Nádraží Iași - Iași railway station
Velké nádraží Iași Gara Mare Iași | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Căile Ferate Române | |||||||||||
 Hlavní vchod | |||||||||||
| Umístění | Piața Gării, Iași, Rumunsko | ||||||||||
| Souřadnice | 47 ° 09'56 ″ severní šířky 27 ° 34'11 ″ východní délky / 47,16566 ° N 27,56972 ° ESouřadnice: 47 ° 09'56 ″ severní šířky 27 ° 34'11 ″ východní délky / 47,16566 ° N 27,56972 ° E | ||||||||||
| Ve vlastnictví | CFR | ||||||||||
| Linka (y) | Iași-Tecuci Iași-Pașcani Iași-Kišiněv Iași-Dorohoi Iași-Hârlău | ||||||||||
| Platformy | 5 (1 boční plošina, 4 ostrovní nástupiště ) | ||||||||||
| stopy | 9 (kryté) | ||||||||||
| Konstrukce | |||||||||||
| Typ struktury | Na úrovni | ||||||||||
| Úrovně platformy | 1 | ||||||||||
| Parkoviště | Ano | ||||||||||
| Dějiny | |||||||||||
| Otevřeno | 1. června [OS 20. května] 1870 | ||||||||||
| Elektrifikovaný | Ano | ||||||||||
| Služby | |||||||||||
| |||||||||||
Nádraží Iași je hlavní železniční stanice v Iași a jeden z nejstarších v České republice Rumunsko. Je součástí Panevropský koridor IX.
Dějiny
Otevřeno v roce 1870, Grand Railway Station nejprve připojil Iași k Černovice v Bukovina, Rakousko-Uhersko a po dvou letech do Bukurešť.
Původní budova navrhla Julian Oktawian Zachariewicz-Lwigród[1] a inspirováno Dóžecí palác z Benátská republika, je 133,8 metrů (439 ft ) dlouhý, má 113 pokojů a je uveden v seznamu Národní registr historických památek.[2]
V letech 1928-1930 byla na každou stranu budovy symetricky přidána dvě další křídla. V roce 1980 byla na severní straně komplexního nádraží postavena nová samostatná budova s názvem Iași Nord.
Hlavní budovy stanice byly nedávno obnoveny moderními doplňky.[3]-
Aktuální operace
Služby cestujícím
Od roku 2013, nádraží Iași slouží asi 110 vlaky v typický den, včetně vnitrostátních vlaků do az většiny rumunských měst. Kromě toho jezdí mezinárodní vlaky Kišiněv a Ungheni, v Moldavská republika.
Hlavní linky v Iasi jsou Făurei – Tecuci - Iași a Iași - Pașcani.
Místní doprava
Stanice je obsluhována několika tramvaj a autobus linky provozované společností CTP Iaşi, místní operátor tranzitu. Autobusová trasa 50 poskytuje přímou dopravu do Mezinárodní letiště Iasi, v konkrétní denní dobu, korelovala s přílety a odlety.[4]
Vzdálenost od ostatních železničních stanic
Rumunsko
- Arad (via Oradea): 732 km (455 mi)
- Bacău: 158 km (98 mi)
- Baia Mare: 533 km (331 mi)
- Brašov (přes Buzău ): 453 km (281 mi)
- București: 406 km (252 mi)
- Constanța: 430 km (270 mi)
- Craiova: 631 km (392 mi)
- Galați: 255 km (158 mi)
- Oradea: 610 km (380 mi)
- Suceava: 136 km (85 mi)
- Temešvár (via Oradea): 788 km (490 mi)
- Temešvár (via Deva ): 847 km (526 mi)
Evropa
- Bělehrad (přes Kluž ): 966 km (600 mi)
- Berlín: 1718 km (1068 mi)
- Budapešť (via București): 1279 km (795 mi)
- Budapešť (via Cluj-Napoca): 858 km (533 mi)
- Kišiněv: 130 km (81 mi)
- Frankfurt nad Mohanem: 1260 km (780 mi)
- Kyjev (via Suceava): 916 km (569 mi)
- Kyjev (přes Bălți ): 619 km (385 mi)
- Sofie: 945 km (587 mi)
- Benátky: 1710 km (1060 mi)
- Vídeň: 1130 km (700 mi)
Reference
- ^ Markian Prokopovych. Habsburg Lemberg: Architektura, veřejný prostor a politika v galicijském hlavním městě, 1772-1914. Purdue University Press. 2009. s. 131
- ^ Rumunský registr historických památek Archivováno 10. 06. 2012 na Wayback Machine
- ^ Železniční stanice v Rumunsku Archivováno 11.06.2011 na Wayback Machine
- ^ Traseul autobuzului 50 a první startovní bod la Gara Iași (v rumunštině)