Škoda 14Tr - Škoda 14Tr

Škoda 14Tr
Szeged 5-ös trolibusz Vértói út 27. 02. 2012 (2) .JPG
Škoda 14Tr v Maďarsko
Přehled
VýrobceŠkoda Works (1981–1995)
Škoda Transportation (1995–1998)
Výroba1981–1998
Karoserie a podvozek
TřídaAutobus
Styl tělaJednopodlažní
Dveře3 (volitelně 2)
Typ podlahyVyšším patře
Podvozekpolosamonosná s rám
Příbuzný15tr
Pohonná jednotka
Elektrický motor600/750 V ss
Kapacitasedící:
24–29 (dvoje dveře)
32–41 (tři dveře)
stojící:
51–56 (dvoje dveře)
48–39 (tři dveře)
Výstupní výkon100–120 kW (134–161 k)
Rozměry
Délka11,340 m (37 ft 2 1⁄2 v)
Šířka2 500 m (8 ft 2 3⁄8 v)
Výška3,410 m (11 ft 2 1⁄4 v) (přes póly)
Pohotovostní hmotnost10 000 kg (22 000 lb)
Chronologie
Předchůdce9Tr, (prototyp T 11)
Nástupce(17Tr prototyp), 21Tr

The Škoda 14Tr byl čeština trolejbus vyráběny v letech 1981 až 1998. Prototypy byly vyrobeny v letech 1972 a 1974.

Po neúspěšném pokusu o sloučení autobusu Karosa ŠM 11 a trolejbusu Škoda T 11 a zrušeném projektu Škoda 13Tr byl na začátku 70. let navržen nový styl trolejbusu, označený jako 14Tr. Vývoj byl zastaven z důvodu plánů na výměnu trolejbusů za nafta autobusy, ale Ropná krize z roku 1973 vedlo k přehodnocení a práce na 14Tr byla obnovena.

Popis

14Tr je dvounápravový trolejbus s unibody konstrukce. Jeho strukturu tvoří vzájemně svařované prvky: rám, boční stěny, střecha a konce. Každá součást je svařena dohromady z ocelových tvarů a odlitků. Tělo je pokryto ocelovou kůží; část pod okny je tepelně izolovaná a zvukotěsná. Vnitřek tvoří povrchy s plastovým obložením. Vnitrostátní autobusy mají na pravé straně tři dvoukřídlé skládací dveře, zatímco exportní jednotky mají pouze dvě. Příčná sedadla spolujezdce jsou potažena koženkou. Elektrické zařízení používá totéž tyristor pulzní ovládání jako 9tr trolejbus.

Výroba a provoz

Škoda 14Tr vzadu Eberswalde, Německo

V letech 1972 až 1998 bylo vyrobeno 3263 trolejbusů 14Tr,[1] plus dvě těla, která byla použita pro prototyp trolejového vlaku TV-14Tr[2] (celkem 3265 jednotek).

Electric Transit, Inc.

Hlavní článek: Electric Transit, Inc.

V letech 1994 až 2004 společnost Electric Transit, Inc. (společný podnik společností Škoda a Škoda) AAI Corporation ) shromáždil 297 trolejbusů na bázi Tr pro přepravce ve dvou městech Spojených států: Dayton, Ohio a San Francisco, označené 14TrE / E2 („E“ pro „E“ xport) a 14TrSF („S“ a „F“ rancisco). Aby byly splněny požadavky „Buy America“ na federálně dotované tranzitní nákupy vozidel, byly v závodě Škoda v České republice vyrobeny neúplné „granáty“ a odeslány do amerického závodu v Hunt Valley, Maryland pro počáteční vybavení. Konečné vybavení bylo provedeno v pronajatých zařízeních v klientských městech.[3]

ZeměMěstoModelkaDoručenoMnožstvíČísla flotily
(při dodání)		Poznámky a odkazy
ArménieGjumri14tr49[1]
Jerevan14tr123[1]
ÁzerbajdžánBaku14tr208[1]
Ganja14tr19875211-215[1]
Bosna a HercegovinaSarajevo14tr79[1]
BulharskoSliven14tr15[1]
Sofie14tr52[1]
Varna14tr15[1]
ČínaPeking14tr1[1]
Shenyang14tr1[1]
Československo /​Česká republikaBrno14tr1982–19941033164-3266[4]
Hradec Králové14tr1983–19903004-30, 57-59[5]
Jihlava14tr1983–19912420-43[6]
Mariánské Lázně14tr1974–19942022-23, 33-5022 a 23: 1. a 2. prototypy; Prototyp 33: 7[7]
Opava14tr1982–19912449-72[8]
Ostrava14tr1984–1992393123-3141, 3242-3261[9]
Pardubice14tr1983–199448viz shrnutí[10]
Plzeň14tr1982–1991115340; 346-413; 415-460[11]
Ostrov (Škoda)14tr198014. prototyp
Ostrov (Škoda)TV-14Tr19851vyrobeno ze dvou 14Tr těl[12]
Teplice14tr1982–199338101/03-05/20-53Reference Škoda označují 37 jednotek[1][13]
Ústí nad Labem14tr19885401-405[14]
Zlín -Otrokovice14tr1982–199141viz shrnutí26 (1.): 3. prototyp[15]
Československo /​SlovenskoKošice14tr72001-2007[16]
Banská Bystrica14tr1988–198971001-1007Prototyp 1001: 750 V.[17]
Bratislava (v důchodu)14tr1982–199111561-78, 6219-6315[18]
Prešov14tr1982–19913945-65, 69-81, 87-91Reference Škoda označují 36 jednotek[1][19]
Žilina14tr1994–199615211-225[20]
EstonskoTallinn14tr1982–198999210-308[1][21][22][23][24][25]
GruzieBatumi14tr19892100-101[1]
Gori14tr1985-?338; 40-41[1]
Kutaisi14tr2[1]
Ozurgeti14tr1989-?224 & ?[1]
Poti14tr2018 & ?[26][27]
Rustavi14tr181[1]
Samtredia14tr2[1]
Suchumi14tr1987297-98[1]
Tbilisi14tr1983–1990226123-347316 použit dvakrát[1]
Zugdidi14tr13[1]
KazachstánAlmaty14tr1997121001-10/30/32Reference Škoda označují 5 jednotek[1][28]
LitvaKaunas14tr1982–1998125viz shrnutí[1]
Vilnius14tr1982–1997228viz shrnutí[1][29][30][31][32][33][34][35][36]
LotyšskoRiga14tr1982–1997254viz shrnutíReference Škoda označují 253 jednotek[1][37][38]
MaďarskoSegedín14tr19931T-700[1]
MoldavskoKišiněv14Tr.M1997-2004392140-2179[1][39]
NěmeckoEberswalde14tr198331-3[1]
Postupim14tr19835401-405[1]
Weimar14tr1982–1983128000-8011[1][40][41]
RuskoVologda14tr6[1]
UkrajinaČernovice14tr1983–1990102217-318[1][42][43][44][45][46][47]
Doněck14tr5[1]
Ivano-Frankivsk14tr1986–198831126-156[1][48][49][50]
Kyjev14tr1980–1989354viz shrnutí[1]
Luhansk14tr1983–199055201-245221-230 použit dvakrát[1][51][52][53][54][55]
Lvov14tr1984–199091500-590[1][56][57][58][59]
Mariupol14tr1983–1990761401-1476[1][60][61][62][63][64][65][66]
Rivne14tr198915101-115[1]
Simferopol -Alushta -Jalta14tr1981–1990160viz shrnutí002/001: 5. a 6. prototypy Reference Škoda označují 162 jednotek[1][67][68][69][70][71][72][73][74]
Ternopil14tr1984–198930086-115[1][75][76][77]
Spojené státyDayton, Ohio14TrE1995–9639601–9603[78][79][80]
14TrE21998–99549801–9854
San Francisco14TrSF1999; 2001–042405401–5640[3][81][82]
UzbekistánTaškent14tr145[1]
ZeměMěstoModelkaDoručenoMnožstvíČísla flotily
(při dodání)		Poznámky a odkazy

souhrn

MěstoČísla flotily
Kaunas215-302, 305-326, 336-351
Kyjev101–199, 201-299, 301-398, 401-417, 1000-03/06/08/09, 2001-2034
Pardubice301/03/05/06/09/10/13-34/36-49/51/55-57/61/62
Riga1-101–1-130/1-132, 1-1100–1-1122/1-1133–1-1199, 2-200–2-233, 2-1001–2-1099
Simferopol - Alusta - Jalta001/002, 1021, 1801-25/50-66, 1900-04/50/52-56/59-61, 2000-10/50-52, 2100-06/50-55, 3900, 5850-53, 5950-53, 6000-05/50-57, 6100-06/50-56, 7850-53, 7900-03/50-53, 8000-07/50-53, 8100-05/50-56
Vilnius1400-1567, 1585-1599, 1605-2649 Poznámka: První číslice (1 nebo 2) označuje přidělení; číslo flotily je poslední tři číslice.
Zlín - Otrokovice4/12/18-21/24-26/34/35/37/43/58/68/69/145-168 Poznámka: Číslo 26 použito dvakrát.


Výroba 14TrM byla zahájena v roce 1995 a pokračovala až do roku 2003. Plánovaná objednávka pro ruskou Gatchinu byla zrušena, když se v roce 2005 zastavila výstavba trolejbusového systému.

ZeměVe služběMěsta
ÁzerbajdžánNeBaku (v důchodu s celou sítí)
BulharskoAnoHaskovo, Sliven (v osobní dopravě); Ruse, Varna (pouze servisní vozidla); Sofia, Pazardzhik, Plovdiv, Stara Zagora (staženo)
ČínaNeBeijng; Šanghaj
Česká republikaAno
MaďarskoAnoSegedín
RuskoAnoVologda; Velikiy Novgorod; Jalta a Simferopol (sporná území s Ukrajinou); zrušena objednávka pro Gatchinu
UkrajinaAno
Spojené státyNeHistorická vozidla zachována v Daytonu ve státě Ohio a v San Francisku v Kalifornii
EstonskoNeTallinn (uloženo v Jarva-Jaani po výběru)
LotyšskoAnoRiga
MoldavskoAno
LitvaAnoVilnius

Reference

  1. ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó str q r s t u proti w X y z aa ab ac inzerát ae af ag ah ai aj ak al dopoledne an ao ap vod ar Šindelář, s. 129.
  2. ^ Šindelář, s. 96.
  3. ^ A b Finnie, Chuck (1. června 1999). „Muni vozík firma v krizi“. San Francisco Examiner. Citováno 7. června 2019.
  4. ^ „Evidence units DPMB typ: 14Tr“ (v češtině). Bmhd.cz. Citováno 26. prosince 2012.
  5. ^ "DP Hradec Králové - vozový park typ: 14Tr" (v češtině). Seznam-autobusu.cz. Citováno 26. prosince 2012.
  6. ^ "DP Jihlava - vozový park typ: 14Tr" (v češtině). Seznam-autobusu.cz. Citováno 26. prosince 2012.
  7. ^ "MĚSTSKÁ DOPRAVA Mariánské Lázně - vozový park typ: 14Tr" (v češtině). Seznam-autobusu.cz. Citováno 26. prosince 2012.
  8. ^ "DP Opava - vozový park typ: 14Tr" (v češtině). Seznam-autobusu.cz. Citováno 26. prosince 2012.
  9. ^ "DP Ostrava - vozový park typ: 14Tr" (v češtině). Seznam-autobusu.cz. Citováno 26. prosince 2012.
  10. ^ "DP Pardubice - vozový park typ: 14Tr" (v češtině). Seznam-autobusu.cz. Citováno 26. prosince 2012.
  11. ^ "PMDP - vozový park typ: 14Tr" (v češtině). Seznam-autobusu.cz. Citováno 26. prosince 2012.
  12. ^ Šindelář, Michal (2005). Historie trolejbusů Škoda (v češtině). Plzeň: Škoda. p. 49.
  13. ^ "Veolia Transport Teplice - vozový park typ: 14Tr" (v češtině). Seznam-autobusu.cz. Citováno 26. prosince 2012.
  14. ^ "DP Ústí nad Labem - vozový park typ: 14Tr" (v češtině). Seznam-autobusu.cz. Citováno 26. prosince 2012.
  15. ^ "DSZO - vozový park typ: 14Tr" (v češtině). Seznam-autobusu.cz. Citováno 26. prosince 2012.
  16. ^ "DP mesta Košice - vozidlový park" (ve slovenštině). dpmk.sk. Citováno 8. září 2020.
  17. ^ "Škoda 14 Tr" (ve slovenštině). Imhd.sk. Citováno 29. prosince 2012.
  18. ^ "Škoda 14 Tr" (ve slovenštině). Imhd.sk. Citováno 29. prosince 2012.
  19. ^ "Škoda 14 Tr" (ve slovenštině). Imhd.sk. Citováno 29. prosince 2012.
  20. ^ "Škoda 14 Tr" (ve slovenštině). Imhd.sk. Citováno 29. prosince 2012.
  21. ^ "Seznam vozidel Tallinn. Škoda 14Tr01". Transphoto.ru. Citováno 29. prosince 2012.
  22. ^ "Seznam vozidel Tallinn. Škoda 14Tr02". Transphoto.ru. Citováno 29. prosince 2012.
  23. ^ "Seznam vozidel Tallinn. Škoda 14Tr06". Transphoto.ru. Citováno 29. prosince 2012.
  24. ^ "Seznam vozidel Tallinn. Škoda 14Tr02 / 6". Transphoto.ru. Citováno 29. prosince 2012.
  25. ^ "Seznam vozidel Tallinn. Škoda 14Tr89 / 6". Transphoto.ru. Citováno 29. prosince 2012.
  26. ^ Russell, Michael J. (2005). „Trolejbusové provozy v Gruzii (4)“. Městská doprava (v češtině). Č. 4. str. 28–29.
  27. ^ "Seznam vozidel Poti. Škoda 14Tr". Transphoto.ru. Citováno 29. prosince 2012.
  28. ^ "Seznam vozidel Almaty. Škoda 14Tr13 / 6". Transphoto.ru. Citováno 29. prosince 2012.
  29. ^ "Seznam vozidel Vilnius. Škoda 14Tr01". Transphoto.ru. Citováno 29. prosince 2012.
  30. ^ "Seznam vozidel Vilnius. Škoda 14Tr02". Transphoto.ru. Citováno 29. prosince 2012.
  31. ^ "Seznam vozidel Vilnius. Škoda 14Tr06". Transphoto.ru. Citováno 29. prosince 2012.
  32. ^ "Seznam vozidel Vilnius. Škoda 14Tr02 / 6". Transphoto.ru. Citováno 29. prosince 2012.
  33. ^ "Seznam vozidel Vilnius. Škoda 14Tr89 / 6". Transphoto.ru. Citováno 29. prosince 2012.
  34. ^ "Seznam vozidel Vilnius. Škoda 14Tr11 / 6". Transphoto.ru. Citováno 29. prosince 2012.
  35. ^ "Seznam vozidel Vilnius. Škoda 14Tr10 / 6". Transphoto.ru. Citováno 29. prosince 2012.
  36. ^ "Seznam vozidel Vilnius. Škoda 14Tr13 / 6". Transphoto.ru. Citováno 29. prosince 2012.
  37. ^ "Seznam vozidel Riga. Škoda 14Tr". Transphoto.ru. Citováno 29. prosince 2012.
  38. ^ Kindl, Robert (2001). „Výroba trolejbusů Škoda v roce 2000“. Městská doprava (v češtině). Č. 1. str. 6–7.
  39. ^ „Electric Transport Directory of Chisinau (RTEC)“. Citováno 2. srpna 2020.
  40. ^ "Seznam vozidel Výmar. Škoda 14Tr01". Transphoto.ru. Citováno 29. prosince 2012.
  41. ^ "Seznam vozidel Výmar. Škoda 14Tr03". Transphoto.ru. Citováno 29. prosince 2012.
  42. ^ "Seznam vozidel Tchernovtsy. Škoda 14Tr01". Transphoto.ru. Citováno 29. prosince 2012.
  43. ^ "Seznam vozidel Tchernovtsy. Škoda 14Tr02". Transphoto.ru. Citováno 29. prosince 2012.
  44. ^ "Seznam vozidel Tchernovtsy. Škoda 14Tr06". Transphoto.ru. Citováno 29. prosince 2012.
  45. ^ "Seznam vozidel Tchernovtsy. Škoda 14Tr02 / 6". Transphoto.ru. Citováno 29. prosince 2012.
  46. ^ "Seznam vozidel Tchernovtsy. Škoda 14Tr89 / 6". Transphoto.ru. Citováno 29. prosince 2012.
  47. ^ "Seznam vozidel Tchernovtsy. Škoda 14Tr11 / 6". Transphoto.ru. Citováno 29. prosince 2012.
  48. ^ "Seznam vozidel Ivano-Frankovsk. Škoda 14Tr06". Transphoto.ru. Citováno 29. prosince 2012.
  49. ^ "Seznam vozidel Ivano-Frankovsk. Škoda 14Tr02 / 6". Transphoto.ru. Citováno 29. prosince 2012.
  50. ^ "Seznam vozidel Ivano-Frankovsk. Škoda 14Tr02". Transphoto.ru. Citováno 29. prosince 2012.
  51. ^ "Seznam vozidel Lugansk. Škoda 14Tr01". Transphoto.ru. Citováno 29. prosince 2012.
  52. ^ "Seznam vozidel Lugansk. Škoda 14Tr02". Transphoto.ru. Citováno 29. prosince 2012.
  53. ^ "Seznam vozidel Lugansk. Škoda 14Tr02 / 6". Transphoto.ru. Citováno 29. prosince 2012.
  54. ^ "Seznam vozidel Lugansk. Škoda 14Tr89 / 6". Transphoto.ru. Citováno 29. prosince 2012.
  55. ^ "Seznam vozidel Lugansk. Škoda 14Tr11 / 6". Transphoto.ru. Citováno 29. prosince 2012.
  56. ^ "Seznam vozidel Lvov. Škoda 14Tr02". Transphoto.ru. Citováno 29. prosince 2012.
  57. ^ "Seznam vozidel Lvov. Škoda 14Tr02 / 6". Transphoto.ru. Citováno 29. prosince 2012.
  58. ^ "Seznam vozidel Lvov. Škoda 14Tr89 / 6". Transphoto.ru. Citováno 29. prosince 2012.
  59. ^ "Seznam vozidel Lvov. Škoda 14Tr11 / 6". Transphoto.ru. Citováno 29. prosince 2012.
  60. ^ "Seznam vozidel Mariupol. Škoda 14Tr01". Transphoto.ru. Citováno 29. prosince 2012.
  61. ^ "Seznam vozidel Mariupol. Škoda 14Tr02". Transphoto.ru. Citováno 29. prosince 2012.
  62. ^ "Seznam vozidel Mariupol. Škoda 14Tr05". Transphoto.ru. Citováno 29. prosince 2012.
  63. ^ "Seznam vozidel Mariupol. Škoda 14Tr06". Transphoto.ru. Citováno 29. prosince 2012.
  64. ^ "Seznam vozidel Mariupol. Škoda 14Tr02 / 6". Transphoto.ru. Citováno 29. prosince 2012.
  65. ^ "Seznam vozidel Mariupol. Škoda 14Tr89 / 6". Transphoto.ru. Citováno 29. prosince 2012.
  66. ^ "Seznam vozidel Mariupol. Škoda 14Tr11 / 6". Transphoto.ru. Citováno 29. prosince 2012.
  67. ^ "Seznam vozidel Trolejbus Krym. Škoda 14TrS". Transphoto.ru. Citováno 29. prosince 2012.
  68. ^ "Seznam vozidel Trolejbus Krym. Škoda 14Tr0". Transphoto.ru. Citováno 29. prosince 2012.
  69. ^ "Seznam vozidel Trolejbus Krym. Škoda 14Tr01". Transphoto.ru. Citováno 29. prosince 2012.
  70. ^ "Seznam vozidel Trolejbus Krym. Škoda 14Tr02". Transphoto.ru. Citováno 29. prosince 2012.
  71. ^ "Seznam vozidel Trolejbus Krym. Škoda 14Tr06". Transphoto.ru. Citováno 29. prosince 2012.
  72. ^ "Seznam vozidel Trolejbus Krym. Škoda 14Tr02 / 6". Transphoto.ru. Citováno 29. prosince 2012.
  73. ^ "Seznam vozidel Trolejbus Krym. Škoda 14Tr89 / 6". Transphoto.ru. Citováno 29. prosince 2012.
  74. ^ "Seznam vozidel Trolejbus Krym. Škoda 14Tr11 / 6". Transphoto.ru. Citováno 29. prosince 2012.
  75. ^ "Seznam vozidel Ternopol. Škoda 14Tr02". Transphoto.ru. Citováno 29. prosince 2012.
  76. ^ "Seznam vozidel Ternopol. Škoda 14Tr02 / 6". Transphoto.ru. Citováno 29. prosince 2012.
  77. ^ "Seznam vozidel Ternopol. Škoda 14Tr89 / 6". Transphoto.ru. Citováno 29. prosince 2012.
  78. ^ Regionální dopravní úřad v Miami Valley (nyní GDRTA) (1. listopadu 1994). „Oficiální smlouva na RTA Awards pro 63 nových elektrických trolejbusů.“ tisková zpráva.
  79. ^ Trolleybus Magazine (TM) Č. 206 (březen – duben 1996), s. 50–51.
  80. ^ Časopis trolejbusů Č. 207 (květen – červen 1996), s. 83.
  81. ^ Časopis trolejbusů Č. 228 (listopad – prosinec 1999), s. 144.
  82. ^ Časopis trolejbusů Č. 256 (červenec – srpen 2004), s. 98

Viz také