Bréguet typu IV - Bréguet Type IV

Nesmí být zaměňována s Bréguet 4.
Typ VI
Breguet.png
Bréguet a asi 10 cestujících nad letištěm Douai v březnu 1911
RoleExperimentální letadlo
VýrobceBréguet
NávrhářLouis Bréguet
První let1911

The Bréguet typu IV bylo letadlo postavené Bréguet Aviation. Poprvé vzlétl v roce 1911 a byl prvním letadlem Bréguet, které bylo vyrobeno v množství. To bylo používáno francouzskou armádou a Brity Royal Flying Corps. Je pozoruhodný rozsáhlým využitím kovu při jeho konstrukci, neobvyklého v letadle své doby.

Návrh a vývoj

Bréguet Type IV byl vyvinut z Bréguet typu III který se objevil v průběhu roku 1910. Byl to a traktor dvojplošník s tříkolkový podvozek.

Varianty a nomenklatura

Pohled na R.U.1, jasně ukazující konstrukci letadla

Bréguet Type IV byl vyráběn v několika variantách, které se lišily uspořádáním sedadel a namontovaným motorem. Ačkoli Bréguetova dřívější letadla byla označována jako používající typové číslo, letadla vyrobená po Type III byla obecně označována pomocí čísla draku letadla a kombinace písmen / čísel označujících typ namontovaného motoru.[1]

  • G, později G.1 poháněn 50 hp (37 kW) Gnome Omega
  • G.2 poháněn 70 hp (52 kW) Gnome
  • G.3 poháněn 100 hp (75 kW) Gnome Gnome Double Omega
  • G.4 poháněn 160 hp (120 kW) Gnome Gnome Double Lambda
  • R.1 poháněn 50 hp (37 kW) REP
  • R.2 poháněn 70 hp (52 kW) REP
  • L.1 poháněn Renaultem o výkonu 50 k (37 kW) („L“ pro Louis Renault)
  • L.2 poháněn 70 hp (52 kW) Renault
  • C.1 poháněn 40 hp (30 kW) Chenu
  • C.2 poháněn 80 hp (60 kW) Chenu
  • U.1 poháněn 80 hp (60 kW) Canton-Unné
  • U.2 poháněn 80 hp (60 kW) Canton-Unné
  • D.1 poháněn 100 hp (75 kW) Dansette
  • O.1 poháněn 80 hp (60 kW) Le Rhône

Pozůstalí

R.U.1 na Musée des Arts et Métiers

Příklad, R.U.1, je k vidění na Musée des Arts et Métiers v Paříži.

Specifikace (L-1 Cruiser)

Data z Let, 22. července 1911, s. 625[2]

Obecná charakteristika

  • Osádka: 1
  • Kapacita: 1
  • Délka: 8,5 m (28 stop)
  • Rozpětí horních křídel: 13,94 m (45 ft 9 v)
  • Dolní rozpětí křídel: 8,74 m (28 ft 8 v)
  • Plocha křídla: 30,43 m2 (327,5 čtverečních stop)
  • Vrtule: Průměr 2,4 m (8 ft)

Poznámky

  1. ^ Opdycke 1999 str.74
  2. ^ Breguet L-1 Cruiser Flight International 22. července 1911

Reference

  • Opdycke, Leonard E. (1999). Francouzská letadla před velkou válkou. Atglen, PA: Schiffer. ISBN  0-764307525.