj uložena a čeká na konzervaci
Buďte 4/4 + B4 / Btramvaj + vůz92003-20041960-19612016Získáno od Bernmobil Bern.

Flotila autobusů

Od ledna 2019, CTP Iași provozuje flotilu 142 tranzitních autobusů a 10 minibusů.[6]

Aktuální flotila

ISUZU Citiport v Iasi
MAN NL 313 na trase 46
Rok objednávkyVýrobce / ModelRok výrobyMotor / převodovkaMnožství / (počet aktivních)Poznámky
2013Den Oudsten Alliance City B961998-2001DAF GS200 M Euro II
ZF Ecomat		40
(40 aktivních)		Ex-HTM Personenvervoer.
2016MAN Lion's City NL 3132005-2006MUŽ Motory D2866 LUH 26 Euro III
ZF Ecomat		10
(10 aktivních)		Ex-Postbus Rakousko (Vorarlberg), PostBus Švýcarsko, RLG Lippe a VKU Unna.
2016Euro Bus diamant2016Mercedes-Benz OM936 Euro VI
ZF EcoLife		8
(8 aktivních)
2016-2017Citiport Isuzu2016-2018Cummins ISB6.7E6 280B Euro VI
ZF EcoLife		92
(92 aktivních)		4 (místní fondy) z roku 2016 a dalších 88 z EBRD smlouva (dodána v letech 2017 a 2018).

Minibusy

Rok objednávkyVýrobce / ModelRok výrobyMotor / převodovkaMnožství / (počet aktivních)Poznámky
2003Iveco Daily 50C132003Iveco Euro 3
Iveco manuální převodovka		50
(11 aktivních)
2019Ford Transit2019
2020Mercedes Benz Sprinter2008

Flotila autobusů v důchodu

Autobus Scania na trase 28
Autobus MAZ-103 na trase 41
Vytvořit modelVelikost flotilyZískanéV důchoduPoznámky
Chevrolet51929-1935
ZIS-1551954
TV 2 U1960 (?)
TV 20 U1970 (?)
Karosa ŠM 11
Ikarus IK-4
Ikarus 280
ROMAN 112U
DAC 117 UD
DAC 112 UDM2006
Saviem SC10U501994-19952005Ex-RATP.
Ikarus 255/260/266
Ikarus 263
Renault R3123020072013Ex-RATP.
Mercedes-Benz O405N2920092013Ex-CTSS San Sebastián.
Van Hool A500322009-20102017Ex-STIB.
Renault R312220102013Ex-CTS.
Berkhof Premier Jonckheer SB 2502020122017Ex-Gemeentelijk Vervoerbedrijf.
MAZ-103502005Prosinec 2017Koupeno jako nová flotila v letech 2005-2006. V průběhu let odešel do důchodu. Poslední v prosinci 2017.
Scania OmniCity CN230UB1620172018Pronajato od soukromého operátora.
Ex-Norgesbuss.

Vysloužilý vozový park trolejbusů

Trolejbus typu Rocar 217 E z roku 1994
Vytvořit modelVelikost flotilyČísla flotilyZískanéV důchoduPoznámky
Roman 112 E.10601-610198519874 nákladní jednotky ex-ITB Bukurešť
6 osobních jednotekConstanța
DAC 117 E45401-4451985-19882006Kloubové trolejbusy, některé později přestavěny na kratší 12m jednotky
DAC / Rocar 217E14446-450, 401II-409II19932006Kloubové trolejbusy, některé později přestavěny na kratší 12m jednotky
Rocar 212E / 312E12501-5121993-19972006
Škoda 14Tr12601II-610II, 611-6122001-20032006Ex-Brno, Plzeň

Viz také

Reference

  1. ^ A b „About CTP Iași“. sctpiasi.ro.
  2. ^ A b Tot mai puţini ieşeni merg cu RATP-ul (v rumunštině)
  3. ^ CTP - nový přepravce v Iasi (v rumunštině)
  4. ^ „Pantele din Iaşi pun probleme ofertanţilor“ (v rumunštině). 5. března 2019.
  5. ^ Tarify CTP Iași
  6. ^ A b Flotila CTP (v rumunštině)
  7. ^ GT4 von Remar Pascani modernisiert (v němčině)
  8. ^ Galerie obrázků GT4M na railfaneurope.net
  9. ^ Bozankaya získala zakázku na 16 nízkopodlažních tramvají pro Iasi
  10. ^ PESA aduce la Iaşi 16 tramvaie lungi de 30 de metri

externí odkazy