Bréguet Aerhydroplane - Bréguet Aerhydroplane
 | Tento článek obsahuje a seznam doporučení, související čtení nebo externí odkazy, ale jeho zdroje zůstávají nejasné, protože mu chybí vložené citace. (Listopad 2010) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| Aerhydroplane | |
|---|---|
 | |
| Nízká kvalita současného levého pohledu. Čtyřlistá vrtule letadla je nalevo, ocas napravo. | |
| Role | Experimentální hydroplán |
| Výrobce | Bréguet |
| Návrhář | Louis Bréguet a Alphonse Tellier |
| Počet postaven | 1 |
The Bréguet Aerhydroplane byl velký experiment hydroplán vyvinut v Francie v roce 1912. Ukázalo se, že je poddimenzovaný a nikdy neletěl.
Obrovský na svou dobu, to byl slunečník jednoplošník z kachna konfigurace (popsaná v některých zdrojích jako a tandemové křídlo konstrukce z důvodu širokého rozpětí přední roviny vzhledem k hlavní rovině) s jediným traktorem vrtule otočeno řetězovým pohonem z motor nachází se v trup. Trup byl navržen pro Brégueta Alphonse Tellier a představoval široké sponzorství. The ocasní plocha byl křížový ocas společné pro rané vzory Bréguet. Pokřtěn La Marseillaise, bylo zobrazeno na Salon de l'Aéronautique v roce 1912 a předvedeno v Monako Bréguet v roce 1913 spolu s jeho konvenčnějšími H-U2 a H-U3 hydroplány. Zde se ukázalo, že je schopné manévrovat na vodě, ale ne ve skutečnosti vzlétnout, protože jeho motor s výkonem 97 kW (130 k) není schopen přenášet vzduchem svoji hmotnost 2 000 kg (4 410 lb). V tomto okamžiku byl veškerý vývoj opuštěn.
Specifikace
Obecná charakteristika
- Prázdná hmotnost: 1400 kg (3090 lb)
- Celková hmotnost: 2 000 kg (4400 lb)
- Elektrárna: 1 × Salmson , 97 kW (130 k)
Výkon
Reference
Poznámky
Bibliografie
- Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. p. 197.
- Hartmann, Gérard. Les premiers appareils Bréguet.
- Hartmann, Gérard. Les hydravions d'Alphonse Tellier.
- Hartmann, Gérard. Les premiers hydravions géants français.
- „Encyklopedie Britannica: Louis-Charles Bréguet“.