Železniční stanice Bracknell - Bracknell railway station - Wikipedia
![]() | |
Umístění | Bracknell, Bracknell Forest Anglie |
Souřadnice | 51 ° 24'47 ″ severní šířky 0 ° 45'07 "W / 51,413 ° N 0,752 ° WSouřadnice: 51 ° 24'47 ″ severní šířky 0 ° 45'07 "W / 51,413 ° N 0,752 ° W |
Odkaz na mřížku | SU869689 |
Řízeno | Jihozápadní železnice |
Platformy | 2 |
Jiná informace | |
Kód stanice | BCE |
Klasifikace | Kategorie DfT C2 |
Dějiny | |
Otevřeno | 9. července 1856 |
Původní společnost | Staines a Wokingham železnice |
Pre-seskupení | Londýn a jihozápadní železnice |
Post-seskupení | Jižní železnice |
Cestující | |
2015/16 | ![]() |
2016/17 | ![]() |
2017/18 | ![]() |
2018/19 | ![]() |
Výměna | 21 |
2019/20 | ![]() |
Poznámky | |
Statistiky cestujících z Úřad pro železnice a silnice |


Železniční stanice Bracknell slouží městu Bracknell v Berkshire, Anglie. Je 32mil 24 řetězy (52,0 km) po linii od London Waterloo.
Stanice a všechny vlaky, které jí slouží, jsou provozovány společností Jihozápadní železnice. Je na Waterloo to Reading line.
Dějiny
Stanice byla otevřena v roce 1856 Staines a Wokingham železnice který převzala Londýn a jihozápadní železnice v roce 1878. Britské železnice v roce 1969 uzavřel skladiště zboží. Stanice byla přestavěna v roce 1975 a vchod je nyní pod budovou Bracknell Quintiles.[1]
Služby
Vlaky jezdí mezi London Waterloo a Čtení každých 30 minut, sedm dní v týdnu. Ve všední dny jezdí mezi Readingem a London Waterloo další ranní a večerní špičky, přičemž jeden večerní spoj z Readingu končí v Skvrny.[2]
Doba cesty do londýnského Waterloo je asi hodinu, zatímco do Readingu je to 20 minut.
Předcházející stanice | ![]() | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Martins Heron | Jihozápadní železnice Waterloo do Readingu | Wokingham |
Bracknell autobusové nádraží je hned vedle vlakového nádraží.
Vylepšení
V roce 2008 byly zahájeny práce na zlepšení přístupu cestujících na invalidních vozících, dětských vozidlech nebo na kolech. V roce 2009 byla dokončena a otevřena nová krytá lávka se schodišti i výtahy. Před tím byl jediný způsob, jak dosáhnout „Dolů „Platforma (vázaná na čtení) byla přes schody původní lávky na londýnském konci platforem. Jednalo se o klasickou Jižní železnice design bez střechy, postavený z prefabrikovaných betonových profilů. Poskytoval také přímý přístup z Crowthorne Road North, ale toto další rozpětí bylo dlouho odpojeno. Jakmile byl nový most otevřen, starý most byl vyřazen z provozu a oplocen. To bylo zničeno v květnu 2009. v roce 2017 byla nástupiště rozšířena tak, aby pojala 10 až 12 osobních vlaků s nárůstem cestujících na trati
Reference
- ^ „Příchod železnic“ (PDF). Bracknell Forest Rada městské části. 1999. Archivovány od originál (PDF) dne 10. října 2006. Citováno 6. března 2008.
- ^ Vydání GB eNRT 2015-16, tabulka 149 (Network Rail)
externí odkazy
- Časy vlaků a informace o stanici pro železniční stanici Bracknell z Národní železnice
- Železniční stanice Bracknell ve vydání z roku 1866 Bradshawova popisná železniční příručka Velké Británie a Irska